滄桑柬埔寨之金邊--高棉的傷痛與時代

雖然一直都嚮往著 柬埔寨 ，但是一直都是吳哥，從來沒有想過來 金邊 看看。恰好這次同行的朋友做的計劃裡面包含 金邊 ，我也還有餘留的時間，所以也決定一起來 金邊 看看。
來了之後也不能判斷是否值得來一趟，但是 金邊 的所見所聞確實是不同的，別的地方是景點，而這裡是紀念地。如果說 暹粒 的吳哥，帶給你的是對自然和人文的壯美與偉大的詠嘆的話； 金邊 的紀念地，帶給你的是沉痛以及深思。 Day 5 暹粒到金邊還是先從離開 暹粒 說起吧。謝謝我們在淘寶訂的包車公司。他們幫我們購買了 暹粒 去 金邊 的高端巴士，這個價格是USD 11。比昨日在老市場看到的 USD 4.5貴。但是這確實和老市場的大巴夜車不同。車裡的環境好很多，而且是中巴，相對沒那麼顛簸（這在路況不好的 柬埔寨 很重要）。包車公司還一早派突突車來免費接我們到車站並送票到我們手上 人在旅途到了車站才發現， 暹粒 的城際大巴車站和國內的車站不是一個概念。這裡其實不能叫車站，只是這個運輸公司的辦事處兼乘客休息點，沒有車場一類的地方。不同的運輸公司都在自家的辦事處門口這樣接客人，並沒有統一的汽車站一類的說法，要是我們訂的別家公司的票可能就會在完全不同的另一個地方上車，可見這裡對於城際交通的需求還不是那麼大，所以這樣運輸也沒造成擁堵或者麻煩。就是我們最後到達 金邊 那邊的“車站”也是和這裡如出一轍。但是由於乘客少，這裡休息反而比國內汽車站愜意。 這就是我們的車，除了司機以外，還有副駕駛位以及車內3+3+4的位置，合計11個乘客位置，都是紅色的沙發，還有一瓶贈送的水，車內免費wifi（我由於想睡覺並沒有連wifi，不知道信號如何)，USD 11的貴車確實不同。結合 暹粒 到 金邊 的距離有300多公里，大致也就是 南京 到 上海 或者 成都 到 重慶 的距離，而國內這樣的城際大巴隨便也得CNY 90以上吧，還沒有這麼細緻的服務，這樣比較也不覺得貴了。 我們選的9點的車。也就延誤了幾分鐘就發車了，還是很準時的，而且也不會像國內的中小城市那樣，在市區逛來逛去拉客，這可能也和車位少有關係。
在車上我們再次看了看 暹粒 的市容，竟然首先看到走出世界的華為專賣店 大概開了2.5小時，我們來到了這個小鎮，地圖上都沒有看見明確的地址，但是確實差不多是剛好走完一半的路。手機定位是叫“ 磅同 ”，完全沒有聽說過 司機在“ 磅同 ”停在了這家飯店門口，讓大家休息休息吃吃飯，但是只給10分鐘時間。我們也就沒吃午飯，在飯店上了一下洗手間，附件超市買點東西。 在 暹粒 到 金邊 的路上經過的城鎮地區相當罕見，一路都沒看見工廠礦山的影子，幾乎全是這樣的農村。 不過景色也很漂亮。不知道大家有沒有註意到 暹粒 到 金邊 的這條路是柏油馬路，而且是雙向分開的四車道。這和在 暹粒 市區看到的破公路差別很大。確實如此，這條路是比較難得的，因為是 中國 援建的。而且一路上車子完全是在飛奔，因為沒有多少行車，不用擔心事故。 柬埔寨 的經濟可見一斑。 快到 金邊 附近了，這才看到第一個和工業相關的東西，不知道是採石場還是小礦山。 我們到 金邊 的時候已經是差不多下午2點了，下車點很多突突車司機來攬活兒，拉我們到酒店花了USD 5，後來看地圖也就2公里的樣子，純粹是被坑了。不過也沒辦法，太熱，誰都不想提著行李走到酒店，來到酒店後我們總算見到了電梯這種“發達”的玩意兒。這裡的樓層是英式的，G是一樓，1是二樓，我們差點就弄錯了。 房間在5樓，看了一下環境不錯，和如家檔次差不多。前臺服務什麼的也都和如家類似，這裡不是GH了，而是真正的Hotel。稍微提醒一下的是衛浴門口的電燈開關竟然有一個還是空調電源，我們睡覺的時候把所有開關關掉，最後被熱醒了叫客服才知道 房間窗口望出去的景色，還有很多鴿子停在旁邊樓頂 ↑金邊 塔山寺Wat Phnom

位於塔山上，百度一下就會知道所謂“Penh夫人”的故事，所以這裡其實是 金邊 （Phnom Penh）名稱的來源。這裡離 金邊 市中心，也就是大皇宮很近，步行也就2公里不到，由於太熱，我們還是突突車過來的，花了USD 2。這裡的突突車都是USD 2起價，交由就會加錢，但是都是講價的，沒有里程什麼的正規價格。後來我自己估算了一下，這邊的突突車價格其實很貴，講價下來幾乎是和 上海 的出 租車 價格一致的，所以如果在 金邊 突突車的話就按 上海 出 租車 費用來談吧。

塔山寺門口就在這裡售票的，USD 1每人，但是好像也沒有強制售票，沒買票的似乎也在進進出出沒人攔。我們還是買了票，畢竟不貴，就當香火錢了吧 塔山寺的正門一樣是這個Naga的象徵，畢竟是一脈相承的文化啊。 ↑塔山寺 沿著臺階拾級而上。一路的建築都是典型的 柬埔寨 廟宇風格。 寺廟裡也沒有禁止拍照，所以我們也脫鞋進了正殿瞻仰佛像。整個正殿的牆上畫的都是佛經里的故事