南極洲

2018出游第一站---南極、智利

就爱游(广州)
2018-03-22 03:55
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↑午夜陽光號午晚餐始終保持提供湯（每餐變化）和白粥。

↑午夜陽光號下午四點，全員登船完畢。開始進行強制性安全教育和演習。我們住在七層和八層的游客被集中在第五層的安菲會議廳，接受安全教育內容包括介紹游輪基本情況、撤離逃生路線、集合地點、註意事項、救生衣穿戴使用、船上禁止事項等等。

↑午夜陽光號安全演習結束後，可以進入房間了。我們入住的是游輪第七層帶舷窗的三人間。在我們進入房間之前，游輪工作人員早已將我們托運的行李送入各自的房間里了。

↑午夜陽光號三人客艙房間不大，比較緊湊，三個人開箱整理要輪著來。舷窗挺大，可惜我們運氣不好，窗外正好有一艘救生艇把視線全部遮擋了，要不然挺美的。房間配有一張茶几，一把軟椅、衣櫥、儲物櫃、電視、電話（可隨時收聽船上廣播），還專門為我們中國游客配備了電熱水壺。配有專門的梯子供睡上鋪的使用。每張床都配有安全帶，供風浪太大時固定身體使用。門上懸掛的是三件救生衣，是出海巡游或登陸時必須穿戴的。船上十天，我將與兩位女友同艙共眠了，有些激動，有些期盼，也有些忐忑，生怕我這個大男人的一些臭毛病會引起兩位同居女友的不滿，哎，反正不管怎樣，十天怎麼也將就了。

↑午夜陽光號房間內帶有衛生間，配有一次性水杯、浴液、浴巾、毛巾、地巾，真空抽水馬桶效果很好。特別值得一提的是衛生間的地板是電暖地熱的，鞋襪濕了，放在地板上很快就幹了。游輪客房服務員每天都會打掃清理房間，保持衛生整潔。

↑午夜陽光號午夜陽光號游輪下水已有15年，還算是比較新的船吧。排水量為16000噸，共有九層，也算是較大的游輪了，抗風浪力也較強。船上設施設備齊全，航行生活比較舒適。這是位於游輪中部的中庭，有兩部垂直電梯，供三層至九層之間上下。

↑午夜陽光號位於八層和九層的躍層全景休息廳，寬敞明亮，豪華大氣。這裡是舉辦晚會、表演、各種論壇的場所，也是觀景的好地方。

↑午夜陽光號

↑午夜陽光號位於八層的吧台，每天免費提供咖啡、開水、各種茶飲，每天下午三點免費提供下午茶，可隨意享用各種糕點、餅干和湯。

↑午夜陽光號圖書閱覽室

↑午夜陽光號位於五層安菲會議廳兩側的觀景休息廳。

↑午夜陽光號游輪上的商店位於五層。

↑午夜陽光號位於九層的健身房。

↑午夜陽光號位於九層的桑拿房，在這裡可在乾蒸桑拿的同時觀賞海景。這裡同時還設有更衣間，游客可以在此更衣後攜帶浴巾到同在九層甲板的兩個露天溫泉池泡溫泉。

↑午夜陽光號位於七層的中庭，設有信息公告發佈欄，每日航行、天氣、活動安排、游客編組等信息都會在此張貼，另外還張貼有南極的動物、海洋的鯨類、鳥類等圖譜供游客辨識。為了便於管理，上船後對游客進行了編組，一共編成九12個組，無論是船上行動還是出海巡游登陸，都是以分組安排，這種管理方法有效地避免了混亂，各個組在什麼時間應該該乾什麼，一目瞭然，游客心中有數，保證了船上的各項活動次序井然。

↑午夜陽光號這是位於四層的總服務台，因為這次是飛豬中國游客包船，因此除了一個是原來船方負責的櫃臺，還另外增加了一個由飛豬工作人員負責的櫃臺，極大的方便了中國游客。午夜陽光號提供付費的無線網絡服務，之前看過一些有關南極的游記，都說出海wifi很貴，而且也很不好用，因此這次上船前就做好了沒有網絡而失聯十天的準備。完全沒想到午夜陽光號由於船大，無線網絡雖然有時擁堵不太順暢，但基本還行，朋友圈一次發九張圖也都還行，而且也不算貴，兩個人合買比較合適，共1200克朗，每個人才合480元人民幣，可管船上十天。當今社會，人們怎麼能離得開網絡呢，既然午夜陽光號為我們創造了條件，那就趕快回到朋友圈裡吧。事後證明在船上購買了wifi是十分的必要和實用的。因為船大，白天個人都分散在四到九層的各個角落，很不好找，有了網絡有什麼事互相用個微信通知一下就知道了，省得跑上跑下也找不到人。
這位穿黃色衣服的女士就是與我們一同從香港出發，是另一個團的飛豬導游露莎小姐，為人不僅熱情、而且負責能幹，也有工作經驗，主動為我們團的游客幫了不少忙。上船後她就成為飛豬服務團隊成員，也要在服務櫃臺輪流值班。

↑午夜陽光號七層中庭牆面還懸掛有此次隨船南極探險隊員、專家的個人簡介。

↑午夜陽光號位於九層的吸煙區。另外還有位於六層的後甲板處可以吸煙。除此兩處外，全船禁煙。

↑午夜陽光號位於九層的中部甲板，這裡也是在南極期間中午提供露天午餐的場所

↑午夜陽光號

↑午夜陽光號位於九層的後甲板，同時也是直升機起降甲板，這裡是全船最開闊的地方。

↑午夜陽光號啟航了。下午六點半（比原定離港時間晚了一個半小時），午夜陽光號緩緩駛離碼頭，告別了蓬塔阿雷納斯，駛向南極。

↑午夜陽光號當晚八點和九點，午夜陽光號游輪的船長率全船各部門主管在八層全景休息廳分兩場舉行歡迎酒會。船長首先致歡迎詞並介紹船上的主要高級管理人員部門主管和隨船探險隊負責人。這個航次，挪威海達路德船公司的CEO與兩位副手也一起上船，全程跟隨，可見船方的高度重視。

↑午夜陽光號隨船的全體探險隊員和專家集體登場，由華裔的探險隊員李一博先生代表致歡迎詞並逐一介紹每位探險隊員和專家。這次隨船配備了17名專業南極探險隊員，他們來自世界不同的國家，都是教授、博士和學者，個個知識淵博，涉及多個學科領域，都曾多次南極探險，經驗豐富。這些探險隊員還各個都是多面手，除了每天為我們上課答疑，普及有關天文地理、環境和動物保護、航海等等多方面知識，還兼職翻譯、駕挺、引導、服務等工作。因為有了他們這些專家，我們這次南極旅游才變得更有意義。