肯尼亞

一輩子總得去一次非洲，肯尼亞&埃塞俄比亞簡游記

鲁宾斯基(杭州)
2015-06-19 16:06
19292/34

↑內羅畢

↑內羅畢貧民窟的小店。

↑內羅畢在去餐館的路上看到一處貧民窟。

↑內羅畢

↑內羅畢高檔公寓和寫字樓外都會有這樣的高牆+鐵絲網。

↑內羅畢

↑內羅畢房屋中介，因為中國人的緣故，這邊的地價也被炒得很高，一間50平米的公寓需要600-1000萬先令（人民幣匯率1:15左右）。

↑內羅畢這輛小車才是真正的甲殼蟲，大眾產的，體積只有正常車的二分之一不到，超級迷你。

↑內羅畢大學內羅畢國家公園（Nairobi Safari ）內羅畢國家公園是世界上唯一一個位於首都城市的國家公園。公園地貌是熱帶稀樹草原與沼澤地的混合體，在這裡，獅子、獵豹、瞪羚、疣豬、斑馬、長頸鹿、鴕鳥、黑犀牛等等，你都能看到。這裡還是世界上黑犀牛最集中的地方（超過50頭），因此也被稱為“犀牛方舟”。園內的沼澤地養活了近400種鳥類。眾多野生動物在這裡演出著大自然母親指導的戲劇，而背景卻是赫然聳立的摩天大樓、超速行駛的馬他突和附近機場降落的噴氣式飛機。內羅畢國家公園的部分區域用鐵絲網圍了起來，以防止野生動物闖入城市。不過它並不是一座封閉式的公園，公園的南部沒有設置任何阻擋，作為動物遷徙的通道，角馬、斑馬、長頸鹿和羚羊等經常在公園內外遷徙，它們在雨季離開，在旱季遷回，因為公園內始終有足夠的水供它們飲用。 1963年，公園旁邊開設了動物孤兒院，收容因為各種原因被公園看守員帶回飼養的野生動物，直至它們具備重返大自然的生存能力。

↑內羅畢國家公園

↑內羅畢國家公園亞德斯亞貝巴簡介印象亞德斯亞貝巴：
作為埃塞的首都，亞德斯亞貝巴只待了一天，而且是因為轉機埃塞，但是埃航飛回中國的航班臨時取消了。埃航是非洲地區主要的航空公司之一，特別是東非地區，很多航班都要經停亞德斯亞貝巴博樂機場再轉機去第三國。雖然埃塞俄比亞國力在非洲地區是倒數，但是埃航的實力不俗，它是全球最先擁有波音787夢想型客機的航空公司之一，服務水平一流，是全球STAR ALLIANCE星際航空聯盟的成員。埃塞也是非洲出美女的國家，所以埃航的空姐都很有氣質，不輸其他頂級航空公司。
亞德斯亞貝巴城市建設水平很一般，少有高樓大廈，但是從機場出來的道路非常寬闊，類似於我國二線城市的水平。道路兩旁建築都比較低矮，類似於國內縣城的水平，而且路邊房屋背後基本都是低矮的平房、鐵皮房。很多地方正在拆遷，一大片區域被夷為平地。我想之所有會有這樣的反差可能跟中國的援助有關。近幾年埃塞的內戰才逐漸平息，這導致埃塞城市建設水平停留在50-60年代，但是埃塞對華一直非常友好，特別是上一任總理和中國關係很好，加上埃塞是非盟總部所在地，所以基礎設施這塊中國援建的力度很大，除了道路橋梁外，非盟總部也是由中國援建。
因為這個緣故，所以這邊對中國人很熱情友好，會主動和你打招呼，我們在街上走的時候很多陌生人不時會用中文說“你好”打招呼。但是，在這裡也遇到了一件不是很愉快的事情：那天早上出門打車，司機開口要價20美金，後來砍價到5美金，但是到達目的地付錢的時候，一定要我們付10美金。後來和在亞德斯亞貝巴大學遇到的留學生John聊起的時候才知道，這邊出租車會宰外國人，車價最好在談話後就付掉，否則會到達目的地後坐地起價。
埃塞和肯尼亞比起來自由很多，雖然街上也有拿著AK47的警察，但是一般不會禁止你拍照，搶劫不太會發生，可以在街上自由走動，沒有在肯尼亞的顧慮。不過，錢包和貴重物品還是要保管好。
亞德斯亞貝巴作為古城其實可逛的景點很少，加上城市處於高原之上，5月份是旱季末，比較乾燥。博樂（Bole）機場