相約遠東度中秋——海參崴完全自助三日游

出發之前端午節之後很少有假期了，百無聊賴之際想給中秋三天假期做個出行計劃。作為從未出過國的“土鱉”，朋友極力推薦出國游。可是三天能去哪個國家呢 ？
最終考慮時間，機票，風景等因素，選定了 海參崴 。
第一次聽到這個名字，還以為是個撈海參的小漁村 ，而且也不像外國的地名。後來才知道， 海參崴 在清朝時期曾經是 中國 的領土，名字也來自滿語，意為“海邊的小漁村”（果然是個小漁村 ）。《中俄 北京 條約》之後，它屬於 俄羅斯 了，現在國內官方稱其為“符拉迪 沃斯 托克”（Vladivostock），但是更多人願意稱其為“ 海參崴 ”這個簡約的名字。
海參崴 和 東北 吉林市 處於同一緯度，距離 中國 延邊 地區非常近，坐飛機大概兩個半小時就能到。作為一個60萬人口的城市，三天游覽時間足矣。現在的 海參崴 被建立成了 歐洲 風格的城市，再加上其獨特的海灣風光，絕對值得一游 。 去往 海參崴 直飛航班不多，為了盡可能在 海參崴 多玩幾個小時，計劃9月22日半夜起飛 ，25日半夜返程 。
從2017年8月份開始， 俄羅斯 對 中國 公民普通護照開放 海參崴 自由港電子簽證，且為免費簽發。電子簽證一次性往返，自簽發日期起有效期30天。持有電子簽證在 俄羅斯 聯邦停留時間不超過8天。具體辦理簽證的條件和流程請自行上網搜索 。
飛機凌晨1點55起飛，我們半夜11點出發，到了機場過海關，安檢。
出境時，需要出示護照和打印出來的紙質電子簽證即可。
安檢印象深刻。剛剛摸遍全身不說，還要脫下靴子過安檢機器 ，嚴格程度堪比 烏魯木齊 。 飛機延誤，到2點26才起飛。 飛機上大多數是 中國 游客。 降落前感受到了戰鬥民族的彪悍 。下降時，能明顯感受到飛機向下俯衝 ，整個人有種失重的感覺，膽小的乘客都嚇得叫出聲來了 。
整個過程持續了十幾秒，馬上又體驗到飛機爬升帶來的超重感，像是在坐過山車 。 Day1 撥開雲霧見天日雖然起飛晚了些，還是準點到達了。 航旅縱橫給出的航空公司是薩哈林，可飛機上的Aurora明顯標志著 俄羅斯 航空公司 。 入境比國內出境的效率要低一些。入境同樣也要出示護照和紙質電子簽證，同時海關會給你一張白紙黑字的小卡片，上面記錄著你的入境信息。一定要保存好這張卡片，因為回國的時候要用 。
去程的 俄羅斯 航空不會限制行李重量，可以免費托運；回程的西伯利亞航空機票不含行李額，如果行李重量超過10公斤或者行李箱體積大於標準的21寸就必須辦理托運，費用大概300元人民幣；如果行李重量超出23公斤限額還要加錢。所以如果行李在臨界線附近又不想托運的可以提前買個手提秤，做到心裡有數 。 海參崴 機場比首都機場小很多，和國內二線城市高鐵車站差不多。 拿完行李，出了機場。機場裝修不是藍色就是紫色，在小雨的滋潤下格外醒目 。
值得一提的是，這邊處於東十時區，比 北京 時間早了兩個小時，所以出機場的時候已經是當地時間早上7點了 。
這就意味著美好的一天開始了 。 根據計劃，我們要坐火車去市中心火車站，可是看了一圈也沒發現車站在哪。上網查了一下，然後問了一下也是剛下飛機的 中國 游客，確定車站的入口在機場裡面。
這也容易理解，首都機場快軌也需要在機場裡面才能上。於是我們拖著包進去機場，順著標誌找火車售票窗口。
關於上網問題，最好提前在淘寶上買好手機卡，一般是短期的，自帶流量包。我們買的是8天20G流量的。
在機場的便利店買了飲料，這是第一次在 俄羅斯 買東西 。售貨員的英語幾乎為零，溝通全靠語氣和手勢，反正只涉及收錢找錢而已。售貨員拿出計算器把金額打出來，然後給錢，找錢，完事 。 順便說一下貨幣問題。這邊沒有國內的掃碼支付，所以除了商場和餐廳，幾乎都要現金。來之前最好在 中國 銀行兌換盧布，兌換之前要預約，金額超過1萬美金的還要提供證明文件。
來到售票處看到了排隊長龍，還好買上了7點40的車票，否則錯過要等一小時左右。所以，如果趕時間的話，一定不要走出機場大廳 。
票價和 北京 的機場快軌差不多，但是班次沒有機場快軌那麼多。話又說回來了，國內大多數機場設施也很少有首都機那麼完善的。 內部也和 北京 機場快軌差不多。這段鐵路是西伯利亞大鐵路的最後一段，算是體驗了一下世界上最長的鐵路 。
記得留住票根，半路會有查票的 。 窗外的風景還不錯，只是小雨剛停，天氣陰沉沉的。我們一路在討論那麼多土地閑置，怎麼看不到莊稼？ 難道 俄羅斯 沒有農民？ 那他麽靠打漁養活自己嗎？ 大概走了40分鐘的車程，後半段完全是睡過來的 。到了市中心火車站發現真的太小了，比國內二線城市的小得多 。
到底有多小呢？舉個例子就明白了。出站後去廁所，發現男廁所只有一個蹲位 。
出了車站，步行去預定的旅館。外面的小雨又淅瀝起來了，街上行人很少，風一吹凍得瑟瑟發抖 。 走了二十分鐘，終於到了旅館——其實是民宿。老闆是 中國 人，免去了溝通的成本。當初訂這裡的原因之一就是溝通方便，再加上這裡距火車站近，又是在市裡，價格公道，所以也是個不錯的選擇 。
但是，出發之前有人說國外的 中國 人專門坑 中國 人，所以心裡還是有些忐忑的 。
我們應該十二點入住，當時才九點，辦理完入住手續，想請老闆幫我們暫存行李。老闆說反正現在也沒人，你們就直接入住吧 。
老闆領我們去房間，介紹了一下環境，還給我們推薦了周圍的餐館 。
上午九點半，我們卸下行李，吃了點零食，躺床上略作休息。本計劃十點出門，順便去逛一下每周六才有的集市。結果一閉眼再一睜眼，已經下午三點了 。
原計劃當天就在市裡逛逛，所以起床洗了把臉就出門了。沒想到睡了一覺天氣放晴了，外面陽光明媚，天空蔚藍，白雲朵朵 。 海參崴 的交通給我的印象非常棒。只要人行道上有人，機動車必會避讓 ，不知道是不是歐 美國 家都這樣。想起 北京 的交通，大街上行人闖紅燈逼停汽車，汽車壓住斑馬線擋住行人，真是讓人汗顏 。
這邊的交通也是靠右行駛，而且這邊的汽車方向盤在左側右側都有，不知道這邊駕校怎麼教學的 。 晴天后不知道哪裡冒出來那麼多行人，一掃陰雨時的蕭條。 驚現小米專賣店 。 走了十幾分鐘，來到了“遠東蘇維埃政權戰士廣場”（Square of the Fighters for Soviet Power in the Far East, Vladivostok, Primorskiy kray, 俄羅斯 690048）（括號內的地址來自谷歌地圖，下同）。
廣場四四方方，正對大街的方向有個舞臺，一個不認識的樂隊在表演，不少人在圍觀。 對於 俄羅斯 的音樂，只知道天鵝湖和柴可夫斯基，還有Vitas 。沒想到這個樂隊還不錯。和 芬蘭 樂隊風格有些相似 。 舞臺的正對面是蘇維埃政權戰士紀念碑（monument to the Fighters for Soviet Power, Vladivostok, Primorskiy kray, 俄羅斯 690048）。
該紀念碑為了紀念1917年二月革命和十月革命而建，為爭取在遠東建立蘇維埃政權，布爾什 維克 戰士與國內外反動勢力進行了艱苦卓絕的鬥爭，終於在1922年取得了最終勝利，紀念碑始建於1961年，是遠東最大的紀念碑。 紀念碑主雕像兩側還有兩個副雕像。 在廣場的一側有個金碧輝煌的教堂，正在維修。 在廣場的西南角落，立著一個大廣告牌。原來當天有馬拉松賽事，還是中俄 友誼 賽 。怪不得上午看到有人冒雨跑步。
前面看到的表演也是為馬拉松造勢。 亂入贊助商的廣告 。 從廣場向西南方向走，會看到金角灣大橋。
金角灣大橋是位於 海參崴 市中心的斜拉橋，總長1388.09米，橋面寬28.5m，承載六車道公路。兩主塔高226.25m。大橋於2008年7月25日開工，2012年7月建成通車。 這裡算是 海參崴 一個有名的地標，不少游客紛紛合影留念 。 又來了兩個游客 。 海灣裡面停著一些船，看起來不像游船，估計是巡邏船之類的。 海灣邊上有個小碼頭，方便船隻停靠。 另一個角度觀看金角灣大橋，每一個角度都好看 。