第二次進藏我選擇春天(上)

西藏自助遊攻略
↑雅魯藏布大峽谷
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↑雅魯藏布大峽谷
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↑雅魯藏布大峽谷 旁晚大峽谷。 下探谷底親近雅江如果說雅魯藏布大峽谷索松村之前的景色是帶著婀娜仙氣的秀美,那下午沿新修的路,前往達林村,又一路下行近千米,直到江邊,沿途的景色就是帶著陽剛之氣的俊美了。景點有魔鬼頭、達林村、新跨江橋等,遺憾是南伽巴瓦峰隱於陰雲中,否則可以感到我們來到了它的腳下。
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↑雅魯藏布大峽谷 原本是參考游記介紹要去看魔鬼頭,可誰知魔鬼頭沒找到,卻一路下行到達江邊。因道路新修,尚有施工車輛來往,道路中央還有兩道虛掩的門 ,意為阻擋外部車輛隨意進入吧。
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↑雅魯藏布大峽谷 電詢金珠家老闆後,他親自來魔鬼頭等候我們,還特意叮囑我們註意安全。好人啊!魔鬼頭,這個恐怖的名字,我想應該是先期來此探險攝影的漢族同胞起的吧,它是距所松村4-5公里遠、路旁懸崖邊突出江邊的一塊黃色石頭,面積也就2平米左右,和道路中間隔著一叢小灌木,不熟悉很容易錯過,魔鬼頭北邊插了一些經幡(下圖),此處和江底落差幾百米。在魔鬼頭看江對岸(上圖)綠色的田地中間有一塊石頭,稱之魔鬼心臟,而曲曲彎彎下行到江邊的土路則是魔鬼的腸子。不知是否有人將此編成故事傳說來吸引游人,也許商業開發到一定程度故事就編圓滿了,正如江對岸的景點情比石堅。哈哈!僅立此文以觀後效。
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↑雅魯藏布大峽谷
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↑雅魯藏布大峽谷
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↑雅魯藏布大峽谷
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↑多雄拉雪山
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↑雅魯藏布大峽谷 原土路盡頭達林村也很優美,只是發展較晚,路的另一側正在 大興 土木,蓋藏式房屋,估計也是計劃接待游客的。過了達林村,道路拐彎折返向下,直達跨江大橋,建成通車後可輕鬆到對岸,整個景區就形成環線。
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↑雅魯藏布大峽谷 雅魯藏布江 邊。
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↑雅魯藏布大峽谷 新建 成的大橋,我們還在橋上搬鋼筋來著,這裡海拔也就2000米多點。 小貼士:景區在建設完善是好事,但同時也改變了一些自然景觀,想去的朋友一定抓緊。現索松村之前的路邊已安裝一人多高攔護網,極其影響視野和拍攝。 索松村的田地邊也要安裝,那時攝影人就不可隨意選角度啦。就像現在的 九寨溝 ,大景觀都是一個角度,誰拍都差不多。
關於索松村住宿:家庭旅館很多並且每家都較前幾年增加了接待能力。本次我根據窩裡查到的信息,於春節後聯繫金珠家(現改名叫金宗旅館)180-8904-3170,價錢是兩人間,共衛公浴,每人一天120元並管飯,起初不太樂意管三頓飯,後來也就同意了。為此我心有不忍,特意準備了保暖衣和一些孩子的東西帶去給他們。事實證明,金珠兩口真是實在的好人,待大家很好,飯也可口,漢語水平夠用。 第八天 3月31日 大峽谷到拉薩晨起,天亮離家,按昨天踩好的點拍攝仙境般的峽谷風光,8:30回家吃飯,隨後裝車啟程往 拉薩 趕。好像我總在說“趕”,確實,此行程如再多三天,那就完美了。 一路車上觀景,不隨便停車,秀巴古堡不停、 巴松措 不去、太昭古城風大寒冷停車不進,同伴因在太昭腹部受涼,小雨中連瀉三次,接著雨漸變雪,接近米拉山下時雪霧瀰漫,車行不暢,大車不敢走、小車不敢行,有的路邊等著、有的停下上防滑鏈,真怕堵在這海拔近5000米的地方幾小時。這時我們慶幸請了葛師傅開車,他啟動防滑模式,走走停停約不到兩個小時,順利通過米拉山。
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↑米拉山 下的雪是一個個黃豆大的圓圓的雪球,頭回見這樣的雪。
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↑米拉山 雪中路況
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↑米拉山 堵車等待。
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↑米拉山 雪中景
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↑米拉山 雪中米拉山口
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↑米拉山口 雪中米拉山口 下米拉山不久,有一個巨大規模的檢查站,要求很嚴,所有人、行李均要過安檢。經一路勞頓、生病加缺氧,真不願意搬行李,此時拿出退休證還真管用,同意我們只檢行李箱,這樣輕鬆一些。看樣這紅皮退休證還管點用,以後不妨用用。
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↑拉薩河 回到 拉薩 ,夕陽露出燦爛的笑臉歡迎我們。晚8點到達福蘭特連鎖酒店,這回住二層,輕鬆不少。明天出發去 日喀則 方向,目標: 珠穆朗瑪峰 大本營。《第二次進藏我選擇春天》(下)已完稿。鏈接 http://www.mafengwo.cn/i/5529496.html
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↑羊卓雍措