約旦游記：鬼斧神工佩特拉（上）
有些地方，在電視或者文章上一眼看到，就下定決心要去實地看，我有這樣的直覺，也付諸實踐。即使是做足了功課，在到達之前就對目的地有充分瞭解，但實景看到仍然會深受震撼， 佩特拉 就是這樣一個地方。也許他不是世界上最壯觀的景色， 但去了之後定會覺得不虛此行。
佩特拉 在 約旦 ，在 中東 還算政局穩定的國家， 約旦 之行是可以單獨安排幾天的，但是我由於整體時間限制，選擇了從 以色列 單獨前往 佩特拉 ，這其實是不太經濟的路線，因為路程太長。兩國在南北方向有較長的國境線，但是只有三個出入境口岸，分別是偏北的 約旦 河/謝赫侯賽因口岸（兩國所稱的口岸名稱不一致），偏中間的艾倫比/侯賽因國王大橋口岸（這個距離 耶路撒冷 最近，是通往 約旦 河西岸的），以及南端的伊扎克· 拉賓 /阿拉伯谷口岸。其中艾倫比/侯賽因國王大橋口岸是不發放 約旦 落地簽的，從南端的伊扎克· 拉賓 /阿拉伯谷口岸入境最方便， 約旦 對入境的 中國 公民可以發放落地簽。（註意：從 以色列 去 約旦 ，還涉及在 以色列 多次入境的問題）
我是從 耶路撒冷 前往 佩特拉 ，直線距離就不近，還要到 以色列 最南端繞個遠。大致的行程是從 耶路撒冷 一直向南，到達 紅海 邊的城市 埃拉特 （Eilat），大約300公里，邊境口岸就在這旁邊，入境 約旦 後還有100多公里距離才到 佩特拉 。既要長途行駛，還要爬山，很辛苦的一天。早上6點多，天還沒亮就開車出門了，通往南方的公路雖然不是全封閉的高速路，以雙向單車道為主，但路況相當不錯，平坦而且視野好，由於當時正是猶太新年，路上很少有車輛，只看到對向一輛輛摩托車呼嘯而過，肯定是追尋刺激的青年。有時候飛速開老長一段路，突然前方出現個紅綠燈，還挺不習慣。由於經過部分西岸地區，路上還有檢查站，不過掛 以色列 牌照的汽車可以通行無阻。離開 耶路撒冷 不遠就到了 死海 ，這次我沒有專門安排 死海 的行程，就經過看一看了，太陽初升，整個 死海 都呈金黃色，刺眼得幾乎無法直視，看不出水面有啥區別，但心理帶來的錯覺讓人覺得海水有些粘稠。“海面”看起來也很寬闊，對面的山就是屬於 約旦 。大概開了兩個多小時，途中經過隱波給（Ein Bokek）海灘，是 死海 的度假勝地，這裡是酒店密集的區域。再往前行，還有鹽場。差不多10點到了 埃拉特 ，實際也不用進城，快到城區的時候一個岔路指向出境方向。
車沒 法國 境，不過口岸旁邊有個不小的停車場，暴土揚長的。停好車，拎著箱子過境。邊境的人不多，估計也是和假日有關。首先要繳納過境費100NIS，還可以換一點 約旦 的貨幣JD（ 約旦 第納爾，不過匯率不太值，僅僅是“防身”）。考慮到 以色列 和伊斯蘭國家的關係問題，現在出入境 以色列 是不會在護照上蓋戳的，而是發放活頁簽證，入境是一張藍色小紙片，出境是粉色，所以這張紙非常寶貴，千萬不能丟。進入 約旦 的時候，要填一張單子，說明出入境時間，還要到 佩特拉 的景區蓋一個章，證明進入 約旦 的目的明確，返程時繳回。不過我的護照上是有 約旦 的入境章的，上面英文寫著“ 約旦 哈希姆王國”，還有阿拉伯文字看不到，如果是寫著“阿拉伯谷口岸”，那也是我去過 以色列 的鐵打證據了。從 以色列 到 約旦 ，無非是過幾個門，在幾個小窗口交錢、蓋章，然後拉著箱子過安檢，差不多1小時入境完畢，兩國的士兵也都很友善。天氣挺熱的，估計誰也不想添堵。過了邊境，就有出 租車 等著了，隨便找了一輛，約好了100JD往返（ 約旦 第納爾兌換人民幣匯率相當高，1JD約合9.68RMB），所以這車價可不便宜。由於語言不通，先給的去程車價，回程再付個訂金，約定相關事宜，還要給司機的朋友打電話才能說明白，否則司機只會說阿拉伯語。到了行程一半的一家紀念品店，換了司機和車，所以說這邊出 租車 司機運載游客，還是挺成熟的體系，互相之間帳算的很清楚。
從邊境到 佩特拉 這段行程，大概花了倆小時，旅途很是枯燥，全是光禿禿的山。快到達的時候，司機把車停在山上的一個觀景台，可以俯瞰 佩特拉 ，當然這裡看不到古城，只能看到通往山間的西克小道，但從上面看，也是光禿禿的石頭山，沒有什麼特殊的感受。 佩特拉 附近有座小山城叫做 瓦迪穆薩 ，以服務游客為主，不過我住的月亮酒店，就在距離景區門口5分鐘路程的地方，更加方便，房間面積不小，也算整潔舒適，值得推薦。由於正當正午，吃了午飯稍事休息再出發。由我是第一天下午進園，第二天再去，又報了夜游的項目，兩日門票一共是72JD，相當於700人民幣，可以說是我去過的門票最貴的景點。
說說 佩特拉 的歷史吧。這裡的主要的名聲還是多部電影所帶來的，包括《印第安納瓊斯和最後的十字軍》、《奪寶奇兵4》、《變形金剛2》都把這裡當做取景地。所以網友對這裡玫瑰色岩石的古老神廟，應該不會感到陌生。公元前，生活在這裡的是納巴泰人，他們是屬於阿拉伯的游牧民族，控制了 紅海 亞喀巴 灣到 死海 的交通要道，生活富足，還有水源，在 佩特拉 山間修建了大量精美的建築。其實這地方天氣不好，夏天熱冬天冷，2000年前的居民居然能修建那些偉大的建築，是有經濟實力保障的同時，也有些執念才能持續下去。最鼎盛時， 佩特拉 是納巴泰人建立的王國的首都，有數萬人生活。後來，這裡處於 羅馬 帝國統治之下，因此當地人的建築中也不乏國際元素。但是隨著頻發的地震，以及 羅馬 修建了其他交通要道，此地逐漸衰落。此後 佩特拉 成了只有當地貝都因人才知道的秘密所在。直到1812年， 佩特拉 被一名 瑞士 探險者發現，他喬裝成阿拉伯人，說服當地人帶他看到了宏偉的遺址，佩特來這才重見天日。如今，成為了 約旦 旅游的象徵性目的地。
景區的大門比較簡樸，進去以後是一條通往峽谷的土路。有不少當地人牽著馬匹圍上來，景區門票上寫著，可以免費騎馬，我也就上去了。這邊做生意的人統一裝扮成 加勒比海 盜的樣子， 包頭 巾，小鬍子，黑眼圈。不知道是一種默契，還是受了什麼刺激。開始人家還挺熱情，一邊走一邊幫忙拍照。後來又說，有一條上山的路，景色特別好，一般人不去，可以騎馬上去，要多少錢，我也沒同意。這段路大概10分鐘，到了峽谷口下馬，牽馬人說，要給小費，給了5塊錢之後，又說要我再給給馬小費，實在是離譜！所以說，這段路就走過去好了，不要騎馬。不過後面會看到很多攬生意的當地人，猶如黏在手裡的口香糖。
西克峽谷（Siq）是通往 佩特拉 古城的唯一 通道 ，大概1.5公里長，峽谷最窄的地方也就容納一輛馬車通過。峽谷的地面比較平，是整修過的，兩旁高聳的岩壁可稱奇景。石頭的顏色很獨特，書上都說是玫瑰色，其實也說不上，就是一種介於紅和黃之間，但是在不同的光線下有呈現不同的顏色。岩石經過風的侵蝕，呈現出獨特的紋理、孔洞和形狀，絕對是最先鋒的藝術家也雕刻不出的作品。像是把顏料潑灑在山上，又隨心所欲的畫兩筆，戳幾道。實在是有移步換景之妙，易守難攻之險。仰頭向上，日光從狹窄的頂部射下，給峽谷帶來了色彩的層次，這也使得照相機很難表現出這種光線的變化。不過我此時已經傻了，端著相機不知道該拍哪個方向更合適。事後整理的照片，也是覺得完全沒法和實景相比。時不時可以看到在岩壁上雕刻著神龕，或是有人居住的山洞痕跡，這給峽谷增加了神秘的氣氛。想起以前看的衛斯理小說，曾經有類似的情節，主人公穿過沙漠中的神秘峽谷，來到阿拉伯人隱居的城市，憑藉刀法震懾了他們。顯然這故事是借鑒了這裡的地形。
但是激動人心的還在後面，峽谷越走彎越多，似乎在預示著什麼。終於，在沉醉於自然界的鬼斧神工之後，眼前突然出現了人類建築的奇跡，轉過彎來，一座高大的神廟在視線中露出了一角。這就是 佩特拉 的象徵--卡茲尼神殿（Al-Khazneh），也被稱為藏寶庫。這感覺太震撼了，看到這一奇景， 我就覺得完全不枉這麼辛苦來到這裡。藏寶庫和周邊的山壁一樣，也呈現出粉色和橙色之間的顏色， 色調非常柔和。據說這裡珍藏著歷代納巴 泰國 王的寶藏，也有說是一位 埃及 法老曾經把寶藏藏在這裡，還有介紹說這裡是一位納巴 泰國 王的陵墓。拋去背景，感覺這裡應該是住著一位神秘而能量通天的帝王。這座藏寶庫依山而建，將山石挖去一大塊，屬於 希腊 式風格。外表看分上下兩層，高達40米，下層有六根巨大的 科林斯 柱，中間的大門就高8米，裡面黑洞洞的，似乎是神聖不可侵犯，不過目前裡面是不能進入的，儘管內部只是空空如也。上下層 石柱 之間都雕有神像，已經模糊不清。藏寶庫雖然沒有寶，但建築本身就是最大的寶。我站在藏寶庫前獃獃的看了很久，感受這裡的千年靈氣。這是我此行最高潮的感覺了。
深入 佩特拉 古城更飽眼福，且看下集。
