第四天：巨人阿特拉斯
在 摩洛哥 的國徽上，一輪光芒四射的金色太陽正普照一條白雪覆蓋的連 綿山 脈，山前的紅土像撒哈拉無盡的沙漠，也像火焰般灼熱的烈日。
在 摩洛哥 的地圖上，一條狹長的山脈從大西洋海岸出發，縱貫全境，把 地中海 西南岸與 撒哈拉沙漠 分開。山脈的 西北 邊是沿海的綠色平原，另一邊卻被巨大的沙漠阻擋了水汽和洋流，成就了琥珀般的 撒哈拉沙漠 。
這就是阿特拉斯Atlas，舊世界最西端的標誌，也是 希腊 神話中的大力神。在英文中，大建築物中的巨人支撐形象統稱atlas，人體的第一頸椎被稱為atlas，浩瀚的大西洋叫做Atlantic Ocean。
離開 馬拉喀什 之後，我們就不斷在向這座巨大的山脈靠近，原本一色的山脈線，隨著距離的變化，變得高低錯落起來。近處，是赤紅色的，間隙穿插著綠色的椰棗樹林和柏柏爾人村落；遠處，是棕褐色的，連綿不斷，直到目力的盡頭。
從 馬拉喀什 出發到 撒哈拉沙漠 將近500公里，翻山，途經 瓦爾扎扎特 再穿過兩個峽谷才能到達，所以一般都會用兩天時間的來完成這段路。於是這一天的住宿就會變得很難選，一是在訂房網站上的選擇不多， 摩洛哥 引以為傲的阿拉伯傳統庭院式住宿在這段路上幾乎消失了，能看到的照片大多是赤紅色土建的柏柏爾式房屋；二是在地圖上看，既要兼顧每天的行程，也要考慮到為進沙漠預留足夠的時間，所以地點很難權衡。考慮再三，最後還是把落腳點放在在Dades峽谷的Auberge Chez Pierre，地理位置是最重要的，設施好不好就純粹碰運氣了。
在 摩洛哥 中部，招牌式玩法是三天兩夜的“沙漠團”，從 馬拉喀什 出發，途徑 瓦爾扎扎特 或者附近的玫瑰谷住一晚，第二天到達撒哈拉邊上的梅祖卡，換上輕裝騎駱駝進沙漠住一晚，最後選擇從梅祖卡回到 馬拉喀什 或去菲斯。這裡面的門道就會變得非常多，包括住宿的位置、人數的多少、車子的型號，總能讓人措不及防，實在讓人提不起精神再鬥智鬥勇。包車的好處在這時候就充分展現了，除了需要確定落腳點，我再也不必考慮其他問題，整個白天的行程變成了在巴德的車上跟他扯東扯西。
翻越阿特拉斯山脈的過程算是有些樂趣，相比在 馬拉喀什 走街串巷，吉普車開在 盤山 公路上的感覺總讓人心生期待，眼前的景色隨著翻越 盤山 公路的過程不斷變化著，一會兒穿行在侵蝕石灰岩山脊，一會兒又會穿過一片泥灰岩山谷之中，變戲法似的。隨著車子在山裡面穿進穿出，海拔忽高忽低，慢慢的，空氣就變得越來越乾燥，眼前能看到的也逐漸變成一片紅土。我問巴德：“是不是艾本哈度村快到了？”巴德說：“對，你們可以上去看看，一個小時就足夠。”
摩洛哥 人口中，75%為阿拉伯人，20%為柏柏爾人，5%為其他民族。艾本哈度就是保存最完整的柏柏爾人聚居村落。和阿特拉斯山裡其他的零星柏柏爾人村子比起來，艾本哈度依山而建，從河邊的城門到山頂的瞭望堡壘構成了更加完整的防禦和居住體系，角樓後面則是層層疊疊的民居，占據了整座山坡，看著更像是一個完整的小鎮。
這裡最早的建築建於17世紀，由於築壘用土建成，每次下大暴雨以後就需要重新維護，所以 摩洛哥 大多數的築壘都存在於乾燥的撒哈拉地區周邊，成為了 摩洛哥 的一大特色。後來引進了水泥建築以後，就越來越少人住在築壘裡面了，即使在龐大的阿伊特本哈杜，人們也在它的河對面建成了 新城 。
1987年成為世界文化遺產之後，古舊的房屋更多是作為歷史的遺跡而為游客展示。 好萊塢 在這裡拍攝過不少電影，為了拍片需要，很多劇組會在古舊老城的基礎上再添加一些新的景觀，也使這處聚落有了“新貌”。這些電影的場景成為了大量游客在這裡停留的主要理由。村子兩側破敗房屋外堆滿了柏柏爾毯子、阿拉伯圍巾、手繪彩盤和各種金屬器， 通道 里偶爾會有當地人指引著你“抄近道”，當然之後就是討要一些小費，這種無聊又避無可避的橋段總是讓人惱火。
350公里7小時的車程，再加上中途在艾本哈度和阿特拉斯影城停的時間，到達Dades峽谷的時候，已經是晚上七點了。好在Auberge Chez Pierre的燈光已經遠遠地出現在前方指引著我們。
停好車，已經有服務生在門口迎接和等著搬行李了。花園城堡般的房子讓我們驚喜不已，奔波了一天總算能有些慰藉。老闆問我們餓不餓，還沒等我們回答，他似乎已經從我們的臉上看到了什麼，笑著說：“We have good french food，no couscous，no tajine”。
第五天：金色的撒哈拉
撒哈拉沙漠 大概也是 摩洛哥 之行必到的地方，雖然在 埃及 、 阿爾及利亞 、 突尼斯 都能看到廣義上的撒哈拉，但 摩洛哥 的這部分對於 中國 游客來說稍許有些不同。大部分人知道撒哈拉不是從初中地理課本，而是三毛關於撒哈拉的故事。所以，在 摩洛哥 人眼中荒涼無趣的 西撒哈拉 地區，在不少游客看來充滿著浪漫濃郁的情調。
實際上撒哈拉在 摩洛哥 的面積並不是很大，被稱為 西撒哈拉 ，你能去的地方也僅限於大部分游客都能到達的邊緣那一塊。
而這一塊撒哈拉，在沙漠眾多的 非洲 地區還稱不上“驚艷”，加上十月中旬開始 北非 雨季的步伐也漸漸靠近，在沙漠能否看到星空總是個未知數，所以我對撒哈拉的期望值沒有放得很高，被排在這次的行程里也僅僅是因為這塊荒漠是從 馬拉喀什 到菲斯的必經之道，而直接從古城到古城的行程又顯得過於單調。
