【寶藏紀念】“楓”光無限——Sunnie家邀您一起穿越加拿大最美的楓葉大道
加拿大 的楓葉大道從 魁北克 的東端開始，
沿著聖勞倫斯河蜿蜒曲折，
一直伸向 尼亞加拉 的西端。
綿亘 魁北克 、安大略兩省，
全長800公里。
一路穿越峽谷、河流、山巒和湖泊，
沿途點綴著 蒙特利爾 ， 魁北克 ， 渥太華 ， 金斯頓 ， 多倫多 ， 尼亞加拉 瀑布等重要城市和名勝古跡。
每當秋天來臨，
這裡就會被楓葉的色彩渲染的無比絢麗無比燦爛，
天地之間成為了真正的錦繡河山。
十月金秋，
我們來得正是時候，
從楓葉大道一路走來，
紅楓處處，景緻非凡，
紫紅的、深紅的、火紅的、橘黃的、明黃的、深綠的、淺綠的楓葉層層疊疊交織在一起，
和湖光山色交相輝映，氣勢非凡，
美不勝收，人間天堂！
現在，就請大家隨著Sunnie家鏡頭中的萬種“楓”情，
一起穿越800公里的楓葉大道吧…………
在 加拿大 ，
賞楓最好的時間是9月中旬到10月中旬，
但是還要看氣溫變化會有偏差，
秋季太暖和楓葉紅起來慢，
如遇氣溫驟降，
楓葉在一夜之間就會被塗上繽紛的色彩。
通常來說，
魁北克 的楓葉變紅要比 尼亞加拉 早一個星期左右，
而高原和溪谷要比城市更早出現紅葉。
↑蒙特利爾
↑尼亞加拉瀑布 “歐”意濃濃的蒙特利爾老城區10月3日，從 卡爾加里 飛 蒙特利爾 ，
抵達酒店已經是夜色深沉了。
一大早，我們一家就拿著相機從地處市中心的酒店出發，
在舊城區中穿街走巷，沿街一路拍攝，
探尋老城區和地處聖勞倫斯河畔的 蒙特利爾 舊港區。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾舊城的年代最在可以追溯到18世紀，
由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul兩條平行街道包圍著的區域就是傳說中的舊城區了。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾 沿街的那些古老建築很有特色，玻璃窗戶都不大，
這是因為當年玻璃都得從 歐洲 運來，
大玻璃容易碎，就把窗戶做小些。
↑蒙特利爾房屋上的煙囪特別多，
在沒有暖氣的時代，必須燃燒足夠的柴火才能保持溫暖。
還有房屋的山牆都特別高大，據說是具有防火牆的功用，
外牆上的S型鐵條則是為了固定建築內的木樑 。
↑蒙特利爾有些山牆上安裝著木製的室外扶梯，可能是防火應急 通道 吧，
有的則是鐵質的消防 通道 高高懸掛在外牆上，令人想起 熱那亞 的那些建築。
↑蒙特利爾老城區有很多老路，
有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起 上海 的彈咯路，很古很老舊。
還有街道兩旁保存完好的蒸汽路燈。
置身在這樣的街道上，仿佛覺得會有一樣古舊的馬車載著18世紀的紳男淑女嗒嗒走過。
老城區往日街景的懷舊氛圍，連 好萊塢 也極其親睞，
成為以19世紀為背景的 美國 電影中常見的場景畫面。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾一條條小巷很深很靜謐，
一處深宅中的草坪上堆放著南瓜和鮮花，
想來不久的萬聖節這裡會有一場盛大的派對吧。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 舊港在世界航運史上地位也曾顯赫一時，
在20世紀中葉，它的規模和吞吐量達到了巔峰。
然而，在60年代後，
隨著拉什納運河的關閉， 蒙特利爾 的貨運港遷移到了更靠工業區的下游數十公里之外，
這片面積廣大的區域竟成了令市政府頭痛的閑置空間。
經過將近20年的討論，時間也夠長的，
當局決定保留這塊 蒙特利爾 往日的驕傲，
把這裡改建成讓市民們得以親近聖勞倫斯河的休閑園區。
2.5公里長的河濱步道是散步和騎自行車的完美區域，
寬敞的碼頭也被經常用來舉辦各種大型活動，
舊港成了優雅悠閑的市 民樂 園。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 的街景很浪漫 ，
每個窗戶和門框都被佈置得花團錦簇，
淡淡的秋色端莊典雅，
很有 法國 範兒。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 是 加拿大 第二 大城 市，
蒙特利爾 其實是個島，但不是面朝大海的海島，
而是聖勞倫斯河在這裡分成兩股河道，環繞著 蒙特利爾 。
這裡居住者320萬人口，是世界上僅次於 巴黎 的法語城市，
同時也是全世界最大的英法雙語城市。
沿著街道行走，會感覺到因蒙洛瓦雅 魯山 而得名的這個城市隨著舒緩的山勢而起伏不已。
濃濃的英法風情深深浸潤在 蒙特利爾 的每個角落，
令人不禁感到自己正身處於 法國 或者 英國 的那個城市之中。
↑蒙特利爾英倫的典雅和法 蘭西 的浪漫在這裡兼而有之，
古老的石頭建築和 新興 的現代高樓有機的結合在一起。
蓋在古跡或是教堂附近的 新建 築，
通常會在風格元素上有所呼應，
或是在窗框的形狀上，或是在主體的線條上，
使得新老建築在時光的穿越中尋求一種微妙的聯繫，
在截然不同中追溯歷史滄桑的記憶和輪迴。
↑蒙特利爾
楓葉，是 加拿大 的國家標誌，
加拿大 人對楓葉有著深厚的感情，
大到國旗、國徽、國花，
小到日常生活用品，
楓葉圖案比比皆是，
而且都很藝術很漂亮。
沿著聖勞倫斯河蜿蜒曲折，
一直伸向 尼亞加拉 的西端。
綿亘 魁北克 、安大略兩省，
全長800公里。
一路穿越峽谷、河流、山巒和湖泊，
沿途點綴著 蒙特利爾 ， 魁北克 ， 渥太華 ， 金斯頓 ， 多倫多 ， 尼亞加拉 瀑布等重要城市和名勝古跡。
每當秋天來臨，
這裡就會被楓葉的色彩渲染的無比絢麗無比燦爛，
天地之間成為了真正的錦繡河山。
十月金秋，
我們來得正是時候，
從楓葉大道一路走來，
紅楓處處，景緻非凡，
紫紅的、深紅的、火紅的、橘黃的、明黃的、深綠的、淺綠的楓葉層層疊疊交織在一起，
和湖光山色交相輝映，氣勢非凡，
美不勝收，人間天堂！
現在，就請大家隨著Sunnie家鏡頭中的萬種“楓”情，
一起穿越800公里的楓葉大道吧…………
賞楓最好的時間是9月中旬到10月中旬，
但是還要看氣溫變化會有偏差，
秋季太暖和楓葉紅起來慢，
如遇氣溫驟降，
楓葉在一夜之間就會被塗上繽紛的色彩。
通常來說，
魁北克 的楓葉變紅要比 尼亞加拉 早一個星期左右，
而高原和溪谷要比城市更早出現紅葉。
↑蒙特利爾
↑尼亞加拉瀑布 “歐”意濃濃的蒙特利爾老城區10月3日，從 卡爾加里 飛 蒙特利爾 ，
抵達酒店已經是夜色深沉了。
一大早，我們一家就拿著相機從地處市中心的酒店出發，
在舊城區中穿街走巷，沿街一路拍攝，
探尋老城區和地處聖勞倫斯河畔的 蒙特利爾 舊港區。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾舊城的年代最在可以追溯到18世紀，
由Rue Notre-Dame和Rue Saint-Paul兩條平行街道包圍著的區域就是傳說中的舊城區了。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾 沿街的那些古老建築很有特色，玻璃窗戶都不大，
這是因為當年玻璃都得從 歐洲 運來，
大玻璃容易碎，就把窗戶做小些。
↑蒙特利爾房屋上的煙囪特別多，
在沒有暖氣的時代，必須燃燒足夠的柴火才能保持溫暖。
還有房屋的山牆都特別高大，據說是具有防火牆的功用，
外牆上的S型鐵條則是為了固定建築內的木樑 。
↑蒙特利爾有些山牆上安裝著木製的室外扶梯，可能是防火應急 通道 吧，
有的則是鐵質的消防 通道 高高懸掛在外牆上，令人想起 熱那亞 的那些建築。
↑蒙特利爾老城區有很多老路，
有坡度的灰色的石板路和石子路令人想起 上海 的彈咯路，很古很老舊。
還有街道兩旁保存完好的蒸汽路燈。
置身在這樣的街道上，仿佛覺得會有一樣古舊的馬車載著18世紀的紳男淑女嗒嗒走過。
老城區往日街景的懷舊氛圍，連 好萊塢 也極其親睞，
成為以19世紀為背景的 美國 電影中常見的場景畫面。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾一條條小巷很深很靜謐，
一處深宅中的草坪上堆放著南瓜和鮮花，
想來不久的萬聖節這裡會有一場盛大的派對吧。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 舊港在世界航運史上地位也曾顯赫一時，
在20世紀中葉，它的規模和吞吐量達到了巔峰。
然而，在60年代後，
隨著拉什納運河的關閉， 蒙特利爾 的貨運港遷移到了更靠工業區的下游數十公里之外，
這片面積廣大的區域竟成了令市政府頭痛的閑置空間。
經過將近20年的討論，時間也夠長的，
當局決定保留這塊 蒙特利爾 往日的驕傲，
把這裡改建成讓市民們得以親近聖勞倫斯河的休閑園區。
2.5公里長的河濱步道是散步和騎自行車的完美區域，
寬敞的碼頭也被經常用來舉辦各種大型活動，
舊港成了優雅悠閑的市 民樂 園。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 的街景很浪漫 ，
每個窗戶和門框都被佈置得花團錦簇，
淡淡的秋色端莊典雅，
很有 法國 範兒。
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾
↑蒙特利爾蒙特利爾 是 加拿大 第二 大城 市，
蒙特利爾 其實是個島，但不是面朝大海的海島，
而是聖勞倫斯河在這裡分成兩股河道，環繞著 蒙特利爾 。
這裡居住者320萬人口，是世界上僅次於 巴黎 的法語城市，
同時也是全世界最大的英法雙語城市。
沿著街道行走，會感覺到因蒙洛瓦雅 魯山 而得名的這個城市隨著舒緩的山勢而起伏不已。
濃濃的英法風情深深浸潤在 蒙特利爾 的每個角落，
令人不禁感到自己正身處於 法國 或者 英國 的那個城市之中。
↑蒙特利爾英倫的典雅和法 蘭西 的浪漫在這裡兼而有之，
古老的石頭建築和 新興 的現代高樓有機的結合在一起。
蓋在古跡或是教堂附近的 新建 築，
通常會在風格元素上有所呼應，
或是在窗框的形狀上，或是在主體的線條上，
使得新老建築在時光的穿越中尋求一種微妙的聯繫，
在截然不同中追溯歷史滄桑的記憶和輪迴。
↑蒙特利爾
楓葉，是 加拿大 的國家標誌，
加拿大 人對楓葉有著深厚的感情，
大到國旗、國徽、國花，
小到日常生活用品，
楓葉圖案比比皆是，
而且都很藝術很漂亮。
