【時尚古國意大利】在米蘭的時尚與典雅中穿街過巷
一直以來,對於 意大利 的認知,來源於書本、雜誌,那些如雷貫耳的大師名字,仿佛很熟知,但事實也茫然不懂。最直觀的認知便是電影了,《 羅馬 假日》浪漫絕倫的故事,《教父》 西西里 島的動人心魄,那些經典鏡頭和人物至今仍能清晰地在腦中生動迴轉。當這些縈繞在記憶深處的美麗畫面即將出現在面前,並重疊在你真實的呼吸里的時候,會煥發出一種強大的精神氣,橫掃旅途中的疲累。
8月的炎夏, 意大利 的旅程從 米蘭 起點。當飛機降落在 米蘭 機場時,竟下起傾盆大雨,我們狼狽地便拖著行李,迎著雨水跳上一輛駛往火車站的機場巴士。一路上都是兩三層樓的建築,土黃的顏色略顯陳舊,近似 廣州 2010年前還沒進行“穿衣戴帽”工程的樣子。但當走完 意大利 其他大中小城市後比較之下, 米蘭 還是明顯新凈一些,據說由於二戰遭受破壞太大,整個城市得以重建。
我在 米蘭 住了兩天,選擇住在火車站附近一條內街的小酒店。與北美相比, 歐洲 真是彈丸之地啊,窄小的單人床大概只有70公分左右,但酒店是新裝修的,房間嶄新別緻。窗外正對著 米蘭 中央車站,是 歐洲 最古老最著名的車站,建築設計藝術典雅。此時雨停了,天空呈現出溫柔的粉藍,映照著米白色的車站大樓,廣場上人流稀少,沒法讓人感覺到這是個 意大利 北部的交通重鎮。
雨後的空氣涼得清爽極了,讓我們一下子換了膚似的精神抖擻地漫步到街上。中央車站是 米蘭 的重要交通的樞紐,是火車站和地鐵站的交匯點。圓拱型設計是 歐洲 建築的典範,穹頂極高,橢圓的弧線勾勒出漂亮的輪廓,人們一邊走路,一邊不由自主抬頭仰望。每天進出於這樣一個交通樞紐,著實是一種視覺享受。 從酒店窗口望出去的 米蘭 中央車站,建於1864年,流連其中,能深深感受到歷史的韻味
米蘭 中央車站是世界建築史上的代表作之一,其鋼結構的穹頂每天吸引游人昂首仰望
眾所周知, 米蘭 也是世界時尚的代名詞,在新與舊中,總有一些流光溢彩在每個角落閃現。 米蘭 大廣場是整個城市最熱鬧的中心,游人和鴿子占滿了廣場的每一個角落,與 朝陽 、晚霞和華燈一道,看盡人間繁華興盛。 米蘭 大教堂雄踞廣場中央,旁邊是維多利奧二世長廊,各種頂級時尚大牌觸目皆是。但我覺得這跟全球時尚中心的大牌展示沒什麼區別,而值得看的卻是這座堂皇宏偉的經典建築,中心高聳的穹頂金碧輝煌,畫滿裝飾的長廊地磚,在燈光的映照下,顯得威嚴而富貴,不可一世。被這宏大的氣勢震懾後,回過神來,可以到大教堂後放慢你的腳步,這裡環繞的也是一眾奢侈品商店,但小街小鋪,看著很是舒心。黃昏時分,夕陽伴著喧鬧一起西沉,磚紅的石板街道,在奢華中悠悠地,也延伸著無比的優雅。 維多利奧二世長廊的輝煌建築與頂級品牌組合一起,構成了全球時尚的中心 遠離景點的 米蘭 其實很清靜,沒有穿衣戴帽工程,一切顯得那麼自然流暢 漫步在大教堂的內街,會找到時尚與典雅的最佳切合點 斯福爾澤斯科城堡可以說是 米蘭 最有滄桑感的古建築,是文藝復興時期的藝術宮殿,現在改為博物館。深褐色的城牆,爬滿同樣褐色的藤蔓或深綠的青苔,訴說著老去的光陰 歐洲 很多城市都有凱旋門,以其獨特的建築形式昭顯昔日軍隊勝利的輝煌。 和平 凱旋門位於斯福爾扎城堡內側的大型公園外,游人稀落,幾位翩翩少年在歡愉相聚。沒有戰爭的世界是如此詳和 很喜歡這樣悠游,在民間的氣息里呼吸。 米蘭 雖是時尚之都,但卻並不喧嘩,尤其是在遠離旅游點的內街,透著一股典雅與寧靜,讓人很難回想起這裡曾是墨索尼里法西斯的大本營。特別喜歡它的有軌電車,那種慢悠悠、轟隆隆的流動,承載著太多抹不掉的印記。對於游人,有軌電車是最佳的交通工具,可以深入街巷,穿越民居,感受最百姓的生活。 米蘭 的有軌電車包裹著暖融融的鵝黃色調,在綠茵中緩緩穿梭,似乎給時尚的當下揉進絲絲縷縷的懷舊。隨意挑一輛坐著,望著掠過的街景,腦中不期然會閃過電影中二戰的鏡頭,那些灰色的煙幕,那些褐色的人像,苦難、卑微,讓人心痛。我深深地吸了一口氣:但願它永遠是一場惡夢,一去不返。一覺醒來,安寧、古樸、親民,便是人間好時節。 電車在軌道上的哐當聲,把日子拉得安寧而悠長 這樣安詳的氣息是必須深入民居才能感受到的 納維里Navigli在 米蘭 並不奪目,原本只是個工薪階層的社區,因為大運河的橫穿,兩岸生成了許多酒吧和咖啡廳,與 中國 很多城市相似,返璞歸真亦潮流,燈火闌珊下,別有風情 在拉維里的酒吧街中徉徜,在燈光與酒色的氳氤中迷醉
我是@三喜羊
謝謝你的關註。
每一趟旅行都始於我足下,如有任何問題,歡迎探討。
我們在這裡邂逅,閑庭信步間,分享詩和遠方。
公眾微信號:taoqi6764 三喜羊的自由行
8月的炎夏, 意大利 的旅程從 米蘭 起點。當飛機降落在 米蘭 機場時,竟下起傾盆大雨,我們狼狽地便拖著行李,迎著雨水跳上一輛駛往火車站的機場巴士。一路上都是兩三層樓的建築,土黃的顏色略顯陳舊,近似 廣州 2010年前還沒進行“穿衣戴帽”工程的樣子。但當走完 意大利 其他大中小城市後比較之下, 米蘭 還是明顯新凈一些,據說由於二戰遭受破壞太大,整個城市得以重建。
我在 米蘭 住了兩天,選擇住在火車站附近一條內街的小酒店。與北美相比, 歐洲 真是彈丸之地啊,窄小的單人床大概只有70公分左右,但酒店是新裝修的,房間嶄新別緻。窗外正對著 米蘭 中央車站,是 歐洲 最古老最著名的車站,建築設計藝術典雅。此時雨停了,天空呈現出溫柔的粉藍,映照著米白色的車站大樓,廣場上人流稀少,沒法讓人感覺到這是個 意大利 北部的交通重鎮。
雨後的空氣涼得清爽極了,讓我們一下子換了膚似的精神抖擻地漫步到街上。中央車站是 米蘭 的重要交通的樞紐,是火車站和地鐵站的交匯點。圓拱型設計是 歐洲 建築的典範,穹頂極高,橢圓的弧線勾勒出漂亮的輪廓,人們一邊走路,一邊不由自主抬頭仰望。每天進出於這樣一個交通樞紐,著實是一種視覺享受。 從酒店窗口望出去的 米蘭 中央車站,建於1864年,流連其中,能深深感受到歷史的韻味
米蘭 中央車站是世界建築史上的代表作之一,其鋼結構的穹頂每天吸引游人昂首仰望
眾所周知, 米蘭 也是世界時尚的代名詞,在新與舊中,總有一些流光溢彩在每個角落閃現。 米蘭 大廣場是整個城市最熱鬧的中心,游人和鴿子占滿了廣場的每一個角落,與 朝陽 、晚霞和華燈一道,看盡人間繁華興盛。 米蘭 大教堂雄踞廣場中央,旁邊是維多利奧二世長廊,各種頂級時尚大牌觸目皆是。但我覺得這跟全球時尚中心的大牌展示沒什麼區別,而值得看的卻是這座堂皇宏偉的經典建築,中心高聳的穹頂金碧輝煌,畫滿裝飾的長廊地磚,在燈光的映照下,顯得威嚴而富貴,不可一世。被這宏大的氣勢震懾後,回過神來,可以到大教堂後放慢你的腳步,這裡環繞的也是一眾奢侈品商店,但小街小鋪,看著很是舒心。黃昏時分,夕陽伴著喧鬧一起西沉,磚紅的石板街道,在奢華中悠悠地,也延伸著無比的優雅。 維多利奧二世長廊的輝煌建築與頂級品牌組合一起,構成了全球時尚的中心 遠離景點的 米蘭 其實很清靜,沒有穿衣戴帽工程,一切顯得那麼自然流暢 漫步在大教堂的內街,會找到時尚與典雅的最佳切合點 斯福爾澤斯科城堡可以說是 米蘭 最有滄桑感的古建築,是文藝復興時期的藝術宮殿,現在改為博物館。深褐色的城牆,爬滿同樣褐色的藤蔓或深綠的青苔,訴說著老去的光陰 歐洲 很多城市都有凱旋門,以其獨特的建築形式昭顯昔日軍隊勝利的輝煌。 和平 凱旋門位於斯福爾扎城堡內側的大型公園外,游人稀落,幾位翩翩少年在歡愉相聚。沒有戰爭的世界是如此詳和 很喜歡這樣悠游,在民間的氣息里呼吸。 米蘭 雖是時尚之都,但卻並不喧嘩,尤其是在遠離旅游點的內街,透著一股典雅與寧靜,讓人很難回想起這裡曾是墨索尼里法西斯的大本營。特別喜歡它的有軌電車,那種慢悠悠、轟隆隆的流動,承載著太多抹不掉的印記。對於游人,有軌電車是最佳的交通工具,可以深入街巷,穿越民居,感受最百姓的生活。 米蘭 的有軌電車包裹著暖融融的鵝黃色調,在綠茵中緩緩穿梭,似乎給時尚的當下揉進絲絲縷縷的懷舊。隨意挑一輛坐著,望著掠過的街景,腦中不期然會閃過電影中二戰的鏡頭,那些灰色的煙幕,那些褐色的人像,苦難、卑微,讓人心痛。我深深地吸了一口氣:但願它永遠是一場惡夢,一去不返。一覺醒來,安寧、古樸、親民,便是人間好時節。 電車在軌道上的哐當聲,把日子拉得安寧而悠長 這樣安詳的氣息是必須深入民居才能感受到的 納維里Navigli在 米蘭 並不奪目,原本只是個工薪階層的社區,因為大運河的橫穿,兩岸生成了許多酒吧和咖啡廳,與 中國 很多城市相似,返璞歸真亦潮流,燈火闌珊下,別有風情 在拉維里的酒吧街中徉徜,在燈光與酒色的氳氤中迷醉
我是@三喜羊
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