極光熱點---黃刀鎮追光自駕遊
對 香港 人和中國同胞,同樣係好火的地方,在旺季裡,到 加拿大 黃刀鎮八成是亞裔人士,你在舊城區,在餐廳,在團隊中,在追極光的熱點裡,不是說廣東話就是說普通話,無他,因為這裡係大家趨之若鶩的地方,為的就是看看自然界中的一種光線所呈現出獨特的反射和舞動 ------- 北極光。
月光的影嚮我們9月21號接近零晨才到黃刀鎮,機場不大,因只有我們一班機到達,只幾十人所以好快就出了海關,立即乘的士往民宿,民宿老闆娘Nana十分好人,她來黃刀鎮經營這民宿約四年,武漢人士,所以我們都以普通話溝通,份外親切。我們近零晨才到,但她仍與我們說說笑笑,泡茶和煮麵給我們吃(好味),在翌日仍親自開車送我們到機場取車,並告訴我們可於什麼地點看北極光,雖然我們只住一晚,但老闆娘亦沒有與我們計算,有她的接待使我們的旅程有美好的開始。聽Nana講:當晚約有一二小時看到極光(來時已知天氣不大好),而我在機上也看到有微弱的極光,正正是老闆娘所說的時間內。因坐了十多小時飛機累了,還是上房休息罷!而選21號開始這旅程並不是遷就假期,乃是因這段時間係新月,月亮的光亮度是最低,不會影響觀看極光。
翌日我們取了車並且搬往另一間民宿,隨即察看地圖和老闆娘的指示,看看今晚如何佈署,基本上可往3號或4號公路旁的湖邊捕捉極光,有天有水的倒影,已是不錯的選擇,也不需要去得太遠,除非你特別喜歡某個湖,否則都是差不多的,主角係極光嘛!同時要註意,在黃刀鎮租車自駕遊的朋友,這裡租車大多數是限里數的,一般一天是包三十公里,超過三十公里要每公里另外算錢的,所以去得太遠就不太化算了!而我們日間就去了幾個地方視察,最終覺得在4號公路上的湖已不錯,晚上我們見一些追極光的旅行團都是以4號公路的湖為主。若在旺季,想自駕遊的朋友最好是早些訂車,因黃刀鎮租車公司只有三間,車子比較快會被訂空,所以朋友們請早作預備。同時在下雪的日子,更要小心,若沒有在雪地駕駛經驗的朋友,要考慮清楚,免生意外。
觀看極光的條件因數看極光係有許多地方可以觀看,只要那地區位處南北緯67度上下的兩個環帶狀區域,都有機會觀賞到極光的舞動,在北半球觀察到的極光稱北極光,南半球觀察到的極光稱南極光。但這難得一見的極光,卻要符合多種條件才會與你相遇,1) 是在67度上下區域,2) 是天氣,若下雨下雪或密雲極光就會被遮蔽,唯有天晴,最好是沒有雲,3) 月亮的光線,若在滿月的時間,月亮光線會影響極光亮度,若極光指數係微弱,更可能被月亮光線蓋過,4) 日短夜長,所以一般都係在冬季才有較大機會看到極光,5) 遠離光害的地方,如在城市,四周圍都有無數的燈光,燈光就會掩蓋或影響極光的亮度和觀看,6) 極光帶的位置,位置常有不同,有時會在加拿加上空,有時會在歐洲上空,7) 極光指數,指數越高即是說極光的爆發越大,相反,指數越低極光就越弱,指數每日不同,甚至每小時都會有變化,指數越強看到躍動和變化越激烈;看極光位置和指數,可以下載有關的Apps,如My Aurora Forecast, Northern Eye Aurora Forecast等等,就較容易掌握到極光的位置和強弱度,如果到歐洲等地,也可參考Aurora Service Europe網站,網站與坊間的Apps可能有些差別,自己衡量最適合自己的方法。而幾點因數中大部份都係些自然因素,所以能否看到絢麗躍動的極光,是要多方面的配合,也有些幸運的成分。
黃刀鎮一邊是住宅區,有民宿有大型超市有快餐店(食漢堡飽多)或一二間酒店,另一邊是舊城區,是大部份酒店的所在地和商業區,如銀行、旅行社、紀念品店舖等,也有好幾間食肆,吃過有二間都好值得推薦:
Bullocks Bistro
地址:3534 Weaver Dr, Yellowknife, NT X1A 2J6 加拿大
主打燒魚,牛肉也相當有水準,配上新鮮炸薯條及蔬菜,份量頗大。是來此旅遊必食的餐廳,故食客源源不絕,而且餐廳座位不多,動扎排隊要一小時以上,此餐廳可接受電話訂位。餐單食物是固定的,不會有太多花款,服務員通常會向你推介當日最新鮮的魚,同時可選擇烹飪方式:如炭燒、烤、炸、煎,配以大量香草烹調。下單後,服務員會即時上一碟自家制的麫包,兩款麫包都好味。薯條是即切即炸,十分新鮮,份量十足,價格偏高,但可以接受,畢竟是新鮮食材。服務員及主廚都十分友善,特別是我們坐在吧枱,對著廚房看著廚師烹調,令我有一個不錯的餐廳體驗。
菜單大概有:白魚(Whitefish)、大奴鱈魚(Great Slave Cod)、湖鱒(Lake Trout)、皮克雷爾魚(Pickerel)、北極紅點鮭魚(Arctic Char)、伊努維克馴鹿排(Inuvik Reindeer)、布法羅牛排(Buffalo Ribeye) Sushi Cafe 壽司店
5309 Franklin Ave, Yellowknife, NT X1A 1W3 加拿大
除了有 日本 食品,最近也來了位中國廚師,所以老闆也會推介一些中國菜,不論 日本 菜和中國菜也同樣有水準,來黃刀鎮的朋友可來試試,老闆可說粵語、普通話和英語,但要留意,午餐係至到二點便會收舖,晚上也只會開至八點,所以想去的朋友要留意關門時間,不然就會摸門釘了!
正題是三晚極光的尋覓第一天日間整天下雨天晴、又下雨又天晴、再下雨再天晴,所以彩虹出了又出,有整條彩虹橫跨兩邊,甚至出現雙彩虹,晚上,雨停了,風不大,但整個天空都鋪滿烏雲(失望)!是白果時間!唔緊要總要抱有希望,希望明天罷!
第二天,雲層仍掛在天邊,但天晴,陽光普照,趁機往舊城區逛逛,車子一直駛到碼頭附近,剛有隻魚船駛回碼頭,見魚夫從船上將一二箱魚獲搬上岸,打開箱後見有許多魚,而且又新鮮又大條,可惜沒時間造飯,否則定必幫襯那魚夫。跟住行上Otto Drive Park,由山腳行不用五分鐘即到達瞭望台,這裡是遠眺大努湖的最佳地點,一望無際的大努湖港口盡入眼簾,風景優美而寧靜,下來山腳就可看到通常一大批人圍著的就是Bullocks Bistro餐廳。晚上見天空大部份放晴,於是8點就出發,沿著4號公路一直去,眼看天空有些異樣,在公路旁見有一大片空地,於是立即停車拿起相機,係了!係了!立刻告知朋友,係極光呀!其實,極光以肉眼看,一般沒有太強的綠色的,就好像白雲一般,並不像看圖片般見到綠色或有好豐富的色彩,綠色或其色彩是要透過攝影才會呈現出來,除非係屬於大爆發,極光指數極高,肉眼看才會看到微微綠色的光,所以沒有經驗的朋友,若嘗試自己去追極光,當看到一縷縷的雲帶,就要不斷嘗試,不放過任何的可能性。而今晚見到的北極光係鋪天蓋地的,而且相當活躍,簡直係群鶯亂舞,萬千變化,整夜極光都未停止過躍動。今晚心情真是十分激動和興𡚒!
第三天,沒有昨天的晴朗,但沒有下雨,有雲,打開極光指數apps,看見極光指數極低,內心一涼,雖然昨晚有好精彩的極光,但,美的事物總是看不厭的,都希望今晚也有緣再看到極光,不竟坐了十幾小時飛機,從地球另一邊飛來噢!8點半就出發,在湖邊一直等,眼見天空不是太多雲,算是晴朗,但等到11點多仍無動靜,心想都係食白果。這裡要解釋一下,之前說今晚的極光指數極低,意思是我們身處黃刀鎮,而極光爆發的主要範圍卻在歐洲那邊,所以在我們身處的黃刀鎮就未必看到極光,但若我們當時身處歐洲而又是晴空,就有機會看到美好的極光!不過,極光在天空中是不斷飛舞,所以,終使主要範圍在歐洲,黃刀鎮在天朗晴空下也有可能看到極光的邊皮(同一天空下)。我們一直坐在車裡向湖邊望,等了一段時間,開始有點兒失望,下車轉身望向山坡,卻發覺身後好似有微弱的雲霧,嘗試拿起相機攝影,果然!果然!什至係帶有紅色的極光,雖然有些微弱,但仍是難得的相遇(笑),於是大家趕快下車,拿起相機叱吒叱吒的響過不停,雖然終於看到極光出現,但終究今晚指數極低,而且比較微弱,所以沒有昨晚的躍動和變化,只見一度極光從左至右橫跨,沒有昨晚走動的動態,可喜的是看到不只是綠色還帶紅色的色彩,算是安慰罷!
月光的影嚮我們9月21號接近零晨才到黃刀鎮,機場不大,因只有我們一班機到達,只幾十人所以好快就出了海關,立即乘的士往民宿,民宿老闆娘Nana十分好人,她來黃刀鎮經營這民宿約四年,武漢人士,所以我們都以普通話溝通,份外親切。我們近零晨才到,但她仍與我們說說笑笑,泡茶和煮麵給我們吃(好味),在翌日仍親自開車送我們到機場取車,並告訴我們可於什麼地點看北極光,雖然我們只住一晚,但老闆娘亦沒有與我們計算,有她的接待使我們的旅程有美好的開始。聽Nana講:當晚約有一二小時看到極光(來時已知天氣不大好),而我在機上也看到有微弱的極光,正正是老闆娘所說的時間內。因坐了十多小時飛機累了,還是上房休息罷!而選21號開始這旅程並不是遷就假期,乃是因這段時間係新月,月亮的光亮度是最低,不會影響觀看極光。
翌日我們取了車並且搬往另一間民宿,隨即察看地圖和老闆娘的指示,看看今晚如何佈署,基本上可往3號或4號公路旁的湖邊捕捉極光,有天有水的倒影,已是不錯的選擇,也不需要去得太遠,除非你特別喜歡某個湖,否則都是差不多的,主角係極光嘛!同時要註意,在黃刀鎮租車自駕遊的朋友,這裡租車大多數是限里數的,一般一天是包三十公里,超過三十公里要每公里另外算錢的,所以去得太遠就不太化算了!而我們日間就去了幾個地方視察,最終覺得在4號公路上的湖已不錯,晚上我們見一些追極光的旅行團都是以4號公路的湖為主。若在旺季,想自駕遊的朋友最好是早些訂車,因黃刀鎮租車公司只有三間,車子比較快會被訂空,所以朋友們請早作預備。同時在下雪的日子,更要小心,若沒有在雪地駕駛經驗的朋友,要考慮清楚,免生意外。
觀看極光的條件因數看極光係有許多地方可以觀看,只要那地區位處南北緯67度上下的兩個環帶狀區域,都有機會觀賞到極光的舞動,在北半球觀察到的極光稱北極光,南半球觀察到的極光稱南極光。但這難得一見的極光,卻要符合多種條件才會與你相遇,1) 是在67度上下區域,2) 是天氣,若下雨下雪或密雲極光就會被遮蔽,唯有天晴,最好是沒有雲,3) 月亮的光線,若在滿月的時間,月亮光線會影響極光亮度,若極光指數係微弱,更可能被月亮光線蓋過,4) 日短夜長,所以一般都係在冬季才有較大機會看到極光,5) 遠離光害的地方,如在城市,四周圍都有無數的燈光,燈光就會掩蓋或影響極光的亮度和觀看,6) 極光帶的位置,位置常有不同,有時會在加拿加上空,有時會在歐洲上空,7) 極光指數,指數越高即是說極光的爆發越大,相反,指數越低極光就越弱,指數每日不同,甚至每小時都會有變化,指數越強看到躍動和變化越激烈;看極光位置和指數,可以下載有關的Apps,如My Aurora Forecast, Northern Eye Aurora Forecast等等,就較容易掌握到極光的位置和強弱度,如果到歐洲等地,也可參考Aurora Service Europe網站,網站與坊間的Apps可能有些差別,自己衡量最適合自己的方法。而幾點因數中大部份都係些自然因素,所以能否看到絢麗躍動的極光,是要多方面的配合,也有些幸運的成分。
黃刀鎮一邊是住宅區,有民宿有大型超市有快餐店(食漢堡飽多)或一二間酒店,另一邊是舊城區,是大部份酒店的所在地和商業區,如銀行、旅行社、紀念品店舖等,也有好幾間食肆,吃過有二間都好值得推薦:
Bullocks Bistro
地址:3534 Weaver Dr, Yellowknife, NT X1A 2J6 加拿大
主打燒魚,牛肉也相當有水準,配上新鮮炸薯條及蔬菜,份量頗大。是來此旅遊必食的餐廳,故食客源源不絕,而且餐廳座位不多,動扎排隊要一小時以上,此餐廳可接受電話訂位。餐單食物是固定的,不會有太多花款,服務員通常會向你推介當日最新鮮的魚,同時可選擇烹飪方式:如炭燒、烤、炸、煎,配以大量香草烹調。下單後,服務員會即時上一碟自家制的麫包,兩款麫包都好味。薯條是即切即炸,十分新鮮,份量十足,價格偏高,但可以接受,畢竟是新鮮食材。服務員及主廚都十分友善,特別是我們坐在吧枱,對著廚房看著廚師烹調,令我有一個不錯的餐廳體驗。
菜單大概有:白魚(Whitefish)、大奴鱈魚(Great Slave Cod)、湖鱒(Lake Trout)、皮克雷爾魚(Pickerel)、北極紅點鮭魚(Arctic Char)、伊努維克馴鹿排(Inuvik Reindeer)、布法羅牛排(Buffalo Ribeye) Sushi Cafe 壽司店
5309 Franklin Ave, Yellowknife, NT X1A 1W3 加拿大
除了有 日本 食品,最近也來了位中國廚師,所以老闆也會推介一些中國菜,不論 日本 菜和中國菜也同樣有水準,來黃刀鎮的朋友可來試試,老闆可說粵語、普通話和英語,但要留意,午餐係至到二點便會收舖,晚上也只會開至八點,所以想去的朋友要留意關門時間,不然就會摸門釘了!
正題是三晚極光的尋覓第一天日間整天下雨天晴、又下雨又天晴、再下雨再天晴,所以彩虹出了又出,有整條彩虹橫跨兩邊,甚至出現雙彩虹,晚上,雨停了,風不大,但整個天空都鋪滿烏雲(失望)!是白果時間!唔緊要總要抱有希望,希望明天罷!
第二天,雲層仍掛在天邊,但天晴,陽光普照,趁機往舊城區逛逛,車子一直駛到碼頭附近,剛有隻魚船駛回碼頭,見魚夫從船上將一二箱魚獲搬上岸,打開箱後見有許多魚,而且又新鮮又大條,可惜沒時間造飯,否則定必幫襯那魚夫。跟住行上Otto Drive Park,由山腳行不用五分鐘即到達瞭望台,這裡是遠眺大努湖的最佳地點,一望無際的大努湖港口盡入眼簾,風景優美而寧靜,下來山腳就可看到通常一大批人圍著的就是Bullocks Bistro餐廳。晚上見天空大部份放晴,於是8點就出發,沿著4號公路一直去,眼看天空有些異樣,在公路旁見有一大片空地,於是立即停車拿起相機,係了!係了!立刻告知朋友,係極光呀!其實,極光以肉眼看,一般沒有太強的綠色的,就好像白雲一般,並不像看圖片般見到綠色或有好豐富的色彩,綠色或其色彩是要透過攝影才會呈現出來,除非係屬於大爆發,極光指數極高,肉眼看才會看到微微綠色的光,所以沒有經驗的朋友,若嘗試自己去追極光,當看到一縷縷的雲帶,就要不斷嘗試,不放過任何的可能性。而今晚見到的北極光係鋪天蓋地的,而且相當活躍,簡直係群鶯亂舞,萬千變化,整夜極光都未停止過躍動。今晚心情真是十分激動和興𡚒!
第三天,沒有昨天的晴朗,但沒有下雨,有雲,打開極光指數apps,看見極光指數極低,內心一涼,雖然昨晚有好精彩的極光,但,美的事物總是看不厭的,都希望今晚也有緣再看到極光,不竟坐了十幾小時飛機,從地球另一邊飛來噢!8點半就出發,在湖邊一直等,眼見天空不是太多雲,算是晴朗,但等到11點多仍無動靜,心想都係食白果。這裡要解釋一下,之前說今晚的極光指數極低,意思是我們身處黃刀鎮,而極光爆發的主要範圍卻在歐洲那邊,所以在我們身處的黃刀鎮就未必看到極光,但若我們當時身處歐洲而又是晴空,就有機會看到美好的極光!不過,極光在天空中是不斷飛舞,所以,終使主要範圍在歐洲,黃刀鎮在天朗晴空下也有可能看到極光的邊皮(同一天空下)。我們一直坐在車裡向湖邊望,等了一段時間,開始有點兒失望,下車轉身望向山坡,卻發覺身後好似有微弱的雲霧,嘗試拿起相機攝影,果然!果然!什至係帶有紅色的極光,雖然有些微弱,但仍是難得的相遇(笑),於是大家趕快下車,拿起相機叱吒叱吒的響過不停,雖然終於看到極光出現,但終究今晚指數極低,而且比較微弱,所以沒有昨晚的躍動和變化,只見一度極光從左至右橫跨,沒有昨晚走動的動態,可喜的是看到不只是綠色還帶紅色的色彩,算是安慰罷!