離開酒店時果斷雇了搬運工，50盧比一個箱子，真心佩服搬運工的頭上功夫。
二、交通在 印度 期間，我們體驗過不同的交通工具，城際交通乘坐火車和飛機，市內出行使用了地鐵，出租車包括pre-paid和Uber，以及TuTu車和人力三輪車。 1.國內航班印度 國內飛機票可通過去哪兒網等國內網站購買，直接付人民幣；也可上 印度 航空公司官網購買，需付美元，對比兩家價格差距還挺大的，特別是匯率變化影響有時很明顯。要註意的是不要一味追求廉價，有的航班價格很便宜，是因為這類航班機票不含行李，行李重量需另行購買，登機前在櫃臺上補辦會很貴，加上行李票也許價格還高於普通班機。我們的具體航班如下：
印度 航空Al406 阿格拉 （13:55）- 克久拉霍 （14:40），482元/人
捷特航空9W2424 克久拉霍 （14:20）— 瓦拉納西 （15:10），1335元/人
捷特航空9W2424 瓦拉納西 （15:40）— 德里（17:05），533元/人
去過的幾個國內機場都不大，航班很少，有的就停放一架飛機，機場大門由武裝軍人把守， 阿格拉 機場乾脆就是軍用機場，進入候機大廳需經過嚴格檢查，仔細對照護照和紙質機票訂單。機場工作人員比乘客都多，也就幾十個旅客，值機人員認真地為每個包拴上標簽，不成想只有一架飛機值機，我的箱子在 阿格拉 機場還出現差錯，箱子沒同我一起到 克久拉霍 ，機場工作人員打了N個電話，也沒搞清楚行李在哪裡，我們只得填表後先離開，直到第二天晚上箱子才送到賓館，原來箱子被運到另一個城市，也是醉了。 新德里 機場
阿格拉 機場
克久拉霍 機場
2.火車印度 火車訂票需要註冊cleartrip，實名制訂票，程序比較麻煩，於是通過某寶1小時搞定，關鍵是確定車次。從多篇游記獲知，經過德里的火車站有2-3個，站臺上很亂，找車次比較困難，所以訂票時要搞清楚老德里和 新德里 車站；為了方便找車和避免發車晚點，最好選擇始發車；如果並不想體驗 印度 普通人乘坐火車的經驗，建議選擇空調車。我們的車次是：
12191次/Ndls Jbp Sup Exp， 新德里 站（14:05）- 阿格拉 （16:57），AC2，上鋪，92元/人 事實上，乘坐火車的體驗並不很順利。站臺上停靠的火車車次與車票不符，在電子顯示屏滾動播出的乘客信息中也找不到我們的名字。發車時間快到了還沒有放人，站臺上根本找不到工作人員，經詢問當地人才得知列車將晚發車一小時。
AC2車廂里有空調和風扇，很涼，一個包廂3個雙層床，可分別用布簾隔開。列車啟動後每個床位發兩個紙袋，一個床單一個被單。一共200多公里的路程，一路走走停停，最終晚點2.5小時。到達 阿格拉 火車站天已經黑了，車站廣場比較冷清，迎接我們的是黑色和白色的神牛。
3.地鐵新德里 地鐵很發達，不同顏色代表不同線路，辨識方便。基本上所有的景點都可以乘坐地鐵，再花30-50盧比打TuTu車即可到達。乘一次車花30盧比買一個幣，多次乘車買卡更合算。
不同顏色代表不同的線路，標識很清楚。
地鐵是 印度 普通人出行首選，雖然不是上下班時間，車廂里也人滿為患。
