跨越直布羅陀海峽,從加泰羅尼亞到撒哈拉——“準備出發小分隊”西班牙+摩洛哥23天游~
















其實renfe的乘坐感受不如 中國 高鐵好,顛簸感比較明顯,還有一個是通過降噪耳機體驗出來的,在 中國 高鐵上用降噪耳機開關門時不會有爆音,renfe開關門時會出現爆音現象,不知是不是高鐵技術方面的差異。其實 西班牙 國內有很多城市之間的廉航航線,價格也不貴,但考慮到往返機場、托運行李、辦理登機手續等需要耗費的不短的時間,我們最終還是選擇了renfe,提前購票,選擇了比較便宜的,每人665人民幣。建議想要乘坐火車的,儘量提前購買火車票,早鳥票會有較多優惠,可直接攜程“境外火車票”版塊購買。
到 塞維利亞 已經九點多,出站打上出租車直奔酒店而去。

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在火車站打車專門要了輛大車,能坐下4個人,放4個大行李,司機是位胖胖的中年人,話不多,但幹活兒很利索,我們二十多斤一個的箱子他毫不費力地搬上了車。一路聽我們幾個嘰嘰喳喳說個不停,他放著收音機專心開車。
塞維利亞 老城的路都很窄,而且是石塊砌成的,我們的酒店又在老城裡,只見司機師傅絲毫不帶減速的在各個小巷子里穿梭,最後準確地停在酒店門口,又幫我們把行李一個一個搬下來,頗有種 東北 人的敞亮感。到酒店前臺辦理入住,服務員特別熱情地告訴我們整個城市的景點分佈,怎麼步行或者坐車過去,買東西、吃飯的地方在哪,去哪看弗拉門戈表演等等,對我們的問題也一一清楚、耐心的回答,對 塞維利亞 的好感油然而生。
塞維利亞 ,晚安吧

塞維利亞 是一座因水而興又因水而靈的城市。公元前7世紀就有居民在該地生息。公元前43年建成塞城,先後被 羅馬 人、西哥特人占領。公元712年被阿拉伯人侵入。公元11世紀,摩爾人的一個部落在此建立獨立王國,現存大部分古代建築系該時期遺物。1248年, 卡斯 蒂亞國王費爾南多三世在“ 光復 戰爭”中奪取該城,趕走摩爾人,設為都城,從此塞城逐漸繁榮起來。
1492年, 意大利 人 哥倫布 奉 西班牙 國王之命,從 塞維利亞 出發,率領探險隊西行,橫渡大西洋, 西班牙 的船隊從新大陸運來大批黃金、 白銀 ,經過 塞維利亞 轉運往 歐洲 各地。 哥倫布 發現美洲大陸後,這裡曾設有“ 印度 群島(即美洲)交易之家”,壟斷著 西班牙 海外貿易,這是塞城的鼎盛時期。“交易之家”於1717年遷至加地斯後,18世紀以來塞城曾一度衰落。
19世紀末,在現代工業發展浪潮的推動下,它再次出現生機。1928年,瓜達爾基維爾河經過疏整, 塞維利亞 市又恢復海外貿易。1992年在塞城曾舉辦過國際博覽會。今天,它是 西班牙 南部經濟、貿易、旅游和文化重鎮,該市有汽車、機械等工業, 塞維利亞 大學也在這裡。
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從酒店出發一路向南,穿過居民區、商業區、購物街之後終於到達 塞維利亞 大教堂。



塞維利亞 王宮是 歐洲 最古老的皇家宮殿,始建於1181年,持續營建500多年,曾先後作為伊斯蘭教和天主教王宮。由於建造的工人有來自 托萊多 的基督教工匠,也有參與了阿爾罕布拉宮建設的阿拉伯工匠,所以在這座建築中,既可看到哥特式建築風格,也可看到阿拉伯式建築風格。
由於提前兩個月左右購買阿爾罕布拉宮門票都沒有買到,我就更堅定了看看 塞維利亞 王宮的決心,因此提前淘寶買了票,事實證明,提前買票節省了最少半個小時的排隊時間。




