幸運的，就包個六星游輪去緬甸吧！
伊洛 瓦底江上有四，五個游輪公司的船，最有名的一定是 英國 文華酒店集團的 “Road to Mandalay ” ~往曼特勒之路。這艘游輪是 緬甸 仍未開放前, 唯一 一艘可以在 伊洛 瓦底江上航行的游輪！當然, 有名的就等於很貴。而且經常客滿！之後找到 新加坡 酒店集團的 the Strand cruise。
這艘2016二月才下海的郵輪，一共有二十八個房間，還有四個高級套房！平常應該能容納100多人！九月仍然是雨季，船上就有七十幾個工作人員，負責招待我們六個人~真的有些過意不去！二樓巨型的大廳，有圖書館，還有個酒Bar。你可以坐在甲板上曬太陽，圖書館看書！或是做按摩。酒是免費無限量地供應。跟調酒師打好關係，他們會一直弄很多雞尾酒特飲！我感覺在這船上我幾乎喝了二三十杯以上的cocktail。好醉好開心好棒！
大部分的時間，船上一個客人都沒看到。我倆幾乎包船一樣，說是雨季，但是天氣又出奇的好，藍天 白雲 橙紅色的落霞。郵輪工作人員知道我是個旅游writer ，還來個upgrade, Balcony Suite ！nice 每天三餐都是超水準，還有高級下午茶。都說越窮的地方，要是高級起來真的就是帝王式的！一千個贊！
曼德勒 古老皇城風光和古跡
乘內陸機抵達 曼德勒 ，專人在機場恭候接往游覽。首先，在 曼德勒 一個私人地方眺望著名烏本橋（U-bein Bridge），橫跨在阿馬拉布拉（Amarapura）附近的東塔曼湖（Taungthaman Lake），堪稱世界上最古老和最長柚木橋。吃罷早餐，看過烏本橋後，將探索 曼德勒 市中心馬哈木尼佛塔（Mahamuni Buddha Temple）和瑞因賓寺（Shwe In Bin monastery），兩座佈滿美麗柚木雕刻的佛塔，可在內里進行冥想和靈修。
第二天
乘馬車游阿瓦
今天，首先往 緬甸 最重要佛教中心 實皆 （Sagaing），距離 曼德勒 約20公里，有一座高約240米的 實皆 山，山丘上建有數以百計佛塔、寺廟及尼姑庵。上岸後，乘傳統旅游車，先參觀松烏蓬那信寶塔，登上頂層平臺，以高角度看 曼德勒 景觀，眼下是 伊洛 瓦底江和古老皇城。回船休息，從 實皆 開往阿瓦，曾是十四至十九世紀王朝首都，可以坐馬車游，欣賞盾然好風光。這裡是 緬甸 史上一座重要城市，今日留下王國廢墟和遺址，永遠刻在當地人心目中。
在船上享用午餐，船慢慢在河上行駛，邊吃邊賞兩岸風景，也可在游泳、曬太陽和午睡片刻，也可看看當地藝術家和演員的船上表演，然後享用下午茶。晚上，有船上迎賓晚宴，看傳統表演，摸著酒盃底，喝口單一麥芽威士忌。
第三天
蒲甘 令人驚異古跡阿南達寺
抵達 蒲甘 ，開始探索歷史。 蒲甘 阿南達寺（ Ananda Temple）始建於公元1105年，由 蒲甘 王朝（Pagan Dynasty）江喜陀王（King Kyanzittha）所建，呈正方形，有四座金色佛像，朝向東、西、南、北，對 緬甸 寺廟設計有著很大影響力，對 緬甸 寺廟設計有很大貢獻，被稱為 蒲甘 最優美建築和 緬甸 西敏寺，另外還有最古老和最受尊敬的瑞西光塔（Shwezigon Paya）和有十二世紀彩畫古彪基寺（Gubyaukgyi Pagoda），絕對要仔細欣賞圍牆上精美浮雕。
回船享用午餐，之後往蘇拉瑪尼寺（Sulamani Temple），寺名意為“皇冠上寶石”，有大量壁畫，十二世紀時，還是當地修道院和佛教學校。 蒲甘 自十一世紀開始建佛塔，一延續至今天，大量藝術家薈集此地，如走入漆器廠，看到生產過程，還會做現代產品，如太陽傘、燈罩、杯墊、碗等，工藝令人贊嘆不而。暮光初現，可在甲板上觀看日落，看太 陽西 沈千座佛 塔下 。告別晚餐登岸在沙灘上享用，有民族歌舞表演。
第四天
日出乘熱氣球 鳥瞰兩千 多佛 塔
清晨，由 蒲甘 僧侶主持告別禮，享用早餐後，由專人帶領下船及送往機場或酒店。如天氣許可，可選擇在日出時乘熱氣球，漂浮在二千多座佛塔上，看旭日初升。
乘坐The strand Cruise 游 緬甸 ，有種緬懷流金歲月的 old world charm，不是大郵輪 formal night人人搬出踢死兔低胸晚裝那種形式上的優雅，相反這艘冮上游船沒有dress code；她的傳統魅力，來自那種萬事打點妥貼的細心。我們參加的四天三夜的行程，由 曼德勒 游至 蒲甘 ，打從報名開始，就體驗到什麼是一站式服務：內陸機場有專人負責照顧行李和辦登機手續；每天有旅游巴和導游，帶我們下船到各個景點。每天三餐，則由泰籍主廚照顧：午餐是自助餐，晚餐則有西式和 亞洲 兩種口味的set menu；菜單上沒有的，只要廚房能做，也會為乘客炮製。
明貢佛寺
本應是全國最大型佛寺，高80米，可惜建了一半太耗費人力而停工，再加上在1838 年大地震後只剩下地台，唯有憑想像感受它的氣勢。 坐馬車游古城 IWA藍天白雲的暴雨季，我們的 Cruise 來到古城“Mingun ”。因為沒有修好的路，游客幾乎是零，壯觀的古跡早已經被外界遣忘，皇宮後花園也已經變成一片一片的玉米田。沒有什麼賣記念品的商店！村民只懂拿著竹藍踩著單車跟著下郵輪的游客的馬車，賣些不知道如何處理的手工產品！
坤沙之所以能成就一代毒梟傳奇，是 金三角 這個三不管地帶複雜的政治形勢產物。 金三角 是 泰國 、 緬甸 和 老撾 三國交界處的一塊土地，土地肥沃，交通卻非常不便，政府鞭長莫及。
坤沙在多方勢力之下游走，一步步建立霸業。1950年國民黨在大陸的殘軍撤退至 金三角 ，為賺錢生存而參與鴉片販毒活動，坤沙混跡在國民黨殘軍中，學會了一些軍事常識和技術，後來成了一小支護送毒品的武裝集團頭目。1962年 緬甸 政變，奈溫（NeWin）將軍為穩定局勢，對各少數民族山寨王採取招安政策，坤沙向政府宣誓效忠，得到官職 和政 府准許繼續販毒。
坤沙自此在自己的控制區大種罌粟、提煉毒品、設關卡收毒品過境稅，並擊敗和收編各地小販毒武裝集團，控制 金三角 70%毒品生產和大部份販毒業務。他不止搞“一條龍”，還為自己的毒品搞“品牌”，高純度四號海洛英有“雙獅地球標”、其他還有“ 三星 環球標”、“美人牌”和“骷髏牌”等。
緬甸 政府沒有忽視坤沙坐大，1969年設鴻門宴誘捕他，不過他的軍師張蘇泉使用靈活政治頭腦，將坤沙的販毒武裝集團宣稱為“ 撣邦 聯合軍”，作戰目的是爭取 撣邦 獨立，為販毒加上民族主義糖衣，又綁架了兩名蘇聯醫生，5年後借交換人質救出坤沙。
坤沙獲釋後重操故業，縱然緬軍再度出兵清剿，他們就溜到 泰國 ，泰緬兩軍夾擊，又躲進 老撾 ，得以保存實力。1970年代末 越南 入侵柬國，印支半島各國註意力都移到那裡，坤沙集團得以喘息壯大，迎來全盛期。
當時坤沙在泰緬邊境控制了十多個村莊，武裝部隊人數多達10,000，武器有機關槍、M-16步槍、衝鋒槍，甚至地對空火箭都有。他的毒品王國有自己的學校、發電廠和衞星電視，海洛英提煉廠多達15個。華府曾估計， 美國 60%海洛英是來自坤沙集團的。
