漂流埃及
越野車將後排的的座椅拆除，換成背靠窗戶的兩排椅子，乘坐時要繫緊安全帶，以免發生什麼意外，有人說 紅海 的沖沙並不刺激，老弱都可以參與，親自體驗了一下確實不是很刺激（僅針對像我這樣可以連著坐3、4趟大過山車的人）， 迪拜 的我沒有坐過，不過 紅海 這個與我們同車的還有一個幼兒園大班的小朋友，她看起來也不是很害怕，所以可能乘坐與否要因人而異了，當然我感覺超過70歲的老人和容易暈車的人就不要體驗了。
沖沙的車都是豐田，有一些路段時在公路上開的，但是司機可以開到220左右，還有部分是在沙丘上，時不時可以有失重感的體驗。這樣的駕駛方式感覺很傷車，問了一下嚮導要多久維修跟換，結果他好像也不清楚 。
打個 三星 半差不多。 下圖為沖沙所乘坐的車
司機大叔在揮手
世界上有兩種駱駝單峰駝和 雙峰 駝。單峰駝比 雙峰 駝略高，軀體也較 雙峰 駝細瘦，腿更細長。單峰駝原產在 北非 和 亞洲 西部及南部，其確切分佈區難以考證。 雙峰 駝原產在 亞洲 中部土爾其斯坦、 中國 和 蒙古 。單峰駱駝比較高大，在沙漠中能走能跑，可以運貨，也能馱人。 雙峰 駱駝四肢粗短，更適合在沙礫和雪地上行走。
單峰駝在沙漠中往返，運載人們和商品通過最乾燥的地區，被 北非 的當地人稱作「沙漠之舟」。它們身體機能非常適應沙漠環境，可以連續好幾天不喝水能夠持續五到七天的生命。它們可以吃荊棘、乾植物及其它哺乳動物所不能吃的耐鹽植物而生存。為了保留水分，駱駝開始流汗前體溫會提高很多，以減少汗量。此外，它們排泄物是高度濃縮的尿液和乾燥的糞便。駱駝能夠連續四五天不進食，就是靠駝峰里的脂肪。另外，駱駝的胃里有許多瓶子形狀的小泡泡，那是駱駝貯存水的地方，這些“瓶子”里的水使駱駝即使幾天不喝水，也不會有生命危險。
感覺這個部落的駱駝和毛驢都相較於以前看到的瘦小，不知道是因為品種的原因還是因為生活條件所致
一直覺得山羊的眼睛自帶一種王之蔑視
右邊這個老爺爺就是幫我們牽駱駝的人，騎完駱駝以後適當地給一些小費他們會很開心
單峰駝並不好騎，老是會有一種要從前面滑下去的感覺，尤其是它起來和趴下去的時候
供人騎乘的駱駝基本上的都戴了嘴套，可能是擔心它們吐口水或是亂咬東西吧，我猜
感覺這個人長得好像 中東 王子
山下有一個圓形的輪胎圍著的地方，不知道是幹嘛用的
有人說游客的到來會對這個部落造成不好的衝擊，但是我覺得這是一種選擇，因為我們並不知道世世代代與世隔絕，生活在沙漠里的貝都因人到底過什麼樣的生活才是對他們好的。他們既然選擇成為了一個供游客參觀、感受他們生活的部落，在接受了外來者帶來的經濟幫助的同時，就必然要承擔外來人所帶來的各方面的衝擊。
等了1、2個小時終於等到這一刻，當太陽越過海平面，將光芒揮灑出來時，連岸邊的灘塗都籠罩在一片暖暖的橘光中
下麵這張救生圈後的木板上還寫著“Toilets”（衛生間）
這個酒店基本上是對稱修的
紅海 這邊的天是我在 埃及 看到的最藍的，夜晚的星空也很漂亮。
酒店裡面很漂亮，如果喜歡拍照，可以留一些時間在酒店里拍照，酒店很大，至少要半天。
酒店的吃的超級棒，是我在 埃及 吃的最好的，沒有更好，蜜瓜和橙子賊拉好。 6、7—開羅下圖為 開羅 的街邊
據導游說 埃及 有三個 開羅 ，老 開羅 、 開羅 和新 開羅 ，而我們的游覽項目基本上就在老 開羅 。
開羅 （阿拉伯語：القـــاهــرة al-Qāhira；英語：Cairo）是 埃及 首都，是整個 中東 地區的政治、經濟和商業中心。古 埃及 人稱 開羅 為“城市之母”，阿拉伯人把 開羅 叫做“卡海勒”，意為征服者或勝利者。 開羅 有五千年連續不斷的歷史﹐也是 非洲 和 中東 地區最大的城市。僅 開羅 一地的人口，就有1500萬左右。
開羅 給我的感覺和 中國 的大多數城市很像，經濟的飛速發展，帶來的汽車保有量的井噴式增長，人口的激增導致的城市配套設施的不協調，擁堵的公路、灰塵飛揚的街道、污水橫流的垃圾堆……令我對 開羅 的印象並不是特別好。 下圖為老城區的街道
小巷的兩邊擺著很多的基督教周邊
