臺灣

鏡頭之下的臺北——臺南（迤邐的東海岸之旅）

菜菜的小白菜(成都)
2020-10-18 22:01
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↑饒河街夜市

↑饒河街夜市 No.3 黃昏下的淡水碼頭今天的第一站是臺北故宮博物館，可坐公交車前往。臺北故宮博物院是研究古代中國藝術史和漢學重鎮，為臺灣省規模最大的博物館。收藏和保存了中國
絕大多數的國寶，包括著名的翠玉白菜和毛公鼎在內；所館藏的文物從夏朝一直到清朝甚至包括炎黃遠古時期，涵蓋了整個中華民族五千年的文明歷史。臺北
故宮輝煌大氣的中式建築群與豐富多彩的館藏文物向世界充分的展現和宣揚著博大精深的中華文化，講述著悠久的中國
歷史。不過印象中博物館不應該都是免費的嗎？這裡居然需要門票，有些意外，而且大名鼎鼎的翠玉白菜🥬被出借到了大陸，也無緣得見。

↑臺北故宮博物院

↑臺北故宮博物院果然大家都是工科生，沒有那深厚的文化底蘊，逛起來也是直打瞌睡，還沒有昨晚逛夜市來得精神

從博物館出來，找了家麥當勞解決午飯，然後就乘坐捷運前往淡水。淡水位於新北市，在漫長的行車之後終於到達。

淡水河畔，是美麗的代名詞，更是營造浪漫風情之地，這裡河畔風光幽美、歷史人文特色豐富，素有“東方威尼斯
”美名，白天、黑夜，甚至一年四季均呈現不同的面貌丰姿。淡水港在日據以後漸漸淤塞，基隆港的興起更讓淡水港相形失色，於是沒落成為一座地方小漁港。然而
淡水海岸最出名的還是暮色，黃昏時分落日染紅河面一景，早已被無數詩人畫家詠嘆。

下車之後不遠處便是一片海灘，雖然沒有柔軟的沙灘，但是此刻的落日餘暉帶來了獨一無二的意境，留下了一幅幅唯美的藝術剪影

↑淡水

↑淡水著名的淡水漁人碼頭位於淡水河出海口右岸，舊名淡水第二漁港，完成於1987年。漁人碼頭是一座成功轉型的觀光休閑碼頭，之前為淡水
第二漁港。情人橋完工後，及啟動藍色公路乘風波浪遨游淡海，使得漁人碼頭進一步帶動周邊交通與觀光人潮。

白天和晚間的漁人碼頭，有著不同的景緻，黃昏的夕陽與晚霞，以及晚間華燈初上後，情侶漫步在木棧道上，晚風徐徐吹來，真是美麗又浪漫。從捷運站過街，坐公交車前往，由於之前的海邊剪影花費了較多時間，一行人緊趕慢趕，終於在夕
陽西下前踏上了碼頭的棧道。

↑淡水漁人碼頭

↑淡水漁人碼頭淡水漁人碼頭漫步棧道之上，看著夕陽漸漸沉入海平面，整個海面被染成一片金黃。坐在最遠處的碼頭邊，什麼都不用想，煩惱憂愁一股腦全拋在腦後，吹著風，這就是美好的感覺。終於，夕陽完全沒入大海的懷抱，華燈初上，微風習習，如痴如醉。形形色色的游人們在橋上行走，橋下游艇來回穿梭，形成一道獨特的風景。夜幕下的情人橋更加嫵媚動人，在霓虹燈的照耀下，平添了幾分神秘的色彩。情人橋以人字形單面斜張為橋型，單塔流線的彎曲造型與帆船的風帆意象相互呼應，是
淡水新地標，也為漁人碼頭再添風光。

↑淡水情人橋

↑淡水情人橋 No.4 “那些年”的平溪線為期兩天的臺北之旅暫時告一段落，今天清早，收拾行李，放好鑰匙，和房東進行一場雲告別，奔赴心之所向的平溪線。前往平溪線需要先在臺北
車站乘坐火車到達瑞芳。前往瑞芳的火車，每個時段都有，非高峰期相隔約一個小時。我們購票乘坐9點的火車，花費一個小時左右，就可到達瑞芳
站。途中經過的暖暖站讓人眼前一亮，這不是梁靜茹“暖暖”的MV里的畫面嗎？居然讓我們如此幸運的邂逅了。

↑臺北車站

↑暖暖車站平溪線與其說是一個地方，不如說是一條鐵路把幾個小村子串聯起來，幻化成一條浪漫的旅游線。同時也因為“那些年”這部電影，更賦予了它浪漫唯美的色彩。平溪
線是不能刷悠游卡的，需要單獨購票，對游客來說，最合適的是購買一日通票，當天可以不限次數乘車。票價80臺幣，從通道
兩側出站台，到窗口買票，有游客中心領取資料。

平溪線包括9站，瑞芳 — 猴硐 —三貂嶺—大華—十分—望古—嶺腳— 平溪 —菁桐，其中猴硐、十分、平溪
、菁桐四個站點最為著名。由於十分的夜晚可以放天燈，所以我們決定先去猴硐，再去菁桐，最後去十分。也許是這條線或許火熱，乘車人超多，擠了好幾趟才上車。

猴硐有名“貓村”，顧名思義，這是一座擁有很多喵星人的村子。村裡幾乎家家戶戶都養貓，而且到處都是以貓為元素的小品，雕塑等。村子依山而建，屋舍鱗次櫛比，貓咪們躺在地上，椅子上，屋檐上，欄桿上，慵懶的曬著太陽。而且這裡的貓咪幾乎都進行了絕育，在這樣的一個小村莊都能做到如此科學的喂養，著實讓我驚訝。