懶人漫游科欽記
來自南印的召喚冬天的 成都 ，陰冷無光，連日霧霾，
朋友在 印度南部 遊蕩，她說快來吧，這裡人少，
陽光暴烈，有海，有微風，有美食，
那還等什麼，
辦簽證，訂機票，做功課!
讀書讀攻略當然是要的，專門介紹 科欽 的攻略比較少，那正好，符合我隨遇而安的游玩要求
讀的書主要有：LP， 印度 -漂浮的次大陸（郭建龍）， 印度 諸神的世界（ 德國 ，施勒伯格）， 印度 三部曲（ 英國 ，奈保爾，獲得2001年諾貝爾文學獎）。當然還有多年前看過的甘地自傳，窺視 印度 (妹尾河童）。對一個地方的歷史和文化瞭解的越多，越是能體會出這個地方的獨特，也越容易感受到它的魅力，因為這份魅力總是隱藏在錯綜複雜的表象之下。 印度 太複雜，懶人自有懶人的玩法！
再複習一下有關 印度 的電影：穿越 大吉嶺 ，涉外大飯店，超級喜歡那句臺詞：everything will be fine in the end, otherwise, it is not the end yet! 帶著這種心情去 印度 就對了
在Youtube上聽聽 印度 的音樂，感染一下 印度 人特有的那種自信的樂觀、張揚的熱情也是必須的。
假期一到，
出發吧
這次是坐南航， 成都 \- 廣州 -德里往返，因為價格較便宜，往返共4200，官網訂吧，近幾年發現國航、南航、泰航這些官網票價比其他途徑都便宜！
德里- 科欽 ， 印度 航空，500,
科欽 -德里，香料航空，400多，
去哪兒，攜程，Hopper, makemytrip，都可以訂，價格也差不多，推薦makemytrip，因為可以預定機票、住宿，還有火車票！
一定要把機票訂單打印出來帶上，因為進入機場都有安檢查驗，沒有不讓進！我只有手機上的截圖，也過關了。但是安檢查的真仔細啊，姓名、航班、起飛時間都要核對的！
成都 \- 科欽 的路程真是漫長啊，整整24小時，幾乎是從 印度 最北邊飛到了最南邊。
後來仔細查了發現，最節約時間和路程的，是 成都 \- 曼谷 \- 科欽 ， 曼谷 到 科欽 的直飛航班只有亞航一家。
還可以從國內其他城市或從 香港 轉德里、 孟買 、 班加羅爾 、 加爾各答 。
Anyway，路上所有的辛苦都是值得的
早聽說德里機場全部是地毯。 
科欽 機場全部採用太陽能，機場邊有一大塊地，全是排列整齊的太陽能板，看起來頗為壯觀。 
科欽 （或者稱為庫奇，Cochin或Kochi。Kochi來自於 印度 西南部的一個方言字“Kochazhi”，意思是小礁湖。西方人為了拼寫方便將其縮寫為Cochin，而 中國 古代稱其為柯枝），面對阿拉伯海，是 印度 喀拉拉邦 最大的城市。
喀拉拉（Kerala），是“佈滿椰子的大地”。 喀拉拉邦 因盛產香料而享譽世界，這裡出產的胡椒、小豆蔻、肉桂、丁香、薑黃等，至少在兩千年前便已名揚四海。十五世紀末， 印度南部 的香料吸引了大批 歐洲 人繞過 中亞 和阿拉伯，直接跨海而來採購香料，逐漸形成了一條著名的“海上香料之路”。在那個年代， 科欽 是世界上最重要的港口之一， 葡萄牙 人、 荷蘭 人、 英國 人先後統治過這裡， 科欽 大概有半個世紀的殖民史。
在 科欽 ，事實上，在整個西南 印度 ，都繞不開的名字，就是瓦斯科達伽馬，他是對世界影響最深遠的三個航海家之一。他就死在這裡，最先埋葬在 科欽 堡的聖弗朗西斯教堂，後被移到 裡斯本 。教堂裡面，還保留著他的墓碑。當然，由於“西方列強”的到來引發的後續一系列鬥爭，就不敘述了。文明的碰撞和交融，從來都是伴隨著蠻橫和武力的。
中國 與 科欽 的交往最為輝煌的歷史便是鄭和下西洋。1405～1433年，鄭和率領船隊七次出使亞非三十多個國家和地區。在鄭和七下西洋期間， 喀拉拉邦 是船隊重要的中轉站。根據 英國 著名經濟史學家安德森· 麥迪遜 的估算：“鄭和下西洋時期，中印兩國的貿易額占了全世界貿易總額的一半以上”。這種盛況在15世紀前後持續了二三十年，獲得了巨大成功。這一航海曆史上的壯舉，要比 哥倫布 發現美洲大陸早了70多年。
科欽 曾被《 美國 國家地理》雜誌先後評為“全球十大樂土”和“一生必游的五十地之一”，最佳旅行時間為每年12月至次年2月，3月以後氣溫較高，7—9月為雨季，幾乎每天都要下一場雨。
喀拉拉邦 政府積極推行了大規模的改革，將財政預算的二分之一用於教育和公民健康事業。雖然整個 印度 的婦女識字率只有39.42%，但是 喀拉拉邦 的所有居民，包括女性，識字率高達95%，已經屬於世界先進水平。正是因為經濟較好，教育普及，以及歷史背景不同，所以南印和北印具有完全不同的風格。
在Kerala旅行是很安全的，民風比較純樸，消費不高。很多歐美游客冬天來住上幾個月，見得最多的是 法國 人、 英國 人、 以色列 人、 美國 人。我這次一共獃了2周，真沒有見到同胞啊！
在德里機場換了一些盧比，後來guesthouse老闆幫我換的匯率要高一些，100美金換6200盧比，差不多是1元人民幣=10rs。
出了機場，左顧右盼，說好的接機呢？? 印度 人果然如傳說中不靠譜。電話打過去，才知道，老闆今天生病了，去看醫生，把接機這事忘了
還好功課作的足，馬上找到預付費出租車櫃臺，告訴工作人員要去的地方，交了錢，那個 印度 美女（ 印度 MM真好看）給了張單據，信息很全面，幾分鐘車就來了。
機場到 科欽 堡挺遠的，開了一個半小時，1178rs。
終於到達 漫游科欽堡-Fort Cochin從佈局上看， 科欽 有點像 中國 的 廈門 ，都在海濱，主城區在岸上， 科欽 的主城區叫做Ernakulam（埃爾納古勒姆）。都有一個游客最愛的小島， 廈門 的叫 鼓浪嶼 ， 科欽 的叫 科欽 堡。 科欽 堡融合了 葡萄牙 、 荷蘭 、 英國 和 印度 的眾多元素，在街頭漫步，感覺風格和 斯裡蘭卡 的 加勒 有些相似。
在 科欽 堡獃了一周多，每天睡到自然醒，悠哉地吃飯、逛街、看書、發獃、和老朋友、新朋友及朋友的朋友聊天，這就是我需要的假期
這裡的節奏真慢啊，8點-10點吃早飯，吃完隨便逛逛，到了中午，朋友說太熱了，隨便吃點，吃完回去睡午覺吧。等睡醒了，太陽小點了，再出去活動，找地方吃晚飯，吃大餐 ，一般都是8點吃晚飯，吃完晚飯，散散步，回到guesthouse，陽臺上大家聚在一起聊天，有酒有水果有小吃，來來來，再整點 。所以關心我在 印度 是不是會餓瘦的朋友，你們放心了吧！
淘寶買了當地電話卡，無限流量和通話（這家不推薦了，說好的4G就從來沒出現過，客服也解決不來）。手機下載了maps.me的離線地圖。手機有電，包里有錢，還有什麼可擔心的？
椰林遍地，一個椰子大概20-30rs。 
Bazar Road 臨海 ，過去都是船運碼頭倉庫，很多建築還是舊時的模樣。 
對面是Willingdon Island，有渡船，也有橋可以通行。
遙望Willingdon Island。
Bozar Road很多餐廳都向海。 
香料工廠，地上曬的生薑，混合了一種白色的粉末。 
曬好的生薑裝箱。 
空地上有2棵巨大的合歡樹，據說有四百多年的歷史，每天都有很多學生在這裡活動。
我活動的主要區域都是圍繞這個地方的， 
走一段就能看到一個教堂、寺廟或者清真寺，這條街住的是基督教徒，隔壁那條街住的可能是穆斯林，這裡有58% 印度 教徒，21%穆斯林教徒，21%基督教徒，大家很和睦，沒聽說過有什麼暴力事件。
喀拉拉邦 最引人註目的除了自然風光，還有人們安寧幸福的生活狀態。這裡的宗教氣氛非常寬鬆，多種宗教並存。清晨，你可以聽到 印度 寺廟裡的音樂聲，穆斯林清真寺里的禱告聲，以及基督教教堂的鐘聲同時響起，和諧共鳴。
科欽 堡還有一個猶太人教堂，Paradesi Synagogue，建於1568年，位於繁華的Jew Town邊上，不讓拍照的。門票5rs，我好不容易翻出來一張10rs，可是人家沒有零錢找，我揮揮手，“Keep the change"！另外一個 荷蘭 宮，也是5rs門票，不能拍照。清真寺和 印度 寺廟一般不是教徒都不讓進的。
書店也是消磨時間的好去處，在這兒買了好多張明信片，10rs一張。 
最喜歡的一張明信片，不知能不能寄到 
這一架子都是關於 印度 菜的，關於 印度 菜菜後面再介紹 
郵局離住的地方很近，幾分鐘走到，給幾個朋友寄了明信片。 
寄一張明信片20rs，寄到世界各地都是這個價。 
郵局裡的一個角落，雖然人來人往，但是很安靜的，很喜歡這張照片 
Bazar Road有很多賣香料的店，也有一些其他特色店，不如Jew Town集中。 
很多合歡樹，可以遮蔭，所以漫步街頭也不是很曬。當地很多婦女外出都打傘遮陽，和我們一樣呢 怕曬黑嗎？ 
很多小院里都能看到果樹，青芒果、波羅蜜、椰子。。。好大的Jack friut!
朋友在 印度南部 遊蕩，她說快來吧，這裡人少，
陽光暴烈，有海，有微風，有美食，
那還等什麼，
辦簽證，訂機票，做功課!
讀書讀攻略當然是要的，專門介紹 科欽 的攻略比較少，那正好，符合我隨遇而安的游玩要求
讀的書主要有：LP， 印度 -漂浮的次大陸（郭建龍）， 印度 諸神的世界（ 德國 ，施勒伯格）， 印度 三部曲（ 英國 ，奈保爾，獲得2001年諾貝爾文學獎）。當然還有多年前看過的甘地自傳，窺視 印度 (妹尾河童）。對一個地方的歷史和文化瞭解的越多，越是能體會出這個地方的獨特，也越容易感受到它的魅力，因為這份魅力總是隱藏在錯綜複雜的表象之下。 印度 太複雜，懶人自有懶人的玩法！
再複習一下有關 印度 的電影：穿越 大吉嶺 ，涉外大飯店，超級喜歡那句臺詞：everything will be fine in the end, otherwise, it is not the end yet! 帶著這種心情去 印度 就對了
在Youtube上聽聽 印度 的音樂，感染一下 印度 人特有的那種自信的樂觀、張揚的熱情也是必須的。
假期一到，
出發吧
德里- 科欽 ， 印度 航空，500,
科欽 -德里，香料航空，400多，
去哪兒，攜程，Hopper, makemytrip，都可以訂，價格也差不多，推薦makemytrip，因為可以預定機票、住宿，還有火車票！
一定要把機票訂單打印出來帶上，因為進入機場都有安檢查驗，沒有不讓進！我只有手機上的截圖，也過關了。但是安檢查的真仔細啊，姓名、航班、起飛時間都要核對的！
成都 \- 科欽 的路程真是漫長啊，整整24小時，幾乎是從 印度 最北邊飛到了最南邊。
後來仔細查了發現，最節約時間和路程的，是 成都 \- 曼谷 \- 科欽 ， 曼谷 到 科欽 的直飛航班只有亞航一家。
還可以從國內其他城市或從 香港 轉德里、 孟買 、 班加羅爾 、 加爾各答 。
Anyway，路上所有的辛苦都是值得的
喀拉拉（Kerala），是“佈滿椰子的大地”。 喀拉拉邦 因盛產香料而享譽世界，這裡出產的胡椒、小豆蔻、肉桂、丁香、薑黃等，至少在兩千年前便已名揚四海。十五世紀末， 印度南部 的香料吸引了大批 歐洲 人繞過 中亞 和阿拉伯，直接跨海而來採購香料，逐漸形成了一條著名的“海上香料之路”。在那個年代， 科欽 是世界上最重要的港口之一， 葡萄牙 人、 荷蘭 人、 英國 人先後統治過這裡， 科欽 大概有半個世紀的殖民史。
在 科欽 ，事實上，在整個西南 印度 ，都繞不開的名字，就是瓦斯科達伽馬，他是對世界影響最深遠的三個航海家之一。他就死在這裡，最先埋葬在 科欽 堡的聖弗朗西斯教堂，後被移到 裡斯本 。教堂裡面，還保留著他的墓碑。當然，由於“西方列強”的到來引發的後續一系列鬥爭，就不敘述了。文明的碰撞和交融，從來都是伴隨著蠻橫和武力的。
中國 與 科欽 的交往最為輝煌的歷史便是鄭和下西洋。1405～1433年，鄭和率領船隊七次出使亞非三十多個國家和地區。在鄭和七下西洋期間， 喀拉拉邦 是船隊重要的中轉站。根據 英國 著名經濟史學家安德森· 麥迪遜 的估算：“鄭和下西洋時期，中印兩國的貿易額占了全世界貿易總額的一半以上”。這種盛況在15世紀前後持續了二三十年，獲得了巨大成功。這一航海曆史上的壯舉，要比 哥倫布 發現美洲大陸早了70多年。
科欽 曾被《 美國 國家地理》雜誌先後評為“全球十大樂土”和“一生必游的五十地之一”，最佳旅行時間為每年12月至次年2月，3月以後氣溫較高，7—9月為雨季，幾乎每天都要下一場雨。
喀拉拉邦 政府積極推行了大規模的改革，將財政預算的二分之一用於教育和公民健康事業。雖然整個 印度 的婦女識字率只有39.42%，但是 喀拉拉邦 的所有居民，包括女性，識字率高達95%，已經屬於世界先進水平。正是因為經濟較好，教育普及，以及歷史背景不同，所以南印和北印具有完全不同的風格。
在Kerala旅行是很安全的，民風比較純樸，消費不高。很多歐美游客冬天來住上幾個月，見得最多的是 法國 人、 英國 人、 以色列 人、 美國 人。我這次一共獃了2周，真沒有見到同胞啊！
還好功課作的足，馬上找到預付費出租車櫃臺，告訴工作人員要去的地方，交了錢，那個 印度 美女（ 印度 MM真好看）給了張單據，信息很全面，幾分鐘車就來了。
機場到 科欽 堡挺遠的，開了一個半小時，1178rs。
在 科欽 堡獃了一周多，每天睡到自然醒，悠哉地吃飯、逛街、看書、發獃、和老朋友、新朋友及朋友的朋友聊天，這就是我需要的假期
這裡的節奏真慢啊，8點-10點吃早飯，吃完隨便逛逛，到了中午，朋友說太熱了，隨便吃點，吃完回去睡午覺吧。等睡醒了，太陽小點了，再出去活動，找地方吃晚飯，吃大餐 ，一般都是8點吃晚飯，吃完晚飯，散散步，回到guesthouse，陽臺上大家聚在一起聊天，有酒有水果有小吃，來來來，再整點 。所以關心我在 印度 是不是會餓瘦的朋友，你們放心了吧！
喀拉拉邦 最引人註目的除了自然風光，還有人們安寧幸福的生活狀態。這裡的宗教氣氛非常寬鬆，多種宗教並存。清晨，你可以聽到 印度 寺廟裡的音樂聲，穆斯林清真寺里的禱告聲，以及基督教教堂的鐘聲同時響起，和諧共鳴。
科欽 堡還有一個猶太人教堂，Paradesi Synagogue，建於1568年，位於繁華的Jew Town邊上，不讓拍照的。門票5rs，我好不容易翻出來一張10rs，可是人家沒有零錢找，我揮揮手，“Keep the change"！另外一個 荷蘭 宮，也是5rs門票，不能拍照。清真寺和 印度 寺廟一般不是教徒都不讓進的。
