↑龍安寺
↑京都
↑伏見稻荷大社
【Day1】| “霓虹”國初印象：體驗日本風格第一日的行程基本在路上。雖然沒有游覽景點，但從抵達 關西 機場開始，到入住民宿，再到吃晚餐，無時無刻不能感受 日本 人做事的風格（或者說國民素質）：
首先是遵守秩序。很多攻略上介紹抵達 關西 機場站購買HARUKA車票時會排很長的隊，根據我在 中國 的經驗，那場景一定像“春運”般嘈雜紛亂。出乎意料的是，排隊過程秩序井然，不但無人插隊，連大聲喧嘩的人都沒有，排隊過程一點也不鬧心。街道上的行人從不橫穿馬路，即使沒有一輛車駛過，大家都堅持等待紅燈結束。
其次就是整潔。 京都 街道上見不到垃圾桶，連紙屑都很少見，令人詫異。抵達民宿後才發現，每家每戶都有三個垃圾桶：金屬、塑料製品和其他製品，垃圾分類做的有條不紊。居民把分類後的垃圾袋置於樓下街道上的指定地點，垃圾車每天指定時間過來收垃圾。
第三是註重細節。“細節決定一切”似乎被 日本 民族演繹到極致：我們住的民宿雖然面積不大，確能做到完全乾濕分離，洗漱、洗澡和廁所被分成三個區域，洗澡間是整體浴室，幾個人使用時互不干擾；來到拉麵小路的一家拉麵館吃飯時，我們發現點餐竟然在門口自助機上完成，點餐完畢將單據交給服務生，然後坐在門口的椅子上等待，面做得了，再放人進去，這樣餐廳能保證最高的翻台率；在 關西 機場買的車票是往返票，工作人員特意拿出一個使用宣傳單疊制的小信封，把回程票裝進去，信封上寫著票的使用方法和退票方法。。。。如此這般，不勝枚舉。
第四是公交車和JR的運行效率。 日本 的公交車和鐵路系統在高速發展的 中國 看來，已經很陳舊且落後，但其時刻表十分精準，連公交站牌上的時刻表都能做到分秒不差，令人贊嘆。
第五是周到的服務意識。在 日本 旅行時，有一個細節給我印象很深： 日本 的寺廟需要脫鞋游覽，所以洗手間門口總是擺著一排日式木屐。一次我上完洗手間出來，回頭看到一位滿頭銀髮的工作人員默默彎腰將使用過的木屐調轉180度，這樣下次使用的人可以直接穿進去。看完以後我很感動，出於禮貌我沒有拍照，但是他們無微不至的服務卻印在我的心裡。
其實，旅行感受不過是食、住、行、游幾方面的組合感受，這幾方面體現出一個國家的基礎設施、國民素質和對待外國人的態度。 日本 在這幾方面都堪稱 亞洲 最佳，確有發達國家的範兒。換句話說，在 日本 旅行很舒適，不累。
↑京都 我們這次在 ****** 上訂的民宿堪稱划算，位置離交通樞紐 京都 站800米，步行在8分鐘左右，是一套和式與西式相結合的一居室，開放式廚房與乾濕分離的洗手間齊備，民宿主人在回覆郵件中將民宿的位置、密碼鎖開鎖方式和註意事項一一告知，併在冰箱中留下一大桶飲用水，體現了對旅行者無微不至的關懷。
↑京都
↑京都
↑京都拉麵小路 日本 的第一晚我倆還處於人生地不熟的階段，自然無法走太遠覓食。依照自帶攻略書發現 京都 站內有一條著名的拉麵小路。拉麵小路位於 京都 站伊勢丹商場的10樓，其實是十家 日本 地方特色拉麵館的統稱，這十家店開在一起，互相映襯，口碑的日漸聲隆。這十家店都以 日本 的地名命名，有 東京 、 札幌 、富山、博多等等。晚餐飯點這幾家店都會排長隊，所以撿排隊人少的去吃準沒錯。
↑京都拉麵小路 富山店的點餐機。自從吃了一次富山店的黑醬油豚肉拉麵後，那味道就再也忘不掉了，之後在拉麵小路的另一家嘗試過拉麵 裡加 生雞蛋的吃法，味道也很不錯嘞。總之，拉麵小路是一個吃一周都不會膩的地方。
↑京都拉麵小路 富山拉麵的招牌，黑醬肉豚肉拉麵，1100日元一晚，裡面的肉多到爆，物超所值
↑京都 吃完飯在伊勢丹閑逛，偶遇手工製作的紅豆餅，雖然餡料貨真價實，但紅豆有些過於甜，不是很好吃。
【Day2】| 京都騎行一日：追尋盛唐遺風由於在民宿樓下發現了一家租車行，價格也不貴，所以臨時決定第二天的行程改為騎行，這樣既可以飽覽 京都 老城區的風貌，又保持了一定的靈活性。租下自行車，告別車行老闆，一路騎行經過鴨川和祗園地區一片片的日式建築，不到四十分鐘便抵達銀閣寺。
↑京都 一路騎行經過鴨川大橋，橋邊有一幢 京都 少見的百年西洋建築，近看竟然是一家中餐館，名為東華菜館。後來問了一下百度君，原來這家店是 京都 最有名的中華料理店，主體建築竣工於1926年，飯店於1945年開業，建築本身被登錄為有形文化財產。店內有一部1924年製造的電梯，是 日本 現存最古老的電梯。這家餐館至今仍然營業，有興趣的TX可以登門一探。
↑鴨川 京都 市區著名的河流鴨川，河西岸是低矮的日式木建築，東岸遍植櫻花，河中的小洲上偶爾能見到覓食的白鷺等水鳥。柯南劇場版第七部《迷宮的十字路口》是以 京都 為背景的，裡面大多景點都是 京都 的實景，喜歡看柯南的TX一定不會陌生，其中有一個鏡頭是夜幕降臨下的鴨川，與我拍的這張照片很像。
↑京都 從祗園騎行到銀閣寺的一段完全置身於 京都 老城區（類似 北京 西城區白塔寺一帶）。根據史料記載， 京都 是仿照唐朝的京師長安而建造的，是一座傳統的市坊制都市，面積相當於 中國 唐代京師長安城的五分之一。在第二次世界大戰時期， 京都 是 日本 城市中較少遭到美軍空襲轟炸的都市，因此 京都 是 日本 少數仍然擁有豐富的戰前建築的城市之一。怎麼說呢，感覺在這片區域騎行時連迷路都是一種享受，有一種時光倒流的感覺，千年古都的積澱揮之不去。
銀閣寺又稱為慈照寺，建於1492年，原是 日本 室町幕府第8代將軍足利義政的別墅，後改為寺廟，銀閣寺仿效金閣寺而建，象徵北山文化的金閣寺以華麗、耀眼著稱，而代表東山文化的銀閣寺則走幽玄、寂靜之風。其實金閣寺和銀閣寺都是室町幕府時期足利家族建造，爺爺輩的足利義滿將軍於1937年建造了自己的山莊“金閣寺”後，孫子輩的足利義政修又在1482年修建了銀閣寺。
↑銀閣寺 與“金閣”相比，這棟兩層建築要顯得朴素得多，雖然“銀閣”沒有華麗的銀箔外牆，但別出心裁修建的庭園、池塘以及庭院里由 白沙 堆成的山形向月臺都讓銀閣寺顯得格外清幽。可以說，與金閣寺閃耀著璀璨金光的陽光世界不同，銀閣寺流露出月光般枯淡的世界觀。而這種世界觀也映襯出足利義政統治下的幕府走向衰敗前的最後鼎盛。
↑銀閣寺
↑銀閣寺 銀閣寺主建築觀音閣前空地上鋪了一層白砂以及白砂堆砌的圓錐形，以抽象形態取名問銀沙灘和向月臺。白砂被做成波浪景緻， 日光 的變化移動導致陰影改變，創造出無線之美。而向月臺創作於江戶時期，月光照在小山上，千變萬化，賞心悅目。可以腦補一下，在一個月圓之夜，坐在本堂的廣緣邊，月光照在銀沙灘的波浪上，隨著波浪輪廓的消失，內心變會感受到無限之美。
↑銀閣寺 院內還有一處美麗的苔蘚花園，苔蘚象徵著大千世界，與沙石園相呼應
↑銀閣寺 逆光下的苔蘚花園，顯得更加奇幻和神秘
↑銀閣寺 不知為何， 日本 寺廟裡常見的地表植物——苔蘚，卻在 中國 寺廟中卻極少見到，可能因為 日本 氣候潮濕，比較適宜苔蘚生長的緣故。
↑銀閣寺 倒映在池中的銀閣寺本堂，透露出清冷孤寂之美
↑銀閣寺 銀閣寺最特別的一個景緻是，參觀完庭院建築後，還能爬上寺院後方的小山道，在半山腰眺望銀閣寺的院落以及遠方 京都 市內的風景，完美體現了人造建築和自然空間的融合和輝映。
↑銀閣寺 通過濾鏡拍出來的效果，是不是更像沙盤微縮景觀了
從銀閣寺出來，沿著著名的哲學小路一路騎行，不過20分鐘就可以抵達東線另一個著名寺廟——南禪寺。哲學小路兩旁遍植櫻花，歷來是 京都 著名的賞櫻之所，游人如織，雖然現在並非櫻花季，但在冬季溫暖的午後逛一下兩邊的特色小店也很愜意。
↑花見小路 穿著和服的兔子，是不是很可愛呢
↑哲學之道 在哲學小道邊垂釣的熊一家三口
↑哲學之道 不禁過去看一下，釣到魚了沒？坐觀垂釣者，徒有羡魚情。
↑花見小路 同樣是哲學小道邊的一家小店，猜猜是賣什麼的？
↑花見小路 答案就是精美的日式紙張。上圖中的小紅車就是我們租的自行車，保養良好，變速系統竟然不是靠齒輪，感覺很先進的說。。。
南禪寺，位於 京都 市左京區南禪寺町。山號瑞龍山。正應四年（1291），龜山上皇改其離宮為寺，稱南禪寺，迎請無關普門為開山。其後，諸堂、子院逐漸興建完成。應安二年（1369），與延歷寺屢有紛爭，山門遭受破壞。至德三年（1386），足利義滿制定 京都 、 鐮倉 五山十剎之位次，列此寺為天下第一、五山之上。其後，堂舍多次遭受焚毀，幸獲歷代朝廷與幕府的保護，而得以復興。境內有南禪院、天授庵、歸雲庵、金地院、聽松院等別院。寺寶有龜山天皇宸翰《禪林御起願文案》一捲、絹本著色大明國師像、絹本著色釋迦十六善神像等。
↑南禪寺 南禪寺主要景點是 三門 、南禪院和方丈庭院，我們游覽前兩個。
南禪寺 三門 ，表示佛法修行大徹 大悟 的三座門：“空門”、“無相門”、“無作門”。南禪寺的 三門 號稱“天下 龍門 ”，上層樓閣名為“五鳳樓”。高22米，為 日本 三大門之一。寬永5年（1628），藤堂高虎為超度在 大阪 夏之陣中陣亡的本族人、家丁的亡靈而重建並捐獻。五間三戶二段二重門的雄壯的 三門 ，是眺望紅葉勝景的絕妙之處，時至今日仍可從巍峨聳立的 三門 樓上俯瞰 京都 。
↑南禪寺 京都 與 日本 其他 大城 市的區別之一是穿傳統服飾——和服的人群比例很高，尤其是游覽寺廟和參拜神社等古建築時， 京都 人喜歡遵古制著和服前往，穿和服的青年男女比比皆是。這反映了 京都 人對於這座古都的榮耀感，和對傳統文化的堅守。
↑南禪院庭園 南禪院，坐落於南禪寺里一個很不起眼的角落，但名頭卻很響，是龜山法皇出家所居的離宮遺址，泉池回游式庭院的代表作， 京都 三大庭院之一。
