一個人的朝聖：你好！世界屋脊的屋脊——阿裡！
2018，註定是不平凡的一年。
早在念大學的時候，收到一張騎行川藏線的高中同學寄來的明信片，正面印著佈達拉宮的照片，我把它裱在相框中，至今還擺在書桌上。那時的我，對神秘的西方充滿了幻想，暗自許諾在畢業5年內，一定要去追尋 西藏 。而由於種種原因，我終於在畢業9年後踏上了這片土地，只為一場夢。
（游記，內含部分參考攻略。）
↑佈達拉宮 此行走的是 阿裡 南線，出發前我都未曾好好研究該路線，只知道此行去的 阿裡 是個神秘的高原地帶，平均海拔4000米以上，是世界屋脊的屋脊。於是我在腦中各種幻想，想象著旅行的一切，期待著現實的驚喜。直到到達 拉薩 當晚，閑逛書店購買明信片時，偶然看到了 阿裡 南線的行程圖。我喜歡這樣的幻想，喜歡看到現實與幻想的差異，喜歡現實超越幻想的驚喜。 
↑大昭寺 簡要行程：
D0 （9月27日-28日）Z21 北京 西 - 拉薩
D1 （9月29日） 抵達 拉薩 ，與團友們集合，閑逛 拉薩
D2 （9月30日） 拉薩 \- 日喀則 ，海拔：3950m，驅車360KM
D3 （10月1日） 日喀則 \- 薩嘎 ，海拔4700m，驅車449KM
D4 （10月2日） 薩嘎 \- 仲巴 \- 塔爾欽，海拔3700m，驅車589KM
D5 （10月3日） 塔爾欽 - 札達 \- 塔爾欽，海拔4000m，驅車468KM
D6 （10月4日） 塔爾欽 - 仲巴 \- 薩嘎 ，海拔4000m，驅車468KM
D7 （10月5日） 薩嘎 \- 希夏邦馬峰 - 佩古錯 - 珠穆朗瑪峰 大本營，海拔5190m， 驅車330KM（山路居多）
D8 （10月6日） 珠穆朗瑪峰 大本營 - 扎什倫布寺 - 日喀則 ，海拔3950m，驅車392KM
D9 （10月7日）Z8802 日喀則 \- 拉薩 ，回程 Z22 拉薩 \- 北京 西
D10 （10月8日-9日） 抵達 北京
車票展示：
D0 坐上火車去旅行
41個小時Z21從 北京 西到 拉薩 ，只為一覽 青藏線 沿途美景，也為從未去過高原的我慢慢適應高原做好心理建設。也許太過興奮，也許太過不安，第一次一個人的長途火車旅行，還未上車，就把手機屏幕cei碎了一地... 上車後，又突發胃痙攣，弄得我愈發緊張。遠方的閨蜜安慰我說，這是暗示你要與過去告別，舊的不去新的不來。
↑西寧站 第一次一個人坐長途火車，4000多公里，41個小時。火車開至 西寧 站，就正式開始了青藏鐵路之旅，途徑 青海湖 、 可可西里 、 唐古拉山 、措那湖、 那曲 、羊八井等地。到達 格爾木 車站時，火車需要更換雙柴油動力火車頭，並開始在車廂內供氧。 
↑青藏線 
↑青藏線 在火車的小小隔間里，我住在下鋪。對面住著一家三口，女兒與我一般大，清華高才生，現在金融公司創業。媽媽很漂亮，好像是當年文藝團的一員，家住西城，有著京城人與生俱來的驕傲。三人的交流輕聲細語，哪怕是小小的拌嘴、互相擠兌都是那麼的溫柔，一家三口和諧舒適的相處模式看得我好生羡慕。我的上鋪是兩位互聯網公司的HR，瀟灑的愛走就走的性格相處起來特別隨和。隔壁間住著3位 西班牙 美女Alba/Blanca/Elena，好不容易湊上三個人的假期，倉促的來到 北京 ，獃上一天半後就坐上了去往 拉薩 的火車，對高原反應一無所知，只知道Mt. Everest，只知道可以直接跨境去到 尼泊爾 ，再輾轉去到 印度 ，帶上護照，一路朝聖。對未知的旅程充滿了期待，很可愛，很灑脫。
↑青藏線 
↑青藏線 凌晨三點，對面的媽媽輕聲把我叫醒：快看，雪山！
朦朧間揉著雙眼的我抬頭望向窗外，頓時睡意全無。此時海拔近5000米，窗外是皚皚雪山，中秋節後的月亮是那樣的明亮，照亮我們所在的那片天空，星星在雲層中忽隱忽現，坐在最後一節車廂的我，望見遠處的火車頭在山間扭轉，灑落兩束燈光，美麗至極。頓時，我忘記了耳鳴，忘記了血管擴張帶來的頭疼，期待接下來的朝聖之旅。
D1 （9月29日） 抵達 拉薩 ，與團友們集合。走過大昭寺，路過佈達拉宮。
抵達 拉薩 ，已是午後一點。張師傅已在火車站前帶著哈達迎接我們。藍天白雲，如此之美好。
見到團友：貓姐和貓姐夫、我的室友兼攝影師娟兒、大衛哥，和領隊煙雨。
下午幾個小時，可以到大昭寺轉寺，去倉央嘉措約會情人的黃房子吃吃網紅餐廳 ——瑪吉阿米。大昭寺背靠著大山，夕 陽西 下，照射在低厚的白雲間，照襯著藍天更加透亮。虔誠的信徒們在大昭寺的廣場前匍匐前行，三步一長頭。這裡沒有喧鬧，只有內心的寧靜。
佈達拉宮廣場前，更多的還是游客。拍一張網紅抖音倒影照片（見文首圖片），走過它，對話它，足以。
↑佈達拉宮廣場 
↑佈達拉宮廣場 
↑佈達拉宮 
↑佈達拉宮廣場 
↑大昭寺廣場 
↑大昭寺廣場 D2 （9月30日） 拉薩 \- 日喀則 ，海拔：3950m，驅車360KM
今日亮點：羊卓雍錯、卡若拉冰川、滿拉水庫、 雅魯藏布江 上游、帕拉莊園
司機師傅繞著山沿開了一路，盤旋上行，忽然一個轉彎躍上山頂，一片碧藍映入眼帘，那是羊湖！美得令人窒息，心醉。（見封面）
↑羊卓雍措 
↑羊卓雍措 卡若拉冰川是電影 紅河 谷的拍攝地，是離公路最近的一座冰川，海拔5000多米。沉醉於她的潔白，她的壯麗，不禁蹦跳了起來。高原切忌跑跳，這一蹦噠直接導致我下午一路暈車、腦仁疼。
良好的休息，是治愈高原的良藥，當然還有止疼藥布洛芬、葡萄糖液、高原安等專業藥物。
↑卡若拉冰川 
↑卡若拉冰川 繼續前行去到 江孜 縣城——帕拉莊園，是目前 西藏 保存最完整的舊 西藏 三大領主貴族莊園。沿路邊檢站遇見個有趣的自駕老哥，在車身寫上標語“不到 拉薩 不洗車”，有趣的人和有趣的靈魂永遠在路上。 
↑帕拉莊園 
↑帕拉莊園 
↑江孜古城 D3 （10月1日） 日喀則 \- 薩嘎
這一天幾乎都在趕路。在這兒不得不誇獎下我們的司 機張 師傅，從事旅游業數十年，熱愛藏地文化、熱愛拍照，一路與我們介紹路邊的山水、野生動物，以及藏俗文化。
一路窗外的風景，一點兒不輸給那些有名氣的景點。秋天，應該有秋收。於是，有了我的畫中人（她總是讓我想起米勒的”拾穗者“）
走過318國道 拉孜 紀念碑，那兒距離我心心念念的人民廣場整整5000公里，我該如何走回去？
走過219國道（新藏公路）的2018公里碑，對我來說意義非凡的2018，等走過回頭再看，它也許是個轉折點，也許什麼都不是。走過一些路、遇到一些人、思考一些事兒、成長一道坎，都在這兒，2018！
浪錯湖邊，路人堆砌著瑪尼堆，襯著碧藍的湖水更添一絲神秘。大長腿小姐姐為我拍照，貓姐帶著她的萌萌玩具一起入鏡，也是萌萌噠~
↑日喀則 
↑日喀則 
↑318國道 
D4 （10月2日） 薩嘎 \- 仲巴 \- 塔爾欽，海拔3700m，驅車589KM
依舊驅車趕路，依舊迷戀路邊的風景。路過公珠錯（相比聖湖、鬼湖，這個錯的風景略顯一般，未做過多停留），開過納 尼木 峰（與 岡仁波齊 遙遙相望的雪山，屬喜馬拉雅山脈）。
今日的目的地是聖湖 瑪旁雍措、鬼湖 拉昂 錯、和神山 岡仁波齊 ，夜宿 岡仁波齊 腳下的小鎮——塔爾欽。
經驗豐富的司 機張 師傅，在路邊的一淺灘旁停下車，吆喝著大家下車拍照。藍藍的天空白雲朵朵，淺淺的湖灘如天空之境，微風徐徐，水草戚戚。如夢，如畫！
往前，就進入此行的重磅目的地：世界屋脊的屋脊—— 阿裡 。坐在馬路中間， 阿裡 大門前來一張高原5000米的到此一游照，俗氣但內心無比膨脹滿足！！進入 阿裡 地區是需要邊防證的，走了一路，終於在馬攸橋邊檢站排上用場，看著荷槍實彈的官兵，有點點小緊張，但是兵哥哥都很帥（不讓拍照...），排隊邊檢也是很開心的~ （捂臉...)
瑪旁雍措是 中國 蓄水量第二大的天然 淡水 湖，湖面清澈湛藍，陽光明媚；而與她相鄰的鬼湖 拉昂 錯確實個實在的鹹水湖，走近湖邊，瞬間感覺妖風拂面，吹得我向前一個趔趄，手已拿不穩手機，望向太陽，是那樣的刺眼，背光拍出的照片透著一股陰森寒冷。她們都背靠著喜馬拉雅雪山山脈，一起守護著對面的神山 岡仁波齊 。
從瑪旁雍錯去往 岡仁波齊 的路上，海拔5000多米，忽然在轉角小山坡上樹立著一個非常圓整的風頌五色經幡，美麗至極。小伙伴們都由於高原反應無力下車拍照，我只好拽上師傅一起攀上小山頂，缺氧令我不自覺的大喘、腳步放緩，在登頂的一刻，我驚奇的發現神山就在正前方！！原來，美麗的經幡竟是為了守護神山，孤獨、默默的在風中傳頌著六字箴言。
阿裡 的太陽，8點半才落山。下落的前5分鐘，才有罕見的 日照 金山 ， 岡仁波齊 山峰仿佛被灑上金粉，如同害羞的姑娘遮上了金色的臉紗，猶抱琵琶半遮面。
↑阿裡
早在念大學的時候，收到一張騎行川藏線的高中同學寄來的明信片，正面印著佈達拉宮的照片，我把它裱在相框中，至今還擺在書桌上。那時的我，對神秘的西方充滿了幻想，暗自許諾在畢業5年內，一定要去追尋 西藏 。而由於種種原因，我終於在畢業9年後踏上了這片土地，只為一場夢。
（游記，內含部分參考攻略。）
D0 （9月27日-28日）Z21 北京 西 - 拉薩
D1 （9月29日） 抵達 拉薩 ，與團友們集合，閑逛 拉薩
D2 （9月30日） 拉薩 \- 日喀則 ，海拔：3950m，驅車360KM
D3 （10月1日） 日喀則 \- 薩嘎 ，海拔4700m，驅車449KM
D4 （10月2日） 薩嘎 \- 仲巴 \- 塔爾欽，海拔3700m，驅車589KM
D5 （10月3日） 塔爾欽 - 札達 \- 塔爾欽，海拔4000m，驅車468KM
D6 （10月4日） 塔爾欽 - 仲巴 \- 薩嘎 ，海拔4000m，驅車468KM
D7 （10月5日） 薩嘎 \- 希夏邦馬峰 - 佩古錯 - 珠穆朗瑪峰 大本營，海拔5190m， 驅車330KM（山路居多）
D8 （10月6日） 珠穆朗瑪峰 大本營 - 扎什倫布寺 - 日喀則 ，海拔3950m，驅車392KM
D9 （10月7日）Z8802 日喀則 \- 拉薩 ，回程 Z22 拉薩 \- 北京 西
D10 （10月8日-9日） 抵達 北京
車票展示：
41個小時Z21從 北京 西到 拉薩 ，只為一覽 青藏線 沿途美景，也為從未去過高原的我慢慢適應高原做好心理建設。也許太過興奮，也許太過不安，第一次一個人的長途火車旅行，還未上車，就把手機屏幕cei碎了一地... 上車後，又突發胃痙攣，弄得我愈發緊張。遠方的閨蜜安慰我說，這是暗示你要與過去告別，舊的不去新的不來。
朦朧間揉著雙眼的我抬頭望向窗外，頓時睡意全無。此時海拔近5000米，窗外是皚皚雪山，中秋節後的月亮是那樣的明亮，照亮我們所在的那片天空，星星在雲層中忽隱忽現，坐在最後一節車廂的我，望見遠處的火車頭在山間扭轉，灑落兩束燈光，美麗至極。頓時，我忘記了耳鳴，忘記了血管擴張帶來的頭疼，期待接下來的朝聖之旅。
D1 （9月29日） 抵達 拉薩 ，與團友們集合。走過大昭寺，路過佈達拉宮。
抵達 拉薩 ，已是午後一點。張師傅已在火車站前帶著哈達迎接我們。藍天白雲，如此之美好。
見到團友：貓姐和貓姐夫、我的室友兼攝影師娟兒、大衛哥，和領隊煙雨。
下午幾個小時，可以到大昭寺轉寺，去倉央嘉措約會情人的黃房子吃吃網紅餐廳 ——瑪吉阿米。大昭寺背靠著大山，夕 陽西 下，照射在低厚的白雲間，照襯著藍天更加透亮。虔誠的信徒們在大昭寺的廣場前匍匐前行，三步一長頭。這裡沒有喧鬧，只有內心的寧靜。
佈達拉宮廣場前，更多的還是游客。拍一張網紅抖音倒影照片（見文首圖片），走過它，對話它，足以。
今日亮點：羊卓雍錯、卡若拉冰川、滿拉水庫、 雅魯藏布江 上游、帕拉莊園
司機師傅繞著山沿開了一路，盤旋上行，忽然一個轉彎躍上山頂，一片碧藍映入眼帘，那是羊湖！美得令人窒息，心醉。（見封面）
良好的休息，是治愈高原的良藥，當然還有止疼藥布洛芬、葡萄糖液、高原安等專業藥物。
這一天幾乎都在趕路。在這兒不得不誇獎下我們的司 機張 師傅，從事旅游業數十年，熱愛藏地文化、熱愛拍照，一路與我們介紹路邊的山水、野生動物，以及藏俗文化。
一路窗外的風景，一點兒不輸給那些有名氣的景點。秋天，應該有秋收。於是，有了我的畫中人（她總是讓我想起米勒的”拾穗者“）
走過318國道 拉孜 紀念碑，那兒距離我心心念念的人民廣場整整5000公里，我該如何走回去？
走過219國道（新藏公路）的2018公里碑，對我來說意義非凡的2018，等走過回頭再看，它也許是個轉折點，也許什麼都不是。走過一些路、遇到一些人、思考一些事兒、成長一道坎，都在這兒，2018！
浪錯湖邊，路人堆砌著瑪尼堆，襯著碧藍的湖水更添一絲神秘。大長腿小姐姐為我拍照，貓姐帶著她的萌萌玩具一起入鏡，也是萌萌噠~
D4 （10月2日） 薩嘎 \- 仲巴 \- 塔爾欽，海拔3700m，驅車589KM
依舊驅車趕路，依舊迷戀路邊的風景。路過公珠錯（相比聖湖、鬼湖，這個錯的風景略顯一般，未做過多停留），開過納 尼木 峰（與 岡仁波齊 遙遙相望的雪山，屬喜馬拉雅山脈）。
今日的目的地是聖湖 瑪旁雍措、鬼湖 拉昂 錯、和神山 岡仁波齊 ，夜宿 岡仁波齊 腳下的小鎮——塔爾欽。
經驗豐富的司 機張 師傅，在路邊的一淺灘旁停下車，吆喝著大家下車拍照。藍藍的天空白雲朵朵，淺淺的湖灘如天空之境，微風徐徐，水草戚戚。如夢，如畫！
往前，就進入此行的重磅目的地：世界屋脊的屋脊—— 阿裡 。坐在馬路中間， 阿裡 大門前來一張高原5000米的到此一游照，俗氣但內心無比膨脹滿足！！進入 阿裡 地區是需要邊防證的，走了一路，終於在馬攸橋邊檢站排上用場，看著荷槍實彈的官兵，有點點小緊張，但是兵哥哥都很帥（不讓拍照...），排隊邊檢也是很開心的~ （捂臉...)
瑪旁雍措是 中國 蓄水量第二大的天然 淡水 湖，湖面清澈湛藍，陽光明媚；而與她相鄰的鬼湖 拉昂 錯確實個實在的鹹水湖，走近湖邊，瞬間感覺妖風拂面，吹得我向前一個趔趄，手已拿不穩手機，望向太陽，是那樣的刺眼，背光拍出的照片透著一股陰森寒冷。她們都背靠著喜馬拉雅雪山山脈，一起守護著對面的神山 岡仁波齊 。
從瑪旁雍錯去往 岡仁波齊 的路上，海拔5000多米，忽然在轉角小山坡上樹立著一個非常圓整的風頌五色經幡，美麗至極。小伙伴們都由於高原反應無力下車拍照，我只好拽上師傅一起攀上小山頂，缺氧令我不自覺的大喘、腳步放緩，在登頂的一刻，我驚奇的發現神山就在正前方！！原來，美麗的經幡竟是為了守護神山，孤獨、默默的在風中傳頌著六字箴言。
阿裡 的太陽，8點半才落山。下落的前5分鐘，才有罕見的 日照 金山 ， 岡仁波齊 山峰仿佛被灑上金粉，如同害羞的姑娘遮上了金色的臉紗，猶抱琵琶半遮面。
