素可泰王朝 | 在遺跡中尋找凝固的時光

旅行緣起第四次去 泰國 的旅程，我交給了 素可泰 這座古城——其實還蠻意外的。
大概今年三月中旬，在連續兩周的工作後，我手頭有了一個連續五天的空檔，待在家裡宅著實在是很浪費時間，突然想起了和浩同學的約定。
浩同學是我高中的同班朋友，在 曼谷 的朱拉隆功大學念書。去年的冬天，我們曾相約有空的話一起去打卡 泰國 最南部的麗 貝島 。
當時浩同學正值宋乾節前的假期，我們一拍即合。我又拉上了晨同學——一個人很Nice又有閑的旅伴，當天就預定了 曼谷 往返的機票。
不過，當真正計划起麗 貝島 的行程時，我才發現自己所做的“功課”是如此欠缺：從 曼谷 機場到 合艾 機場，轉乘車船聯運到達麗 貝島 ——這大概就需要花上整整一天的時間。往返按兩日計算，意味著我們在麗 貝島 上只有兩天可以全心投入的時間。
那就改變計劃吧！
不知道是為什麼，“ 素可泰 ”這三個字就吸引了我們，加上晨同學之前曾經到訪過一次 素可泰 ，行程、酒店、攻略也是得心應手，於是就有了這個三天的旅行。 ↑索拉薩克寺 除了 素可泰 以外，我們也前往了泰北的另一座古城—— 甘烹碧 ，二者都是 泰國 素可泰 王國時期的重要遺跡，正好可以順著玩下來。
這篇游記主要分為兩個部分：
第一部分是關於 素可泰 旅行的一些攻略信息和Tips，包括 素可泰 的基本情況、交通方式、住宿、餐飲推薦等。
第二部分是關於自己行程的回憶和分享，並Po一些旅程時的照片。
第一部分的攻略信息和Tips文字較多，圖片較少，但相信會對其他朋友準備旅行有所幫助。如果覺得無聊的話可以直接跳到第二部分，從“行程”這個標題開始。 ↑沙西寺 關於素可泰先上一張圖片吧，來看一看這座城市的大概位置。 不得不承認，我對 泰國 古代歷史的瞭解相當缺乏。在行前準備時，我才知道它 素可泰 在 泰國 歷史上的地位。 ↑沙西寺 這裡是歷史上 泰國 的第一個首都，從某種意義上可以說，它是 泰國 歷史文化開始的地方。
1257年至1436年這段時間被如今的 泰國 人稱為“ 素可泰 王朝”——這是泰人擺脫高棉帝國的統治而建立起的 泰國 歷史上的第一個王朝。之後再經歷了所謂的“ 大城 王朝”、“ 吞武里 王朝”，才有瞭如今的“拉達那哥辛王朝”。
素可泰 這座城市可分為舊城和 新城 ，舊城是外來旅行者造訪的重點。 素可泰 舊城內外遍佈著歷經七百餘年風霜的佛寺和宮殿，特別是南北長2公里、東西長1.6公里的 素可泰 歷史公園，其分佈更是密集。 ↑西沙瓦寺 如今， 素可泰 古城已被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。歷史遺跡主要分為中區、北區、西區和南區四個區域，其中比較值得去的是：
（1）中區的 素可泰 歷史公園，主要是瑪哈泰寺（Wat Mahathat）和西沙瓦寺（Wat Si Sawai）。
（2）北區的風神王寺（Wat Phra Thai Luang）和西春寺（Wat Sri Chum）。
（3）西區的沙潘欣寺（Wat Sachan Hin）。
中區、北區和西區三個區域的門票分開出售，價格都為100泰銖。各區的門票當天有效，出入多次只要出示下就行了。 我的這次旅行主要就是圍繞 素可泰 老城的歷史遺跡進行的。大概是由於距離 曼谷 和 清邁 比較遠的原因吧，到訪此地的游客、特別是國人游客還很少，但也因為此，旅行便多了一份可以慢慢享受寧靜時光的樂趣。
此行之中，我和晨同學、浩同學到訪了多個寺廟建築遺跡，多數情況下都只有我們三人在場——這大概就是所謂“皆備於我”的滿足感吧。 前往素可泰的交通素可泰 距離 曼谷 和 清邁 的距離都在400公里以上，可以通過飛機、大巴或者火車到達。不過，飛機方案不適用於 清邁 往返的情況。

1、飛機
飛機前往 素可泰 可以通過 素可泰 機場或者 彭世洛 機場往返。
（1）通過 素可泰 機場往返
目前， 素可泰 機場有 曼谷 素萬那普⇌ 素可泰 航線，每天2-3班往返，單程飛行時間為1小時15分鐘。
這條航線是由 曼谷 航空壟斷經營的，價格較貴，單程票價在700元左右。到達 素可泰 機場之後，可以乘坐mini巴士前往 素可泰 市區，票價約180泰銖。
清邁 暫時沒有直飛 素可泰 的航班。 ↑彭世洛機場 （2）通過 彭世洛 機場往返
曼谷 前往 彭世洛 機場的航班較多，目前都是從廊曼機場起降，執飛公司包括 泰國 亞航、獅航和皇雀航空等。這條航線價格比較便宜，約200-300元。
到達 彭世洛 機場後，可以乘坐出租車或者Tuk Tuk到 彭世洛 汽車站，再轉乘大巴或者mini巴士前往 素可泰 。 彭世洛 到 素可泰 的大巴30分鐘一班，票價50泰銖左右，末班車是下午18：00左右；mini巴士坐滿即可發車，價格較大巴貴一些3。
清邁 暫時沒有直飛 彭世洛 的航班。

2、汽車
素可泰 有兩座汽車站，簡單的說可以分別叫做“舊城汽車站”和“ 新城 汽車站”。
素可泰 新城 與老城相距約15分鐘左右的車程，可以通過小型敞篷客車連接，票價30泰銖。 新城 與老城的兩座汽車站都有汽車到達 曼谷 、 清邁 等城市，不過 新城 汽車站的車次較多，老城車站的車次較少。 主要的線路、所需時間和票價如下：
（1） 曼谷 ⇌ 素可泰 ：一等座300泰銖左右，二等座250泰銖左右，所需時間8小時，中途經過 大城 （Ayutthaya）。 新城 汽車站往返的車次為滾動發車，一般10-30分鐘就有一趟，老城汽車站往返的每天僅3趟。
（2） 清邁 ⇌ 素可泰 新城 站：一等座200泰銖左右，二等座150泰銖左右，所需時間5小時，中途經過 南邦 （Lampang）。 新城 汽車站往返的車次為滾動發車，一般30分鐘-1小時就有一趟，老城汽車站往返的每天僅7趟。
（3） 彭世洛 （Phitsanulok）⇌ 素可泰 新城 站：40泰銖，所需時間1.5小時。運行時間6：00-18：00，每30分鐘一趟。
由於 素可泰 老城汽車站的車次很少，如果住宿在 素可泰 老城附近、需要從老城汽車站返回 曼谷 或者 清邁 ，建議提前1天買票。
古城的車票售票點為：金池寺對面，7-11和Old City Guest House之間（7-11往西100米左右，Old City Guest House往東100米左右）。註意： 素可泰 老城的東西主幹道上有兩個7-11，一定要走到金池寺對面的那家。

3、火車
由於 素可泰 沒有自己的火車站，乘坐火車前往需要在 彭世洛 下車。目前 曼谷 和 清邁 都有火車通往 彭世洛 ，所需時間與汽車方案相近。
到達 彭世洛 火車站後，需要乘坐出租車或者Tuk Tuk到 彭世洛 汽車站，再轉乘大巴或者mini巴士前往 素可泰 。
一些行前應知1、 素可泰 有 新城 與舊城之分，建議住在舊城，距離主要游覽地較近，也可以看日出日落以及燈光照亮的佛塔。要知道， 新城 與舊城間有近20分鐘的車程，而且舊城返回 新城 的公交車下午5：30就停運了。
2、 素可泰 舊城相當於 中國 的小城鎮，沒有Shopping Mall這些購物場所，餐飲以街邊菜館為主。
3、 素可泰 地處高原，日曬強烈，一定要做好防曬。正午和下午的時間不太適合外出游覽，所以要把握清晨和傍晚的golden hours。
4、租借自行車是大部分人游覽 素可泰 古城的方法。不過，一些遺跡（ 比如 風神王寺、西春寺和沙潘欣寺）距離古城中心稍遠，若想節省時間和體力可以租借摩托車。自行車一般是50泰銖/天/輛，摩托車是200泰銖/天/輛，二者都可以騎進 素可泰 歷史公園。 ↑西沙瓦寺 5、酒店前臺一般備有地圖，方便游覽者對 素可泰 古城有所瞭解，幾個比較重要的遺跡售票處都有介紹性的冊頁資料。如果這些還不能滿足你的求知欲，蘭坎亨博物館（Ramkamhaeng National Museum）是個不錯的選擇。
6、 素可泰 周邊除了歷史遺跡外，還有不錯的自然風光——蘭坎亨國家公園。不過我們對此興趣一般，就果斷放棄了。
7、 素可泰 的酒店和一些Tuk Tuk運營點提供包車游覽服務，一般價格是150-200泰銖每小時，我曾經在酒店看到一份Tuk Tuk服務指南如下。需要的話，可以在路上招手攔車或者請酒店前臺幫忙預定。
8、前往機場、汽車站等較遠的目的地可以考慮出租車服務，價格表附後。如果一行幾人想要游覽 甘烹碧 或者西薩查那萊的話，包車是一個不錯的選擇，可以免去轉車奔波。不過，需要註意的是包車服務是With Driver No Guide的模式，司機僅僅負責往返的交通。需要的話可以請酒店前臺幫忙預定。 ↑沙西寺 住宿推薦我一直都覺得，在游記中單獨開闢一個部分來寫住宿有些奇怪。一是因為每個人對住宿有不同的喜好和期待，二是寫來寫去也無非酒店、 ****** 和Hostel的套路。
不過，這次在 素可泰 遇到的酒店——位於古城東部的Thai Thai Sukhothai Guesthouse卻讓我大呼“好”“好”“好”，所以隆重推薦下。 兩年前，晨同學來 素可泰 時曾經住在Thai Thai，體驗超佳，這次便充滿執念地把我們三個拉到了這裡。
果然是個wise decision。 Thai Thai的環境很贊，其特點在於客房是一棟棟圍繞花園而建的小木屋，內部的裝潢也很有 泰國 的風情。辦理Check-in的時候，酒店的價格讓我驚掉下巴——每間客房含早餐才200元人民幣。Thai Thai自助早餐的菜品很多，我個人對他們家的冬陰功湯和綠咖喱雞印象深刻，特別安利下。
其實我覺得，Thai Thai本身就可以作為在 素可泰 的一個旅行的目的地，可以彌補在游覽古跡產生審美疲勞時的闕如。此外， 素可泰 每天10：00-16：00這段時間太陽異常毒辣，從遺跡里抽身，回到酒店，游泳、睡午覺、在露臺上看書……也是不錯的體驗。 當然，還要表揚下前臺熱心的小哥哥和阿姨，一直跟我們分享在 素可泰 旅行的Tips，臨Check-out的時候還拉著我們合影留念。Thai Thai雖然只有泰文和英文服務，但是有提供打印好的中文信息頁，景點、推薦餐廳、打車費用等都有比較詳細的提示，信息量很足，很有幫助。
餐飲推薦素可泰 古城很小，放在國內大概也是個小鄉鎮的級別。到來之前，我曾經做好了把自己交給7-11整整三天的準備，但卻沒有想到主幹道旁邊的一些小餐館，居然給我了不少的驚喜，推薦下以下幾家：
（1）Junshine
這家是酒店前臺小哥哥推薦的，不過距離古城中心有點遠，位於古城的東區。我自己是很喜歡他家的Sukhothai Noodle和冰淇淋。
（2）Su Ree Rat
以泰餐為主，在Win Tour Old City Bus Stop附近。
（3）Jun Thong
以泰餐為主，在金池寺對面、7-11附近，靠近上文提到過的古城汽車售票點。
行程Day1 4月7日：
國泰航空 CX717 香港 — 曼谷 素萬那普 8：55-10：50

Day2 4月8日：
泰國 獅航 SL550 曼谷 廊曼— 彭世洛 8：45-9：45
彭世洛 — 素可泰 老城
風神王寺—瑪哈泰寺

Day3 4月9日：
沙潘欣寺—西春寺
素可泰 — 甘烹碧 — 素可泰

Day4 4月10日
瑪哈泰寺—西沙瓦寺—沙西寺—蘭坎亨國家博物館
泰國 獅航 SL7557 彭世洛 — 曼谷 廊曼 19：50—20：50

Day5 4月11日
曼谷

Day6 4月12日
國泰航空 CX708 曼谷 素萬那普— 香港 17：35-21：30
行程掠影以下進入流水賬時間。 （一）初來乍到4月8日，到達 泰國 的第二天，我和晨同學、浩同學一起，早起打車前往廊曼機場。 ↑廊曼國際機場 從 曼谷 到 素可泰 有多種選擇。選擇火車和汽車時間太久，選擇 曼谷 航空直飛 素可泰 機場的航班價格太貴，所以我們選擇了直飛 彭世洛 的航班——算是一個折中的方案。 ↑廊曼國際機場 飛機十點左右到達了 彭世洛 機場，提取行李，打車到 彭世洛 汽車站，等待去往 素可泰 老城的巴士。巴士比想象的要好，不過略為逼仄的座位、車廂中混合著咖喱和香水的氣息還是在提醒著我——This is Southeast Asia。
一個小時的車程後，我們到達了 素可泰 老城。下車後，我就瞥見了身後一處建築的遺跡，500米開外的 素可泰 歷史公園清晰可見。 從下車的地方拖著行李向酒店前進，大概需要步行十分鐘的時間。 這次我在 泰國 的第四次旅行。之前的三次，我曾經到訪過 曼谷 、 清邁 、普吉、 大城 、 芭提雅 ——都是傳統意義上的發達或者游客集中的地區。與它們相比， 素可泰 有著頗為不同的面貌，算是讓我見識到了 泰國 的“小城故事”，蠻新鮮的。 我們到達Thai Thai Sukhothai Guesthouse，辦理入住，這家酒店簡直超乎預期，完全值得推薦。 收拾收拾行李、洗洗澡、擼擼貓……時間已是下午四點，趁著陽光不再那麼強烈，我們一行三人便出發，踏上了在 素可泰 王國的尋跡之旅。
（二）風神王寺：初識素可泰來到7-11附近，我們三人租借了兩輛摩托車——這也是此後48個小時里我們主要的出行方式。 游覽 素可泰 古城，最好的方法就是租借自行車和摩托車。因為我們計劃第二天一早到相距較遠的沙潘欣寺（Wat Saphan Hin）看日出，為了節省時間和體力選擇了摩托車——後來，我們也覺得這是一個比較好的選擇。 如前文所述，歷史遺跡主要分為中區、北區、西區和南區四個區域，其中中區和北區的遺跡分佈較為密集、價值也更高。西區距離古城中心較遠，騎自行車較為吃力，也有些人會選擇摩托車或者包車前往。南區也相對遠一些，而且只有一個涅槃寺可看，時間不多的話，可以直接放棄。
我們第一站首先到了北區，這個區域比較值得游覽的是風神王寺（Phra Phai Luang）和西春寺（Wat Si Chum）。 ↑風神王寺 風神王寺是一座高廟風格的寺廟，位於水池圍繞的一座島上，由木橋連接內外。據說在 素可泰 還是高棉王朝一部分的時候，這裡曾是 素可泰 的政治中心，所以遺跡的高棉風格十分濃郁。