邂逅「小舌頭」的新英語 在宿務的兩周短暫時光
契機因為一個偶然的機會,我成為了千島游學的宣傳大使。
於是便有了這次出行機會,一次作為體驗官參加一次在 菲律賓 的語言學習之旅。當然——這與我之前去過的 英國 的經歷有所關聯,成為了另一個新的起點。 行前準備簽證是容易辦的,機票也是容易買的,相比之下出行前的困難並不算多。
準備出發的心情,可以有些忐忑不安。而回來的日程卻被排滿……
臨走前兩天,忽然發現回程的航班有些不妙——平均晚點一個半小時,而我轉機的時間只有一個半小時,且需要提取行李重新過安檢。從統計的角度來講,恐怕是“準時”晚點預定了,宿務機場平均出發準點率慘不忍睹!後來,通過 日本 的氣象衛星雲圖,我終於找到了“看起來合理”的原因——外圍雲系干擾。風和日麗,似乎也並不屬於 菲律賓 的常態。為此我甚至還去複習了一下聯程機票的概念,以及IATA的相關規定,來確保在緩衝時間內能夠回來。
此次的回家,恐怕是目前自己一個人出游為止,唯一的一程需要我“祈求準點”的了,我摸了摸錢包里的旅行御守,希望能夠加一個霸體Buff。 去程東航於2018年1月開通了 廣州 到宿務的直航航班,可以說是一個非常利好的選擇。
去程直達,執飛機型寫作73E,讀作兩艙版738(舊塗裝)。
↑廣州白雲國際機場 這天出發的時候,地鐵上的人還是很多的,大概用了兩個小時終於來到了機場。依然人很多——
大概用了40多分鐘走完手續,就前往登機門,這個登機門我也是是十分的熟悉。當然,又遇到了老朋友,華航的744,這架飛機對我來說也是格外有緣了。
↑廣州白雲國際機場
↑廣州白雲國際機場 將就一頓晚餐,準備登機。夜色來到,機場也開始變得妖嬈起來。
↑廣州白雲國際機場
準備登機,發現 香港 的旅行團跑到 廣州 來坐飛機去宿務,於是我開啟跟隨模式獲得了一些必要的信息。
登機我還是第一個上來的,結果令人驚訝的是——東航竟然空乘會帶你到座位就坐。而這還僅僅只是一架小小的737-800而已……想想大地主南航會這麼做嗎。
↑廣州白雲國際機場 第一個登機來到座位,座位這種單 通道 小飛機原本就沒有指望啥,然而令人詫異的是——座位的寬敞程度挺令人震驚的。
↑廣州白雲國際機場 在路上,遇到了一隊來自 佛山 野戰拓展場地的一行旅行團,儘管座位不大,還是能聊起來一些的。
途中的妹子是小6~
↑宿霧麥克坦國際機場
起飛之後,能夠看到夜班飛機才能享受到的福利——滿天的星辰。手機雖然拍不了什麼,但晚上能夠看到那樣的景緻還是很開心的。
↑廣州白雲國際機場 餐包水果加一個正餐,可以算是合格的一頓非正餐配餐了。
↑廣州白雲國際機場 飛機餐馬馬虎虎,但服務尚且算周到。填飽肚子,才有機會完成晚上的最後一段行程——
檔案,這一餐嚴格意義上來說算是宵夜了。
↑廣州白雲國際機場 到達宿務機場,還是有不少東西令我比較驚訝的。
↑宿霧麥克坦國際機場 首先是——
熟悉的東橫Inn,以及,這便宜的價格……
驚了!
↑宿霧麥克坦國際機場 到達後 填寫入境卡-排隊出海關-回答幾個簡單的問題-安檢-大廳左轉電話卡右轉換錢(換錢需要填個簡易的表)以及旅游中心-出門右轉出租車。出來的手續不複雜,機場也不大,只不過問題在於——效率並不算高。
初臨宿霧半夜兩點才完成了所有落地檢查,睡覺的時候已經非常疲倦。
早上起來,在酒店的抽屜里發現了這裡的酒店標配——聖經和黃頁。
↑宿霧枕頭酒店 早上起來第一件事,當然還是下樓吃個早餐然後四處轉轉。枕頭酒店的早餐還是不錯的,至少在免費的早餐里能吃得體面也吃得比較舒服。
↑宿霧枕頭酒店 雖說酒店的定義看起來比較“快捷”,但這個早餐的餐單還是很過得去的。
↑宿霧枕頭酒店
↑宿霧
↑宿霧 稍微一走,就和同行的體驗官一同打車前往學校CPILS。這個時候發現,酒店的保安是配非致命性武器和手銬的…… CPILS的短暫一周來到學校,和保安確認了身份那之後,就可以確定進去了。而這也是來自這個學校的第一個功課——接受這裡的環境和規矩。宿舍的窗外望出去是這個樣子的,當然進來以後發現也有些問題——好些生活用品沒帶。
因為來得太早,學校在周末也不提供額外的活動選擇,於是最好的辦法就是出去玩了。
↑CPILS 看看宿舍,於是決定還是出門走走,來得太早了,幾乎沒有什麼人,學生們早就外出了。
於是我摸著步子出門走走,幾乎沒做過什麼功課,對地圖都一臉茫然,只是為了出門買一下生活用品,學校里的Brunch暫時還不是很適應,於是也需要出門再找點別的東西吃。
↑宿霧 在酷熱的天氣下一路走到旁邊的RobinsonMall,在樓上的食街找了點東西吃。
似乎是和豬肉有關,但米飯乾巴巴的……也不知道是什麼原因。
↑宿霧
↑宿霧 離開Robinson繼續往港口的方向走,可以看到慢慢密集起來的集裝箱。
↑宿霧 偶然路過一個賣芒果冰的地方,或許是因為手上的相機和裝扮太引人註目了——於是被叫住問問要不要芒果冰。
↑宿霧 就是在這樣的條件下做出來的東西,其實也沒啥我是不在意的。
↑宿霧 儘管不算好喝,也沒有啥實際的味道,但這東西還是挺有象徵意義的——也建立了我對這座城市的第一印象。和街邊的塵土與燃燒不全的柴油味道混在一起——這裡就是宿務。
↑宿霧 這裡和我去過的任何一個地方都不一樣,宿務不夠發達,甚至於路面上的塵土都無法控制其應該去的地方。混合著這杯不是那麼厚道的芒果冰以及吉普尼的的燃燒不完全的油氣味,正也構成了我對這裡的初印象。
↑宿霧 只不過,這些車子超載是一定的……
晚上,我跑去了距離Pier 1很近的一家餐館吃飯,名叫kkd_bbq,一家音樂不錯但海鮮烹飪水平令 廣東 人起疑心的餐廳。雖然早就耳聞這裡的海鮮“不新鮮”,但其實並未做好什麼心理準備。
↑宿霧 可以嘗得出來的不新鮮,還是……也不知道應該吐槽哪裡。
↑宿霧
↑宿霧 吃完飯,從那邊回來,順便到市民廣場走了走,發現這個地方還挺適合乘涼的。
於是便有了這次出行機會,一次作為體驗官參加一次在 菲律賓 的語言學習之旅。當然——這與我之前去過的 英國 的經歷有所關聯,成為了另一個新的起點。 行前準備簽證是容易辦的,機票也是容易買的,相比之下出行前的困難並不算多。
準備出發的心情,可以有些忐忑不安。而回來的日程卻被排滿……
臨走前兩天,忽然發現回程的航班有些不妙——平均晚點一個半小時,而我轉機的時間只有一個半小時,且需要提取行李重新過安檢。從統計的角度來講,恐怕是“準時”晚點預定了,宿務機場平均出發準點率慘不忍睹!後來,通過 日本 的氣象衛星雲圖,我終於找到了“看起來合理”的原因——外圍雲系干擾。風和日麗,似乎也並不屬於 菲律賓 的常態。為此我甚至還去複習了一下聯程機票的概念,以及IATA的相關規定,來確保在緩衝時間內能夠回來。
此次的回家,恐怕是目前自己一個人出游為止,唯一的一程需要我“祈求準點”的了,我摸了摸錢包里的旅行御守,希望能夠加一個霸體Buff。 去程東航於2018年1月開通了 廣州 到宿務的直航航班,可以說是一個非常利好的選擇。
去程直達,執飛機型寫作73E,讀作兩艙版738(舊塗裝)。
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大概用了40多分鐘走完手續,就前往登機門,這個登機門我也是是十分的熟悉。當然,又遇到了老朋友,華航的744,這架飛機對我來說也是格外有緣了。
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準備登機,發現 香港 的旅行團跑到 廣州 來坐飛機去宿務,於是我開啟跟隨模式獲得了一些必要的信息。
登機我還是第一個上來的,結果令人驚訝的是——東航竟然空乘會帶你到座位就坐。而這還僅僅只是一架小小的737-800而已……想想大地主南航會這麼做嗎。
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途中的妹子是小6~
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起飛之後,能夠看到夜班飛機才能享受到的福利——滿天的星辰。手機雖然拍不了什麼,但晚上能夠看到那樣的景緻還是很開心的。
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熟悉的東橫Inn,以及,這便宜的價格……
驚了!
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初臨宿霧半夜兩點才完成了所有落地檢查,睡覺的時候已經非常疲倦。
早上起來,在酒店的抽屜里發現了這裡的酒店標配——聖經和黃頁。
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因為來得太早,學校在周末也不提供額外的活動選擇,於是最好的辦法就是出去玩了。
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於是我摸著步子出門走走,幾乎沒做過什麼功課,對地圖都一臉茫然,只是為了出門買一下生活用品,學校里的Brunch暫時還不是很適應,於是也需要出門再找點別的東西吃。
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晚上,我跑去了距離Pier 1很近的一家餐館吃飯,名叫kkd_bbq,一家音樂不錯但海鮮烹飪水平令 廣東 人起疑心的餐廳。雖然早就耳聞這裡的海鮮“不新鮮”,但其實並未做好什麼心理準備。
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