我和豬蛋的三亞三日游(內含美食,美景,交通攻略)
#交通篇#
三亞 的順風車真是不好約,但是出租車遍地都是,打過兩次,沒有繞路的,可能也是因為住的地方比較偏,連司機師傅都不知道,所以沒法繞,只能跟導航走。
三亞 的公交車,真的是很少,而且長得都不一樣,但是基本上都是起價兩塊,按階收費,所以上車後只需要告訴師傅或者售票員你到哪,他會告訴你價格,高德地圖上給出的價格也是蠻準的。
註意:公交車來回的站牌是不一樣的,所以你去的時候坐這個車,不一定就能坐這個回來,還是得看站牌,而且 三亞 的公交車末班車基本上從五點開始就漸漸沒有了,七點多已經算最晚的了,是一個沒有夜生活的城市。
比較好的一點是, 三亞 的公交車可以支持微信支付,雖然我跟豬蛋帶了超多零錢,但是還是花光了,所以最後的一天我倆都用了微信支付,需要在手機里下載個騰訊乘車碼小應用,然後上下車各掃一次就可以了,一個人只能付自己的哦,媽媽再也不用擔心我沒有零錢了。 #體會#
三亞 騎電動車的人真的好多,小學生都會騎電動車,公交車真的很貴,很少,開超遠, 俄羅斯 烏克蘭 的白人小姐姐真的好多,導致俄文都隨處可見,來之前,聽說這是 東北 第四個省,但是一個 東北 老鄉都沒看見,老鄉們都在哪 ,期待我和豬蛋的下次 成都 游
三亞 的順風車真是不好約,但是出租車遍地都是,打過兩次,沒有繞路的,可能也是因為住的地方比較偏,連司機師傅都不知道,所以沒法繞,只能跟導航走。
三亞 的公交車,真的是很少,而且長得都不一樣,但是基本上都是起價兩塊,按階收費,所以上車後只需要告訴師傅或者售票員你到哪,他會告訴你價格,高德地圖上給出的價格也是蠻準的。
註意:公交車來回的站牌是不一樣的,所以你去的時候坐這個車,不一定就能坐這個回來,還是得看站牌,而且 三亞 的公交車末班車基本上從五點開始就漸漸沒有了,七點多已經算最晚的了,是一個沒有夜生活的城市。
比較好的一點是, 三亞 的公交車可以支持微信支付,雖然我跟豬蛋帶了超多零錢,但是還是花光了,所以最後的一天我倆都用了微信支付,需要在手機里下載個騰訊乘車碼小應用,然後上下車各掃一次就可以了,一個人只能付自己的哦,媽媽再也不用擔心我沒有零錢了。 #體會#
三亞 騎電動車的人真的好多,小學生都會騎電動車,公交車真的很貴,很少,開超遠, 俄羅斯 烏克蘭 的白人小姐姐真的好多,導致俄文都隨處可見,來之前,聽說這是 東北 第四個省,但是一個 東北 老鄉都沒看見,老鄉們都在哪 ,期待我和豬蛋的下次 成都 游