強烈推薦，該酒店位於熱鬧的商業街，步行到老城大概10分鐘左右。酒店可以提供免費的私人地下停車場，大堂寬敞，佈置的溫馨有情調。出入酒店需要刷門卡，保證私密和安全性。酒店提供豐盛的自助早餐，除了傳統的西式，還有非常適合 中國 人口味的 中東 早餐。另外，每天午後在大堂的休息區還可以免費享用下午茶，其中包括了水果、飲料、紅酒香檳和點心。
佩特拉 Petra Guest House Hotel 一共入住了2晚，平均每晚65JD
強烈推薦，該酒店位於 佩特拉 公園的入口處，酒店環境和地理位置都可以打滿分。在 佩特拉 結束了一天的徒步之後，拖著疲憊的身軀走出公園大門後就回到酒店，簡直愜意無比。另外酒店的房間很寬敞，可以眺望Wadi Musa鎮群山。
特拉維夫 ， Margosa Hotel Tel Aviv Jaffa 入住1晚，170.1刀
強烈推薦，很不好意思，我要用強烈推薦這個詞了 。在 特拉維夫 ，我們選擇的這家廣受好評的Margosa酒店更是出色的讓人沒話說。該酒店的地理位置優越，步行到雅法老城和海灘只需要幾分鐘而已。酒店提供免費的私人底下停車場。房間舒適，並且有個別緻浪漫的小陽臺。傍晚時分，坐在陽臺上吹著濕潤的 地中海 海風，慢慢的看著夕陽落下，那一刻放佛是在 西班牙 某個浪漫的小鎮。更要表揚的是酒店的全套 以色列 風味自助早餐，不僅種類多，而且味道好，在國內很難吃到的 胡姆斯 醬、猶太烤茄子、炸菜花、還有類似 中國 菜做法的西紅柿炒雞蛋都讓我倆大快朵頤。另外，酒店還全天24小時在吧台免費提供咖啡、茶水、小吃、甜點、水果、麵包！
●物價問題請備足銀兩！請備足銀兩！請備足銀兩！重要的事情說三遍！！！
我倆走過世界近30個國家， 以色列 的物價水平絕對數一數二，遠超歐美！（沒去過傳說中物價高昂的 北歐 ，所以不好比較）
隨便附一張當地一家很小中餐館的菜單，大家感受下。（菜單價格乘2既是人民幣價格）
我倆在酒店吃飽免費自助早餐的前提下，每天在外只吃晚飯（大多為猶太 三明 治類的快餐），一天的消費（不包括酒店費用）仍高達1000多人民幣
●時差問題北京 和 以色列 、 約旦 的時差是差5個小時，例如 北京 時間減5個小時就是當地的時間。
【出發】 Day1：特拉維夫—馬薩達—死海—耶路撒冷
↑特拉維夫 在開始 以色列 、 約旦 的這次自駕旅行之前，遠在8000公裡外的 北京 首都國際機場，還未出發的我倆就被來了個“下馬威”。當天晚上10點的航班，我倆早早來到T3航站樓準備去櫃臺辦理登機，結果在入口處就被兩個西服革履，一中一外的男士攔下，在看罷護照後，兩位男士自我介紹表示並非航司人員，而是來自相關安全部門，需要對每名乘客做口頭安檢，之後的10分鐘內，家庭情況、工作情況、個人信仰、認不認識穆斯林朋友、甚至到懂不懂製造炸彈的化學原理等問題問了個遍……想不到的事，臨近登機時，兩位安全部門人員再次出現在登機口挨個核查每一位登機人員
而我倆所乘坐的 以色列 航空，飛行時間遠超同樣從 北京 出發飛往周邊國家的航班，原因是大多數信奉伊斯蘭教的國家拒絕以航飛過領空，所以只能繞道 俄羅斯 ，這些都是我倆走過全世界20多個國家，第一次遇到的狀況，還沒有抵達目的地，就感受到了一絲緊張氣氛。完成繁瑣的口頭安檢後，我倆幸運的得到了升艙。以航執飛 北京 往返 特拉維夫 的有著二十多年機齡的波音757，經濟艙沒有任何娛樂設施，至於超級經濟艙和公務艙，居然每個座位發了一個ipad！
↑特拉維夫 之後的旅途還算輕鬆，經過11個小時的飛行後，當地時間凌晨4點，我倆終於踏上了這片“應許之地”，親身感受了這片孕育了無數神奇的土地。
↑特拉維夫 在以 以色列 國父命名的 特拉維夫 本·古里 安國 際機場落地後，沿著指示很容易找到HERTZ租賃點。原本租的是手動擋車被升級成自動擋。註意， 以色列 的各家租車公司均禁止在車內抽煙，違者罰款100美元。
↑特拉維夫 ●馬薩達masada
↑馬薩達 取車後開往 耶路撒冷 ，簡單安頓後又直奔第一個目的地—馬薩達。從氣溫32攝氏度的 耶路撒冷 向南駛入大漠，幾乎每10公里氣溫提高1度，毒辣的陽光炙烤著大地，遠一些的 死海 就像一口大鍋，蒸騰著熱氣，讓對岸的景色也看起來雲里霧裡。此景甚至讓我懷疑起，難道這真的是上帝應許給 以色列 人“流著奶和蜜”的家園？在這片不毛之地中，歷史留下了什麼樣的印記？
↑馬薩達 茫茫大漠中偶有幾個孤零零的公交站，夏天的沙漠中，氣溫可以瞬間爬升到40攝氏度，所以相比烈日下等公交，租一輛車自駕無疑是更好的選擇。
↑馬薩達 沿著夾在 死海 和猶地亞沙漠的公路一直前行，如果不是導航指引，絕對會錯過一個不起眼的岔路口，這裡就是 以色列 人歷史中不可抹去的一頁，馬薩達。
↑馬薩達 馬薩達頂部高地，有550米長、270米寬，海拔約60米，即高出海水平面約488米。
馬薩達地貌的模型。
↑馬薩達
↑馬薩達
↑馬薩達
↑馬薩達 登頂馬薩達有兩種途徑，一種是纜車，另外一種徒步爬山。面對四十多度的高溫，嚮往挑戰的我倆毅然決然的選擇了……纜車，往返74NIS每人。
↑馬薩達 隨著纜車的不斷升高，先前看起來遙不可及的山丘已在腳下，不遠處的 死海 和對岸的 約旦 也清晰可見，再看空無一人的步道，看來畏懼沙漠烈日的不止我倆
↑馬薩達
