2019.8 星月之夢再回前南， 夢醒時分之土豪國
前言
這是一篇純靠記憶回憶起的游記
出行時間是2019年8月，為何隔了半年才動筆寫這篇游記，一切都要從一隻蝙蝠說起……
\---------
那是一次陰差陽錯的旅行，5月份，提出計劃，本打算去 約旦 看 佩特拉 古城，卻發現國內前往 安曼 的機票實在太貴，於是便選擇了最近大火的 土耳其 過渡，於是乎上網查攻略，心思又想到了2017年對華免簽的第一個 歐洲 國家—— 塞爾維亞 ，這個國家本在2017剛剛開放免簽之時就已經被我種草，終於有機會低成本前往，自然要把草給拔了，這樣日後巴爾幹巡游時也可以有個落腳點，本還計劃前往 薩拉熱窩 ，可惜因為前期的意外，未能成行。再一想 約旦 旁邊的 以色列 與 埃及 ，便自然而然地放棄了 約旦 ，選擇了 塞爾維亞 。
直至在 杭州 蕭山 機場時，我們還沒有意識到，面對我們的將是一場什麼樣的旅行……
\---------
坐標 杭州 ，
旅行經歷：
2013： 日本 （跟團）
2015： 法國 （ 巴黎 ，夏蒙尼， 阿維尼翁 ， 馬賽 ） 意大利 （ 米蘭 （世博會） 佛羅倫薩 ， 威尼斯 ， 比薩 ， 羅馬 ），
2016： 德國 （ 柏林 ， 德累斯頓 ， 萊比錫 ）， 捷克 （ 布拉格 ）， 希腊 （ 雅典 ，米克諾斯， 聖托里尼 ）
2017： 朝鮮 （ 新義州 ）， 日本 （ 長崎 ，游輪）
2018： 奧地利 （ 維也納 ， 薩爾茨堡 ， 因斯布魯克 ）， 德國 （ 慕尼黑 ）， 瑞士 （琉森， 蘇黎世 ）
2019： 柬埔寨 （ 金邊 ， 暹粒 ）， 土耳其 （ 伊斯坦布爾 ， 安卡拉 ， 卡帕多奇亞 ，西 南海 岸（D400區域除 伊茲密爾 ））， 塞爾維亞 （ 貝爾格萊德 ）， 阿聯酋 （ 阿布扎比 ）
2020： 俄羅斯 （ 聖彼得堡 ， 摩爾曼斯克 ，（ 莫斯科 ））
計劃：
摩洛哥 ， 西班牙 ， 葡萄牙 ， 安道爾 。
高加索 三國，東 土耳其
伊朗
2020 阿聯酋 迪拜 世博會， 阿曼
以色列 ， 約旦 ， 埃及
肯坦 盧旺達
馬達加斯加
厄瓜多爾 ， 秘魯
etc....
我的其他游記
2020.1 沒有極光的7日 俄羅斯
http://www.mafengwo.cn/i/18545797.html
俄羅斯 ： 聖彼得堡 ， 摩爾曼斯克
行前準備機票
這次機票可謂一波三折……
決定前往後開始考慮機票，
東湊西湊湊出如下一套：
2019.8.8
杭州 HGH 17：15--19:45 香港 HKG MF8011 廈門 航空
香港 HKG 23:00-- 5:20（+1day） 伊斯坦布爾 IST TK071 土耳其 航空
2019.8.24
貝爾格萊德 BEG 11:35--13:10 羅馬 FCO EY2830 實際承運 意大利 航空
羅馬 FCO 22:00--6:05（+1day） 阿布扎比 AUH EY084艾提哈德航空
2019.8.25
阿布扎比 AUH 21:45--10:35（+1day） 上海 PVG EY862 艾提哈德航空
共5448￥每人。
但實際上，因為一些意外，實際乘坐的去程航班如下：
2019.8.8
杭州 HGH 19:35--22:05 香港 HKG KA637 國泰港龍航空
2019.8.9
香港 HKG 11:35 -- 16:40 莫斯科 SVO SU213 俄羅斯 航空
莫斯科 SVO 17:40-- 22:00 伊斯坦布爾 IST SU138Q 俄羅斯 航空
具體遭遇可以在以下的正文處得知
安塔利亞 飛 貝爾格萊德 的機票是在 土耳其 境內買的，在 伊斯坦布爾 中轉一晚。
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簽證
本次出行的三個國家簽證政策如下：
土耳其 ：電子簽或紙簽，詳見下文
塞爾維亞 ：免簽
阿聯酋 ：免簽
土耳其 的簽證辦理方式
土耳其 所謂的電子簽，實際和大馬今年的免簽沒什麼區別，給錢就出，而且是秒出。。
值得註意的是，在我們回來之後的十一月， 土耳其 電子簽迎來一次加量不加價， 中國 公民可以辦理多次簽證了！
辦理網址： ******
網站如圖。
具體的申請，窮游、馬蜂窩上都有很多攻略，直接跟著網站指示走即可出簽。
費用是60$每人，多次出入。可以使用支付寶、微信、銀聯、visa等支付。
註：180天內停留不能超過30天。
塞爾維亞 入境提醒
尼古 拉特 斯拉機場入境處的一排窗口，大部分的 中國 游客都會排在普通窗口，殊不知最右邊畫著歐盟標識的窗口也是可以排隊的，因為該窗口的註釋是“不需要簽證國家的公民”。
阿布扎比 國際機場
中國 公民可以走自助 通道 ，但是如果有收集出入境章愛好的同志們，可以走人工 通道 ， 阿聯酋 出入章還是很好看的。
—————————————————————————————————————————————
住宿
住宿方面，國內只預定了 伊斯坦布爾 的住宿，因為在伊城要住比較長的時間。
其餘城市的住宿一般都是提早一晚預定或是直接在街上尋找。所以諸多沒有留下記錄，所以住宿在這篇游記里不會做重點的提及。
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電器
土耳其 、 塞爾維亞 使用德標插頭， 阿聯酋 使用英標插頭。電器多者可以攜帶一接線板。
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換匯
土耳其 使用新 裡拉 （TL）和人民幣的匯率大約為1 TRY:1.14CNY（ 裡拉 最近暴跌）
塞爾維亞 使用 塞爾維亞 第納爾（RSD）和人民幣的匯率大約為 1CNY : 14 RSD
阿聯酋 使用 阿聯酋 迪拉姆（AED）和人民幣的匯率大約為 1AED:1.9CNY
三個國家的首都機場到達大廳均有換匯處，除了 土耳其 機場的換匯處匯率一般外，其他兩地均尚可。
土耳其 、 塞爾維亞 均偶爾有櫃員機可以使用銀聯卡取款。visa的受眾則更廣些。
—————————————————————————————————————————————
app
這三國下來，發現 土耳其 人的英語還是最好……不過帶有一點小小口音，可以作為英語聽力練習。
塞爾維亞 的年輕人普遍會一點英語，老年人的話…不知講俄語有沒有用，可以試試。
所以，照例：
地圖的話依舊是谷歌百度互補使用 
在 塞爾維亞 和 阿布扎比 ，公交信息谷歌無法查詢到，使用這款Moovit公交軟件即可。 
自駕的話推薦探途離線地圖，畢竟不是所有地方都有4G…。
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電話卡
我們這次購買了兩張電話卡，都是在市區購買的。
土耳其 市區里電話卡的價格波動較大，且 土耳其 的流量用起來比較費，建議刻意的省一下流量。
塞爾維亞 價格則比較統一，在報刊亭購買，報刊亭的人不怎麼會說英語，開卡建議讓民宿或者酒店前臺幫助。
阿布扎比 有一天的電話卡，但考慮到我們一天穿梭在景點（有WiFi的那種）之中，便沒有購買電話卡。
Day 1 杭州——香港2019年8月8日下午，攜行李箱前往 杭州 蕭山 國際機場，準備飛往 香港 。
在辦理登記手續時，還因為不是聯程，特意要求地勤將行李直接掛進晚上11點飛 伊斯坦布爾 的飛機上，告訴了航班號，值機人員操作了好一會兒，算是搞好了。
接下來，出境，等待。
突然，廣播通知，因為 香港 的天氣原因，航班延誤，要將近10:30才能抵達，我們一想，這不行，11點的飛機要趕不上了，於是乎趕緊和地勤聯繫改簽，總算簽到了10:15抵達，好像來得及了。
登上飛機，一切看似正常，直到 香港 上空…機長那有濃烈口音的英語傳來，說因天氣原因，我們需要在其上空盤旋。最終落地時間大約在11:30，以百米衝刺的速度去領登機牌，但終究還是沒趕上。。行李也沒裝上飛機。。
只得利用 香港 的7天免費過境出到外面提取行李處，詢問外面的工作人員，得知要第二天早晨6：00去航空公司的辦公室領取行李。
找到出發大廳二樓的麥當勞，點了一些吃的，幸好身上還有一個背包，包里有一些食物等。在麥當勞里選擇了第二天上午在 莫斯科 中轉的航班。
將就在機場里過了一夜，看著 香港 的太陽徐徐升起。
Day 2 香港--莫斯科--伊斯坦布爾第二日早上6：00，國泰航空的辦公室開門了，前往，提供機票，護照，20分鐘後，工作人員將行李拿來。我們拿到行李，便前往地勤處，得知航班九點開始登記，於是前往旁邊的一些店購買了一點食物。
9:00，來到俄航櫃臺，換取了登機牌，11:35起飛，SU213抵達謝列梅捷沃機場F航站樓（又小又破那個）約1小時的轉機時間， 莫斯科 時間17:40飛往 伊斯坦布爾 。
出境，話說 中國 大陸護照（不只是港澳通行證）也可以在 香港 走自助 通道 的
上飛機，10小時後降落在下小雨的 莫斯科 ，直接查護照進入國際中轉區。
下了飛機大概有這麼多人……
一個小時的轉機時間明顯來不及，正當我們著急時，有兩 俄羅斯 機場的工作人員出來大喊“Istanbul，Istanbul！”我們忙上前，工作人員核對了我們的機票信息後，幫助我們插隊， 俄羅斯 過境查驗護照的地方著實小，查了護照，直接放去行李安檢，過了安檢直接去登機口等待即可。
莫斯科 SVO17:40-- 伊斯坦布爾 IST 22:00 SU138Q 俄羅斯 航空
延誤30分鐘，但是準時抵達 伊斯坦布爾 新機場
伊斯坦布爾 新機場是近幾年 伊斯坦布爾 新開放的機場，以取代已經停用的阿塔圖克機場，機場很大，設備很新，但是配套還是沒跟上，不通地鐵，只有大巴（IST-20）往返市區。
土耳其 伊斯坦布爾 上空
下了飛機跟著指示走，即可入境， 中國 護照不可落地簽，出示電子簽證和護照，直接敲章走人。
入境章沒什麼特色，圓章
入境後提取行李，等待了約1小時，仍未能拿到行李，從十點等到12點，被通知進行李房填表格，行李被落在了SVO,或許是一小時轉機不足以轉行李吧。等待12:00從SVO飛來的下一班飛機，飛機到了，有些人拿到行李，我們卻依然沒有，行李房的人通知說第二天如果行李到了，會送到酒店門口，我們自然只能接受，坐 伊斯坦布爾 的大巴抵達了市區，此時已是第二天2:30。
伊斯坦布爾 卡
伊斯坦布爾 有城市交通卡，寫作Istanbul Kart,採用充值卡機制，各大公交站都有充值機，將卡放置在上面，放入 土耳其 裡拉 即可。機場樓下的大巴出發站即可購買，一群人可以使用一張卡。
卡如圖：
原則上 IST-20應該在Eminonu廣場停車，但當晚車似乎停在了一個奇怪的地方，我們見所有人都下車，便也跟著下車。導航到預定的酒店，看似不遠，於是決定步行。
下車處
值得一提的是， 土耳其 街上的流浪狗很多，而且體型都中等偏大，但是他們非常安全！尤其是耳朵上做過標記的， 土耳其 政府將這些狗統一註射疫苗，性格溫順的即可放回街頭，暴躁些的則需要馴化後再放歸，相對來講，可能還是貓更加危險些。。
走了許久後才發現自己走錯了目的地…相似名字的酒店有兩家，我們走到了錯誤的一家…
在酒吧工作人員的幫助下打了一輛出租車，終於在4：20分抵達了酒店……
註：一般情況下 伊斯坦布爾 出租車打表，但不排除有黑出租的可能性，具體之後會講解…
這場旅行，終於以這樣的方式開始了…
Day 3 伊斯坦布爾從今天開始，這次旅行才算正式開始，機場說行李會在下午5點左右送達，於是我們用過早餐後便出發游覽。
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伊斯坦布爾 大巴扎
伊斯坦布爾 的風情市場，出入口很多，容易迷路，建議直接亂走，出門後再導航即可，賣啥的都有，吊燈，瓷盤，碟子等，價格各有不同，如果有購買的計劃，建議先貨比三家，再可以試著還還價，可以拿到比較好的價格。吃的推薦軟糖、水果茶等，這些味道還是很不錯的，推薦有一種薄荷茶，有濃烈的甜味和薄荷味道。軟糖則可以購置一點當成乾糧食用。大巴扎內還可以找到傳統的 土耳其 紅茶，價格很公道，我們開始嫌貴，但一想畢竟是在巴扎里，還是買了一杯，直到後來才發現這是 伊斯坦布爾 最公道的價格了…
喝 土耳其 紅茶一定要加方糖！不嫌多，想加多少加多少（也可能本人口味偏甜…）
出了大巴扎，我們向地下水宮走去，路上見到一家餐館，專賣 土耳其 Kebab，自然用餐，味道還不錯。 
用餐完畢後，繼續往水宮門口步行。
伊斯坦布爾 耶萊巴坦地下水宮
簡介貼自百度百科，下同。
這裡原是6世紀拜占庭時期因戰爭原因而建的貯水池。據史料記載，地下水宮是公元542年，朱斯提尼安大帝動用七千名奴隸在教堂廢墟上建成的，一方面為的是保證宮廷用水供給，一方面是防止敵人圍困，有備無患。水宮儲水量達10萬噸之多，如果蓄滿了水，據說可供當時全城人喝一個月。到了奧斯曼帝國時期，水宮被廢置，直至十六世紀中期， 荷蘭 人無意發現了它，才使其重見天日。
入口是一座小房子，如下，人很多
這是一篇純靠記憶回憶起的游記
出行時間是2019年8月，為何隔了半年才動筆寫這篇游記，一切都要從一隻蝙蝠說起……
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那是一次陰差陽錯的旅行，5月份，提出計劃，本打算去 約旦 看 佩特拉 古城，卻發現國內前往 安曼 的機票實在太貴，於是便選擇了最近大火的 土耳其 過渡，於是乎上網查攻略，心思又想到了2017年對華免簽的第一個 歐洲 國家—— 塞爾維亞 ，這個國家本在2017剛剛開放免簽之時就已經被我種草，終於有機會低成本前往，自然要把草給拔了，這樣日後巴爾幹巡游時也可以有個落腳點，本還計劃前往 薩拉熱窩 ，可惜因為前期的意外，未能成行。再一想 約旦 旁邊的 以色列 與 埃及 ，便自然而然地放棄了 約旦 ，選擇了 塞爾維亞 。
直至在 杭州 蕭山 機場時，我們還沒有意識到，面對我們的將是一場什麼樣的旅行……
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坐標 杭州 ，
旅行經歷：
2013： 日本 （跟團）
2015： 法國 （ 巴黎 ，夏蒙尼， 阿維尼翁 ， 馬賽 ） 意大利 （ 米蘭 （世博會） 佛羅倫薩 ， 威尼斯 ， 比薩 ， 羅馬 ），
2016： 德國 （ 柏林 ， 德累斯頓 ， 萊比錫 ）， 捷克 （ 布拉格 ）， 希腊 （ 雅典 ，米克諾斯， 聖托里尼 ）
2017： 朝鮮 （ 新義州 ）， 日本 （ 長崎 ，游輪）
2018： 奧地利 （ 維也納 ， 薩爾茨堡 ， 因斯布魯克 ）， 德國 （ 慕尼黑 ）， 瑞士 （琉森， 蘇黎世 ）
2019： 柬埔寨 （ 金邊 ， 暹粒 ）， 土耳其 （ 伊斯坦布爾 ， 安卡拉 ， 卡帕多奇亞 ，西 南海 岸（D400區域除 伊茲密爾 ））， 塞爾維亞 （ 貝爾格萊德 ）， 阿聯酋 （ 阿布扎比 ）
2020： 俄羅斯 （ 聖彼得堡 ， 摩爾曼斯克 ，（ 莫斯科 ））
計劃：
摩洛哥 ， 西班牙 ， 葡萄牙 ， 安道爾 。
高加索 三國，東 土耳其
伊朗
2020 阿聯酋 迪拜 世博會， 阿曼
以色列 ， 約旦 ， 埃及
肯坦 盧旺達
馬達加斯加
厄瓜多爾 ， 秘魯
etc....
我的其他游記
2020.1 沒有極光的7日 俄羅斯
http://www.mafengwo.cn/i/18545797.html
俄羅斯 ： 聖彼得堡 ， 摩爾曼斯克
這次機票可謂一波三折……
決定前往後開始考慮機票，
東湊西湊湊出如下一套：
2019.8.8
杭州 HGH 17：15--19:45 香港 HKG MF8011 廈門 航空
香港 HKG 23:00-- 5:20（+1day） 伊斯坦布爾 IST TK071 土耳其 航空
2019.8.24
貝爾格萊德 BEG 11:35--13:10 羅馬 FCO EY2830 實際承運 意大利 航空
羅馬 FCO 22:00--6:05（+1day） 阿布扎比 AUH EY084艾提哈德航空
2019.8.25
阿布扎比 AUH 21:45--10:35（+1day） 上海 PVG EY862 艾提哈德航空
共5448￥每人。
但實際上，因為一些意外，實際乘坐的去程航班如下：
2019.8.8
杭州 HGH 19:35--22:05 香港 HKG KA637 國泰港龍航空
2019.8.9
香港 HKG 11:35 -- 16:40 莫斯科 SVO SU213 俄羅斯 航空
莫斯科 SVO 17:40-- 22:00 伊斯坦布爾 IST SU138Q 俄羅斯 航空
具體遭遇可以在以下的正文處得知
安塔利亞 飛 貝爾格萊德 的機票是在 土耳其 境內買的，在 伊斯坦布爾 中轉一晚。
—————————————————————————————————————————————
簽證
本次出行的三個國家簽證政策如下：
土耳其 ：電子簽或紙簽，詳見下文
塞爾維亞 ：免簽
阿聯酋 ：免簽
土耳其 的簽證辦理方式
土耳其 所謂的電子簽，實際和大馬今年的免簽沒什麼區別，給錢就出，而且是秒出。。
值得註意的是，在我們回來之後的十一月， 土耳其 電子簽迎來一次加量不加價， 中國 公民可以辦理多次簽證了！
辦理網址： ******
網站如圖。
費用是60$每人，多次出入。可以使用支付寶、微信、銀聯、visa等支付。
註：180天內停留不能超過30天。
塞爾維亞 入境提醒
尼古 拉特 斯拉機場入境處的一排窗口，大部分的 中國 游客都會排在普通窗口，殊不知最右邊畫著歐盟標識的窗口也是可以排隊的，因為該窗口的註釋是“不需要簽證國家的公民”。
阿布扎比 國際機場
中國 公民可以走自助 通道 ，但是如果有收集出入境章愛好的同志們，可以走人工 通道 ， 阿聯酋 出入章還是很好看的。
—————————————————————————————————————————————
住宿
住宿方面，國內只預定了 伊斯坦布爾 的住宿，因為在伊城要住比較長的時間。
其餘城市的住宿一般都是提早一晚預定或是直接在街上尋找。所以諸多沒有留下記錄，所以住宿在這篇游記里不會做重點的提及。
—————————————————————————————————————————————
電器
土耳其 、 塞爾維亞 使用德標插頭， 阿聯酋 使用英標插頭。電器多者可以攜帶一接線板。
—————————————————————————————————————————————
換匯
土耳其 使用新 裡拉 （TL）和人民幣的匯率大約為1 TRY:1.14CNY（ 裡拉 最近暴跌）
塞爾維亞 使用 塞爾維亞 第納爾（RSD）和人民幣的匯率大約為 1CNY : 14 RSD
阿聯酋 使用 阿聯酋 迪拉姆（AED）和人民幣的匯率大約為 1AED:1.9CNY
三個國家的首都機場到達大廳均有換匯處，除了 土耳其 機場的換匯處匯率一般外，其他兩地均尚可。
土耳其 、 塞爾維亞 均偶爾有櫃員機可以使用銀聯卡取款。visa的受眾則更廣些。
—————————————————————————————————————————————
app
這三國下來，發現 土耳其 人的英語還是最好……不過帶有一點小小口音，可以作為英語聽力練習。
塞爾維亞 的年輕人普遍會一點英語，老年人的話…不知講俄語有沒有用，可以試試。
所以，照例：
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電話卡
我們這次購買了兩張電話卡，都是在市區購買的。
土耳其 市區里電話卡的價格波動較大，且 土耳其 的流量用起來比較費，建議刻意的省一下流量。
塞爾維亞 價格則比較統一，在報刊亭購買，報刊亭的人不怎麼會說英語，開卡建議讓民宿或者酒店前臺幫助。
阿布扎比 有一天的電話卡，但考慮到我們一天穿梭在景點（有WiFi的那種）之中，便沒有購買電話卡。
Day 1 杭州——香港2019年8月8日下午，攜行李箱前往 杭州 蕭山 國際機場，準備飛往 香港 。
在辦理登記手續時，還因為不是聯程，特意要求地勤將行李直接掛進晚上11點飛 伊斯坦布爾 的飛機上，告訴了航班號，值機人員操作了好一會兒，算是搞好了。
接下來，出境，等待。
突然，廣播通知，因為 香港 的天氣原因，航班延誤，要將近10:30才能抵達，我們一想，這不行，11點的飛機要趕不上了，於是乎趕緊和地勤聯繫改簽，總算簽到了10:15抵達，好像來得及了。
登上飛機，一切看似正常，直到 香港 上空…機長那有濃烈口音的英語傳來，說因天氣原因，我們需要在其上空盤旋。最終落地時間大約在11:30，以百米衝刺的速度去領登機牌，但終究還是沒趕上。。行李也沒裝上飛機。。
只得利用 香港 的7天免費過境出到外面提取行李處，詢問外面的工作人員，得知要第二天早晨6：00去航空公司的辦公室領取行李。
找到出發大廳二樓的麥當勞，點了一些吃的，幸好身上還有一個背包，包里有一些食物等。在麥當勞里選擇了第二天上午在 莫斯科 中轉的航班。
將就在機場里過了一夜，看著 香港 的太陽徐徐升起。
Day 2 香港--莫斯科--伊斯坦布爾第二日早上6：00，國泰航空的辦公室開門了，前往，提供機票，護照，20分鐘後，工作人員將行李拿來。我們拿到行李，便前往地勤處，得知航班九點開始登記，於是前往旁邊的一些店購買了一點食物。
9:00，來到俄航櫃臺，換取了登機牌，11:35起飛，SU213抵達謝列梅捷沃機場F航站樓（又小又破那個）約1小時的轉機時間， 莫斯科 時間17:40飛往 伊斯坦布爾 。
上飛機，10小時後降落在下小雨的 莫斯科 ，直接查護照進入國際中轉區。
下了飛機大概有這麼多人……
莫斯科 SVO17:40-- 伊斯坦布爾 IST 22:00 SU138Q 俄羅斯 航空
延誤30分鐘，但是準時抵達 伊斯坦布爾 新機場
伊斯坦布爾 新機場是近幾年 伊斯坦布爾 新開放的機場，以取代已經停用的阿塔圖克機場，機場很大，設備很新，但是配套還是沒跟上，不通地鐵，只有大巴（IST-20）往返市區。
土耳其 伊斯坦布爾 上空
入境後提取行李，等待了約1小時，仍未能拿到行李，從十點等到12點，被通知進行李房填表格，行李被落在了SVO,或許是一小時轉機不足以轉行李吧。等待12:00從SVO飛來的下一班飛機，飛機到了，有些人拿到行李，我們卻依然沒有，行李房的人通知說第二天如果行李到了，會送到酒店門口，我們自然只能接受，坐 伊斯坦布爾 的大巴抵達了市區，此時已是第二天2:30。
伊斯坦布爾 卡
伊斯坦布爾 有城市交通卡，寫作Istanbul Kart,採用充值卡機制，各大公交站都有充值機，將卡放置在上面，放入 土耳其 裡拉 即可。機場樓下的大巴出發站即可購買，一群人可以使用一張卡。
卡如圖：
原則上 IST-20應該在Eminonu廣場停車，但當晚車似乎停在了一個奇怪的地方，我們見所有人都下車，便也跟著下車。導航到預定的酒店，看似不遠，於是決定步行。
下車處
值得一提的是， 土耳其 街上的流浪狗很多，而且體型都中等偏大，但是他們非常安全！尤其是耳朵上做過標記的， 土耳其 政府將這些狗統一註射疫苗，性格溫順的即可放回街頭，暴躁些的則需要馴化後再放歸，相對來講，可能還是貓更加危險些。。
在酒吧工作人員的幫助下打了一輛出租車，終於在4：20分抵達了酒店……
註：一般情況下 伊斯坦布爾 出租車打表，但不排除有黑出租的可能性，具體之後會講解…
這場旅行，終於以這樣的方式開始了…
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伊斯坦布爾 大巴扎
伊斯坦布爾 的風情市場，出入口很多，容易迷路，建議直接亂走，出門後再導航即可，賣啥的都有，吊燈，瓷盤，碟子等，價格各有不同，如果有購買的計劃，建議先貨比三家，再可以試著還還價，可以拿到比較好的價格。吃的推薦軟糖、水果茶等，這些味道還是很不錯的，推薦有一種薄荷茶，有濃烈的甜味和薄荷味道。軟糖則可以購置一點當成乾糧食用。大巴扎內還可以找到傳統的 土耳其 紅茶，價格很公道，我們開始嫌貴，但一想畢竟是在巴扎里，還是買了一杯，直到後來才發現這是 伊斯坦布爾 最公道的價格了…
喝 土耳其 紅茶一定要加方糖！不嫌多，想加多少加多少（也可能本人口味偏甜…）
伊斯坦布爾 耶萊巴坦地下水宮
簡介貼自百度百科，下同。
這裡原是6世紀拜占庭時期因戰爭原因而建的貯水池。據史料記載，地下水宮是公元542年，朱斯提尼安大帝動用七千名奴隸在教堂廢墟上建成的，一方面為的是保證宮廷用水供給，一方面是防止敵人圍困，有備無患。水宮儲水量達10萬噸之多，如果蓄滿了水，據說可供當時全城人喝一個月。到了奧斯曼帝國時期，水宮被廢置，直至十六世紀中期， 荷蘭 人無意發現了它，才使其重見天日。
入口是一座小房子，如下，人很多
