此行原本是沒有我的。馬哥幾個月前就一直念叨的孟加拉攝影之旅，我一開始並未上心，畢竟我沒把自己列在攝影發燒友之列。馬哥反覆強調 孟加拉國 旅行的諸多不便與艱難困苦，在我腦中構建了一幅槍林彈雨般的場景，引發了我的好奇與鬥志 。於是，我懷揣著忐忑與興奮，隨馬哥踏上了奔赴“孟加拉戰場”的征途。我們臨行的前兩天才定下來機票，往返三千多，出趟國，不貴。
訂下機票，便是匆忙的收拾行李。因為被網絡上的有關 孟加拉國 的生存危機信息洗了腦，我都不覺得是在收拾出游行李，簡直就是在準備戰備物資！水不能喝，於是帶電水壺（好點的酒店有電熱水壺，純凈水一定要買，我對比過，水都有色差啊）；蚊子肆虐，於是帶了兩種以上防蚊水及風油精數瓶（去山區一定要帶，最好買個電子驅蚊器）；塵土垃圾滿地，於是帶防塵口罩、消毒濕巾（去老城灰塵大，口罩還是要戴，尤其是河邊碼頭，戴防霾口罩都不過分）；街上的飲食不能隨便吃，怕拉肚子，於是乳酸菌素片、藿香正氣水、止瀉消炎藥統統帶上，還特地買了牛肉乾、巧克力等乾糧，以備沒地方敢吃飯時充饑（乳酸菌素片很有用。這個乾糧確實不太需要，在此特別說明， 孟加拉國 的飲食條件沒那麼可怕，只要不去大街攤買東西吃，其他餐廳的熟食品還是基本合格的）。於是，加上給孟加拉友人帶的 四川 郫縣 豆瓣和磁器口麻花，我不得不換成了一口大行李箱。這一度成了馬哥路上嘮叨的素材，說什麼出來拍照的人的行李都是一個背囊，遇到什麼交通工具跳上去就走，哪有拖著個行李箱的。直到他後來每天都有放心熱茶喝、自己也掂量了一下火車也不是那麼容易跳上去的時候，才漸漸收聲。
這是我們托運後的隨身行李。我一個32升登山包，一包脫下來的厚衣服；馬哥一個背囊一個攝影包，裡面幾乎全是相機、鏡頭。
為了趕航班，馬哥訂了早3點半的滴滴，等於就是出發前一晚不要睡覺。早不到五點我們就到了 重慶 江北機場T3航站樓。凌晨的機場航站樓燈火通明，旅客稀疏的影子，更凸顯出諾大的T3。T3的候機廳步行傳送帶有些特別，感覺剛走上去站穩，就得下來，每一段設計的長度都令人覺得尷尬 。
這次的航班還算準點，我們的飛機在2018年2月11日早上8點零5分到達 昆明 長水國際機場。 昆明 陽光燦爛。雖然是艷 陽高 照，但 昆明 室外的溫度並不高，只有幾度，跟 重慶 此刻的溫差極小，室內因為陽光從屋頂跟側窗玻璃穿透過來，感覺暖洋洋的，我們去更衣間脫下了厚厚的冬裝，此刻真切地感受到抵達了 昆明 。找了能曬太陽的位置坐下，發現四周都有充電插孔，大喜！趕緊插上，手機卻一點反應都沒有，一連換了幾處，都充不了，大失所望的同時不覺大贊起 重慶 江北T3來。這次出來失誤之一是沒有先去蘋果專賣店更換手機電池，弄得我隨時都拖著個充電寶，煩惱至極 。
辦理時間到了，感覺去孟加拉的人極少，整個航班只有不到60個人，除了我們，我沒見到其他游客模樣的人。一會兒便辦完登機手續。有一點要強調， 重慶 機場可以托運的隨身衣物，到了 昆明 長水機場必須用密封好的包才能托運，我們只得把一大包衣物拎在手上，弄得沒有空餘的手來拍照，也難怪有人要嘀咕行李太多。寬敞的候機室內，大概只坐了稀稀拉拉的十來號人，孟加拉到底是個怎樣的國家？我一個表妹前幾年去過，給了一句評語：“ 孟加拉國 是我這輩子再也不想去的地方。” 。
過邊檢的時候，發現這邊的工作人員穿的是深綠色的武警制服，這個跟很多城市不同。
整個過關程序中只有一件東西出列檢查，就是我隨身帶的錄音筆，但也在稍事解釋後被放行。一切順利。
然後來到候機廳，U型的候機廳里，只稀稀拉拉的幾十號人，分散坐在幾個登機口附近，再次印證我們的目的地有多冷門。但那又怎樣呢？我們就要踏上達孟加拉的土地了，這才是我關心的。
我們於中午12點45分登上 中國 東方航空 雲南 分公司的波音738航班，手提行李較多，我們把座位調到後倉，前後左右都是空位，有包機的感覺。
兩個多小時的飛行，打一個盹就過去了，可我幾乎沒有合眼。或許是興奮或是緊張，我的視線幾乎未離開過舷窗。當舷窗外的景物由藍天白雲換做了黝黑髮亮的阡陌縱橫的沼澤模樣，我的心隨飛機的降落而下沉，看來“ 水裡 都含砒霜”，不是個傳說。
我們的航班於當地時間2點20左右降落在 達卡 國際機場。（Dhaka Hazrat Shahjalal International Airport）。地面溫度28度，舷窗外，是燦爛的陽光。我們自 重慶 出發，一路追著太陽向南來到神秘國度孟加拉（People's Republic Of Bangladesh）。
孟加拉是一片古老的土地， 孟加拉國 卻是一個年輕的國家，1971年獨立建國。歷史上， 孟加拉國 曾屬於 印度 和 巴基斯坦 。國土面積147570平方公里，人口接近1億7千萬，是人口密度最大的國家之一。地處 南亞 次大陸 恆河 與布拉馬普 特拉 河下游的三角洲上，水系發達也成了雨季泛濫的原因。氣候為熱帶與亞熱帶季風氣候，全年分為冬季雨季夏季。主要城市 達卡 和 吉大港 。孟加拉人大多信奉宗教，目前伊斯蘭教、 印度 教、佛教和基督教是該國的四大宗教。其伊斯蘭教總人口僅次於 印度 跟 巴基斯坦 ，是世界第三大伊斯蘭教國家。國際社會普遍認為 孟加拉國 是一個溫和的穆斯林民主國家。這就不難理解，我們此行中的“驚喜”感受了。後面再講。
到達 達卡 （Dhaka）
達卡 是 孟加拉國 的首都和第一 大城 市，建於公元10世紀。曾是 英國 、 法國 和 荷蘭 的殖民地。1971年成為 孟加拉國 首都。著名的 達卡 大學創建於1921年，可惜我們此次與之失之交臂，沒得以參觀。後面詳敘。 達卡 擁有40逾萬人力車，因此被稱為人力車之都。類似我們黃包車的 維克 夏，是 達卡 市區的著名景觀，可以說：“沒坐過 維克 夏，就沒到過 達卡 ！” ！
出了機艙，見陽光燦爛的停機坪上整齊地排列著4、5架 深圳 航空的飛機，馬哥一眼判斷是貨機，因為機身沒有窗戶。看來國內與 孟加拉國 的貿易搞得如火如荼。整架飛機上估計只坐了馬哥跟我兩個游客，一下飛機便只剩下我跟馬哥兩個人在找過海關的 通道 ，其他人都輕車熟路一眨眼就不見了。 通道 一側是候機廳，裡面坐滿了出發的旅客，跟我們來時形成鮮明的對比！那一雙雙充滿疑惑的眼睛，打量著我們。我對馬哥說：“裡面的人一定以為我們有毛病，快過年了，怎往這裡來。”馬哥轉過頭，報以一笑。
正在東張西望找海關之時，我們身後過來一家四口，爸爸是孟加拉人，抱著一個嬰孩，媽媽是 中國 青島 人，手裡牽著一個孩子。這對夫妻結識於 中國 大陸。我當時想，女方能下嫁孟加拉人，那還不得要海一樣深厚的感情！！ 看到一個廁所，馬哥先去考察了，回來報：“還可以。”事出有因，馬哥知道我出門旅行只有廁所對我來說是問題，他出發前特地給我打了預防針，甚至恐嚇：“據說 孟加拉國 有些廁所沒有女廁！”。果然我一進去就後悔了，這是我在機場見過的最接地氣的廁所，類似我們在鄉間農家樂用過的洗手間。只一點好，僅能轉身的空間里，角落還放了一個罐子，有點像我們這邊的痰盂，正對一個水龍頭，可以放水裝上沖洗。因此，廁所里並無大的異味。直到又走了幾十米，又見到衛生間的標識，那一家人才進去上廁所，我決定尾隨親自考察一番，出來後對馬哥說：“之前我們去的那個廁所，估計是備用的。”經鑒定，機場廁所還是基本合格的。
一直走到盡頭，便是海關。感覺卻是接待處。一個轉角的櫃臺，完全沒有戒備森嚴的感覺。後面坐著個保安模樣的人，長得挺帥的孟加拉小伙，面帶微笑，就是他那個英語我聽不太懂，夾著重重的大舌彈音！先交費51美元，接著找保安要表格，然後填寫上交。馬哥拿出之前在手機里保存的樣本，我倆依樣畫葫蘆，不一會兒便填完。向保安詢問所填表格、護照、酒店預訂單、邀請函和相片如何遞交？他一伸手接過了所有材料。啊！他原來就是掌握我們通關大印的人！看完材料，他將邀請函和相片退給了我們（看來第一晚的住宿預約單最重要），啪一聲，在護照上蓋上了鮮章。這時候又來兩個中年男士，聽口音像 東北 人，因為不懂英語，面對錶格無從下筆，不停地問我這個英語半生不熟的人 ！我真是佩服他們，膽子夠大。原來他們是過來工作的，酒店預訂單跟邀請函一樣也沒有，不過終於他們還是在一陣忙亂加上我們的參與之後，過了關。 孟加拉國 歡迎您！
這邊辦完手續，走不到50米，便是邊檢，順利通關提取行李，接下來就在出口附近的錢幣兌換處換了當地貨幣塔卡。 孟加拉國 用美元的方便程度不如 柬埔寨 ，所以建議事先把塔卡換好。1人民幣兌換13塔卡（一定在機場換，市區不方便而且只能換10-12塔卡）。有了錢，立馬到旁邊的電話卡攤上購買當地電話卡，500塔卡一張的電話卡包7天不限量流量和300分鐘本地通話，店員會很熟練地給你推薦，然後幫助你換卡，準備好塔卡，一切都不用擔心。當手機屏幕上出現了當地網絡，那一刻的心跳再次證明：我們已踏上了孟加拉的土地。接下來的旅程無論是和風細雨還是槍林彈雨，我們都將照單全收。
未完待續
