穿行山海間 | 二十億光年的孤獨
職業微笑、常掛口中的“對不起”、鞠躬……去過 日本 的人對於這種標誌性特征一定印象深刻。也是在之後感覺到差異、到稱贊，但最後又有關於標準化服務的思考。1981年3月，改革開放之初，我國才有提出“時間就是金錢，效率就是生命，顧客就是皇帝，安全就是法律，事事有人管，人人有事管”的思想。畢竟是文化土壤的不同，每個人都兼具有服務者和被服務者的雙重身份，基於一種平等關係卻又在服務中體現為以顧客為重。
但我也曾在 長沙 的某家米粉店遇過湘味十足的老闆，兩人點菜時候一旦是點多了他會饒有趣味的勸到：“你們兩個人這麼多肯定吃不完咯，吃完再加”。即便後者也不是屬於標準化服務的範疇，但人情味的滿滿和 長沙 人的實在也成為這家餐廳廣受好評的原因之一。
在 日本 走進便利店，例如羅森、7-11或全家，從進門的歡迎鈴開始就是服務用語的標準重現。但在我家附近那家7-11內，每次收銀的阿姨都會跟你嘮嘮家常。也不知道，若干年後會不會有一種“中式服務”的出現。但我卻希望在標準化服務浪潮席卷的同時，也能留下一些有意思的人情味道。
整理完昨日所拍攝照片。羽田機場內，陽光從機場頂部的玻璃上傾瀉下來。
沿著前往京急線的指示標誌，人潮聲更加洶涌。明明是到達的第一天，確實覺得已旅行很長一段時間。這種旅行的恍惚感縈繞在腦海，對於目的地的陌生感早已不存在。隨著熟悉的報站聲，撲面而來的熟悉之感，列車進站，小朋友興奮喊“電車-電車-電車”。車廂內是沒有任何聲響。一次次的停靠、會車、到站。
在飛機出行尚未普及、高鐵還未馳騁在廣袤大地的時候，交通方式十分匱乏。小時候，父親在省城 長沙 工作，我則留在 岳陽 華容 。幾乎是每周或是每兩周母親都會帶著我前往 岳陽 站，經過約一個半小時到達 長沙 站。
對於一個從小生活在縣城裡的孩子來說，這段路程顯得十分漫長，但永遠不覺枯燥。
我大概是喜歡火車所帶我給我那種移動的空間感，儘管現在看來實在是不算太遠。
但因為行駛時間長，總得是有一段時間需要待在車上，去餐車吃飯，去衛生間上廁所，都讓我有種莫名的儀式感。這種體驗是有趣的，大概是有種去游樂園的感覺。
但隨著高速鐵路的普及，從 岳陽 去往 長沙 時間縮短為30分鐘，這種感覺也就隨之消散了。大概是因為列車太快，我也長大了。
前往問訊處，“請問您要前往哪裡？（大致聽出的意思）”接待員非常職業地問道，而我突然一剎那忘記熱海的日語發音。頓時只得是你看著我我看著你。
不過她似乎也懂我尷尬的處境，“漢字 is OK？”問句突然打通了思路，或許這是漢字文化圈的被稱作歸屬感的東西吧。
“漢字”跨越了時空，即便是讀音、語法或是說文化土壤不同，但漢字讓處於文化圈內的人們有了跨文解交流的基礎。我寫下“熱海、新幹線”，她將屏幕轉向我，下一班 新乾 線還得再一個小時之後。
是周末的日子，車上去郊游的人很多，隔壁應該是一對好友，猜測是三十來歲的年紀，愉悅的神情，彼此交談，喝著啤酒。
