如果人間有天堂——狐鬧鬧的新西蘭南北島自駕之旅
寫在前面的話都說旅行會上癮，但是對於雙子座的我來說，那顆不安分的心使得我天生就愛旅行。說起旅行，每次我選擇的旅行地都是既有美麗風景又有厚重歷史的地方， 比如 土耳其 ， 比如 柬埔寨 ， 比如 泰國 ，對於只有自然風光的地方我一直是不屑一顧的。倒不是想標榜自己多有文化，只是總感覺僅有自然風光的地方會少了些與靈魂有關的東西，我不是很喜歡。但當我看到 新西蘭 的美景照片後，一下子就被她那波瀾壯闊的美所吸引。同樣是自然美， 新西蘭 的美對我來說特別與眾不同，她的美是有靈魂的，這個靈魂接近天堂，卻並不高不可攀。我曾拿 新西蘭 和 西藏 去比較，雖然我沒有去過 西藏 ，但也曾看過很多 西藏 的美景照片，可 西藏 的美沒有引起我很強烈的想要去接近她的念頭。大概是因為 西藏 的美，美的冰冷，美的消極，美的痛苦，美的容易讓人看破紅塵。而 新西蘭 的美，美的平凡，美的積極，美的自在，美的溫暖人心。上帝是如此眷顧 新西蘭 ，賜予這個只有27萬平方公里的小國度以森林、雪山、草地、湖泊、大海、冰川等如此豐富的地貌和資源。這一路走來，常常這邊剛剛路過一個牛奶似的湖泊，轉過彎來看到的就是windows桌面一樣的草地，再向遠方望去就是陽光普照的雪山，你不必跋山涉水，不必擔心高原反應，更不會行走的狼狽不堪。 新西蘭 的美是融入到了人們的生活中的，是人與自然和諧共處的最好典範。這裡的人們也在挑戰，也在征服，但他們挑戰和征服的不是大自然，而是人類自己——這就是我愛 新西蘭 的理由。如果人間也有天堂，那一定是 新西蘭 。
既然確定好了要去的地方，接下來就要確定什麼時間去。春、夏、秋、冬，四季都有四季不同的美。但是對於我們上班族來說，出去一趟很難得， 新西蘭 畢竟不是 東南亞 ，想去一次不是那麼容易。而且世界那麼大，我都想去看看，這次去了，何時再去真就說不准了，所以必須選一個合適的時間。12月-2月是 新西蘭 的夏天，屬於 新西蘭 的旺季，夏季的優勢是 日照 時間長，到晚上八九點鐘天還沒黑，玩的時間相對就會延長，但是夏季人多，住宿緊張，各方麵價格也就水漲船高。6-8月是 新西蘭 的冬季，絕對的淡季，很多地方開始下雪，公路經常關閉，這時候是非常不方便旅行的，畢竟我們並不是想去滑雪。而春秋兩季是 新西蘭 的相對淡季，風景又美，人又不多，是最合適旅行的季節。9-11月是 新西蘭 的春天，春天的好處是大自然逐漸蘇醒，魯冰花還有其他各種花開始競相開放，但我不是很喜歡春天的乍暖還寒，這時的天氣很不穩定，有時候會感覺比冬天還冷。3-5月是 新西蘭 的秋天，秋天都是最迷人的季節，此時的天空格外高遠，而且色彩豐富，五顏六色，氣溫也比較舒適，既沒有春天的多變，也沒有夏天的燥熱，更沒到冬天的寒冷，所以秋天就變成了我們的不二之選。3月是初秋，秋天的感覺還不是很明顯，還沒有我喜歡的黃葉子，4月初正趕上西方的複活節，很多店鋪都關門放假，所以我們把出行時間定在了4月中旬。但是沒想到人算不如天算，這次 新西蘭 之旅在出行前就開始一波三折，旅行計劃差點就夭折，最終旅行時間被推遲了1個月，而且是在出行前兩三天才確定了是否能夠出行，真是要多緊張有多緊張，現在回想起來還會不自覺地為我們捏把汗，當然這些都是後話。 還是先上幾張照片，一起重溫一下 新西蘭 的美吧： 一對 印度 新人在 皇后鎮 拍攝婚紗照。
↑皇后鎮 清晨的 皮克頓 ，煙霧繚繞，仿佛海市蜃樓的仙境。 
↑海灣美景水濱汽車旅館 新西蘭 葡萄酒的主產區 馬爾堡 地區的葡萄架，黃黃的葉子在陽光的照耀下和遠山的襯托下顯得格外耀眼。 
《納尼亞傳奇：凱賓斯王子》的取景地：電影中孩子們在返回納尼亞之前，曾走過拱形岩石進入列車隧道。 
↑教堂灣 普卡基湖是我認為此行走過的 新西蘭 湖泊中最美麗的。 
↑普卡基湖 美麗的 皇后鎮 ，小鎮處處是風景。 
↑皇后鎮 沃恩高山農場，永遠像春天的地方。 
傳說中的中土世界——格林諾奇 
↑格林諾奇 雪後的 瓦納卡 ，別有一番韻味。 
↑瓦納卡 探訪百年冰川。 
馬修森湖的倒影。 
↑馬瑟森湖 尋找熱水海灘。 
↑熱水海灘 一、關於新西蘭在做每一個地方的攻略前，我都要對這個國家的地理歷史人口等情況進行一個概況的瞭解：
新西蘭 是最後被髮現的一塊大陸，也是世界上最年輕的國家。毛利人是第一批 新西蘭 的居民。
歷史——
荷蘭 探險家亞伯 塔斯曼 於1642年首次看到 新西蘭 南島 ，是第一個發現 新西蘭 的 歐洲 人。在1769年，效勞於 英國 皇家海軍的詹姆斯. 庫克船長航海至 新西蘭 北島的 東海 岸並登錄，從此改變了 新西蘭 的歷史。在隨後的19世紀， 歐洲 移民紛至沓來。在1840年， 英國 皇室與毛利酋長在美麗的島嶼灣簽署了《懷唐伊條約》，首次在 新西蘭 建立 英國 法律並保證毛利人對其土地及文化的所有權。 新西蘭 的毛利語名字是“ 長白 雲之鄉”。
自然環境——
新西蘭 國土面積270500平方公里，與 英國 或 日本 相當，由北島和 南島 以及眾多小島組成。北島主要是綿延起伏的丘陵，大部分地區是農場。南 阿爾卑斯山 脈縱貫 南島 大部分地區，最高高度超過3000米。其中最高峰是庫 克山 ，高達3754米。 新西蘭 任何一個地方距離大海都不超過130公里。
經濟——
儘管 新西蘭 的人口還不到世界人口的0.1％，但 新西蘭 的經濟卻占世界物資總輸出的0.3％。與世界其他國家相比， 新西蘭 屬於比較 富裕 的國家。
政府——
新西蘭 首都是 惠靈頓 ，最大的城市和主要港口是 奧克蘭 。 新西蘭 採用議會民主制，是英聯邦成員。
人口——
新西蘭 擁有大約450萬人口，是世界上人口最稀少的國家之一。毛利人是 新西蘭 原住民，屬於波利尼西亞人種，約占總人口的15%。
氣候——
位於南半球的 新西蘭 的季節和 中國 相反，一月和二月是一年中最溫暖的月份，而七月則是全年中最寒冷的月份。夏季的平均最高溫度介於20-30度之間，冬季則介於10-15度之間。 新西蘭 地理位置越靠南，平均氣溫就會越低， 南島 內陸的高山地區冬季氣溫可低至－10度。
時差——
新西蘭 是全世界最早進入新的一天的國家之一。 新西蘭 在夏季使用“夏令時”，從9月的最後一個星期天開始，到次年4月的第一個星期天結束。 新西蘭 比 中國 北京 時間快4個小時，在夏令時期間 新西蘭 比 中國 快5個小時。 二、我的行程作為上班族，每次做旅行路線設計的時候都要不停的取捨，畢竟我們沒有那麼多時間，可 新西蘭 值得去的地方太多，看到這裡也想去，那裡也想去，真的是很糾結。既然我被 新西蘭 所吸引的是她壯麗的自然風光，所以像 奧克蘭 這種 大城 市，我沒有安排太多的時間，只住了一個晚上，一樹山、伊甸山之類的我都沒有去。 基督城 我們也只是擦肩而過，沒有進到城裡面。對於喜歡城市風光的驢友來說我的路線設計是沒有什麼參考性的。另外像霍比特村還有 瓦納卡 的迷幻世界這些人造景點，我也不感興趣，所以也沒有去。
我們此次是先環 南島 游，再從 南島 輪渡到北島，一路北上，最終到達 奧克蘭 。之所以如此設計路線，主要是出於以下考慮：一是考慮季節因素： 新西蘭 分南北島， 南島 相當於 中國 的北方，北島相當於 中國 的南方。因為我們是秋末去 新西蘭 ， 南島 的葉子已經黃了甚至開始掉了，而北島此時才剛剛有點秋意，所以從南往北，我們可以一路欣賞秋色。而如果從北往南走，不僅北島還看不到太多秋色，等到 南島 的時候 南島 的葉子又可能掉的都差不多了，而且很可能已經開始下雪了，對旅行會有很大的影響。而事實上我們在 瓦納卡 就遇到了一場大雪，因為我們是往北走，所以沒有受到影響，而碰到一位帶媽媽旅行的驢友要南下去 皇后鎮 ，因為道路封閉只能在 瓦納卡 等待。所以有秋天去 新西蘭 的驢友需要考慮這個問題。二是考慮駕駛習慣： 新西蘭 是右舵駕駛，在 南島 從 尼爾森 開始順時針環島行，一路都在左車道行駛，這樣就可以沿海一路開過，不會受到對向車道的影響，方便照相。三是把 奧克蘭 作為最後一站停留，還考慮到方便大家買東西回國。我們這個隊伍的哥哥姐姐們購買力都極強，最後大家都是大包小裹的滿載而歸。 下麵列上本次的詳細行程，為了大家做攻略時查找方便，所以將每個地方的英文名一併標明。路線圖附後。 第一天： 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 Auckland- 尼爾森 Nelson
第二天： 尼爾森 游覽，提車
第三天： 尼爾森 Nelson-哈夫 洛克 Havelock-倫威克Renwick
第四天：倫威克Renwick- 凱庫拉 Kaikoura
第五天： 凱庫拉 Kaikoura-- 阿卡 羅阿Akaroa
第六天： 阿卡 羅阿Akaroa-蒂卡波湖Lake Tekapo
第七天：蒂卡波湖Lake Tekapo-庫 克山 Mt. Cook
第八天：庫 克山 Mt. Cook-—奧馬魯oamaru
第九天：奧馬魯Oamaru- 但尼丁 Dunedin
第十天： 但尼丁 Duendin - 納格特角Nugget Point
第十一天：納格特角Nugget Point-- -Slope Point- 布拉夫Bluff- 蒂阿瑙 Te Anau
第十二天： 蒂阿瑙 Te Anau - 米福爾德峽灣Milford Sound - 蒂阿瑙 Te Anau
第十三天： 蒂阿瑙 Te Anau - 皇后鎮 Queenstown
第十四天： 皇后鎮 Queenstown（高山農場下午茶）
第十五天： 皇后鎮 Queenstown（格林諾奇）
第十六天： 皇后鎮 Queenstown- 箭鎮 Arrowtown--- 瓦納卡 Wanaka
第十七天： 瓦納卡 Wanaka
第十八天： 瓦納卡 Wanaka -- 福克斯冰川Fox Glacier （馬修森湖Lake Matheson）
第十九天：福克斯冰川Fox Glacier - 弗朗茲約瑟夫冰川Franz Josef - 霍基蒂卡 Hokitika
第二十天： 霍基蒂卡 Hokitika-莫圖依卡Motueka
第二十一天：莫圖依卡Motueka- 塔斯曼 海Tasman Coast Track-- 皮克頓 Picton
第二十二天： 皮克頓 Picton- 惠靈頓 Wellington
第二十三天： 惠靈頓 Wellington- -羅托魯阿Rotorua
第二十四天：羅托魯阿Rotorua--- 哈黑 Hahei
第二十五天： 哈黑 Hahei（教堂灣、熱水海灘）
第二十六天： 哈黑 Hahei--- 奧克蘭 Auckland
第二十七天：還車， 奧克蘭 Auckland- 廣州 \- 重慶因為國內google地圖路線最多只能標記10個地點，即便登錄 香港 的谷歌，每次添加線路在保存的時候都告訴我系統出錯，無法保存，無奈只能還是用這種笨辦法分三次顯示路線圖。希望有高手可以指點一下。
三、實用攻略 （一）簽證新西蘭 簽證一般提前三個月送簽，大概一到兩周出簽。我們都得到了兩年多次往返的簽證，每次停留期最長是90天。 簽證：簽證費1180元。 新西蘭 簽證是以家庭為收費單位，也就是說一個人也收一筆簽證費1180元，一個家庭四五個人也是這個價錢。當然家庭成員要有戶口本證明是一家的才行。以下是我在2014年底辦理 新西蘭 簽證時所需材料，供參考，另提供 北京 簽證中心網址： ******
1、使館送簽材料清單：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格需要每個家庭成員均填寫。
2、1188表：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格只需主申請人填寫（本表只適用於以游客身份入境 新西蘭 ，且停留時間不超過六個月的 中國 公民。）
3、1027表：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格需要每個家庭成員均填寫。
4、 中國 大陸因私護照新舊原件及複印件2份：行程結束後至少還有6個月有效期 ； 須有中文簽名（不可用鉛筆）；若換髮過護照，提供舊護照原件；若遺失，提供英文遺失說明；護照內應至少有兩頁完整的空白簽證頁，不包含備註頁； 護照的複印件只要將有照片、簽名頁的信息頁面複印即可，不用整本複印。
5、近期護照照片兩張：近6個月內的2寸(3.5cmx4.5cm)白底彩照2張，須一致（照片背後用鉛筆註明姓名的拼音和出生日期）。
6、身份證複印件一份：身份證正反面在一張紙上。
7、戶口本複印件一份：，戶口本複印整本。需包括申請人的配偶、子女，如不在同一戶口本上，請分別提供整本戶口本複印件。
8、婚姻證明複印件一份：如已婚，提供結婚證複印件；如離婚，提供離婚證複印件； 如遺失，提供民政局、派出所開具的婚姻證明原件，並蓋章。
9、英文在職證明：使用抬頭信紙打印，抬頭包括公司名稱、地址、電話和傳真，若無抬頭信紙，可自行編輯打印，參見《 新西蘭 在職證明樣本》
；人事或公司管理人員簽名，出行人不能為自己簽名，同行人不可以互相簽名；蓋公司（公章）或（人力資源章）； 除簽名外其他內容手寫無效；簽名均為中文即可。退休人員無需提供。
10、單位證明複印件：提供本人所在單位的《營業執照副本》複印件；企業單位需在複印件上加蓋公司公章。退休人員無需提供。
11、退休證複印件（如果退休）1份：如丟失，請提供原單位開具的退休證明原件。
12、資產證明：●本人名下近6個月（以截止收材料日期為限）有往來記錄且蓋銀行章的借記卡對帳單原件，以及與對帳單相對應的存款證明原件，餘額在5萬元以上。存款證明須凍結到回國後3個月（含3個月）；●本人名下房產證或房產證預售合同複印件。如沒有自己名下的房產證，申請人需提供配偶名下的房產證複印件；●本人名下購車證複印件件； ●本人名下股票交割單複印件；●本人名下有近6個月往來記錄的信用卡對賬單原件。 註：上述資產可全部提供或選擇性提供，建議儘量多提供，將有助於簽證辦理。另外據說：自2015年3月1日起，持 中國 境內發行的銀聯白金信用卡、銀聯鑽石信用卡(卡號均以62開頭)持卡人，在國內申請 新西蘭 個人簽證(包括旅游簽證、探親簽證及3個月內短期工作簽證)，憑卡片正面複印件及該卡三個月內的銀行對賬單，便可替代銀行存款證明、工資證明及在職證明，大幅簡化了申請手續。不過是否屬於，需要向使領館確認。
13、行程單：英文行程計劃表，需具體到出行每一天。
14：委托書（如果委托他人辦理並領取護照時需要）：用黑色水筆填寫好本人的護照號，在申請人簽名處簽名（與護照簽名一致）並填寫身份證號，其他內容無需填寫。
註：如以家庭為單位申請，家庭財產等只需一套複印件即可。 （二）機票國際段：南航 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 單人往返含稅3796元人民幣；
新西蘭 國內段： 新西蘭 航空 奧克蘭 \- 尼爾森 單程含稅1131元人民幣（後交改簽費242元人民幣）
新西蘭 航空官網： ******
機票從來都是每次出行的大頭，都說訂機票是越早越便宜，不過這次訂機票讓我總結了一條是趕得早不如趕得巧，本次的親身經歷讓我感覺能買到特價機票有時候真是憑運氣。最終我們以含稅價3796人民幣拿下了南航 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的往返機票，真是想偷著樂。通常來講，如果計劃4月或5月去 新西蘭 的朋友，可以在12月末開始關註南航機票，不到時間的時候特價票是不會被推出的，所以早買反而不便宜，我就是3月初買的3796元的特價票，這個價格大概是從2月份開始推出的。
此次訂票一波三折，有願意看的可以繼續聽我講故事：通過各種比較，一開始我就把選擇的機票範圍限定在南方航空和 新西蘭 航空。雖然 新西蘭 航空也在搞特價，但是價格還是沒有南航便宜，最為關鍵的是南航可以免費托運兩件行李， 新西蘭 航空只能免費托運一件行李。去的時候倒是好說，但考慮到我們從 新西蘭 回國大家肯定會買蜂蜜、蜂膠等比較占地方還占重量的東西，行李只能多不會少，所以最終選擇了南航航班。不知道為什麼， 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 要比 廣州 \- 奧克蘭 的機票還便宜，同行的朋友有好幾個是 重慶 的，正好我也想順便去 重慶 吃點火鍋，而且 濟南 \- 重慶 段可以用積分兌換，所以就確定 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 往返。我們原計劃是來年4月中旬去 新西蘭 ，在12月中旬時查南航的價格是含稅6369元人民幣，這個價格不算最高，但也著實不低，可都說越往後票價越貴，所以還是大著膽子在簽證沒出前就預定了。隨後也預定了 新西蘭 國內段 奧克蘭 \- 尼爾森 的飛機，含稅價格是1131人民幣。可剛預定完沒幾天，我又手欠的查了查 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的機票價格是否有變化。其實當時是想著看到價格節節攀升，那心裡得多爽啊，可當我看到四千多的價格時就傻眼了，整整降了將近兩千塊錢，六個人就是一萬二，用這一萬二在 新西蘭 乾什麼不好啊，那種懊惱的感覺真是無法形容！所以我總結要讓自己心情好，訂了票以後就不要再回頭查票價，就得拿出阿Q似的精神才行。
不過還有更懊惱的事情在後面。2月底的時候，眼看著出行的日期就要到了，結果就在這時同行的好幾位被所在單位通知4月底前不允許出國，四月底以後是否讓出國不一定，護照都給單位收走了。無奈胳膊拗不過大腿，真是有冤無處訴啊。怎麼辦？要麼乾脆取消行程，南航國際段機票退票要收取2000元的退票費， 新西蘭 國內段的一分不退，一個人要損失3000多塊；要麼就賭一把，改成5月初出行，5月初 新西蘭 還是秋末，不到冬天，應該也很漂亮，但是要交1000/人元的改簽費。如何到時候能順利出行，那我們就等於是花了7000多的機票錢，想想也是一把辛酸淚啊；如果五月初也不讓出行，那所受的損失要在原來基礎上再加1000。賭不賭？我們大家都是性情中人，沒想到一拍即合，都同意賭一把，於是決定把機票改簽。沒想到事情也因此有了轉機。就在我準備再交1000塊錢改簽機票的時候，我收到了南航的一條短信，通知我 廣州 \- 重慶 段的降落時間發生變化，往後延遲了25分鐘，真是人算不如天算，利用這個機會我們不僅沒有交退票費，還得以免費將原來6000多買的機票免費退票。而此時重新預定5月初 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的機票價格含稅只有3796元人民幣，就這樣我用之前將近二分之一的價格重新購買了六張國際機票。 新西蘭 國內段的又花了242人民幣進行了改簽。不過這時候我們還不確定是否能夠按時出行，直到臨出發前的兩三天，才得到了可以出行的確切消息，直到登上飛機的一剎那，才覺得真正鬆了口氣。回想一下，原本已經走到死衚衕的事情，突然間柳暗花明，來了個驚天逆轉，此時我深刻體會到了那句話的重要含義：一切都是最好的安排。
（三）酒店酒店： 新西蘭 的住宿選擇很多，既有便宜的青年旅社，也有高檔的星級酒店，豐儉由人。在 新西蘭 的大部分住宿我都是通過繽客網（ ****** ）預定的，也有一些與繽客網沒有合作，而是通過他們自己的官網預定的，後面會有詳細的介紹。這裡提醒大家預定住宿時一定要看清是否可以提前免費取消，從而避免因為行程出現調整而損失定金的情況。另外最近比較熱門的一種訂房方式是通過 ****** 訂民宿，雖然住在當地人家裡確實是一種很好的體驗，但是一旦發生退訂，即使是可以免費取消的預定， ****** 也是要收取服務費的，一般是房費的10%，因此建議還是慎重選擇。
新西蘭 餐飲沒有什麼特別，吃慣了中餐的我們想大部分時間還是自己做飯，自己做既便宜又可口，所以選擇的基本上都是可以自己做飯的住宿。我們一共六個人，當時主要考慮價格便宜，所以有的選的話就選擇了有三個卧室的apartment，或者兩個卧室的apartment、再訂一個標準間。可事實證明，除非apartment可以平均兩個人一個衛生間，否則還是兩個人一個標間住比較好，避免早上集中等著上廁所，晚上集中等著去洗澡。所以後來我們都是到了酒店臨時調整，只要有空房，都把套房變成了標準間。建議朋友出行的話還是預定標準間或者有足夠多衛生間的大別墅或套房。
關於酒店我還想說點題外話。現在有些驢友為了省錢，在住宿預訂網站上 比如 繽客網（因為繽客網很多酒店是允許到付的）預定了酒店後，等到離開酒店的時候會跟商家達成一致說就說客人沒有去住，然後直接跟商家結算，這樣就可以省下給網站的分成，從而節省住宿費用，這種做法我是在個別驢友的游記上看到的。我個人對這種做法非常反感，甚至嗤之以鼻。這種不誠信的做法短期內看似對自己有利，但這種行為將嚴重損害網站的利益，從而使得網站不得不選擇預付全款的形式（ 比如 agoda網站的預訂方式），甚至有可能使得商家因入不敷出而無法經營，從而使得住宿預訂網站越來越少最後變成壟斷，消費者選擇範圍就會更小，最終損害的還是消費者的利益。就像國內的淘寶一樣，如果淘寶上假貨充斥，看似價格便宜很多，但擠垮的是那些正牌廠家，也就無法形成我們自己的競爭力， 中國 經濟就會越來越差，企業倒閉，失業率大增，最終吃虧的還是老百姓。所以無論什麼事情，希望大家都有長遠的眼光，為了別人，更是為了我們自己。在我們總是抱怨這不好那不好的時候，請審示一下自己是不是那些不好現象的助推器或者參與者。
在這裡我倒是推薦這樣一種省錢方式，就是一般店家針對每一種房型都會提供可以免費取消和不可以免費取消的兩種價格，不可以免費取消的價格要比可以免費取消的價格低不少，因此對於行程比較確定的驢友可以直接預訂不可免費取消的房間，對於一開始不好確定行程的驢友，可以先預訂可以免費取消的房間，待時間臨近不會有問題時再改成不可免費取消的房間，這樣可以省不少住宿費。當然我們這次因為出行前兩三天時間還不能確定，所以沒有敢預訂不可免費取消的房間。 （四）租車自駕游確實是體驗 新西蘭 的最好方法。 新西蘭 的主要公路均為封閉公路，不收取費用，標識清楚。但是 新西蘭 是右舵駕駛，與我們 中國 恰恰相反，有的人開開就會開到對向車道去，在轉彎時更會常常犯迷糊，因此在自駕前一定要瞭解並熟悉 新西蘭 的交規，避免因為違章被罰甚至釀成大禍。我去 新西蘭 之前已經發生好幾起因 中國 人在 新西蘭 租車自駕而發生的重大交通事故，肇事人都在 新西蘭 被起訴。還有很多是因為各種違章甚至包括車速過慢而被罰款，罰款的數額都不是小數，很影響心情。所以如果對自己開車水平沒有自信的話，寧可不要租車，一切都是安全第一。總結一下 中國 司機出事的主要原因有以下幾點：1、長途飛機一落地，沒好好休息，馬上上路開車，疲勞駕駛引起車禍；2、對 新西蘭 交規不瞭解；3、靠左開不習慣，開著開著就到馬路中間去了；4、對 新西蘭 路況和路標不熟。在設計此次自駕路線的時候我也考慮到以上的問題，所以我們到了 奧克蘭 直接飛到 尼爾森 ，跟酒店預約包車前往住宿的地方，在 尼爾森 休息了一天才提車上路，這個時候身體已經得到了休息，另外對 新西蘭 的標識和路況稍微有了些認識，這時候再自駕就相對容易掌控。很多驢友是到了機場直接提車走人，我個人覺得還是穩妥些為好。還有驢友打算租房車自駕，我一開始也有過這個考慮，感覺應該是一種很好的體驗。可後來一想到 新西蘭 南島 的公路比較窄，房車太大不好控制，而且一路上要擠在房車裡吃喝拉撒睡，還要自己清理馬桶垃圾，所以最後就只剩下想想了。個人覺得如果長期在外旅行，為了節約費用，或者去的地方住宿不發達的話可以考慮租房車，否則還是租用普通汽車、平時住酒店為好。
租車：
比較了幾個租車公司，包括國際上比較大的avis、herzt公司， 新西蘭 本地的租車公司，還有一些綜合的租車網站，最終選擇了 新西蘭 本土的apex公司。之所以沒有選擇avis以及herzt，主要考慮我們的行程是從 南島 到北島，南北島不通車，只能坐輪渡，而avis和herzt公司的車是不允許上輪渡的，必須要在 南島 把車退掉，上了北島再重新提車，雖然碼頭上都有他們的提車點，但是那就意味著我們要自己攜帶行李，太不方便，而 新西蘭 本土的租車公司沒有這個要求，還贈送車輛的輪渡票，而且從性價比上說apex公司的租車費加上保險費要比avis和herzt公司便宜很多，所以最終選擇了apex公司，官網： ****** 。也有驢友說該公司歧視 中國 人，在提車時要求 中國 人簽訂一個類似免除租車公司責任的文件，不過我們在提車時沒有遇到。因為我們買的是全險，所以還車時把要是交給櫃臺就OK了，很簡單。
另外需要提醒自駕的朋友要根據所去的季節選擇是否租用他們的防滑鏈，直接跟租車公司租用是很便宜的。我們就因為沒有租用防滑鏈，結果在 瓦納卡 巧遇一場大雪，根據 新西蘭 的規定，在雪天的情況下如果沒有防滑鏈是不能上公路的，如果被髮現可能還要罰款，沒辦法我們只好在加油站買了兩個防滑鏈，抵得上租用價格的好幾倍了，關鍵是這個東 西非 常沉，我們沒法帶回國內，所以到了 奧克蘭 直接送給了 奧克蘭 的朋友。在此提醒自駕的驢友們，如果所處的季節是秋冬交接的時候，還是直接租用租車公司的防滑鏈為好，冬天就更不用說了，還是不要存有僥幸心理。至於是否需要租用租車公司的GPS，確實是仁者見仁智者見智，我們沒有租，而是一路使用手機google導航，可以提前將路線下載在手機里，導航非常準確，非常好用，確實沒有必要租用。
另外，據說 新西蘭 25個租車公司簽署了海外游客駕駛試行規定。從2015年6月起，為保證道路安全，海外游客租車必須通過考試才能上路駕駛。試卷有4種語言：英文、法語、德語和中文。試題都是選擇題，答案為“是”或“否”。題目包括游客對 新西蘭 交通規則的熟悉程度、是否在海外有過駕駛經驗、在 新西蘭 駕駛有無心理準備、是否有過靠左駕駛的經驗等。租車公司根據考試結果決定是否把車交給游客。如果租車公司員工對游客安全駕駛沒有信心的話，他們也可以要求游客在租車公司附近試行駕駛。租車人是否能順利拿到車並上路駕駛完全取決於租車公司。我去的時候還沒有這個規定，所以不知道該規定是否真正執行。
這就是我們租用的斯巴魯Legacy，因為是六個人，所以租了兩輛。之所以選擇這個車型，一是考慮 新西蘭 路都比較好走，但是山路多、彎路多，我們對路況不熟還是右舵駕駛，而SUV底盤高，很容易側翻，而這個車底盤相對比較低，開起來更穩當扎實。另外就是這個車的後備箱比SUV大，我們都是帶的大號行李箱，有朋友還帶了兩個箱子，每個人都另有一個背包，還要經常從超市採買東西，所以大後背箱是必須。事實證明我們的選擇很正確，每輛車放行李和其他服務都剛剛好，后座上坐一個人相對也舒適，還可以多放些東西。一路走來，Legacy在各方面都很給力，沒有出現過任何問題，只是在 皮克頓 Apex的服務站給朋友開的那輛Legacy加了一點機油，工作人員說裡面機油還有不少，不過為了以防萬一還是加上吧。
（五）新西蘭入境需要註意的問題出於環境、物種保護等原因， 新西蘭 對入境檢查的十分嚴格，因此請務必仔細瞭解 新西蘭 入境要求，不該帶的絕不帶，如實申報，千萬不要存在僥幸心理。我們在入境的時候，一位朋友忘了箱子里還放了些調料之類的東西，沒有拿出來，結果差點就被罰款400紐幣，合著人民幣要2千塊錢。多虧隨行的朋友英文不錯，不斷跟工作人員解釋，最後才予以放行。
我總結了一下，任何生鮮食品包括肉類、水果都不要帶，密封包裝的調料、火鍋料、榨菜等可以帶，但要申報，而且要能向邊檢員解釋清楚用途才可以，或者去之前就將英文譯名貼在包裝上。隨身帶的鞋子也要申報。其他對於不知道是不是該申報的東西，穩妥起見都申報。其實 新西蘭 有很多 中國 超市或者 亞洲 超市，裡面的東西還是比較全的，除了地方很特色的調料可能會沒有外，其他基本上都能買到。所以如果對吃的東西不是特別講究的話完全沒有必要帶很多，倒是建議可以帶點自己喜歡吃的榨菜作為調劑。 （六）美食不知是誰說過：人世間，唯愛與美食不能辜負。作為一個典型的吃貨，美食一直是我無法抗拒的，雖然不能說人活著就是為了吃，但我一直認為這不吃那不吃，不僅活得太累，而且那樣活著還有什麼意思呢？
這次去 新西蘭 對美食沒有抱太大希望，因為去之前就知道 新西蘭 的飲食沒有什麼特點，都是很常規的西餐，經過實地考察果不其然。雖然 新西蘭 牛羊肉確實新鮮，但是對於習慣了中餐的我來說吃一頓還有個新鮮感，至於味 道真 的是一般。我總結是因為中餐是色香味俱全，尤其是”香“，聞到那個氣味就會讓你食欲大開；而西餐缺了”香“和”味“，講究的是食材的口感和新鮮度，說白了吃的是本味，所以吃一兩頓西餐可能還可以，至於味道有多好吃真心沒有覺得。在這裡唯一想要給大家隆重推薦的就是 奧克蘭 天空 塔下 面的一家餐廳，據說老闆曾是 美國 米其林三星餐廳的主廚，回到 新西蘭 開了自己的店，店的名字DEPOT，就在Sky Tower下。老闆將中西餐的優點很好的結合起來，所做的餐點真是色香味俱全。可惜我們是在離開 新西蘭 之前吃的最後一頓正餐，正好趕上我胃不舒服，還有點拉肚子，雖然覺得很香，可惜身體不給力，沒法吃的更多。但是對這家餐廳回來以後也是心心念，下次去 新西蘭 ，這家店是一定要去的。
餐廳牆上掛的照片，大概他就是餐廳的老闆吧。 
這家店去晚了是要排隊的，我們不到11點就到了，人已經不少了。午餐時間還沒到，先喝點茶或者咖啡。 
這家店的生蚝也是很新鮮的，雖然不能與Bluff的生蚝相比，但是也相當不錯，而且他家的蒜汁是自己的獨家秘方，對生蚝的味道增色不少。 
這個是用我們在超市裡經常看到的像疙瘩頭一樣的東 西和 烤麵包粒一起炒的。因為之前不知道這個東西是什麼、怎麼做所以一直沒有買。有去 新西蘭 的朋友可以照著嘗試一下。 
這是我在 新西蘭 吃到的最好吃的羊排，雖然看著好像有點糊，但其實並沒有糊，而且是香而不柴，軟嫩多汁，甩 新西蘭 其他任何一家羊排好幾里地。可惜我當時的胃，把這些吃完之後，實在是無力吃更多了，這也是我此次 新西蘭 之行感到特別遺憾的地方。 
這是牛骨髓，太香了，就是吃多了有點膩。 
既然確定好了要去的地方，接下來就要確定什麼時間去。春、夏、秋、冬，四季都有四季不同的美。但是對於我們上班族來說，出去一趟很難得， 新西蘭 畢竟不是 東南亞 ，想去一次不是那麼容易。而且世界那麼大，我都想去看看，這次去了，何時再去真就說不准了，所以必須選一個合適的時間。12月-2月是 新西蘭 的夏天，屬於 新西蘭 的旺季，夏季的優勢是 日照 時間長，到晚上八九點鐘天還沒黑，玩的時間相對就會延長，但是夏季人多，住宿緊張，各方麵價格也就水漲船高。6-8月是 新西蘭 的冬季，絕對的淡季，很多地方開始下雪，公路經常關閉，這時候是非常不方便旅行的，畢竟我們並不是想去滑雪。而春秋兩季是 新西蘭 的相對淡季，風景又美，人又不多，是最合適旅行的季節。9-11月是 新西蘭 的春天，春天的好處是大自然逐漸蘇醒，魯冰花還有其他各種花開始競相開放，但我不是很喜歡春天的乍暖還寒，這時的天氣很不穩定，有時候會感覺比冬天還冷。3-5月是 新西蘭 的秋天，秋天都是最迷人的季節，此時的天空格外高遠，而且色彩豐富，五顏六色，氣溫也比較舒適，既沒有春天的多變，也沒有夏天的燥熱，更沒到冬天的寒冷，所以秋天就變成了我們的不二之選。3月是初秋，秋天的感覺還不是很明顯，還沒有我喜歡的黃葉子，4月初正趕上西方的複活節，很多店鋪都關門放假，所以我們把出行時間定在了4月中旬。但是沒想到人算不如天算，這次 新西蘭 之旅在出行前就開始一波三折，旅行計劃差點就夭折，最終旅行時間被推遲了1個月，而且是在出行前兩三天才確定了是否能夠出行，真是要多緊張有多緊張，現在回想起來還會不自覺地為我們捏把汗，當然這些都是後話。 還是先上幾張照片，一起重溫一下 新西蘭 的美吧： 一對 印度 新人在 皇后鎮 拍攝婚紗照。
新西蘭 是最後被髮現的一塊大陸，也是世界上最年輕的國家。毛利人是第一批 新西蘭 的居民。
歷史——
荷蘭 探險家亞伯 塔斯曼 於1642年首次看到 新西蘭 南島 ，是第一個發現 新西蘭 的 歐洲 人。在1769年，效勞於 英國 皇家海軍的詹姆斯. 庫克船長航海至 新西蘭 北島的 東海 岸並登錄，從此改變了 新西蘭 的歷史。在隨後的19世紀， 歐洲 移民紛至沓來。在1840年， 英國 皇室與毛利酋長在美麗的島嶼灣簽署了《懷唐伊條約》，首次在 新西蘭 建立 英國 法律並保證毛利人對其土地及文化的所有權。 新西蘭 的毛利語名字是“ 長白 雲之鄉”。
自然環境——
新西蘭 國土面積270500平方公里，與 英國 或 日本 相當，由北島和 南島 以及眾多小島組成。北島主要是綿延起伏的丘陵，大部分地區是農場。南 阿爾卑斯山 脈縱貫 南島 大部分地區，最高高度超過3000米。其中最高峰是庫 克山 ，高達3754米。 新西蘭 任何一個地方距離大海都不超過130公里。
經濟——
儘管 新西蘭 的人口還不到世界人口的0.1％，但 新西蘭 的經濟卻占世界物資總輸出的0.3％。與世界其他國家相比， 新西蘭 屬於比較 富裕 的國家。
政府——
新西蘭 首都是 惠靈頓 ，最大的城市和主要港口是 奧克蘭 。 新西蘭 採用議會民主制，是英聯邦成員。
人口——
新西蘭 擁有大約450萬人口，是世界上人口最稀少的國家之一。毛利人是 新西蘭 原住民，屬於波利尼西亞人種，約占總人口的15%。
氣候——
位於南半球的 新西蘭 的季節和 中國 相反，一月和二月是一年中最溫暖的月份，而七月則是全年中最寒冷的月份。夏季的平均最高溫度介於20-30度之間，冬季則介於10-15度之間。 新西蘭 地理位置越靠南，平均氣溫就會越低， 南島 內陸的高山地區冬季氣溫可低至－10度。
時差——
新西蘭 是全世界最早進入新的一天的國家之一。 新西蘭 在夏季使用“夏令時”，從9月的最後一個星期天開始，到次年4月的第一個星期天結束。 新西蘭 比 中國 北京 時間快4個小時，在夏令時期間 新西蘭 比 中國 快5個小時。 二、我的行程作為上班族，每次做旅行路線設計的時候都要不停的取捨，畢竟我們沒有那麼多時間，可 新西蘭 值得去的地方太多，看到這裡也想去，那裡也想去，真的是很糾結。既然我被 新西蘭 所吸引的是她壯麗的自然風光，所以像 奧克蘭 這種 大城 市，我沒有安排太多的時間，只住了一個晚上，一樹山、伊甸山之類的我都沒有去。 基督城 我們也只是擦肩而過，沒有進到城裡面。對於喜歡城市風光的驢友來說我的路線設計是沒有什麼參考性的。另外像霍比特村還有 瓦納卡 的迷幻世界這些人造景點，我也不感興趣，所以也沒有去。
我們此次是先環 南島 游，再從 南島 輪渡到北島，一路北上，最終到達 奧克蘭 。之所以如此設計路線，主要是出於以下考慮：一是考慮季節因素： 新西蘭 分南北島， 南島 相當於 中國 的北方，北島相當於 中國 的南方。因為我們是秋末去 新西蘭 ， 南島 的葉子已經黃了甚至開始掉了，而北島此時才剛剛有點秋意，所以從南往北，我們可以一路欣賞秋色。而如果從北往南走，不僅北島還看不到太多秋色，等到 南島 的時候 南島 的葉子又可能掉的都差不多了，而且很可能已經開始下雪了，對旅行會有很大的影響。而事實上我們在 瓦納卡 就遇到了一場大雪，因為我們是往北走，所以沒有受到影響，而碰到一位帶媽媽旅行的驢友要南下去 皇后鎮 ，因為道路封閉只能在 瓦納卡 等待。所以有秋天去 新西蘭 的驢友需要考慮這個問題。二是考慮駕駛習慣： 新西蘭 是右舵駕駛，在 南島 從 尼爾森 開始順時針環島行，一路都在左車道行駛，這樣就可以沿海一路開過，不會受到對向車道的影響，方便照相。三是把 奧克蘭 作為最後一站停留，還考慮到方便大家買東西回國。我們這個隊伍的哥哥姐姐們購買力都極強，最後大家都是大包小裹的滿載而歸。 下麵列上本次的詳細行程，為了大家做攻略時查找方便，所以將每個地方的英文名一併標明。路線圖附後。 第一天： 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 Auckland- 尼爾森 Nelson
第二天： 尼爾森 游覽，提車
第三天： 尼爾森 Nelson-哈夫 洛克 Havelock-倫威克Renwick
第四天：倫威克Renwick- 凱庫拉 Kaikoura
第五天： 凱庫拉 Kaikoura-- 阿卡 羅阿Akaroa
第六天： 阿卡 羅阿Akaroa-蒂卡波湖Lake Tekapo
第七天：蒂卡波湖Lake Tekapo-庫 克山 Mt. Cook
第八天：庫 克山 Mt. Cook-—奧馬魯oamaru
第九天：奧馬魯Oamaru- 但尼丁 Dunedin
第十天： 但尼丁 Duendin - 納格特角Nugget Point
第十一天：納格特角Nugget Point-- -Slope Point- 布拉夫Bluff- 蒂阿瑙 Te Anau
第十二天： 蒂阿瑙 Te Anau - 米福爾德峽灣Milford Sound - 蒂阿瑙 Te Anau
第十三天： 蒂阿瑙 Te Anau - 皇后鎮 Queenstown
第十四天： 皇后鎮 Queenstown（高山農場下午茶）
第十五天： 皇后鎮 Queenstown（格林諾奇）
第十六天： 皇后鎮 Queenstown- 箭鎮 Arrowtown--- 瓦納卡 Wanaka
第十七天： 瓦納卡 Wanaka
第十八天： 瓦納卡 Wanaka -- 福克斯冰川Fox Glacier （馬修森湖Lake Matheson）
第十九天：福克斯冰川Fox Glacier - 弗朗茲約瑟夫冰川Franz Josef - 霍基蒂卡 Hokitika
第二十天： 霍基蒂卡 Hokitika-莫圖依卡Motueka
第二十一天：莫圖依卡Motueka- 塔斯曼 海Tasman Coast Track-- 皮克頓 Picton
第二十二天： 皮克頓 Picton- 惠靈頓 Wellington
第二十三天： 惠靈頓 Wellington- -羅托魯阿Rotorua
第二十四天：羅托魯阿Rotorua--- 哈黑 Hahei
第二十五天： 哈黑 Hahei（教堂灣、熱水海灘）
第二十六天： 哈黑 Hahei--- 奧克蘭 Auckland
第二十七天：還車， 奧克蘭 Auckland- 廣州 \- 重慶因為國內google地圖路線最多只能標記10個地點，即便登錄 香港 的谷歌，每次添加線路在保存的時候都告訴我系統出錯，無法保存，無奈只能還是用這種笨辦法分三次顯示路線圖。希望有高手可以指點一下。
1、使館送簽材料清單：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格需要每個家庭成員均填寫。
2、1188表：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格只需主申請人填寫（本表只適用於以游客身份入境 新西蘭 ，且停留時間不超過六個月的 中國 公民。）
3、1027表：直接從簽證中心下載，無word版，需打印後手填，英文填寫、中文簽名。如以家庭為單位申請，該表格需要每個家庭成員均填寫。
4、 中國 大陸因私護照新舊原件及複印件2份：行程結束後至少還有6個月有效期 ； 須有中文簽名（不可用鉛筆）；若換髮過護照，提供舊護照原件；若遺失，提供英文遺失說明；護照內應至少有兩頁完整的空白簽證頁，不包含備註頁； 護照的複印件只要將有照片、簽名頁的信息頁面複印即可，不用整本複印。
5、近期護照照片兩張：近6個月內的2寸(3.5cmx4.5cm)白底彩照2張，須一致（照片背後用鉛筆註明姓名的拼音和出生日期）。
6、身份證複印件一份：身份證正反面在一張紙上。
7、戶口本複印件一份：，戶口本複印整本。需包括申請人的配偶、子女，如不在同一戶口本上，請分別提供整本戶口本複印件。
8、婚姻證明複印件一份：如已婚，提供結婚證複印件；如離婚，提供離婚證複印件； 如遺失，提供民政局、派出所開具的婚姻證明原件，並蓋章。
9、英文在職證明：使用抬頭信紙打印，抬頭包括公司名稱、地址、電話和傳真，若無抬頭信紙，可自行編輯打印，參見《 新西蘭 在職證明樣本》
；人事或公司管理人員簽名，出行人不能為自己簽名，同行人不可以互相簽名；蓋公司（公章）或（人力資源章）； 除簽名外其他內容手寫無效；簽名均為中文即可。退休人員無需提供。
10、單位證明複印件：提供本人所在單位的《營業執照副本》複印件；企業單位需在複印件上加蓋公司公章。退休人員無需提供。
11、退休證複印件（如果退休）1份：如丟失，請提供原單位開具的退休證明原件。
12、資產證明：●本人名下近6個月（以截止收材料日期為限）有往來記錄且蓋銀行章的借記卡對帳單原件，以及與對帳單相對應的存款證明原件，餘額在5萬元以上。存款證明須凍結到回國後3個月（含3個月）；●本人名下房產證或房產證預售合同複印件。如沒有自己名下的房產證，申請人需提供配偶名下的房產證複印件；●本人名下購車證複印件件； ●本人名下股票交割單複印件；●本人名下有近6個月往來記錄的信用卡對賬單原件。 註：上述資產可全部提供或選擇性提供，建議儘量多提供，將有助於簽證辦理。另外據說：自2015年3月1日起，持 中國 境內發行的銀聯白金信用卡、銀聯鑽石信用卡(卡號均以62開頭)持卡人，在國內申請 新西蘭 個人簽證(包括旅游簽證、探親簽證及3個月內短期工作簽證)，憑卡片正面複印件及該卡三個月內的銀行對賬單，便可替代銀行存款證明、工資證明及在職證明，大幅簡化了申請手續。不過是否屬於，需要向使領館確認。
13、行程單：英文行程計劃表，需具體到出行每一天。
14：委托書（如果委托他人辦理並領取護照時需要）：用黑色水筆填寫好本人的護照號，在申請人簽名處簽名（與護照簽名一致）並填寫身份證號，其他內容無需填寫。
註：如以家庭為單位申請，家庭財產等只需一套複印件即可。 （二）機票國際段：南航 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 單人往返含稅3796元人民幣；
新西蘭 國內段： 新西蘭 航空 奧克蘭 \- 尼爾森 單程含稅1131元人民幣（後交改簽費242元人民幣）
新西蘭 航空官網： ******
機票從來都是每次出行的大頭，都說訂機票是越早越便宜，不過這次訂機票讓我總結了一條是趕得早不如趕得巧，本次的親身經歷讓我感覺能買到特價機票有時候真是憑運氣。最終我們以含稅價3796人民幣拿下了南航 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的往返機票，真是想偷著樂。通常來講，如果計劃4月或5月去 新西蘭 的朋友，可以在12月末開始關註南航機票，不到時間的時候特價票是不會被推出的，所以早買反而不便宜，我就是3月初買的3796元的特價票，這個價格大概是從2月份開始推出的。
此次訂票一波三折，有願意看的可以繼續聽我講故事：通過各種比較，一開始我就把選擇的機票範圍限定在南方航空和 新西蘭 航空。雖然 新西蘭 航空也在搞特價，但是價格還是沒有南航便宜，最為關鍵的是南航可以免費托運兩件行李， 新西蘭 航空只能免費托運一件行李。去的時候倒是好說，但考慮到我們從 新西蘭 回國大家肯定會買蜂蜜、蜂膠等比較占地方還占重量的東西，行李只能多不會少，所以最終選擇了南航航班。不知道為什麼， 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 要比 廣州 \- 奧克蘭 的機票還便宜，同行的朋友有好幾個是 重慶 的，正好我也想順便去 重慶 吃點火鍋，而且 濟南 \- 重慶 段可以用積分兌換，所以就確定 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 往返。我們原計劃是來年4月中旬去 新西蘭 ，在12月中旬時查南航的價格是含稅6369元人民幣，這個價格不算最高，但也著實不低，可都說越往後票價越貴，所以還是大著膽子在簽證沒出前就預定了。隨後也預定了 新西蘭 國內段 奧克蘭 \- 尼爾森 的飛機，含稅價格是1131人民幣。可剛預定完沒幾天，我又手欠的查了查 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的機票價格是否有變化。其實當時是想著看到價格節節攀升，那心裡得多爽啊，可當我看到四千多的價格時就傻眼了，整整降了將近兩千塊錢，六個人就是一萬二，用這一萬二在 新西蘭 乾什麼不好啊，那種懊惱的感覺真是無法形容！所以我總結要讓自己心情好，訂了票以後就不要再回頭查票價，就得拿出阿Q似的精神才行。
不過還有更懊惱的事情在後面。2月底的時候，眼看著出行的日期就要到了，結果就在這時同行的好幾位被所在單位通知4月底前不允許出國，四月底以後是否讓出國不一定，護照都給單位收走了。無奈胳膊拗不過大腿，真是有冤無處訴啊。怎麼辦？要麼乾脆取消行程，南航國際段機票退票要收取2000元的退票費， 新西蘭 國內段的一分不退，一個人要損失3000多塊；要麼就賭一把，改成5月初出行，5月初 新西蘭 還是秋末，不到冬天，應該也很漂亮，但是要交1000/人元的改簽費。如何到時候能順利出行，那我們就等於是花了7000多的機票錢，想想也是一把辛酸淚啊；如果五月初也不讓出行，那所受的損失要在原來基礎上再加1000。賭不賭？我們大家都是性情中人，沒想到一拍即合，都同意賭一把，於是決定把機票改簽。沒想到事情也因此有了轉機。就在我準備再交1000塊錢改簽機票的時候，我收到了南航的一條短信，通知我 廣州 \- 重慶 段的降落時間發生變化，往後延遲了25分鐘，真是人算不如天算，利用這個機會我們不僅沒有交退票費，還得以免費將原來6000多買的機票免費退票。而此時重新預定5月初 重慶 \- 廣州 \- 奧克蘭 的機票價格含稅只有3796元人民幣，就這樣我用之前將近二分之一的價格重新購買了六張國際機票。 新西蘭 國內段的又花了242人民幣進行了改簽。不過這時候我們還不確定是否能夠按時出行，直到臨出發前的兩三天，才得到了可以出行的確切消息，直到登上飛機的一剎那，才覺得真正鬆了口氣。回想一下，原本已經走到死衚衕的事情，突然間柳暗花明，來了個驚天逆轉，此時我深刻體會到了那句話的重要含義：一切都是最好的安排。
（三）酒店酒店： 新西蘭 的住宿選擇很多，既有便宜的青年旅社，也有高檔的星級酒店，豐儉由人。在 新西蘭 的大部分住宿我都是通過繽客網（ ****** ）預定的，也有一些與繽客網沒有合作，而是通過他們自己的官網預定的，後面會有詳細的介紹。這裡提醒大家預定住宿時一定要看清是否可以提前免費取消，從而避免因為行程出現調整而損失定金的情況。另外最近比較熱門的一種訂房方式是通過 ****** 訂民宿，雖然住在當地人家裡確實是一種很好的體驗，但是一旦發生退訂，即使是可以免費取消的預定， ****** 也是要收取服務費的，一般是房費的10%，因此建議還是慎重選擇。
新西蘭 餐飲沒有什麼特別，吃慣了中餐的我們想大部分時間還是自己做飯，自己做既便宜又可口，所以選擇的基本上都是可以自己做飯的住宿。我們一共六個人，當時主要考慮價格便宜，所以有的選的話就選擇了有三個卧室的apartment，或者兩個卧室的apartment、再訂一個標準間。可事實證明，除非apartment可以平均兩個人一個衛生間，否則還是兩個人一個標間住比較好，避免早上集中等著上廁所，晚上集中等著去洗澡。所以後來我們都是到了酒店臨時調整，只要有空房，都把套房變成了標準間。建議朋友出行的話還是預定標準間或者有足夠多衛生間的大別墅或套房。
關於酒店我還想說點題外話。現在有些驢友為了省錢，在住宿預訂網站上 比如 繽客網（因為繽客網很多酒店是允許到付的）預定了酒店後，等到離開酒店的時候會跟商家達成一致說就說客人沒有去住，然後直接跟商家結算，這樣就可以省下給網站的分成，從而節省住宿費用，這種做法我是在個別驢友的游記上看到的。我個人對這種做法非常反感，甚至嗤之以鼻。這種不誠信的做法短期內看似對自己有利，但這種行為將嚴重損害網站的利益，從而使得網站不得不選擇預付全款的形式（ 比如 agoda網站的預訂方式），甚至有可能使得商家因入不敷出而無法經營，從而使得住宿預訂網站越來越少最後變成壟斷，消費者選擇範圍就會更小，最終損害的還是消費者的利益。就像國內的淘寶一樣，如果淘寶上假貨充斥，看似價格便宜很多，但擠垮的是那些正牌廠家，也就無法形成我們自己的競爭力， 中國 經濟就會越來越差，企業倒閉，失業率大增，最終吃虧的還是老百姓。所以無論什麼事情，希望大家都有長遠的眼光，為了別人，更是為了我們自己。在我們總是抱怨這不好那不好的時候，請審示一下自己是不是那些不好現象的助推器或者參與者。
在這裡我倒是推薦這樣一種省錢方式，就是一般店家針對每一種房型都會提供可以免費取消和不可以免費取消的兩種價格，不可以免費取消的價格要比可以免費取消的價格低不少，因此對於行程比較確定的驢友可以直接預訂不可免費取消的房間，對於一開始不好確定行程的驢友，可以先預訂可以免費取消的房間，待時間臨近不會有問題時再改成不可免費取消的房間，這樣可以省不少住宿費。當然我們這次因為出行前兩三天時間還不能確定，所以沒有敢預訂不可免費取消的房間。 （四）租車自駕游確實是體驗 新西蘭 的最好方法。 新西蘭 的主要公路均為封閉公路，不收取費用，標識清楚。但是 新西蘭 是右舵駕駛，與我們 中國 恰恰相反，有的人開開就會開到對向車道去，在轉彎時更會常常犯迷糊，因此在自駕前一定要瞭解並熟悉 新西蘭 的交規，避免因為違章被罰甚至釀成大禍。我去 新西蘭 之前已經發生好幾起因 中國 人在 新西蘭 租車自駕而發生的重大交通事故，肇事人都在 新西蘭 被起訴。還有很多是因為各種違章甚至包括車速過慢而被罰款，罰款的數額都不是小數，很影響心情。所以如果對自己開車水平沒有自信的話，寧可不要租車，一切都是安全第一。總結一下 中國 司機出事的主要原因有以下幾點：1、長途飛機一落地，沒好好休息，馬上上路開車，疲勞駕駛引起車禍；2、對 新西蘭 交規不瞭解；3、靠左開不習慣，開著開著就到馬路中間去了；4、對 新西蘭 路況和路標不熟。在設計此次自駕路線的時候我也考慮到以上的問題，所以我們到了 奧克蘭 直接飛到 尼爾森 ，跟酒店預約包車前往住宿的地方，在 尼爾森 休息了一天才提車上路，這個時候身體已經得到了休息，另外對 新西蘭 的標識和路況稍微有了些認識，這時候再自駕就相對容易掌控。很多驢友是到了機場直接提車走人，我個人覺得還是穩妥些為好。還有驢友打算租房車自駕，我一開始也有過這個考慮，感覺應該是一種很好的體驗。可後來一想到 新西蘭 南島 的公路比較窄，房車太大不好控制，而且一路上要擠在房車裡吃喝拉撒睡，還要自己清理馬桶垃圾，所以最後就只剩下想想了。個人覺得如果長期在外旅行，為了節約費用，或者去的地方住宿不發達的話可以考慮租房車，否則還是租用普通汽車、平時住酒店為好。
租車：
比較了幾個租車公司，包括國際上比較大的avis、herzt公司， 新西蘭 本地的租車公司，還有一些綜合的租車網站，最終選擇了 新西蘭 本土的apex公司。之所以沒有選擇avis以及herzt，主要考慮我們的行程是從 南島 到北島，南北島不通車，只能坐輪渡，而avis和herzt公司的車是不允許上輪渡的，必須要在 南島 把車退掉，上了北島再重新提車，雖然碼頭上都有他們的提車點，但是那就意味著我們要自己攜帶行李，太不方便，而 新西蘭 本土的租車公司沒有這個要求，還贈送車輛的輪渡票，而且從性價比上說apex公司的租車費加上保險費要比avis和herzt公司便宜很多，所以最終選擇了apex公司，官網： ****** 。也有驢友說該公司歧視 中國 人，在提車時要求 中國 人簽訂一個類似免除租車公司責任的文件，不過我們在提車時沒有遇到。因為我們買的是全險，所以還車時把要是交給櫃臺就OK了，很簡單。
另外需要提醒自駕的朋友要根據所去的季節選擇是否租用他們的防滑鏈，直接跟租車公司租用是很便宜的。我們就因為沒有租用防滑鏈，結果在 瓦納卡 巧遇一場大雪，根據 新西蘭 的規定，在雪天的情況下如果沒有防滑鏈是不能上公路的，如果被髮現可能還要罰款，沒辦法我們只好在加油站買了兩個防滑鏈，抵得上租用價格的好幾倍了，關鍵是這個東 西非 常沉，我們沒法帶回國內，所以到了 奧克蘭 直接送給了 奧克蘭 的朋友。在此提醒自駕的驢友們，如果所處的季節是秋冬交接的時候，還是直接租用租車公司的防滑鏈為好，冬天就更不用說了，還是不要存有僥幸心理。至於是否需要租用租車公司的GPS，確實是仁者見仁智者見智，我們沒有租，而是一路使用手機google導航，可以提前將路線下載在手機里，導航非常準確，非常好用，確實沒有必要租用。
另外，據說 新西蘭 25個租車公司簽署了海外游客駕駛試行規定。從2015年6月起，為保證道路安全，海外游客租車必須通過考試才能上路駕駛。試卷有4種語言：英文、法語、德語和中文。試題都是選擇題，答案為“是”或“否”。題目包括游客對 新西蘭 交通規則的熟悉程度、是否在海外有過駕駛經驗、在 新西蘭 駕駛有無心理準備、是否有過靠左駕駛的經驗等。租車公司根據考試結果決定是否把車交給游客。如果租車公司員工對游客安全駕駛沒有信心的話，他們也可以要求游客在租車公司附近試行駕駛。租車人是否能順利拿到車並上路駕駛完全取決於租車公司。我去的時候還沒有這個規定，所以不知道該規定是否真正執行。
這就是我們租用的斯巴魯Legacy，因為是六個人，所以租了兩輛。之所以選擇這個車型，一是考慮 新西蘭 路都比較好走，但是山路多、彎路多，我們對路況不熟還是右舵駕駛，而SUV底盤高，很容易側翻，而這個車底盤相對比較低，開起來更穩當扎實。另外就是這個車的後備箱比SUV大，我們都是帶的大號行李箱，有朋友還帶了兩個箱子，每個人都另有一個背包，還要經常從超市採買東西，所以大後背箱是必須。事實證明我們的選擇很正確，每輛車放行李和其他服務都剛剛好，后座上坐一個人相對也舒適，還可以多放些東西。一路走來，Legacy在各方面都很給力，沒有出現過任何問題，只是在 皮克頓 Apex的服務站給朋友開的那輛Legacy加了一點機油，工作人員說裡面機油還有不少，不過為了以防萬一還是加上吧。
我總結了一下，任何生鮮食品包括肉類、水果都不要帶，密封包裝的調料、火鍋料、榨菜等可以帶，但要申報，而且要能向邊檢員解釋清楚用途才可以，或者去之前就將英文譯名貼在包裝上。隨身帶的鞋子也要申報。其他對於不知道是不是該申報的東西，穩妥起見都申報。其實 新西蘭 有很多 中國 超市或者 亞洲 超市，裡面的東西還是比較全的，除了地方很特色的調料可能會沒有外，其他基本上都能買到。所以如果對吃的東西不是特別講究的話完全沒有必要帶很多，倒是建議可以帶點自己喜歡吃的榨菜作為調劑。 （六）美食不知是誰說過：人世間，唯愛與美食不能辜負。作為一個典型的吃貨，美食一直是我無法抗拒的，雖然不能說人活著就是為了吃，但我一直認為這不吃那不吃，不僅活得太累，而且那樣活著還有什麼意思呢？
這次去 新西蘭 對美食沒有抱太大希望，因為去之前就知道 新西蘭 的飲食沒有什麼特點，都是很常規的西餐，經過實地考察果不其然。雖然 新西蘭 牛羊肉確實新鮮，但是對於習慣了中餐的我來說吃一頓還有個新鮮感，至於味 道真 的是一般。我總結是因為中餐是色香味俱全，尤其是”香“，聞到那個氣味就會讓你食欲大開；而西餐缺了”香“和”味“，講究的是食材的口感和新鮮度，說白了吃的是本味，所以吃一兩頓西餐可能還可以，至於味道有多好吃真心沒有覺得。在這裡唯一想要給大家隆重推薦的就是 奧克蘭 天空 塔下 面的一家餐廳，據說老闆曾是 美國 米其林三星餐廳的主廚，回到 新西蘭 開了自己的店，店的名字DEPOT，就在Sky Tower下。老闆將中西餐的優點很好的結合起來，所做的餐點真是色香味俱全。可惜我們是在離開 新西蘭 之前吃的最後一頓正餐，正好趕上我胃不舒服，還有點拉肚子，雖然覺得很香，可惜身體不給力，沒法吃的更多。但是對這家餐廳回來以後也是心心念，下次去 新西蘭 ，這家店是一定要去的。
