小姑娘，暖和嗎？
冰城中的咖啡廳、麵包店盛放食物的容器都是冰做的
攝影技術十分感人
結論： 星野 度假村，不論RISONARE、tower（塔娃）、clubmed還是阿爾法酒店雖然娛樂設施齊全，但終歸是滑雪度假酒店，如果你🎿滑雪，那這裡是聖地，如果你帶娃👶且滑雪，那這裡就是天堂(100分)，其餘除攝影愛好者以外的小同學，請仔細考慮是否把這裡納入行程 Day4:札幌-釧路
由於趕上 日本 新年假期省親潮，這趟JR沒有訂到指定席座位，只能早點到車站排隊 ，如果站四個半小時，估計我的狗腿就殘廢了。（結果還是排錯了隊...幸好來得早（手動慶幸））
本趟列車幾乎貫穿 北海道 ，如同電影雪國列車一樣的場景一幕幕在窗外飄過。釧路是 北海道 的第四 大城 市，是道東地區的重要港口和工業城市，以漁業、化肥、造紙聞名。這個城市有兩個著名景點：濕原國立公園和幣舞橋。但對我來說都比不上和商市場的美食
下了JR已經13:30，按計划去車站邊的和商市場解決午飯。釧路作為海港，海鮮尤為鮮美，在一份當地明吃“海鮮丼”中體現的淋漓盡致，有彈性的蚌肉、鮮滑的海膽和汁水充盈的魚籽，蓋在 北海道 米飯上，餐後慢慢飲下一碗蟹爪湯。nice！我老婆說“感覺自己像在拍孤獨的美食家 ”
鮮美的海鮮有個共同點，在品嘗的時候會有一絲甜味。會想起整個行程，這餐不貴，但卻是吃的最好的
釧路作為 北海道 第四 大城 市，道東地區的重鎮，大街上鮮有路人。配合不時傳來的公共廣播，我在想“不是通知海嘯就要來了，請快速撤離吧……”（沒人的街道像極了last of us ）
我家的小朋友竟然對我的能量飲料格外有興趣
“巨大的螃蟹🦀️”在海裡相遇，我和帝王蟹不一定誰是食物啊
嘿嘿，但在路上我吃定你啦！
酒店辦理完入住，我們沿著石川啄木散步道又回到了和商市場，看到滿市場的螃蟹🦀️，晚飯前先吃點東西鋪墊一下吧 新年是 日本 的重要節日，過年前家庭主婦們會提前備好螃蟹、腌好魚籽， 北海道 人其實更喜歡毛蟹，原諒我的沒見過世面，我選擇螃蟹中的螃蟹—タラバガニ帝王蟹（其實科學研究帝王蟹並不是真正意義上的螃蟹）
我家皮神，蹭照一張
由於貪吃，錯過了日落
拍一張路標上“日落幣舞橋”的名場面紀念一下吧
煉瓦爐端燒是非誠勿擾取景地之一，對！就是葛優氣走舒淇的那場戲！(100分)
“ 北海道 的冬天坐在火爐旁實在太暖和啦！納呢！還有燒烤，神仙一般的生活啊 ”
爐端燒是一種 日本 料理形式，源於 仙台 ，後傳到 北海道 ，相傳在中世紀只有武士階級才有權享用，那時爐端燒是一種階級炫耀。 北海道 冬天確是吃爐端燒的好地方，天寒地凍坐在暖暖的爐子旁，將挑選的海鮮放在烤架上，伴著滋滋作響和燒烤的香味，品嘗著 北海道 啤酒（ 札幌 啤酒非常著名，在 札幌 享有 日本 唯一啤酒博物館）
釧路相較 札幌 寧靜太多，但這樣蠻符合我印象中 北海道 的樣子“白雪皚皚、海港、居酒屋、無人的街道”。 Day5:釧路-道東租車游-阿寒湖
其實如果1月10日以後來 北海道 是可以不用租車，而選擇阿寒旅游巴士white pirika游道東三湖的，由於 日本 只承認國際駕照，所以對於我來說只能包車游覽道東三湖。比較了“攜程、皇包車”等app發現，租車都是時價，很多報價都超過了4000，最終選擇了馬蜂窩的租車服務。（tips： 日本 車牌分為白、綠、黃、黑，其中白牌車為私家車，不許運營載客，意味乘坐時著發生事故，保險公司拒賠，請大家租車時註意⚠️）
記得作家止庵先生說過“ 日本 旅行通 新乾 線的地方不如只通JR的，通JR的地方不如只通私鐵的，通私鐵的不如只通巴士的”道東地區很多城市就是只通巴士 ，沒車寸步難行......
一早司機爺爺舉著我的名牌等候在酒店大堂 活了三十多年第一次有人這樣接我...還熱情的幫我拿行李，因為行李超重，實在不忍心給他。
行程為鶴見台、音羽橋、鶴居村、摩周湖、硫磺山、屈斜路湖、美幌峠，共8小時（ 日本 人工成本很高，超八小時加班費約合人民幣500-1000元）。
鶴見台
和鶴住久了，貓貓都變成了鶴的顏色
