大名 鼎鼎的米格21，正是 越南 戰爭證明瞭它的實力，因為米格21裝備有23MM的雙管機炮，在近距離格鬥中完勝只有導彈的美軍F4鬼怪戰鬥機。這也迫使美軍在戰後針對它的特性開始研製F-16大黃蜂系列戰機。我國的殲7戰鬥機就是根據米格21原型設計。
米格17戰鬥在越戰時期已經屬於比較老的型號，主要負責與地面火力一起協同作戰的防空任務。
A37蜻蜓攻擊機。主要承擔對地攻擊任務的輕型攻擊機，越戰中後期扔集束炸彈和凝固汽油彈主要靠的就是它。時至今日，它的改進型號仍在一些國家空軍中服役。
從露天展區出來，前往軍事歷史博物館的最後一個景點， 河內 旗台。雖然坐落在軍事歷史博物館內，但是這個旗台並不是近代的產物。嚴格的說它是昇龍皇城的一部分。這座旗台建於1812年阮朝時期，檯子中心是座高塔，塔身高33.4米，它和 河內 很多其他古跡的命運不一樣，並沒有在 法國 殖民期間被破壞，一直被當做軍事哨所使用，所以今天看到的旗台，是貨真價實的古董。
旗台內部，梯子很陡，上下需要小心腳下，同時還要註意頭頂，沒留神就會撞個包。
事實證明並不只有 中國 玩家有“到此一游”的習慣，旗臺上滿滿的各國文字圖案，把篆刻人低下的素質永遠的留在了古跡上，確實值得紀念。
從旗臺上可以俯視整個博物館。當時博物館正好在舉行武元甲大將的紀念活動，所以門口掛著巨大的頭像橫幅。
參觀完 越南 軍事歷史博物館，樓主發現，並非像很多游記中表述， 越南 對於 中國 在越法、越美戰爭中的援助一筆帶過，至少這種超乎了普通 友誼 的援助通過照片和文物被展現了出來。同時有趣的是，這個博物館並沒有任何關於持續了整個八十年代的中越衝突的相關記載。可以看出，隨著時代的變遷，和地緣因素的影響， 越南 和 中國 又將逐漸回到一段 和平 的蜜月期。
同時，大家從古代的 越南 歷史人物介紹也可以看出， 越南 是一個絕對不會屈服於武力侵略，同時又勇猛好鬥的國家。只有自身的不斷強大，和堅持不干涉他國內政的方針，才能維持我們和 越南 的友好關係，並長久的保持下去。
統一公園看完歷史古跡，樓主按照慣例，又要找一處輕鬆愉快的處所放鬆下心情。今天的目的地是統一公園。統一公園修建於60年代，完全由 河內 的志願百姓投勞建成，曾經命名為列寧公園。它是 河內 市區最大的公共綠地，其中內部七畝湖大概占據了三分之一的面積。公園門票很便宜，好像是15000盾（樓主記不太清了）？
樓主來的時候正好是工作日，公園裡沒什麼人。 越南 的大媽大爺似乎不像 中國 的老年人那麼熱愛遛彎 。
順著門口的直路徑直往前，不一會就到了七畝湖邊。
公園的環境很好，碧水天藍，在湖邊漫步非常的愜意。
湖邊路旁的綠地里竟然還有鐵軌？不過一直都沒看見火車.....不知道是兒童玩具火車的線路，還是真正的客運火車線路 。
公園裡有很多頭戴斗笠的阿姨，在辛勤的修剪林木。
看上去像休閑會所的房子，樓主偷偷湊過去看，卻發現空無一人，難道....只有晚上營業？
越南 也真是清奇.....竟然允許在公園裡釣魚.......不過樓主只要在有水的地方，總能看見在垂釣的市民，似乎 越南 只要是 水裡 就可以釣到魚.....
湖中心有個華麗的小島，通過廊橋鏈接，橋上面還插滿了紅旗，好奇的樓主決定過去瞧一瞧。
原來島的正中央是一塊空地，上面矗立著銅像。樓主只認出了胡志明爺爺，和他握手的是誰完全不認識，看著兩人親昵的握手，想必是統一公園統一二字的來歷。
好家伙，這位直接在胡爺爺腳底下釣魚......相當的豪放啊.......
樓主之所以知道統一公園，是因為有次看新聞，上面提到 河內 的“統一公園運動”。統一公園建成後一直是一家國營公司管理，但是由於缺乏資金和支持，公園內部多數區域都經營的很破敗。2001年的時候，曾經有跨國公司想在公園內開闢幾個較好的游樂場所，但是由於意識形態方面的問題一直被擱置。2007年初， 河內 人民委員會終於同意由兩家私人公司來承包經營公園改造項目。通過改造，使公園能夠翻新，並且 新建 一個小型的迪士尼樂園。但是在計劃中包括了興建地下停車場、購物區、3D電影院和夜總會（莫非就是剛纔那個空房子？）的事實。這引起了公眾輿論的不滿。最終引發了一場以知名學者帶頭的全國性的反對公園私有化的公眾運動，導致這一項目完全擱淺。這也是 越南 社會主義公有制改革過程中的一個小浪花。
在湖邊的躺椅上眯了一會兒恢復了體力，樓主開始步行回酒店。 河內 核心城區並不大，樓主天生腳力好，去哪都靠走，一方面免去了和各類司機鬥智鬥勇砍價的煩惱，另一方面不但鍛煉了身體，一路上還可以到處瞧瞧。既然講到交通問題，乘著樓主正一個人傻不拉幾在烈日下暴曬，我們來作一個小貼士。 ◎河內市區交通附帶手機卡、貨幣兌換貼士◎河內 市區的交通部分：
傳送門 http://wenzhang.16fan.com/a/545303.html 這篇攻略已經寫的非常詳細，有疑問的蜂友請自行查閱，這裡樓主只提出幾點建議；
1、從機場到老城區儘量乘坐公交車，紅眼航班儘量使用網訂接機。從機場到老城區一般是20-30W盾。從城區到機場請使用GRAB。因為 河內 的出租宰客率太高，宰與不宰，宰多宰少完全看心情和運氣，所以儘量避免乘坐出租，以免發生一些不愉快的事或不必要的糾紛。
附兩個主要往返老城區的公交車路線圖：
①17路公交車：6:30-22:00點，15分鐘一班。起點內排機場----終點龍編市場，游客可在到站後換乘86路公交車或者使用GRAB到達酒店。從機場T1航站樓出來以後大概走300米就是公交車站（T2出站則可乘免費巴士到T1），找站牌即可。車費7000盾，大概用時1小時。
白色線路為17路行車路線，其中停靠嘉林車站附近，需要換乘大巴去 海防 、 下龍灣 、回國的，或者需要在嘉林火車站換乘火車的，都可以到站下車。因為公交車都是越文，售票員很多不會英文，請註意GPS定位。
