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最沉重的春節普吉清邁十日糾結行

讴纪(广州)
2020-08-12 16:11
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↑芭東海灘

↑芭東海灘

晚上，我們決定去找地方吃飯，在今天已經算是有了選擇困哪的情況。
在思考了很久後選擇在網紅餐廳No.6落座，原因大概有這麼幾個——
不遠處的班贊海鮮市場看著太過於熱情，而這樣的額熱情不禁讓人覺得那裡很可能會出現的問題，至少為自己是非常擔心且後怕的。其二，路口處的自助燒烤，感覺可選內容又比較有限，並不能吃得過癮。

落座，開始最刺激的一項活動。挑選海鮮，以及講價。
小哥是十分聰明的，而且中文也並不差，一開始當然會給你一個十分不爽的價格——即便是你十分懂海鮮也會覺得這個價格比較高。然後賣賣關子，開始跟你商量小費給他，東西給你便宜（其實基本上抽10%-15%的加工費在整體價格裡都算是比較正常的，只需要看清楚這個錢和你總體的餐標差多少）。墨跡五六回，我們還是覺得皮皮蝦太貴（但基本上已經到了期望價格），再墨跡一下，給多1000豬的小費，魚看起來就像是白送的了。
折騰了半個小時，餓都餓死，才坐下來等開飯。

↑六號餐廳小玉推薦的東西我們終於找到了，但似乎好像——沒看出啥特別的來。
涼拌木瓜絲就是這個東西……
其實仍然是不變的蘸料，配不變的蔬菜。

↑六號餐廳皮皮蝦做的是相當不錯了。

↑六號餐廳

↑六號餐廳網紅餐廳，固然有網紅的特點——我覺得就是那個叫賣小哥。
但是，真要說味道，也確實是頗有可觀的要點。網上的許多評論都指向了皮皮蝦太貴，這樣的言論只能讓人覺得確實可能有些“無知”了，皮皮蝦隨便一兩個吃個六七百塊人民幣是十分正常的事，其他的海鮮再皮皮蝦面前，就更像是附加的產物了。芭東漫步購物日今天的安排則是徹徹底底的輕鬆。
乾啥，購物啊！

↑芭東海灘但是一大早就看到有人在天上飛。
江西冷沒啥好說的，其實和菲律賓的Peterson似乎來自同一個老闆，是一個家族產業的結果，簡單購物之後就隨便吃了點東西。

↑江西冷購物中心

↑江西冷購物中心吃個面。

↑芭東海灘下午就是在海灘邊上的閑逛，沒有什麼安排——倒是很新奇的是，就連普吉島也不缺給你隨便拍的魔改車輛。

↑普吉國際機場下午收拾完行李，叫車去機場，師傅也真的是十分的騷氣。
從來不走大路，就走小路，小路不走，偏偏走禁區前的小路，一路往機場的路上去，堵車就直接開應急車道。
所以還是要再說一句——覺得普吉的師傅不行的，要麼沒看路，要麼沒有開車的實感。
在這個算上井蓋只有一個半車位的通道上，他們都是可以會車的，那麼——我不知道需要怕什麼。亞航初見沙丁魚罐頭最不容易受到待見的亞航，卻是近些年表現最好的低成本航空。
同年，南航正式退出天河聯盟，一家全服務航空開始在經濟艙的配置上，有了更多的羊毛選項。

這也是目前以來少有的廉價航空的體驗，廉航包括嚴格的行李與摳門的附加服務，但作為“空中巴士”，是沒什麼好說的，本身也是合理的。從開始定機票，這件事就變得很有意思了。

所謂低成本航空可以理解為沙丁魚罐頭——你是沙丁魚，飛機是罐頭，除此之外別無其他。
那麼這個操作勢必帶來的結果就是除此之外的東西都是需要加錢的，而在亞航的網站上訂票，也是一個不斷與各種勾勾鬥爭的過程，就像買保時捷/奧迪，不給你任何原價提車的理由。

↑廣州 DLC的作用當然「不是」為了給你提供最核心的體驗啦，選裝選配的道理也同樣如此。
這些勾勾就是：行李額餐食保險座位等一系列「增值」服務（當然可以選一個套餐來解決，但在這之後的頁面還是有各種東西）

↑廣州哪裡的羊毛都是一樣多，還羊毛的勾勾每一個頁面都有——但即便如此亞航的訂票體驗，仍然是有著我們三大航都比擬不了的簡潔高效清晰——甚至和某些歐洲航司有的一比。慚愧嗎，某些大頭？
購買DLC的體驗，只能說又好笑又無奈。

↑廣州中間程，飛往清邁。
也是真正意義上的的一次坐廉價航空。體驗之中，並沒有什麼不妥，但發現了很多以前沒有註意到的細節——效率。因為簡單，所以效率非常高。
儘管亞航的App可以使用電子登機牌或登機牌打印二維碼，但實際操作中，自助打印登機牌仍然有些麻煩。掃描護照之後，還需要出示二維碼和其他信息，並沒有那麼的“自助”。
App找那個閃爍的紅字，則是登機區域和登機時間等信息，一直做成閃爍的紅字其實有些意思，或許是為了加強提醒吧。

↑廣州
普吉機場不大，航班的起降幾乎不怎麼需要排隊。而登機的效率，則成為了另外一個有意思的點。
最後的人還沒坐下，艙門已經關閉；艙門關閉到推出只用了三分鐘，即便是這樣的一個沙丁魚罐頭的“空中客車”能夠在地面做到如此的效率，也是十分不得了的成績。
與機場大小無關，就是很直觀的感覺。

↑普吉國際機場登機後，就會發現這名副其實的沙丁魚罐頭機艙，加錢獲得的僅僅是前排的座位。其實無論坐在哪裡，體驗都相差無幾。就差那個一兩公分就需要切腿，還真是不那麼容易。
人們坐下後，艙門關閉，馬上開始安全演示，演示期間推出……每一個操作都透露出不浪費一刻鐘的態度。

↑普吉國際機場滑行，起飛，除了等待一架飛機落地外，幾乎是一氣呵成的（畢竟普吉機場只有一條跑道）。
唯一的預定超值套餐包含了一個素食，領取這個飯還需要出示登機牌。除此之外，就是一小瓶水了。

↑普吉國際機場一個多小時的飛行非常迅速，甚至到達還提前了……在不要求服務的體驗上，亞航確實把飛機做成了公交。沒有任何可以吐槽的點，仿佛你支付的費用就是這麼直白的結果一樣，稍作總結，就到達了清邁機場，這裡的燈火顯得格外豐富呢~

↑清邁國際機場
到達後聯繫接機，沒想到居然是女性從事這個行業。半個小時路，就來到了酒店——只能感嘆一句，似乎這接機訂的並不那麼值。
之後，我們的觀察也發現了更多這樣的跡象，清邁這個“文藝”小城，似乎已經默認了女性的地位，她們也會更多地參與到旅游、交通運輸等行業之中。清邁初臨機場距離酒店只有半個小時車程，某種意義上來說，後來重新預定的接機價格還真的是有些不菲。
我們到達酒店的時候已經很晚了，只不過沒有想到的事，是這個地方並非是個不夜城。
晚上的夜市10點多鐘準時關門了，想要找點吃得，又還是有些困難，只能是指望711買點泡麵啥的了——豆奶，清邁的選擇似乎真的沒有普吉多。
醒來，就是全新的一天。