[土耳其] 關於絢爛的一切幻想，都屬於這裡（內附私藏的小眾打卡點）
土耳其 ，一個充滿浪漫主義幻想的地方。
這裡有金色陽光下飄舞的熱氣球天堂 卡帕多奇亞 ，
這裡有古老宣禮聲中的七色之城 伊斯坦布爾 ，
這裡有從蒂凡尼藍色到湛藍色的湖泊與海，
這裡有熱情的人們和充滿肉質感的美食，
這裡有包羅 萬象 的地貌，有異域風情的建築，有你想到的一切。
十五個在星月國的日夜，
我們奔跑著，記錄著，沉醉著。
人生中第一支自導自演自剪輯的旅行微電影vlog。敬請打開音效~感受~ 燃放的節奏~
卡帕多奇亞
這場旅行的始作俑者，是那些飄曳在風中色彩斑斕的熱氣球。
放棄了假期充裕的春節，而選擇風和日麗的四月，
在擁擠的行程中，獨獨留出奢侈的五日時光在 卡帕多奇亞 ，
只因為那無與倫比的日出泡泡秀。
卡帕多奇亞 的熱氣球雖然只有日出時有，但是沒有熱氣球的日落同樣精彩無限。 
棉花堡
如同藍色變奏曲，在不同的時間，不同的光線，幻化著各種色彩過渡的藍色。
伊斯坦布爾
耳邊迴蕩著伊斯蘭教的喚禮聲，牆 上高 掛著國父凱末爾的畫像，傳統宗教與宗教世俗化的糅合，成就了奧斯曼到 土耳其 的變遷。而 伊斯坦布爾 ，是記錄這一切的見證者。
伊斯坦布爾 的加拉太塔如同這座城市的守護人，日與夜地守護著她。 
費特希耶
這座城市以 死海 上空飛翔的滑翔傘而出名，那天差一點就飛了，可是.....
沒有人去的地方，未必不是仙境。這個憑藉熱氣球網紅全球的國度，卻沒有多少人知道這個小眾而隱秘的火山湖泊，薩爾達湖。在 土耳其 國內，它有著小 馬爾代夫 之稱。
在公路上遠遠地見到那一抹耀眼的漸變藍綠色，已經被驚艷到。逐漸靠近後，陽光下的漸變色泛著金光，湖面如打磨後的珠寶一樣璀璨，顏值之高遠遠超出預期。
而卡什小鎮，這些年似乎漸漸火起來，湛藍色的海是最標緻的 土耳其 藍。
Kaputas海灘，一抹明亮的漸變綠色。這裡不同於Salda lake平靜的蒂凡尼藍色，海水隨著浪潮一波波滾動，如同跳舞的綠色精靈，鮮活生動。
前言：人物菌與命運枷鎖
這次出行與以往一樣，也是兩個人的小團隊配合。
M菌負責戰術，掌控包括無人機，單反，視頻穩定器，osmo pocket在內的所有器材，核心目標是拍好我和視頻。
我主控戰略，前期負責包括行程安排，拍照景點研究，交通和自駕路線，服裝搭配，酒店預定等所有事情(淚目).....旅行中負責人文和風景攝影。後期負責所有照片的後期修片和視頻的剪輯方案。
也不知是我與交通工具犯沖，還是我與保險公司結緣，每一次旅行總會被突然降臨的劫數輪番擊中。從 摩洛哥 之行開始，意外驚喜與旅程美美地交織在一起。
回想兩年前的那天， 丹吉爾 港口到 西班牙 的船舶因為大風取消，飛奔到機場想改搭飛機卻因為信用卡遭盜刷而購買失敗，最終等到第二天傍晚終於等來再次通航的船舶。
去年短短6日的 北海道 之行，第1天因 札幌 大雪飛機取消，第2天遇上吹雪，高速封路，2小時的行程用了5小時繞道，於是計劃全改，第3天反倒因臨時改了行程而安然度過，第4天在只有兩個站台的火車站跑錯站台後奔上火車，開了沒一個小時，前方火車撞汽車！！！一直坐到消防部隊給大家發放救災物資，火車也沒啟動，最終錯過了後面一趟銜接的末班火車但輾轉到達目的地，彼時已是凌晨。.......
此次 土耳其 之行等待我的該是什麼哪一劫? 掐指一算，還沒中招的也就物品丟失和行李延誤了。再驚險的我不敢想。
打點好包含保險的一切，俄航出發。
在飛機上最後一次打開舷窗，窗外光穿過指縫照到臉龐，已見我的 伊斯坦布爾 。
還沒來得及準備好觀賞與贊嘆，行李的憑空消失便先行給了一記驚嚇。果然，厄運和名目雙雙被我猜中，即使我仍然拒絕相信這種第六感。
等完整整一個航班，確定行李未曾出現之後，我們在失物招領處填滿了一頁紙表。和另外一群行李全失的國內旅友告別，帶著只丟了一個箱子的小確幸，提車奔酒店。對我們來說，最好的消息或許是行李被延誤在了轉機的機場。在再三確認之後。經過無數個電話，第二天上午，行李終於輾轉來到我身邊。
事已至此，如果你覺得國際航班轉機行李延誤屬於常見事件，沒必要大驚小怪，那再一次發生的行李消失讓我覺得離奇。
開塞利 機場到 伊茲密爾 機場， 土耳其 航空，航班順利到達。在所有人取完行李之後，卻不見我最大的行李箱，整個人從混沌半瞌睡中警醒。 土耳其 數一數二的大機場，五星航空公司，直達航班。這樣的配置，行李也能丟?
在問詢處等待等待在等待後，機場工作人員微笑地說行李找到了，運到國際航空的行李轉盤了。當時已經凌晨一點，請問誰來體會我從半夢半醒到受到驚嚇後提心吊膽的心情? 以致於那天凌晨兩點半到酒店後依舊難以入睡。
生平第一次遇到行李消失，竟然是一次旅行中連中兩次，這波操作實在是有點詭異了。
枷鎖還不僅僅在於行李。
在制定行程的時候，我曾擬定過數個方案，甚至將 卡帕多奇亞 歷史五年四月下旬的天氣情況為依據，推測出今年的天氣預報，只為順利坐上熱氣球。
但是，厄運豈能如此輕易逃脫。出發前兩天， 卡帕多奇亞 遭遇幾十年一遇的大雪和冰雹，四月末啊，同志們，以往已經二十多度的春夏天，如今.......果不其然，熱氣球連續取消三天。
坎坷如我，堅毅如我，早已安排了足足五天的行程，就等著與命運對抗到底，終於在第四天坐上熱氣球，不感謝命運，我只感謝我自己。
既然和命運扛上了， 費特希耶 的滑翔傘依舊無法消停。因為沒有覺得滑翔傘在這次旅行中必不可少，也有點不信邪，所以我十分自信地將滑翔傘安排在了最後一天。
天晴如洗，鳥語花香，早晨的天空中飄著無數滑翔傘。下午順利被接，來到滑翔傘公司付款，出發。驅車到達山頂1500米的平臺，各個公司聚集在此，五彩繽紛的傘從這裡一躍而下，如同一場狂歡。我的領飛員已經準備就緒，為我穿上保險裝備，也許下一個跳就是我了。
突然，真的是突然.......
大家停頓了下來，我的領飛員為我脫去了身上的裝備。他告訴我，風突然變大了，我們要改到1200米更安全的平臺飛。
此時重新上車，車上的人寥寥無幾，剛纔一起來的隊友大多已經飛了下去。
在1200米平臺我們等待了1個小時後，正式宣佈：風太大，咱們，回家吧。
好了，悲慘的故事先講到這裡，畢竟照片還是美美的，得失不過一種經歷。我們依舊懷抱著信仰，感恩自己所擁有的。
——第一章 伊斯坦布爾——到達這個舉世聞名的千年古城，已經是下午時分，處理好行李延誤，提車離開機場。路上倒也順利，除了因為隧洞沒信號，一段高速走了兩遍外，沒有碰到傳說中的堵車。
酒店處於老城，街道狹窄，車庫更狹窄，狹窄到今後四天如非必要，我們都不想開車出去。
但最令人沮喪的，是天氣，即陰又冷，使得原定拍攝半天的計劃完全泡湯。只能隨走隨拍了。但誰又能說這不是一個好的安排呢，對於好的畫面的捕捉其實和外界因素的關係並不大，就像看多了陽光燦爛的少女塔，其實人家本來是個悲慘的故事好嘛。
少女塔與加拉太塔
酒店坐落在碼頭不遠處，下樓踱步到輪渡門口，便買了兩張單程票。
渡船姍姍來遲，搖搖晃晃中我們登上了上層的甲板，而其他人紛紛聚攏走向下層的室內。
伊斯坦布爾 的四月十八日，不見往年的溫暖，寒風將空氣吹到骨子裡。
一查天氣預報，果然不過9度。
單薄的羽絨服抵禦不了寒風，只能緊緊扣住衣領。
想到微信群中近日出行的同胞帶了一箱夏裝，我們的幸運是在最後一刻各自往行李里塞了一件羽絨服，更幸運的是這個重要的行李箱沒有被延誤。
輪船從 歐洲 駛向 亞洲 ，兩個板塊的距離只需要短短十分鐘就能輕鬆跨越，
這歸咎於 伊斯坦布爾 恰巧處於歐亞兩個板塊的交界處。
歐洲 的那部分成為了旅游和經濟發展的首選地，而 亞洲 部門似乎沒有被厚待。
熱度頗高的浪漫景點少女塔分明更靠近 亞洲 陸地，卻依舊劃分到 歐洲 。
少女塔是一個充滿浪漫元素的地標，這座有著2500年曆史的小塔卻承載著諸多憂傷的歷史傳說，其中一個傳說成為了少女塔名字的由來，一個年輕的公主被父親鎖在這個塔上，防止一個可怕預言的實現。最浪漫的傳說則是 希腊 傳說中Hero和Leandros相愛的唯美愛情故事，於是少女塔也成了 伊斯坦布爾 忠貞愛情的象徵。
晚霞被包裹在烏雲中，橙金色的光芒從雲下透出，照亮了一小部分天空。
伊斯坦布爾 男人愛釣魚幾乎舉世皆知，即使颳風下雨也不能阻撓那些垂釣的身影。
轉念一想，攝影愛好者，又何嘗不是如此堅定？
馬路上只有橫道線卻沒有燈，並行的一家三口 土耳其 人和我們一樣，
等待著車流的間隙走到橫道線的彼端。
那位高大的 土耳其 男人對我做了一個跟隨的手勢，然後又示意車輛停下，
接著又示意我們跟他們一起過去，
我捧著相機，快步跟隨他移動。
一個細微的動作，一個 土耳其 人的熱情和體貼，
此時此處在我心中擴展為一種民族素養，令我感動許久。
雨越下越大。
加拉太塔的日與夜
加拉太塔幾乎可以用隨處可見來形容，得益於他在這片古老的區域中占據著制高點。無論從哪來出發，去加拉太塔也從不會迷路。
曾經，加拉太塔是拜占庭皇帝用木頭建的一座 燈塔 ，被焚毀後又被用石料重新修複，成為當時君士坦丁堡的堡壘最高點。這座 “老古董”曾身兼數職， 燈塔 、瞭望塔、監獄、天文臺。
白天的加拉太塔如安詳沉睡的巨人，等待著排隊的人群登塔瞭望。
或許因為拿著長焦，接二連三地，M被不同的游客邀請為他們拍照，我只能舉著準備好的紅色氣球，乖乖地等他完成臨時任務歸來。
日落時分，加拉太塔成為了游客們的寵兒，但兩小時的排隊時間令我們趨之若鶩。索性不登塔，而選擇悠閑地坐在屋頂餐廳，瞭望這座城市在光影變換中的景色，我去的這家餐廳的名字是Pera center hotel roof restaurant， 在塔克西姆廣場附近，食物不貴，不用排隊。但如果不帶長焦的話，你就是專門去吃的。
夜晚的加拉太塔燈光閃耀，散髮著Ins流行的魅力，吸引著許多年輕的臉龐來打卡。
我們在這裡拍了很久的視頻素材。
那走過無數次的海峽，名叫博斯普魯斯博斯普魯斯海峽將 伊斯坦布爾 拆分為 歐洲 和 亞洲 ，而金角灣又將 歐洲 部分隔為北部的 新城 區和南部的老城區。
日出時的海峽與日落時，各放光彩著。
夜晚的景色又有一番 
加拉太塔大橋是連接金角灣兩岸的最古老的橋梁，處於交通要道，橋上可以開車、運行輕軌，也可以步行，我們幾乎每天都要經過好幾遍。橋上最熱鬧的無疑是兩邊釣魚的當地人，有時站滿上下兩排。
博斯普魯斯在 希腊 語中是“牛渡”之意。傳說古 希腊 萬神之王宙斯，曾變成一頭雄壯的神牛，馱著一位美麗的人間公主，從這條波濤洶涌的海峽游到對岸。 
從 巴拉特 回 新城 區的時候，公交車經過加拉太塔大橋西側的吊索新橋，好奇心使得我們在車子一過橋停站後便下車，去橋上走走。
橋更加現代化，唯一缺少的是垂釣者的身影。當輕軌在腳下呼嘯而過時，心跳加速，仿佛親身進入了一部動作電影的特效場面。
從橋的彼岸又走回了老城區，兜兜轉轉，我們回到原點。
這座橋的神奇之處在於，不管一天經過多少遍，每一次從橋上走過，都會有新的舉起相機的理由。或許這就是歷史的積澱。
這裡有金色陽光下飄舞的熱氣球天堂 卡帕多奇亞 ，
這裡有古老宣禮聲中的七色之城 伊斯坦布爾 ，
這裡有從蒂凡尼藍色到湛藍色的湖泊與海，
這裡有熱情的人們和充滿肉質感的美食，
這裡有包羅 萬象 的地貌，有異域風情的建築，有你想到的一切。
十五個在星月國的日夜，
我們奔跑著，記錄著，沉醉著。
人生中第一支自導自演自剪輯的旅行微電影vlog。敬請打開音效~感受~ 燃放的節奏~
卡帕多奇亞
這場旅行的始作俑者，是那些飄曳在風中色彩斑斕的熱氣球。
放棄了假期充裕的春節，而選擇風和日麗的四月，
在擁擠的行程中，獨獨留出奢侈的五日時光在 卡帕多奇亞 ，
只因為那無與倫比的日出泡泡秀。
如同藍色變奏曲，在不同的時間，不同的光線，幻化著各種色彩過渡的藍色。
伊斯坦布爾
耳邊迴蕩著伊斯蘭教的喚禮聲，牆 上高 掛著國父凱末爾的畫像，傳統宗教與宗教世俗化的糅合，成就了奧斯曼到 土耳其 的變遷。而 伊斯坦布爾 ，是記錄這一切的見證者。
這座城市以 死海 上空飛翔的滑翔傘而出名，那天差一點就飛了，可是.....
沒有人去的地方，未必不是仙境。這個憑藉熱氣球網紅全球的國度，卻沒有多少人知道這個小眾而隱秘的火山湖泊，薩爾達湖。在 土耳其 國內，它有著小 馬爾代夫 之稱。
在公路上遠遠地見到那一抹耀眼的漸變藍綠色，已經被驚艷到。逐漸靠近後，陽光下的漸變色泛著金光，湖面如打磨後的珠寶一樣璀璨，顏值之高遠遠超出預期。
而卡什小鎮，這些年似乎漸漸火起來，湛藍色的海是最標緻的 土耳其 藍。
這次出行與以往一樣，也是兩個人的小團隊配合。
M菌負責戰術，掌控包括無人機，單反，視頻穩定器，osmo pocket在內的所有器材，核心目標是拍好我和視頻。
我主控戰略，前期負責包括行程安排，拍照景點研究，交通和自駕路線，服裝搭配，酒店預定等所有事情(淚目).....旅行中負責人文和風景攝影。後期負責所有照片的後期修片和視頻的剪輯方案。
也不知是我與交通工具犯沖，還是我與保險公司結緣，每一次旅行總會被突然降臨的劫數輪番擊中。從 摩洛哥 之行開始，意外驚喜與旅程美美地交織在一起。
回想兩年前的那天， 丹吉爾 港口到 西班牙 的船舶因為大風取消，飛奔到機場想改搭飛機卻因為信用卡遭盜刷而購買失敗，最終等到第二天傍晚終於等來再次通航的船舶。
去年短短6日的 北海道 之行，第1天因 札幌 大雪飛機取消，第2天遇上吹雪，高速封路，2小時的行程用了5小時繞道，於是計劃全改，第3天反倒因臨時改了行程而安然度過，第4天在只有兩個站台的火車站跑錯站台後奔上火車，開了沒一個小時，前方火車撞汽車！！！一直坐到消防部隊給大家發放救災物資，火車也沒啟動，最終錯過了後面一趟銜接的末班火車但輾轉到達目的地，彼時已是凌晨。.......
此次 土耳其 之行等待我的該是什麼哪一劫? 掐指一算，還沒中招的也就物品丟失和行李延誤了。再驚險的我不敢想。
打點好包含保險的一切，俄航出發。
在飛機上最後一次打開舷窗，窗外光穿過指縫照到臉龐，已見我的 伊斯坦布爾 。
還沒來得及準備好觀賞與贊嘆，行李的憑空消失便先行給了一記驚嚇。果然，厄運和名目雙雙被我猜中，即使我仍然拒絕相信這種第六感。
等完整整一個航班，確定行李未曾出現之後，我們在失物招領處填滿了一頁紙表。和另外一群行李全失的國內旅友告別，帶著只丟了一個箱子的小確幸，提車奔酒店。對我們來說，最好的消息或許是行李被延誤在了轉機的機場。在再三確認之後。經過無數個電話，第二天上午，行李終於輾轉來到我身邊。
事已至此，如果你覺得國際航班轉機行李延誤屬於常見事件，沒必要大驚小怪，那再一次發生的行李消失讓我覺得離奇。
開塞利 機場到 伊茲密爾 機場， 土耳其 航空，航班順利到達。在所有人取完行李之後，卻不見我最大的行李箱，整個人從混沌半瞌睡中警醒。 土耳其 數一數二的大機場，五星航空公司，直達航班。這樣的配置，行李也能丟?
在問詢處等待等待在等待後，機場工作人員微笑地說行李找到了，運到國際航空的行李轉盤了。當時已經凌晨一點，請問誰來體會我從半夢半醒到受到驚嚇後提心吊膽的心情? 以致於那天凌晨兩點半到酒店後依舊難以入睡。
生平第一次遇到行李消失，竟然是一次旅行中連中兩次，這波操作實在是有點詭異了。
枷鎖還不僅僅在於行李。
在制定行程的時候，我曾擬定過數個方案，甚至將 卡帕多奇亞 歷史五年四月下旬的天氣情況為依據，推測出今年的天氣預報，只為順利坐上熱氣球。
但是，厄運豈能如此輕易逃脫。出發前兩天， 卡帕多奇亞 遭遇幾十年一遇的大雪和冰雹，四月末啊，同志們，以往已經二十多度的春夏天，如今.......果不其然，熱氣球連續取消三天。
坎坷如我，堅毅如我，早已安排了足足五天的行程，就等著與命運對抗到底，終於在第四天坐上熱氣球，不感謝命運，我只感謝我自己。
既然和命運扛上了， 費特希耶 的滑翔傘依舊無法消停。因為沒有覺得滑翔傘在這次旅行中必不可少，也有點不信邪，所以我十分自信地將滑翔傘安排在了最後一天。
天晴如洗，鳥語花香，早晨的天空中飄著無數滑翔傘。下午順利被接，來到滑翔傘公司付款，出發。驅車到達山頂1500米的平臺，各個公司聚集在此，五彩繽紛的傘從這裡一躍而下，如同一場狂歡。我的領飛員已經準備就緒，為我穿上保險裝備，也許下一個跳就是我了。
突然，真的是突然.......
大家停頓了下來，我的領飛員為我脫去了身上的裝備。他告訴我，風突然變大了，我們要改到1200米更安全的平臺飛。
此時重新上車，車上的人寥寥無幾，剛纔一起來的隊友大多已經飛了下去。
在1200米平臺我們等待了1個小時後，正式宣佈：風太大，咱們，回家吧。
好了，悲慘的故事先講到這裡，畢竟照片還是美美的，得失不過一種經歷。我們依舊懷抱著信仰，感恩自己所擁有的。
酒店處於老城，街道狹窄，車庫更狹窄，狹窄到今後四天如非必要，我們都不想開車出去。
但最令人沮喪的，是天氣，即陰又冷，使得原定拍攝半天的計劃完全泡湯。只能隨走隨拍了。但誰又能說這不是一個好的安排呢，對於好的畫面的捕捉其實和外界因素的關係並不大，就像看多了陽光燦爛的少女塔，其實人家本來是個悲慘的故事好嘛。
酒店坐落在碼頭不遠處，下樓踱步到輪渡門口，便買了兩張單程票。
渡船姍姍來遲，搖搖晃晃中我們登上了上層的甲板，而其他人紛紛聚攏走向下層的室內。
伊斯坦布爾 的四月十八日，不見往年的溫暖，寒風將空氣吹到骨子裡。
一查天氣預報，果然不過9度。
單薄的羽絨服抵禦不了寒風，只能緊緊扣住衣領。
想到微信群中近日出行的同胞帶了一箱夏裝，我們的幸運是在最後一刻各自往行李里塞了一件羽絨服，更幸運的是這個重要的行李箱沒有被延誤。
輪船從 歐洲 駛向 亞洲 ，兩個板塊的距離只需要短短十分鐘就能輕鬆跨越，
這歸咎於 伊斯坦布爾 恰巧處於歐亞兩個板塊的交界處。
歐洲 的那部分成為了旅游和經濟發展的首選地，而 亞洲 部門似乎沒有被厚待。
熱度頗高的浪漫景點少女塔分明更靠近 亞洲 陸地，卻依舊劃分到 歐洲 。
晚霞被包裹在烏雲中，橙金色的光芒從雲下透出，照亮了一小部分天空。
伊斯坦布爾 男人愛釣魚幾乎舉世皆知，即使颳風下雨也不能阻撓那些垂釣的身影。
轉念一想，攝影愛好者，又何嘗不是如此堅定？
馬路上只有橫道線卻沒有燈，並行的一家三口 土耳其 人和我們一樣，
等待著車流的間隙走到橫道線的彼端。
那位高大的 土耳其 男人對我做了一個跟隨的手勢，然後又示意車輛停下，
接著又示意我們跟他們一起過去，
我捧著相機，快步跟隨他移動。
一個細微的動作，一個 土耳其 人的熱情和體貼，
此時此處在我心中擴展為一種民族素養，令我感動許久。
雨越下越大。
加拉太塔的日與夜
加拉太塔幾乎可以用隨處可見來形容，得益於他在這片古老的區域中占據著制高點。無論從哪來出發，去加拉太塔也從不會迷路。
曾經，加拉太塔是拜占庭皇帝用木頭建的一座 燈塔 ，被焚毀後又被用石料重新修複，成為當時君士坦丁堡的堡壘最高點。這座 “老古董”曾身兼數職， 燈塔 、瞭望塔、監獄、天文臺。
白天的加拉太塔如安詳沉睡的巨人，等待著排隊的人群登塔瞭望。
或許因為拿著長焦，接二連三地，M被不同的游客邀請為他們拍照，我只能舉著準備好的紅色氣球，乖乖地等他完成臨時任務歸來。
日落時分，加拉太塔成為了游客們的寵兒，但兩小時的排隊時間令我們趨之若鶩。索性不登塔，而選擇悠閑地坐在屋頂餐廳，瞭望這座城市在光影變換中的景色，我去的這家餐廳的名字是Pera center hotel roof restaurant， 在塔克西姆廣場附近，食物不貴，不用排隊。但如果不帶長焦的話，你就是專門去吃的。
我們在這裡拍了很久的視頻素材。
日出時的海峽與日落時，各放光彩著。
加拉太塔大橋是連接金角灣兩岸的最古老的橋梁，處於交通要道，橋上可以開車、運行輕軌，也可以步行，我們幾乎每天都要經過好幾遍。橋上最熱鬧的無疑是兩邊釣魚的當地人，有時站滿上下兩排。
橋更加現代化，唯一缺少的是垂釣者的身影。當輕軌在腳下呼嘯而過時，心跳加速，仿佛親身進入了一部動作電影的特效場面。
從橋的彼岸又走回了老城區，兜兜轉轉，我們回到原點。
