那些年,我們嚮往的臺灣!
↑猴硐
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↑猴硐
↑猴硐
↑猴硐另外既然這裡是日治時期的煤礦區,當然有煤礦區的博物館,因為現時的煤礦區已經成了廢區了,裡面用模型還原了以前煤礦區的樣子,其實還是很震撼的.從廢區當中其實是可以上運煤橋的,不過上面已經有玻璃是碎了的,感覺有點危險呀..
↑猴硐站
↑猴硐
↑猴硐站
↑猴硐
↑猴硐煤礦廢去看影子還以為是過山車呢,願景館就是猴硐煤礦區的博物館了,跟進模型可以想象當時候的情形,願景館可以上2樓,2樓就是視頻講解的地方,大概就是說這個煤礦區的過往歷史.
↑猴硐
↑猴硐
↑猴硐
↑猴硐到達猴硐的時候,問過工作人員,下一班去十分站的列車是什麼時候,再安排好游玩時間,從後猴硐站離開,去十分站其實都有很長一段距離的,中途有三個站,時間大概15分鐘左右,感覺十分站有點跟
泰國 的美功鐵道差不多,因為十分老街緊貼著鐵軌的,沒有火車來的時候,游客紛紛在鐵道上準備放天燈,照相,來到十分站才發現,其實天燈不一定晚上放的.
↑十分車站
↑十分老街十分老街並不長,如果想要去十分瀑布,穿過十分老街就可以了.一直走到盡頭就有摩托車租賃,100NTD/小時,其實主要方便去十分瀑布,而且不用駕照都可以的,商家說開車幾分鐘,走路半小時才能到,而且這個季節瀑布16點就關了.雖然如何,我們沒有租賃,再往前走幾步,就有計程車了,包車100NTD去到十分瀑布,我們選擇了計程車的方式,不過這個是明確的選擇.因為去到十分瀑布,我也找不到可以停放摩托車的地方..
↑十分瀑布十分瀑布的確是16點關沒錯,不過夏季就是17點關了,這個問題不大,最後時間問題,只能回去 九份 了,不過錯過了一班車回去 瑞芳 ,導致了19點才回到 瑞芳
,如果這個時候在 瑞芳 坐公車上 九份
,就只有1062路了,不過時間的確要等很久,在公車站等的時候,會不時有計程車過來拉生意,人多可以包車,人少要等人拼車,就是50NTD/人,其實後來想想都是划算的,都是因為時間問題了,雖然貴點,但是我不要浪費時間等,其實上山的路開車大概也就幾分鐘.結果我們就為了節省一點點兒,浪費大半個小時在等1062路公車,最後上到
九份 老街的時候,很多商鋪已經關門了,就算沒有關門的,都是準備關門的了,所以,真的錯過了很多.如果想在 九份 好好地玩,就提早回去, 臺灣
人都好早就關門收鋪的.
↑九份 Day 5:清境農場-宮原眼科-逢甲夜市一大早就去趕高鐵了,8點司機已經來接我們了,不過其實去到 臺北 車站才9點,還有一個多小時,事實證明, 臺北 去 九份 ,包車的話一個多小時就好了.
另外台妹真的好可愛,就連高鐵上的都那麼有吸引力.臺北 去 臺中 高鐵只需要1小時就到了喔,在 臺中
高鐵站出來,又出現了一個兜售包車的計程車司機,問我們吃飯了沒有,要不要送我們去吃飯,感覺像是帶我們去一些很坑的餐廳他自己收售回扣的那種,本來打算先去民宿放下行李後再去清境農場的,不過司機說不夠時間的,建議我們直接放行李在車上,玩完再送我們去民宿,基於國內被坑了很多回,總覺得有詐,不過最後發現是多餘的了.司機說本來去清境農場450NTD一個人,來回900NTD,我們四個人就收3500NTD,不過我們在糾結的時候他又說3000NTD都可以,雖然不知道這個價錢是否合適lar,知道的朋友可以跟我說聲喔,我也希望知道到底是便宜了..還是被坑了.
↑清境農場青青草原後來發現多餘的想法,是因為..清境農場真的好遠,起碼2個小時才能到,而且中途司機說要下車買飯吃,才想起司機是否沒吃飯才問我們吃飯了沒有.12點的時候才上的車,到達的時候已經2點多了,司機很好人的其實,下車後還主動說幫我們來個大合照.因為當天是閑日,不是假節日,所以門票只需160NTD,還是挺划算的額.
↑清境農場青青草原清境農場一定要來,因為真的很夢幻,照片看上去很美,但是現場的感覺很不一樣喔,就算風吹過來,感覺溫度比起空調還低.不過當然,天氣一定要好.
↑清境農場
↑清境農場
↑清境農場青青草原
↑清境農場