絲路之上,千年迴響 ! (青海-甘肅-南疆詳盡攻略)
歡樂的小伙伴們!
影后...... 行程1\. 9月22日 廣州 — 西寧 — 青海湖 —黑馬河
2\. 9月23日 黑馬河—茶卡鹽湖— 德令哈 —可魯克湖— 格爾木
3\. 9月24日 格爾木 — 昆侖山 口— 可可西里 保護區—索南達傑自然保護站— 格爾木
4\. 9月25日 格爾木 —察爾汗鹽湖— 東台 吉乃爾湖—南八仙— 敦煌
5\. 9月26日 敦煌 — 榆林 —鎖陽— 敦煌
6\. 9月27日 敦煌 —莫高窟—夜光杯廠—雷音寺—柳園火車站(宿火車)
7\. 9月28日 庫爾勒 火車站—博斯騰湖— 庫車
8\. 9月29日 庫車 —蘇巴什佛寺遺址— 天山 神秘大峽谷—克孜爾石窟— 阿克蘇
9\. 9月30日 阿克蘇 — 阿圖什 —莫爾佛塔遺址— 喀什 —阿巴克霍加墓(香妃墓)— 喀什 中西亞國際貿易市場
10.10月1日 喀什 —麻赫穆德 喀什 噶里墓— 白沙 湖和 白沙 山—喀拉庫勒湖—慕士塔格冰川公園— 塔什 庫爾 乾
11.10月2日 塔什 庫爾 乾—紅旗拉甫—明鐵蓋山口— 喀什
12.10月3日 喀什 市內景點:酒店—老茶館—艾提尕爾清真寺廣場— 喀什 噶爾 老城— 高臺 民居
13.10月4日 喀什 — 莎車 — 葉城 — 和田
14.10月5日 和田 市內周邊: 和田 河—葡萄長廊— 和田 大巴扎— 和田 夜市
15.10月6日 和田 —(和阿沙漠公路)— 阿拉爾 市
16.10月7日 阿拉爾 市— 庫車 — 塔里 木胡楊林公園— 輪台
17.10月8日 輪台 —烏市
18\. 10月9日 烏市— 廣州 準備篇●關於亮點:
說到風光, 南疆 的確實比不上 北疆 ,這點要有心理準備。論壯闊,青藏高原更加雄偉;論色彩,秋天的 禾木 、春天的喀拉峻勝其一籌;論胡楊,額濟納的更加密集,形態千姿。但是,這裡有的民族風情卻是別處沒有的。維吾爾族、柯爾克孜族、塔吉克族等等,她們與漢族無論從相貌及風俗習慣與宗教都大不相同,值得去瞭解。另外, 絲綢之路 的古道、玄奘法師的足跡、曾經佛法昌隆的國度,這些歷史人文的遺跡,作為華夏子孫應該去看一看。而路途之上,不斷變換的地形地貌也在告訴你,天朝的土地有多麽的廣袤。而 甘肅 、 青海 段游記有很多了,特別是 青海湖 、茶卡,所以重點寫的還是放在 南疆 。
●關於文化:
這一路上,遺跡眾多。特別是“一帶一路”的設想提出後,絲路上一些幾乎荒廢的遺跡又重新得到修葺。從上古以來就有的玉石之路,到 絲綢之路 的繁榮,然後佛教文明與伊斯蘭文明的此消彼長。這個漫長時空,發生了多少故事!我查閱了不少資料,下文游記中,對這些遺跡的歷史背景及典故儘量詳細講述,包括了莫高窟、克孜爾千佛洞裡面的洞窟,以及玄奘法師西行求法的道路及《大唐西域記》的記載。建議大家還是請個講解或者做些功課,否則,很多遺跡只是一堆黃土,看不出什麼所以然來。
●關於治安:
這大概是很多人擔心的問題, 據說 北疆 的人民都不太往 南疆 走。個人感覺,在城市及景點還是非常安全的,安檢簡直是無處不在: 公路上隨處查車、刷身份證;油站登記,只能司機入內;商場、酒店、甚至夜市都必須安檢;景區登記身份證;入住酒店,身份資料全部上存到公安局公用系統,如果不辦理好前一天的退房手續,第二天不能辦理入住;人流密集的路段,裝甲車荷槍實彈地戒備。司機師傅說當地居民都很配合的,恐怖分子無機可乘。 南疆 各族人民對漢人有點好奇,還是相當友善的。但是,如果你要深入到鄉村或者比較小的地方,還是要註意安全。
●關於住宿:
這次選的酒店都比較新,大部份滿意。而居然還有好多家蜂窩裡都找不到,不能關聯。有圖有真相,具體留意游記裡面的內容吧。另外,進入 南疆 以後,如果房間通過攜程、藝龍之類訂的,請務必在當天到達前直接打電話給酒店確認入住,即使你已經預付或者信用卡擔保。這個地方還不是太有契約精神,即使訂房網站給你安排其他酒店,也是非常狼狽費時的,這趟切身體會3次了。
●關於交通:
如果選擇包車,最好把路線攻略先做好,這樣談起來比較主動;司機基本會按他覺得好走的線路來更改,如果你做足了攻略,還是要堅持自己的線路為好。另外,跟司機確認行程的時候,把要走的高速段、國道事先說好。師傅們有時為了省油費、高速段路費、或者途經某地有事情辦而繞路;目的地是到了,但多花去不少時間。
●關於飲食:
對於很多 廣州 人來說,當地美食絕對是不能錯過的。這次綜合參考了蜂窩、大眾點評及《孤獨星球》上的介紹,總體不錯,比起前兩次來 新疆 伙食好多了,而且 新疆 瓜果眾多,價格便宜。具體的餐廳資料及特色都註明在游記裡面,吃貨們就留意吧!
●關於準備:
說走就走的旅程,適合大把時間的人。不想把時間浪費在找酒店、餐廳、選擇路線及景點上的,還是做好攻略吧。
《孤獨星球》——旅行寶典,資料準確,視角獨特。
《 河西走廊 》——鳳凰衛視紀錄片
9月22日 廣州—青海湖黑馬河13:15,飛機如期降落在 西寧 曹家堡機場,王師傅( 13993702776 ) 依約在機場等候我們。一行八人,租了兩臺車, 西寧 到 敦煌 段六天費用7000/台,五座SUV, 含路橋費、油費,我們包師傅的吃住,先在淘寶上支付了兩車定金共1000.00。師傅是 敦煌 人, 青海 格爾木 一帶不太熟悉,其他地方還可以。他說我們這個路線一年也走不了幾趟,比較小眾吧。王師傅帶來的馬師傅(13993722214)似乎更實誠些。
一路直奔 青海湖 邊的黑馬河鎮。初秋的 青海湖 邊有了些寒意,適合衝鋒衣加抓絨內膽,或者薄羽絨。
湖邊沿線,似乎都被當地人分段包乾,各自圍閉收費,每家都豎起“ 青海湖 ”的字樣。游人不多,講價後80元/2臺車。聽說旺季15元/人
★ 青海湖 2.3億年前這裡是一片汪洋,造山運動使四周高山隆起,海水被逼退時形成瞭如今的 青海湖 。蒙語、藏語、漢語都稱作“青色的海”。可以想象,不同民族都曾在這裡繁衍生息。 ↑青海湖 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
青海 的故事從傳說中的王母娘娘開始;到了漢,王莽設立西海郡,遺下巨大“虎符石匱”與史書遙相呼應;鮮卑族也曾在這裡號令天下,據說他們養的“ 青海 驄”能日走千里,《天龍八部》中的慕容復確是貨真價實的鮮卑“末代皇帝”;遠嫁吐蕃的 文成 公主,她回望故鄉的凄美淚水,落在了 青海湖 上;湖畔的仰華寺, 蒙古 首領俺答汗與黃教領袖索南嘉錯在這裡互贈封號,“達賴”名號從此沿用至今;雍正年間,年羹堯大破羅卜藏丹津,改 西寧 衛為 西寧 府;那個神秘的“221廠”,多少人的青春年華換來 中國 第一顆原子彈的研製 成功 。歷史的車輪滾滾而前,不變的,是田間山野依然有“花兒”在頌唱。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ↑青海湖 ↑青海湖 車沿著 青海湖 邊行駛,晚上19點便到達黑馬河。黑馬河鄉是 青海湖 邊一個落腳點,不少環湖及騎行的都會選擇在這裡住宿。
這個小地方,就一條路,兩邊是餐廳和賓館,住宿條件有限,吃飯價格偏高。如果不選擇看日出,往前80KM到茶卡鎮上,條件相對比較好些。
↑黑馬河鄉 住:合途旅行酒店, 酒店設施簡單但相當新,當地算不錯了。有電熱毯,熱水較小。離看日出的地方很近,幾分鐘車程 晚餐: 西寧 伊風閣炕鍋肉 坑鍋羊肉很不錯。 ↑西寧伊風閣炕鍋肉 9月23日 黑馬河—格爾木秋季的 青海湖 日出有點晚,大概7點左右。我們6點40出發,在湖邊等候,只可惜天氣不好,沒有收穫。
昨晚在小鎮上閑逛,感覺相當荒涼,以為淡季。怎麼看日的時候突然飆出這麼一大堆人。 ↑黑馬河鄉 ↑黑馬河鄉 酒店不含早,附近的早餐店價格都偏高,是一般地方吃個簡單中飯的價格。今天的行程有點趕,原本打算住 大柴旦 ,師傅卻極力建議趕到 格爾木 ,說 大柴旦 住宿條件差。 於是匆匆吃了早飯出發。
途徑 1 09國道,也就是著名的京拉公路, 東北 起 北京 ,西至 西藏 拉薩 。 9點50左右便到達茶卡鹽湖。
★茶卡鹽湖 柴達木盆地 四大鹽湖中最小的一個,其實 柴達木盆地 佈滿鹽湖。這裡出產的鹽叫“青鹽”,據說乾隆皇帝喜愛這個鹽做的菜,從此私人採鹽被官方取締了。 7:00-18:30 門票 50 元 / 人,小火車 50 元 / 人(有時停開),游艇 70 元
其他攻略上提到:“茶卡鹽湖有一個不收門票的地點,叫“ 漠河 鹽場”,規模稍小些,沒有小火車。其實 漠河 和茶卡都是一個鹽湖,只是左岸和右岸的差別,一般包車師傅會帶到 漠河 鹽場來。”這裡我們沒有到,未知是否真確,供大家參考。 ↑茶卡鹽湖 ↑茶卡鹽湖 景區門口很大氣,但鹽湖其實不大,中間是火車軌道,軌道兩側是步行道。以往鹽廠的運鹽車改裝成了小火車,到達終點後大概停留半小時就往回開了。如果不坐小火車,沿鐵軌慢慢步行,單程需要1小時左右吧,但小火車的票似乎沒有單程的。 ↑茶卡鹽湖 進入鹽湖開始的一段路,旁邊還有些人工 鹽山
↑茶卡鹽湖 從小火車上望去,徒步路上,滿滿的各色自拍、創意POSE、大紅裙擺、婚紗等等。原有的寧靜看來再也回不去了。 ↑茶卡鹽湖 不清楚是否季節不同的原因,根本無法走到鹽湖上面,只能在湖邊上看看,沒有需要用到鞋套。也不覺得茶卡有什麼出彩的地方,天氣的原因吧,別人拍的都是“片子”啊! ↑茶卡鹽湖 後面還有察爾汗鹽湖的行程,天氣也不好,便沒有在這裡過多逗留,導覽圖標註的東線和西線都沒有走到,事實證明察爾汗鹽湖更值得去。景區內還有家青旅,準備在這裡看日出的似乎是個不錯的選擇。 ↑茶卡鹽湖 中午在 德令哈 吃中飯,大眾點評推薦的餐廳“老嚴烤羊肉”總店已關門,分店晚上才開,於是隨便路邊吃了頓餃子。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
德令哈 是個乾凈明亮的小城鎮。 “姐姐,今夜我在 德令哈 …… 姐姐,今夜我不關心人類,我只想你……”這首詩,讓 德令哈 這個偏僻的 西北 小鎮瞬間被關註起來,不少喜歡海子的人來到這裡尋找他的蹤跡;又或者,你從未聽說過這個詩人,但總會聽過“面朝大海,春暖花開!”
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
如果有時間,可以到海子詩歌陳列館看看,可惜同伴們都沒興趣,掠過了。 德令哈 離可魯克湖很近,順道去看看,半小時多一點就到了
★可魯克湖 門票 10元 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 與托素湖統稱為塔璉湖,奇妙的咸、 淡水 湖毗鄰相望。
從正門進去沒有傳說中的美麗景色,或許往旁邊315國道往裡走才是她貌美的樣子。但蚊子多到嚇人的地步;頃刻,身上、褲腿爬滿蚊子,我們逃跑著撤了,建議要來的帶上有網紗的帽子。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 從景區門口走到這座橋,就再沒有其他地方可走了,5分鐘不用。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 倒是湖邊的蘆葦稍微有點看頭。
搖弋生姿的蘆葦,金黃中透出點點雪白,柔弱中暗含錚錚傲骨。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 逃離這個蚊子成群的可魯克湖、開始進入 柴達木盆地 ,路邊湖泊看顏色都像是鹹水湖。 ↑柴達木盆地 繼續往 格爾木 趕,“萬丈鹽橋”幾個大字赫然出現在前方:
據說這是一條由鹽鋪設的延伸至湖中的道路,硬度和一般的柏油馬路相同。當道路出現損壞時,只要澆上一些鹵水就可以使路複原。
↑萬丈鹽橋 在可魯克湖基本沒有停留,到達 格爾木 不算太晚,晚上8點半左右:
住宿:
格爾木 百利凱商務賓館 148/標 不含早
性價比超高,房間新且大,乾凈舒適,值得推薦。唯一缺點,附近道路都在修,繞了幾次進不去,比較難找。
影后...... 行程1\. 9月22日 廣州 — 西寧 — 青海湖 —黑馬河
2\. 9月23日 黑馬河—茶卡鹽湖— 德令哈 —可魯克湖— 格爾木
3\. 9月24日 格爾木 — 昆侖山 口— 可可西里 保護區—索南達傑自然保護站— 格爾木
4\. 9月25日 格爾木 —察爾汗鹽湖— 東台 吉乃爾湖—南八仙— 敦煌
5\. 9月26日 敦煌 — 榆林 —鎖陽— 敦煌
6\. 9月27日 敦煌 —莫高窟—夜光杯廠—雷音寺—柳園火車站(宿火車)
7\. 9月28日 庫爾勒 火車站—博斯騰湖— 庫車
8\. 9月29日 庫車 —蘇巴什佛寺遺址— 天山 神秘大峽谷—克孜爾石窟— 阿克蘇
9\. 9月30日 阿克蘇 — 阿圖什 —莫爾佛塔遺址— 喀什 —阿巴克霍加墓(香妃墓)— 喀什 中西亞國際貿易市場
10.10月1日 喀什 —麻赫穆德 喀什 噶里墓— 白沙 湖和 白沙 山—喀拉庫勒湖—慕士塔格冰川公園— 塔什 庫爾 乾
11.10月2日 塔什 庫爾 乾—紅旗拉甫—明鐵蓋山口— 喀什
12.10月3日 喀什 市內景點:酒店—老茶館—艾提尕爾清真寺廣場— 喀什 噶爾 老城— 高臺 民居
13.10月4日 喀什 — 莎車 — 葉城 — 和田
14.10月5日 和田 市內周邊: 和田 河—葡萄長廊— 和田 大巴扎— 和田 夜市
15.10月6日 和田 —(和阿沙漠公路)— 阿拉爾 市
16.10月7日 阿拉爾 市— 庫車 — 塔里 木胡楊林公園— 輪台
17.10月8日 輪台 —烏市
18\. 10月9日 烏市— 廣州 準備篇●關於亮點:
說到風光, 南疆 的確實比不上 北疆 ,這點要有心理準備。論壯闊,青藏高原更加雄偉;論色彩,秋天的 禾木 、春天的喀拉峻勝其一籌;論胡楊,額濟納的更加密集,形態千姿。但是,這裡有的民族風情卻是別處沒有的。維吾爾族、柯爾克孜族、塔吉克族等等,她們與漢族無論從相貌及風俗習慣與宗教都大不相同,值得去瞭解。另外, 絲綢之路 的古道、玄奘法師的足跡、曾經佛法昌隆的國度,這些歷史人文的遺跡,作為華夏子孫應該去看一看。而路途之上,不斷變換的地形地貌也在告訴你,天朝的土地有多麽的廣袤。而 甘肅 、 青海 段游記有很多了,特別是 青海湖 、茶卡,所以重點寫的還是放在 南疆 。
●關於文化:
這一路上,遺跡眾多。特別是“一帶一路”的設想提出後,絲路上一些幾乎荒廢的遺跡又重新得到修葺。從上古以來就有的玉石之路,到 絲綢之路 的繁榮,然後佛教文明與伊斯蘭文明的此消彼長。這個漫長時空,發生了多少故事!我查閱了不少資料,下文游記中,對這些遺跡的歷史背景及典故儘量詳細講述,包括了莫高窟、克孜爾千佛洞裡面的洞窟,以及玄奘法師西行求法的道路及《大唐西域記》的記載。建議大家還是請個講解或者做些功課,否則,很多遺跡只是一堆黃土,看不出什麼所以然來。
●關於治安:
這大概是很多人擔心的問題, 據說 北疆 的人民都不太往 南疆 走。個人感覺,在城市及景點還是非常安全的,安檢簡直是無處不在: 公路上隨處查車、刷身份證;油站登記,只能司機入內;商場、酒店、甚至夜市都必須安檢;景區登記身份證;入住酒店,身份資料全部上存到公安局公用系統,如果不辦理好前一天的退房手續,第二天不能辦理入住;人流密集的路段,裝甲車荷槍實彈地戒備。司機師傅說當地居民都很配合的,恐怖分子無機可乘。 南疆 各族人民對漢人有點好奇,還是相當友善的。但是,如果你要深入到鄉村或者比較小的地方,還是要註意安全。
●關於住宿:
這次選的酒店都比較新,大部份滿意。而居然還有好多家蜂窩裡都找不到,不能關聯。有圖有真相,具體留意游記裡面的內容吧。另外,進入 南疆 以後,如果房間通過攜程、藝龍之類訂的,請務必在當天到達前直接打電話給酒店確認入住,即使你已經預付或者信用卡擔保。這個地方還不是太有契約精神,即使訂房網站給你安排其他酒店,也是非常狼狽費時的,這趟切身體會3次了。
●關於交通:
如果選擇包車,最好把路線攻略先做好,這樣談起來比較主動;司機基本會按他覺得好走的線路來更改,如果你做足了攻略,還是要堅持自己的線路為好。另外,跟司機確認行程的時候,把要走的高速段、國道事先說好。師傅們有時為了省油費、高速段路費、或者途經某地有事情辦而繞路;目的地是到了,但多花去不少時間。
●關於飲食:
對於很多 廣州 人來說,當地美食絕對是不能錯過的。這次綜合參考了蜂窩、大眾點評及《孤獨星球》上的介紹,總體不錯,比起前兩次來 新疆 伙食好多了,而且 新疆 瓜果眾多,價格便宜。具體的餐廳資料及特色都註明在游記裡面,吃貨們就留意吧!
●關於準備:
說走就走的旅程,適合大把時間的人。不想把時間浪費在找酒店、餐廳、選擇路線及景點上的,還是做好攻略吧。
《孤獨星球》——旅行寶典,資料準確,視角獨特。
《 河西走廊 》——鳳凰衛視紀錄片
9月22日 廣州—青海湖黑馬河13:15,飛機如期降落在 西寧 曹家堡機場,王師傅( 13993702776 ) 依約在機場等候我們。一行八人,租了兩臺車, 西寧 到 敦煌 段六天費用7000/台,五座SUV, 含路橋費、油費,我們包師傅的吃住,先在淘寶上支付了兩車定金共1000.00。師傅是 敦煌 人, 青海 格爾木 一帶不太熟悉,其他地方還可以。他說我們這個路線一年也走不了幾趟,比較小眾吧。王師傅帶來的馬師傅(13993722214)似乎更實誠些。
一路直奔 青海湖 邊的黑馬河鎮。初秋的 青海湖 邊有了些寒意,適合衝鋒衣加抓絨內膽,或者薄羽絨。
湖邊沿線,似乎都被當地人分段包乾,各自圍閉收費,每家都豎起“ 青海湖 ”的字樣。游人不多,講價後80元/2臺車。聽說旺季15元/人
★ 青海湖 2.3億年前這裡是一片汪洋,造山運動使四周高山隆起,海水被逼退時形成瞭如今的 青海湖 。蒙語、藏語、漢語都稱作“青色的海”。可以想象,不同民族都曾在這裡繁衍生息。 ↑青海湖 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
青海 的故事從傳說中的王母娘娘開始;到了漢,王莽設立西海郡,遺下巨大“虎符石匱”與史書遙相呼應;鮮卑族也曾在這裡號令天下,據說他們養的“ 青海 驄”能日走千里,《天龍八部》中的慕容復確是貨真價實的鮮卑“末代皇帝”;遠嫁吐蕃的 文成 公主,她回望故鄉的凄美淚水,落在了 青海湖 上;湖畔的仰華寺, 蒙古 首領俺答汗與黃教領袖索南嘉錯在這裡互贈封號,“達賴”名號從此沿用至今;雍正年間,年羹堯大破羅卜藏丹津,改 西寧 衛為 西寧 府;那個神秘的“221廠”,多少人的青春年華換來 中國 第一顆原子彈的研製 成功 。歷史的車輪滾滾而前,不變的,是田間山野依然有“花兒”在頌唱。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ↑青海湖 ↑青海湖 車沿著 青海湖 邊行駛,晚上19點便到達黑馬河。黑馬河鄉是 青海湖 邊一個落腳點,不少環湖及騎行的都會選擇在這裡住宿。
這個小地方,就一條路,兩邊是餐廳和賓館,住宿條件有限,吃飯價格偏高。如果不選擇看日出,往前80KM到茶卡鎮上,條件相對比較好些。
↑黑馬河鄉 住:合途旅行酒店, 酒店設施簡單但相當新,當地算不錯了。有電熱毯,熱水較小。離看日出的地方很近,幾分鐘車程 晚餐: 西寧 伊風閣炕鍋肉 坑鍋羊肉很不錯。 ↑西寧伊風閣炕鍋肉 9月23日 黑馬河—格爾木秋季的 青海湖 日出有點晚,大概7點左右。我們6點40出發,在湖邊等候,只可惜天氣不好,沒有收穫。
昨晚在小鎮上閑逛,感覺相當荒涼,以為淡季。怎麼看日的時候突然飆出這麼一大堆人。 ↑黑馬河鄉 ↑黑馬河鄉 酒店不含早,附近的早餐店價格都偏高,是一般地方吃個簡單中飯的價格。今天的行程有點趕,原本打算住 大柴旦 ,師傅卻極力建議趕到 格爾木 ,說 大柴旦 住宿條件差。 於是匆匆吃了早飯出發。
途徑 1 09國道,也就是著名的京拉公路, 東北 起 北京 ,西至 西藏 拉薩 。 9點50左右便到達茶卡鹽湖。
★茶卡鹽湖 柴達木盆地 四大鹽湖中最小的一個,其實 柴達木盆地 佈滿鹽湖。這裡出產的鹽叫“青鹽”,據說乾隆皇帝喜愛這個鹽做的菜,從此私人採鹽被官方取締了。 7:00-18:30 門票 50 元 / 人,小火車 50 元 / 人(有時停開),游艇 70 元
其他攻略上提到:“茶卡鹽湖有一個不收門票的地點,叫“ 漠河 鹽場”,規模稍小些,沒有小火車。其實 漠河 和茶卡都是一個鹽湖,只是左岸和右岸的差別,一般包車師傅會帶到 漠河 鹽場來。”這裡我們沒有到,未知是否真確,供大家參考。 ↑茶卡鹽湖 ↑茶卡鹽湖 景區門口很大氣,但鹽湖其實不大,中間是火車軌道,軌道兩側是步行道。以往鹽廠的運鹽車改裝成了小火車,到達終點後大概停留半小時就往回開了。如果不坐小火車,沿鐵軌慢慢步行,單程需要1小時左右吧,但小火車的票似乎沒有單程的。 ↑茶卡鹽湖 進入鹽湖開始的一段路,旁邊還有些人工 鹽山
↑茶卡鹽湖 從小火車上望去,徒步路上,滿滿的各色自拍、創意POSE、大紅裙擺、婚紗等等。原有的寧靜看來再也回不去了。 ↑茶卡鹽湖 不清楚是否季節不同的原因,根本無法走到鹽湖上面,只能在湖邊上看看,沒有需要用到鞋套。也不覺得茶卡有什麼出彩的地方,天氣的原因吧,別人拍的都是“片子”啊! ↑茶卡鹽湖 後面還有察爾汗鹽湖的行程,天氣也不好,便沒有在這裡過多逗留,導覽圖標註的東線和西線都沒有走到,事實證明察爾汗鹽湖更值得去。景區內還有家青旅,準備在這裡看日出的似乎是個不錯的選擇。 ↑茶卡鹽湖 中午在 德令哈 吃中飯,大眾點評推薦的餐廳“老嚴烤羊肉”總店已關門,分店晚上才開,於是隨便路邊吃了頓餃子。
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
德令哈 是個乾凈明亮的小城鎮。 “姐姐,今夜我在 德令哈 …… 姐姐,今夜我不關心人類,我只想你……”這首詩,讓 德令哈 這個偏僻的 西北 小鎮瞬間被關註起來,不少喜歡海子的人來到這裡尋找他的蹤跡;又或者,你從未聽說過這個詩人,但總會聽過“面朝大海,春暖花開!”
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
如果有時間,可以到海子詩歌陳列館看看,可惜同伴們都沒興趣,掠過了。 德令哈 離可魯克湖很近,順道去看看,半小時多一點就到了
★可魯克湖 門票 10元 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 與托素湖統稱為塔璉湖,奇妙的咸、 淡水 湖毗鄰相望。
從正門進去沒有傳說中的美麗景色,或許往旁邊315國道往裡走才是她貌美的樣子。但蚊子多到嚇人的地步;頃刻,身上、褲腿爬滿蚊子,我們逃跑著撤了,建議要來的帶上有網紗的帽子。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 從景區門口走到這座橋,就再沒有其他地方可走了,5分鐘不用。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 倒是湖邊的蘆葦稍微有點看頭。
搖弋生姿的蘆葦,金黃中透出點點雪白,柔弱中暗含錚錚傲骨。 ↑可魯克湖-托素湖自然保護區 逃離這個蚊子成群的可魯克湖、開始進入 柴達木盆地 ,路邊湖泊看顏色都像是鹹水湖。 ↑柴達木盆地 繼續往 格爾木 趕,“萬丈鹽橋”幾個大字赫然出現在前方:
據說這是一條由鹽鋪設的延伸至湖中的道路,硬度和一般的柏油馬路相同。當道路出現損壞時,只要澆上一些鹵水就可以使路複原。
↑萬丈鹽橋 在可魯克湖基本沒有停留,到達 格爾木 不算太晚,晚上8點半左右:
住宿:
格爾木 百利凱商務賓館 148/標 不含早
性價比超高,房間新且大,乾凈舒適,值得推薦。唯一缺點,附近道路都在修,繞了幾次進不去,比較難找。