大美多洛米蒂金秋-2019北意阿爾卑斯山區深度自駕
Como湖 關於多羅米蒂2009年, 意大利 的九組 多洛 米蒂山脈一起入選UNESCO世界自然遺產名錄。
聯合國教科文組織2009年將 多洛 米蒂列入世界自然文化遺產時的原文:
“ 意大利 多洛 米蒂山由北 意大利 阿爾卑斯山 脈十八座超過3000米的山峰組成。
涵蓋141,903公頃的範圍,擁有世上最美的高山景觀。包括垂直的山壁、陡峭的懸崖和又窄又深又長的河谷,連續的九個地區呈現多樣性的壯麗景觀,具有地形學上冰河地形和喀斯特地質系統統的特征”。
Dolomites區域跨度較大,差不多橫跨整個 意大利 東北 部山區,總的來說可以分為三大區域:
特倫蒂諾Trentino, 威尼托 Veneto。上阿迪傑Alto Adige(也被稱作南 蒂羅爾 South Tyrol)
三大區域的位置分佈及主要山谷旅游點如下上阿迪傑Alto aldige、 威尼托
Veneto以及特倫蒂諾Trentino東部的Dolomites是連成一大片的,也就是下圖高速公路A22以東部分,一般人們說的 多洛
米蒂地區主要是指那裡,我們這次的行程也主要在以上東部多羅米蒂。而特倫蒂諾Trentino境內有一片與主 多洛 米蒂分開的山脈被稱為布倫塔- 多洛 米蒂(Brenta Dolomites)或西 多洛 米蒂。
特倫蒂諾Trentino和 威尼托 Veneto基本上是 意大利 語區,上阿迪傑Alto
aldige地區由於以前長期被奧匈帝國統治,語言以德語為主。第一次世界大戰期間, 意大利 加入協約國陣營,在這裡的阿爾卑斯群峰上,跟 奧地利
打了17次伊松佐戰役,好幾年都相持不下。海明威的小說《永別了武器》就以其中一次伊松佐戰役為背景。一次大戰德奧戰敗,這片地方割讓給 意大利
,所以每個城鎮都有一個德語名字一個 意大利 語名字。 行程安排這幾年網上多羅米蒂的游記開始多起來了,但很難找到落葉松變色高峰季節的行攝游記和攻略,確定路線和出游時間頗費了些周折,先是確定落葉松變色的高峰時間是十月中下旬,繼而又發覺大量纜車和酒店淡季停業,好不容易才把一切安排妥當。
航班是國航 上海 米蘭 往返直飛,落地後全程自駕,總行程十六天。
考慮到很多攝影機位只能徒步到達,此行計劃主要圍繞多羅米蒂秋景拍攝和輕度徒步展開。
多洛 米蒂地區「徒步天堂」的名號由來已久。早在 19 世紀中葉就開始建設徒步小屋、規劃徒步線路。發展至今, 多洛
米蒂各個山組、自然公園中有明確標識的線路以及徒步小屋。區域內既有地勢平坦、老少皆宜的觀光路線,也有不少起始難度較高的路線,而且還有很多長程、跨區域的路線,夏季徒步可以在山屋過夜,但秋季淡季時絕大部分山屋歇業,因此我們只能選取部分風景優美但無需中途過夜的徒步線路。
駕車路線:
米蘭 機場出發到達的全程行車路線。多洛 米蒂區域路線圖下麵就是每日流水賬了。 Day1 Shanghai-Milano-Bergamo-Tremosine國航 上海 直飛 米蘭 航班,上午8點05分到,租車後前往Bergamo 貝加莫 ,作為中途休息和午餐點。
開車90公里,1小時就到 貝加莫 了。
貝爾加莫分上下城兩個部分,上城建在200多米高的山坡上,是一座保存完好的中世紀老城,上下城之間被16世紀建成的 威尼斯
城牆所環繞,上城是不允許任何外來車輛進入的,所以我們只能把車停在下城,坐纜車到上城,也算是一種體驗吧。
貝爾加莫的纜車有兩段,第一段是連接上下城的,第二段是連接上城和San Vigilio的。先從Funicolare Città
Alta坐纜車到上城的Funicolare Città Bassa車站,出了纜車站以後,跟著人流走就到了老廣場(Piazza Vecchia),廣場的一角里聳立著Bergamo的標誌之一城市塔 Torre del
Campanone廣場的中間有一座用白色 大理 石做的噴泉 (Fontana Contarini) 從老廣場穿過Palazzo della
Ragione的柱廊以後,就會看見Duomo廣場,在廣場邊上有為城市守護神聖亞歷山德羅建立的主教教堂(Cattedrale)和聖母 瑪利亞
大教堂(Basilica di Santa Maria Maggiore)。聖母 瑪利亞 大教堂的外觀含蓄地展示著 羅馬 式朴素的建築風格,然而內部卻有華麗的巴 洛克 風格的裝飾以及按照洛倫佐·落托(Lorenzo Lotto)的畫作描繪的珍貴壁畫。主教教堂(Cattedrale)沿著古巷繼續往前走,直到Funicolare S. Vigilio 就是第二段纜車的車站了,我們搭乘纜車繼續前往San Vigilio。
San Vigilio纜車站的觀景台可以俯瞰整個Bergamo上城。午餐就在纜車站邊上的餐廳解決了, 意大利 真不虧為美食國度,看似尋常的餐廳居然也是米其林,味道也是相當不錯。這個冰激凌番茄湯還是第一次嘗試,味道極好。午餐後繼續轉悠,到最高處的城堡轉了一圈。之後坐纜車回到上城。嘗嘗貝爾加莫的特色玉米面甜食:玉米和小鳥polenta e osei。 意大利 各地有各式
polenta蛋糕,行程中我們也吃過幾次玉米面,而這個玉米與小鳥是模樣最有趣的一個,價格卻不便宜,嘗一下就好。離開 貝加莫 去 意大利 最大湖泊 加爾 達湖Garda邊的懸崖小鎮Tremosine特雷莫西, 加爾 達湖四周阿爾卑斯群山環抱, 地中海
性的宜人氣候使得這裡成為 意大利 人氣最旺的度假湖區。
懸崖小鎮Tremosine特雷莫西小鎮,位於 加爾 達湖的 西北 岸,曾被評為“ 意大利
最美100小鎮之一”。007的電影《007:大破量子危機》一開場的隧道飆車就是在小鎮的懸崖公路上取景的。
小鎮由18個小村莊組成,除了位於湖畔懸崖下的小村Campione外,其餘的17個村莊都位於距湖面400米落差的懸崖之上,其中Pieve是中心城鎮,也是鎮市政廳和中心教堂的所在地。要到達特雷莫西內山上的城鎮要經過一段險峻的懸崖峽谷山路——Brasa峽谷之路。這條險峻的山路早在100多年前就完成了修建,
丘吉爾 曾經把這段緊貼著崖壁的山路稱為世界第八奇跡。
Brasa峽谷公路看似狹窄,然而卻是雙行道,反向來車會車的時候真的要小心,沿途經過的這個山洞隧道之中甚至還修了兩個山洞停車位。
繼續往前走,道路越來越窄,由於這裡雙行道會有很大的危險,於是,這段山路設置紅綠燈,一方的車輛行駛過後對面的車輛才可以通過,感覺這條路有點像 河南 郭亮
的掛壁公路。紅燈旁邊的岩洞裡面有一尊聖母像 今天入住的酒店Hotel Miralago位置絕佳,緊貼著懸崖壁而建的懸空餐廳Restaurant Miralago是小鎮的頭號招牌。餐廳還真是在岩石上挖洞建成的。房間的陽臺視線很好。 Day2 Tremosine- Alpe di Siusi修斯高原時差原因,早上天矇矇亮就醒了,房間陽臺正對面就是Malcesine小鎮和它背後的 阿爾卑斯山 峰Monte Baldo。側面就是位於懸崖邊的鎮中心教堂早餐後出發去湖畔小鎮利莫內Limone sul Garda, 人稱“檸檬小鎮”。路上又要經過一段沿湖的掛壁公路。停車在小鎮港口邊上的一個室內停車場,天下著矇矇細雨,來到小鎮的碼頭,這裡有前往湖岸對面中心小鎮Malcesine和其他小鎮的渡輪服務。
原本到Limone是想體驗一下沿湖岸的自行車道,這段被騎行雜誌譽為“世界最美的自行車道”位於綠松石般的 加爾
達湖之畔,而且它的部分路段緊緊“擁抱”著高聳的陡崖,懸掛於水面之上,其設計的初衷就是讓騎車的人們感覺他們漂浮在湖面上!
下雨天騎車只能作罷了
,就在湖邊散散步了。檸檬小鎮的紀念品
正好碰到SKYRUNNER 世界系列賽的LIMONE站比賽,上午10點準時發槍,來自世界各地的高手們爭先恐後。
聯合國教科文組織2009年將 多洛 米蒂列入世界自然文化遺產時的原文:
“ 意大利 多洛 米蒂山由北 意大利 阿爾卑斯山 脈十八座超過3000米的山峰組成。
涵蓋141,903公頃的範圍,擁有世上最美的高山景觀。包括垂直的山壁、陡峭的懸崖和又窄又深又長的河谷,連續的九個地區呈現多樣性的壯麗景觀,具有地形學上冰河地形和喀斯特地質系統統的特征”。
Dolomites區域跨度較大,差不多橫跨整個 意大利 東北 部山區,總的來說可以分為三大區域:
特倫蒂諾Trentino, 威尼托 Veneto。上阿迪傑Alto Adige(也被稱作南 蒂羅爾 South Tyrol)
三大區域的位置分佈及主要山谷旅游點如下上阿迪傑Alto aldige、 威尼托
Veneto以及特倫蒂諾Trentino東部的Dolomites是連成一大片的,也就是下圖高速公路A22以東部分,一般人們說的 多洛
米蒂地區主要是指那裡,我們這次的行程也主要在以上東部多羅米蒂。而特倫蒂諾Trentino境內有一片與主 多洛 米蒂分開的山脈被稱為布倫塔- 多洛 米蒂(Brenta Dolomites)或西 多洛 米蒂。
特倫蒂諾Trentino和 威尼托 Veneto基本上是 意大利 語區,上阿迪傑Alto
aldige地區由於以前長期被奧匈帝國統治,語言以德語為主。第一次世界大戰期間, 意大利 加入協約國陣營,在這裡的阿爾卑斯群峰上,跟 奧地利
打了17次伊松佐戰役,好幾年都相持不下。海明威的小說《永別了武器》就以其中一次伊松佐戰役為背景。一次大戰德奧戰敗,這片地方割讓給 意大利
,所以每個城鎮都有一個德語名字一個 意大利 語名字。 行程安排這幾年網上多羅米蒂的游記開始多起來了,但很難找到落葉松變色高峰季節的行攝游記和攻略,確定路線和出游時間頗費了些周折,先是確定落葉松變色的高峰時間是十月中下旬,繼而又發覺大量纜車和酒店淡季停業,好不容易才把一切安排妥當。
航班是國航 上海 米蘭 往返直飛,落地後全程自駕,總行程十六天。
考慮到很多攝影機位只能徒步到達,此行計劃主要圍繞多羅米蒂秋景拍攝和輕度徒步展開。
多洛 米蒂地區「徒步天堂」的名號由來已久。早在 19 世紀中葉就開始建設徒步小屋、規劃徒步線路。發展至今, 多洛
米蒂各個山組、自然公園中有明確標識的線路以及徒步小屋。區域內既有地勢平坦、老少皆宜的觀光路線,也有不少起始難度較高的路線,而且還有很多長程、跨區域的路線,夏季徒步可以在山屋過夜,但秋季淡季時絕大部分山屋歇業,因此我們只能選取部分風景優美但無需中途過夜的徒步線路。
駕車路線:
米蘭 機場出發到達的全程行車路線。多洛 米蒂區域路線圖下麵就是每日流水賬了。 Day1 Shanghai-Milano-Bergamo-Tremosine國航 上海 直飛 米蘭 航班,上午8點05分到,租車後前往Bergamo 貝加莫 ,作為中途休息和午餐點。
開車90公里,1小時就到 貝加莫 了。
貝爾加莫分上下城兩個部分,上城建在200多米高的山坡上,是一座保存完好的中世紀老城,上下城之間被16世紀建成的 威尼斯
城牆所環繞,上城是不允許任何外來車輛進入的,所以我們只能把車停在下城,坐纜車到上城,也算是一種體驗吧。
貝爾加莫的纜車有兩段,第一段是連接上下城的,第二段是連接上城和San Vigilio的。先從Funicolare Città
Alta坐纜車到上城的Funicolare Città Bassa車站,出了纜車站以後,跟著人流走就到了老廣場(Piazza Vecchia),廣場的一角里聳立著Bergamo的標誌之一城市塔 Torre del
Campanone廣場的中間有一座用白色 大理 石做的噴泉 (Fontana Contarini) 從老廣場穿過Palazzo della
Ragione的柱廊以後,就會看見Duomo廣場,在廣場邊上有為城市守護神聖亞歷山德羅建立的主教教堂(Cattedrale)和聖母 瑪利亞
大教堂(Basilica di Santa Maria Maggiore)。聖母 瑪利亞 大教堂的外觀含蓄地展示著 羅馬 式朴素的建築風格,然而內部卻有華麗的巴 洛克 風格的裝飾以及按照洛倫佐·落托(Lorenzo Lotto)的畫作描繪的珍貴壁畫。主教教堂(Cattedrale)沿著古巷繼續往前走,直到Funicolare S. Vigilio 就是第二段纜車的車站了,我們搭乘纜車繼續前往San Vigilio。
San Vigilio纜車站的觀景台可以俯瞰整個Bergamo上城。午餐就在纜車站邊上的餐廳解決了, 意大利 真不虧為美食國度,看似尋常的餐廳居然也是米其林,味道也是相當不錯。這個冰激凌番茄湯還是第一次嘗試,味道極好。午餐後繼續轉悠,到最高處的城堡轉了一圈。之後坐纜車回到上城。嘗嘗貝爾加莫的特色玉米面甜食:玉米和小鳥polenta e osei。 意大利 各地有各式
polenta蛋糕,行程中我們也吃過幾次玉米面,而這個玉米與小鳥是模樣最有趣的一個,價格卻不便宜,嘗一下就好。離開 貝加莫 去 意大利 最大湖泊 加爾 達湖Garda邊的懸崖小鎮Tremosine特雷莫西, 加爾 達湖四周阿爾卑斯群山環抱, 地中海
性的宜人氣候使得這裡成為 意大利 人氣最旺的度假湖區。
懸崖小鎮Tremosine特雷莫西小鎮,位於 加爾 達湖的 西北 岸,曾被評為“ 意大利
最美100小鎮之一”。007的電影《007:大破量子危機》一開場的隧道飆車就是在小鎮的懸崖公路上取景的。
小鎮由18個小村莊組成,除了位於湖畔懸崖下的小村Campione外,其餘的17個村莊都位於距湖面400米落差的懸崖之上,其中Pieve是中心城鎮,也是鎮市政廳和中心教堂的所在地。要到達特雷莫西內山上的城鎮要經過一段險峻的懸崖峽谷山路——Brasa峽谷之路。這條險峻的山路早在100多年前就完成了修建,
丘吉爾 曾經把這段緊貼著崖壁的山路稱為世界第八奇跡。
Brasa峽谷公路看似狹窄,然而卻是雙行道,反向來車會車的時候真的要小心,沿途經過的這個山洞隧道之中甚至還修了兩個山洞停車位。
繼續往前走,道路越來越窄,由於這裡雙行道會有很大的危險,於是,這段山路設置紅綠燈,一方的車輛行駛過後對面的車輛才可以通過,感覺這條路有點像 河南 郭亮
的掛壁公路。紅燈旁邊的岩洞裡面有一尊聖母像 今天入住的酒店Hotel Miralago位置絕佳,緊貼著懸崖壁而建的懸空餐廳Restaurant Miralago是小鎮的頭號招牌。餐廳還真是在岩石上挖洞建成的。房間的陽臺視線很好。 Day2 Tremosine- Alpe di Siusi修斯高原時差原因,早上天矇矇亮就醒了,房間陽臺正對面就是Malcesine小鎮和它背後的 阿爾卑斯山 峰Monte Baldo。側面就是位於懸崖邊的鎮中心教堂早餐後出發去湖畔小鎮利莫內Limone sul Garda, 人稱“檸檬小鎮”。路上又要經過一段沿湖的掛壁公路。停車在小鎮港口邊上的一個室內停車場,天下著矇矇細雨,來到小鎮的碼頭,這裡有前往湖岸對面中心小鎮Malcesine和其他小鎮的渡輪服務。
原本到Limone是想體驗一下沿湖岸的自行車道,這段被騎行雜誌譽為“世界最美的自行車道”位於綠松石般的 加爾
達湖之畔,而且它的部分路段緊緊“擁抱”著高聳的陡崖,懸掛於水面之上,其設計的初衷就是讓騎車的人們感覺他們漂浮在湖面上!
下雨天騎車只能作罷了
,就在湖邊散散步了。檸檬小鎮的紀念品
正好碰到SKYRUNNER 世界系列賽的LIMONE站比賽,上午10點準時發槍,來自世界各地的高手們爭先恐後。