【豬豬原創】仲夏日本名古屋、愛媛縣、鳥取縣深度行紀(完結)
伊予松山城建於1603年,是松山藩主增棟松平氏的居城,也是 四國 地方最大的 平山 城堡。歷史上給 日本
帶來很大影響的是賤岳(sizugatake)的合戰。活躍於這場戰役的加藤嘉明(katouyosiaki)後來被是伊予松山藩的初代藩主。而他開始築的城,就是這松山城!古城全景展示模式「yosiakikun」,由加藤嘉明得名。觀光客、旅客大多都會選擇比較輕鬆又快速的上山方式,搭松山城索道(松山城ロープウエイ)上山。車票可以選擇在自動售票機購買或著人工窗口購買,自動售票機買通常會比較快,而纜車票價來回為520元,也可以選擇購買單程上山,在徒步走下山,但是要走蠻遠的就是。松山城纜車(松山城ロープウエイ)從山下到山上不用五分鐘,有轎廂式和全開放式兩種,轎廂式10-15分鐘一班,全開放往復式纜車則隨到隨走,在上升的過程中可以看見遠方的城市街景豁然開朗的畫面。單人座的索道雖然距離地面高度不高,但全開放式的座位有懼高的朋友可能會無法剋服心理障礙來搭乘。這就是城下纜車的入口搭松山城索道上山後,從索道站到松山城還要再走約十五分鐘的路程,沿途平緩好走,環繞松山城腳下的城山(siroyama)公園一圈的話,可以從360度的各個角度去欣賞松山城!傾斜的坡道很少的緣由,誰都可以輕鬆愉快地跑步。不僅僅參觀松山城,還有再現松山藩主邸宅居室的庭院,「二ノ丸古跡(ninomarusiseki)庭園」如加入觀光路線之中那絕對能更好享受其中!游客往往只註意到聳立於山上美麗的天守,實際上「石垣」隱藏著防禦的策略。以彎曲形而建成的石垣,彎折處不僅僅為了提高強度,還便於從旁側攻擊攻城而來的敵兵所打造的。如名字作為防衛的基石而被建築的。這些「石垣」也有著400年的歷史,是保存最完好的部分。松山城「隱門」前也是展望 松山市 最佳的展望空間,此穿越了「隱門」後,隨即進入到了松山城的本丸廣場內,而隠門続櫓則被列入 日本 重要文化財產。松山城,是江戶時代最後建造的完整城郭建築,大天守仍現存。所謂的城郭建築是安士桃山時代的 日本
文化象徵,為防止敵人的入侵而建造成軍事用,並且還註重於裝飾上獨具意匠的建築構造。松山城是 日本 現存的12天守之一,同時也是列入 日本 名城100選和 日本 歷史公園100選,其天守為連立式,也與姬路城堡併列三 大連 立式 平山
城之一。到1933年為止松山城仍有40座古代建築留存,但由於數次火災,自1949年起僅餘21座,現存古建築物數量僅次 京都 府的二條城(28座)另外,古城的天守的形式大概分為,獨立式、複合式、連結式、連立式4種。其中,現存古城的連立式分類為只有姫路城和松山城2種。天守的構造點來看,松山城市極其貴重的古城。城堡依山而建,主要有本丸、二之丸、三之丸三個部分,遠看像一座飛龍盤踞在山上。松山城因利用天然地形而被稱為“曲輪之城”,也因白牆而被稱為“白鶴城”。現在的松山城天守閣建於1854年,是一座仿
京都 仙洞御所天守閣的3層3階建築。現在松山城不僅是 松山市 的標誌,也是原松山藩主增棟松平家的象徵,在地方上有重要地位。松山城位於海拔約132米的山頂上,再加上城堡本身的樓層,登上最頂層的「觀塔」幾乎可以零死角的欣賞 松山市
的遼闊美景,天氣好的時候甚至可以看到瀨戶內海的風景。登上松山城的頂部,從過去城主站的視角位置遠眺城市,感受松山的景緻。旅客可以欣賞到壯麗的城市全景和遠處的山脈,包含瀨戶內海的海景,雖然無法待到傍晚看夜景,但傍晚的
日光 斜射之下, 松山市 的景緻也一樣漂亮璀璨。在江戶時代,各 大名 需要修築城堡作為政治經濟中心,這時便會有大量商人、手工業者在城堡周邊居住,形成城下町(類似 中國
的老城區)。城下町往往設有商店街、寺院等,作為城內居民的生活服務設施。也是各類商業活動的集中地,直到今天,這些城下町仍以其古老的街區風貌吸引游客,是展現
日本 城鎮歷史和生活的窗口 — 隱秘的傳統飯店-栴檀中午在當地一個很隱秘的傳統飯店,栴檀,很有儀式感,一定要有個開飯儀式,而且要求不同批客人之間不能見面,吃的是當地特色的鯛魚面和鯛魚飯。 — 千尋的湯屋-天皇御用道後溫泉擁有 3,000 年曆史的溫泉度假勝地,在 日本 最古老的溫泉----
道後溫泉蕩滌身心,從度假村華麗的溫泉浴池、貨品齊全的商店、迷人的博物館和放鬆的氛圍中汲取靈,在 宮崎
駿的電影《千與千尋》中,浴室的靈感據說就源於道後溫泉,傳說泉水在古時候治愈了神靈的疾病,今天我們所見到的道後溫泉館建於 1894 年道後溫泉駅 伊予鐵道的市內電車(有軌電車)的車站,是道後溫泉最近的車站。因為是少爺列車的終點站,所以在下車地點的深處可以看到方向轉換。車站複原了1911年建造的舊車站,明治時代西式建築的外觀很美,夜間燈火通明。車站正面有放生園、觀光問訊處、道後商店街入口等。從
松山市 車站乘坐市內電車(有軌電車)約20分鐘,運費成人180日元,小人90日元。少爺機關鐘 1994年(平成6年),為紀念道後溫泉本館竣工100周年,以道後溫泉本館振鷺閣為原型而建。從道後溫泉站的市內電車一齣來,這座人氣的機關鐘便映入眼帘。每到時間,伴隨著亮燈,太鼓鐘聲響起,座鐘緩緩上升,夏目漱石名作小說“少爺”里的人物也隨之一一登場,將你引入小說世界。從針盤裡跳躍出來的穿著和服的瑪丹娜,仿佛正在向前來道後觀光旅游的人們發出歡迎致辭。少爺機關鐘的旁邊,設有源泉引流的足浴池。少爺機關鐘和足浴池一角,是曾經的放生池,故現在將此取名放生園。足浴池中使用的出泉口,是曾經在道後溫泉“養生湯”(位於現在的道後溫泉本館南棟)中使用過的溫泉湯爐。這裡還設有可以拖鞋襪的地方(免費)。何不在此泡泡足浴緩解旅途疲勞呢。道後商業街 少爺機關鐘進入有頂棚的街道,就是著名的道後商業街,緊鄰道後溫泉本館建築物的商業街,被愛稱為“道後HAIKARA街”。土特產品店和餐飲店等面向游客的店鋪星羅棋佈,大多從早9點到晚10點營業。這條街連接道後溫泉本館和道後溫泉站,可以享受溫泉街上的日式浴衣漫步。此外還舉行“道後村巡游”蓋章拉力賽活動,收集30個地點的章,再提交給道後觀光案內所內的道後村役場村民科,即可獲得榮譽村民證書、道後溫泉入浴門票和紀念品。
帶來很大影響的是賤岳(sizugatake)的合戰。活躍於這場戰役的加藤嘉明(katouyosiaki)後來被是伊予松山藩的初代藩主。而他開始築的城,就是這松山城!古城全景展示模式「yosiakikun」,由加藤嘉明得名。觀光客、旅客大多都會選擇比較輕鬆又快速的上山方式,搭松山城索道(松山城ロープウエイ)上山。車票可以選擇在自動售票機購買或著人工窗口購買,自動售票機買通常會比較快,而纜車票價來回為520元,也可以選擇購買單程上山,在徒步走下山,但是要走蠻遠的就是。松山城纜車(松山城ロープウエイ)從山下到山上不用五分鐘,有轎廂式和全開放式兩種,轎廂式10-15分鐘一班,全開放往復式纜車則隨到隨走,在上升的過程中可以看見遠方的城市街景豁然開朗的畫面。單人座的索道雖然距離地面高度不高,但全開放式的座位有懼高的朋友可能會無法剋服心理障礙來搭乘。這就是城下纜車的入口搭松山城索道上山後,從索道站到松山城還要再走約十五分鐘的路程,沿途平緩好走,環繞松山城腳下的城山(siroyama)公園一圈的話,可以從360度的各個角度去欣賞松山城!傾斜的坡道很少的緣由,誰都可以輕鬆愉快地跑步。不僅僅參觀松山城,還有再現松山藩主邸宅居室的庭院,「二ノ丸古跡(ninomarusiseki)庭園」如加入觀光路線之中那絕對能更好享受其中!游客往往只註意到聳立於山上美麗的天守,實際上「石垣」隱藏著防禦的策略。以彎曲形而建成的石垣,彎折處不僅僅為了提高強度,還便於從旁側攻擊攻城而來的敵兵所打造的。如名字作為防衛的基石而被建築的。這些「石垣」也有著400年的歷史,是保存最完好的部分。松山城「隱門」前也是展望 松山市 最佳的展望空間,此穿越了「隱門」後,隨即進入到了松山城的本丸廣場內,而隠門続櫓則被列入 日本 重要文化財產。松山城,是江戶時代最後建造的完整城郭建築,大天守仍現存。所謂的城郭建築是安士桃山時代的 日本
文化象徵,為防止敵人的入侵而建造成軍事用,並且還註重於裝飾上獨具意匠的建築構造。松山城是 日本 現存的12天守之一,同時也是列入 日本 名城100選和 日本 歷史公園100選,其天守為連立式,也與姬路城堡併列三 大連 立式 平山
城之一。到1933年為止松山城仍有40座古代建築留存,但由於數次火災,自1949年起僅餘21座,現存古建築物數量僅次 京都 府的二條城(28座)另外,古城的天守的形式大概分為,獨立式、複合式、連結式、連立式4種。其中,現存古城的連立式分類為只有姫路城和松山城2種。天守的構造點來看,松山城市極其貴重的古城。城堡依山而建,主要有本丸、二之丸、三之丸三個部分,遠看像一座飛龍盤踞在山上。松山城因利用天然地形而被稱為“曲輪之城”,也因白牆而被稱為“白鶴城”。現在的松山城天守閣建於1854年,是一座仿
京都 仙洞御所天守閣的3層3階建築。現在松山城不僅是 松山市 的標誌,也是原松山藩主增棟松平家的象徵,在地方上有重要地位。松山城位於海拔約132米的山頂上,再加上城堡本身的樓層,登上最頂層的「觀塔」幾乎可以零死角的欣賞 松山市
的遼闊美景,天氣好的時候甚至可以看到瀨戶內海的風景。登上松山城的頂部,從過去城主站的視角位置遠眺城市,感受松山的景緻。旅客可以欣賞到壯麗的城市全景和遠處的山脈,包含瀨戶內海的海景,雖然無法待到傍晚看夜景,但傍晚的
日光 斜射之下, 松山市 的景緻也一樣漂亮璀璨。在江戶時代,各 大名 需要修築城堡作為政治經濟中心,這時便會有大量商人、手工業者在城堡周邊居住,形成城下町(類似 中國
的老城區)。城下町往往設有商店街、寺院等,作為城內居民的生活服務設施。也是各類商業活動的集中地,直到今天,這些城下町仍以其古老的街區風貌吸引游客,是展現
日本 城鎮歷史和生活的窗口 — 隱秘的傳統飯店-栴檀中午在當地一個很隱秘的傳統飯店,栴檀,很有儀式感,一定要有個開飯儀式,而且要求不同批客人之間不能見面,吃的是當地特色的鯛魚面和鯛魚飯。 — 千尋的湯屋-天皇御用道後溫泉擁有 3,000 年曆史的溫泉度假勝地,在 日本 最古老的溫泉----
道後溫泉蕩滌身心,從度假村華麗的溫泉浴池、貨品齊全的商店、迷人的博物館和放鬆的氛圍中汲取靈,在 宮崎
駿的電影《千與千尋》中,浴室的靈感據說就源於道後溫泉,傳說泉水在古時候治愈了神靈的疾病,今天我們所見到的道後溫泉館建於 1894 年道後溫泉駅 伊予鐵道的市內電車(有軌電車)的車站,是道後溫泉最近的車站。因為是少爺列車的終點站,所以在下車地點的深處可以看到方向轉換。車站複原了1911年建造的舊車站,明治時代西式建築的外觀很美,夜間燈火通明。車站正面有放生園、觀光問訊處、道後商店街入口等。從
松山市 車站乘坐市內電車(有軌電車)約20分鐘,運費成人180日元,小人90日元。少爺機關鐘 1994年(平成6年),為紀念道後溫泉本館竣工100周年,以道後溫泉本館振鷺閣為原型而建。從道後溫泉站的市內電車一齣來,這座人氣的機關鐘便映入眼帘。每到時間,伴隨著亮燈,太鼓鐘聲響起,座鐘緩緩上升,夏目漱石名作小說“少爺”里的人物也隨之一一登場,將你引入小說世界。從針盤裡跳躍出來的穿著和服的瑪丹娜,仿佛正在向前來道後觀光旅游的人們發出歡迎致辭。少爺機關鐘的旁邊,設有源泉引流的足浴池。少爺機關鐘和足浴池一角,是曾經的放生池,故現在將此取名放生園。足浴池中使用的出泉口,是曾經在道後溫泉“養生湯”(位於現在的道後溫泉本館南棟)中使用過的溫泉湯爐。這裡還設有可以拖鞋襪的地方(免費)。何不在此泡泡足浴緩解旅途疲勞呢。道後商業街 少爺機關鐘進入有頂棚的街道,就是著名的道後商業街,緊鄰道後溫泉本館建築物的商業街,被愛稱為“道後HAIKARA街”。土特產品店和餐飲店等面向游客的店鋪星羅棋佈,大多從早9點到晚10點營業。這條街連接道後溫泉本館和道後溫泉站,可以享受溫泉街上的日式浴衣漫步。此外還舉行“道後村巡游”蓋章拉力賽活動,收集30個地點的章,再提交給道後觀光案內所內的道後村役場村民科,即可獲得榮譽村民證書、道後溫泉入浴門票和紀念品。