#城市游記# 芝加哥完全攻略（已完結）

↑芝加哥 前往該餐館，可以乘坐地鐵褐線和紫線Express抵達Sedgwick站，然後在North Ave上向東步行一個街區後轉入Old Town，步行數百米即可抵達。餐館營業時間為上午11時至晚上11時，人均價為為10-20美金。 =快餐及小吃=
作為一座擁有較為豐富飲食文化的城市，快餐及小吃則必不可缺席。對於上班族而言，午餐通常在快餐店解決；而對於普通旅者而言，匆忙的行程或是個人愛好也使得快餐毋庸置疑的成為旅途中的一個不可或缺的部分。
芝加哥 的快餐主要為傳統美式快餐和 墨西哥 菜。但傳統美式快餐遍及世界，這裡也就不必贅述。本章主要介紹 芝加哥 市內一些具有特點的快餐店，以及 芝加哥 地區特有的連鎖快餐店。

-Small Cheval- （推薦指數 3星）
這家餐廳是一家裝潢十分特別的 漢堡 專賣店。店內只提供兩種食物——Hamburger和Cheese Burger，外加各式飲品。餐館內部裝潢類似小酒吧般，大部分座位圍繞中央的一張大桌子，另有少量座位面對牆壁上的鏡子和位於室外。整個 漢堡 和飲品製作過程都對外開放。飲品列表中，強烈推薦香草Shake，類似於原味冰淇淋的口味，但奶味十分純正。
*餐館內景* ↑芝加哥 餐館開放時間為上午11時至次日凌晨12時（周日開放至晚間10時）。 漢堡 的售價約為11美金，加上飲品後的人均價格為16美金左右。前往該餐館，可乘坐地鐵藍線抵達Damen站，下車後向市區的反方向步行3個街區左右即可抵達。

-Al's Beef- （推薦指數 5星）
這家連鎖牛肉店可稱是 芝加哥 最為著名的小吃店，也是個人認為改良最為 成功 的本土化Sandwich。如其店名般，這裡提供的主要食物為牛肉 三明 治，配菜為甜椒或是辣椒芹菜，煮牛肉的湯汁浸透麵包，使得鮮味瀰漫著整個 三明 治。同樣，享用這道美味小吃時，切記註意不要三心二意，否則油汁會在不經意間奪肉而出，四處潑灑。
*牛肉 三明 治* ↑芝加哥 餐館遍佈 芝加哥 全市，具體地址可以自行查詢。一份牛肉 三明 治的價格約為7-10美金。

-Chipotle 墨西哥 快餐- （推薦指數 4星）
本人平日的午餐來源，一家遍佈 芝加哥 的 墨西哥 速食餐連鎖店。內部有Bowl（即 中國 人最為熟悉的蓋飯），Burrito（ 墨西哥 捲餅），Taco（摺疊的餅內加上菜）以及 沙拉 ，配上6種肉和其他的配菜，便成為一道簡易而不失美味的 墨西哥 快餐。對於 中國 人而言，Bowl一類的米飯加菜顯然最容易接受，但Burrito也同樣值得嘗試。
*Bowl* ↑芝加哥 餐廳遍佈 芝加哥 各地，本人常去的門店位於Franklin Ave.和Monroe St.交界處，乘坐地鐵Loop線路抵達Quincy後向 西北 步行一個街區即可。人均價為約為10美金左右。

-Garrett爆米花- （推薦指數 2星）
一家遍佈全美的著名爆米花連鎖店，特別為 芝加哥 推出了Chicago Mix爆米花。味道分為甜咸兩種，吃感差別極大（以下為十分主觀的評論，慎重接受），甜味爆米花完爆世間絕大部分爆米花，鹹味爆米花不敢恭維。因本人並非十分鐘愛這類食物，僅是品嘗了同學購買的爆米花，因而也無法給予更多相關信息，敬請見諒。
*爆米花* ↑芝加哥 該爆米花的其中一家門店位於Water Tower Place4樓，該商場緊鄰 芝加哥 水塔和Hancock Centre，前往方式可參考以上兩地的介紹。 =其他餐廳=
本人的實習公司提供一項福利，每周五都會精選一家 芝加哥 特色餐館，將其餐點製作成為自助餐式供予公司員工。本人實習16周，也就擁有16次機會品嘗不同餐廳提供的自助餐點。在這裡將餐廳名稱和餐點照片提供如下，由於本人未曾踏足以下餐廳，故無法提供除餐廳名稱之外的任何資料。同時由於餐點被製作成為自助餐後美觀程度大幅下降，因此圖片僅供參考，餐食的美味程度通常大大超過其外觀。
*Saucy Porka* *Cafecito* （ 古巴 菜） *Greek Islands* （ 希腊 菜，品相一般 味道驚艷） *Home Run Inn Pizza* （ 芝加哥 特色披薩） *Big Bowl* （美式中餐，較黑暗） *Analogue* （ 美國 南方菜，較黑暗） *Taco Joint* （ 墨西哥 菜） *Maggiano's Little Italy* （ 意大利 菜） *True Catering Cuisine* （ 愛爾蘭 菜） *Heaven on Seven* *Potbelly Sandwich Shop* （美式快餐，黑暗 提請註意） *Taco Burrito King* （ 墨西哥 菜） *Slice Factory* （美式快餐） *Hash House a Go Go* （美式Brunch） 總體而言，公司後勤部的品鑒水準經本人十幾周的判斷，還是一定程度 上高 於西方民眾的平均水平。因此以上的絕大部分菜品，除去註明的黑暗料理外，基本都可以大膽嘗試，相比本人隨意的照片中相當普通，甚至有些拙劣的品相而言，餐點的味道實屬另一個世界。 Logan Square地區簡介本次在 芝加哥 的停留時間為數月，因此也不可能採用通常的酒店居住方式，故本人在住宿方面的經歷於大部分普通旅者而言不甚具有參考價值。在此只可對本人居住的地域做一個基本的介紹，希望對各位選擇住處的過程有所幫助。
Logan Square是位於 芝加哥 西北 部的一個區，名稱得於同名的街心廣場，是 芝加哥 一個中產階級和 墨西哥 人聚居區。 墨西哥 人約占比50%-60%，剩餘的則主要是傳統白人。但即便人口組成大多為西裔，相比全市絕大部分地區，Logan Square及其附近地區的治安環境可稱十分良好，僅次於以治安優良著稱的Lincoln Park和上城等地區。
*夜間的Logan Square主街-Kedzie* 因本地的人口組成之故，Logan Square地區遍佈 墨西哥 餐館，其中較為高檔的餐館大都集中在廣場附近或是Milwaukee Ave.沿街處，而相對平民化的快餐廳則分散於居民區。但總體而言，居住地靠近Logan Square和Milwaukee大街，生活將更為便利；但相對於寧靜的居民區而言，治安也就相對更難得到保障。
廣場以 美國 歷史上的一位軍事領導人John A. Logan命名。中央的Centennial Monument雕塑建於1918年，由 林肯 紀念堂的設計者Henry Bacon設計，為紀念 伊利諾伊州 成立100周年而設置於此。雕塑仿造古 希腊 帕台農神廟的圓柱設計，而頂端的飛鷹設計則是影射伊州州旗的設計 和美 國的國家象徵——白頭鷹。
*Centennial Monument* 廣場地區同樣是 芝加哥 地鐵系統首先涉及到的地域之一。連接Logan Square和Loop的'L'-Train 西北 線建成於1890年，因而間接使得Logan Square區域成為 芝加哥 西北 部的一座交通中轉中心。該線路於1954年連接改建而得的Dearborn-Milwaukee地鐵，80年代北聯至O'Hare機場，並由於線路建設便利和維護廣場景觀的必要，將Logan Square站改至地下。至此， 芝加哥 地鐵的藍線基本成型。
*廣場上的國旗和州旗* Logan Square北側的建築多為中產階級的住宅，通常為磚砌的4層公寓型建築或是石砌，併在頂端加上統一三角裝飾的獨棟住宅。更北部的Avondale則擁有更加自由的建造風格，也同樣擁有更好的治安。廣場南側則更為奇特，外觀及其奢華的富人住宅和較為貧窮的公共住宅區僅隔一個Palmer Square，天壤之別，但近在咫尺。而因此，Palmer Square也就成為了Logan Square地區的治安分界線，南部夜間會變得較為危險。繼續向南三個街區抵達Homboldt Park附近，則就是臭名昭著的西城黑人區了。
附近的生活必需品採購設施亦相當齊全。乘坐76路公交沿Diversey Ave.向東直到 芝加哥 河北 支附近，便可抵達 芝加哥 最大的Target超市附近，耗時約10分鐘。Milwaukee Ave.附近則開設有一系列的便利店。而搭乘藍線地鐵向北一站路抵達Belmont站後，即可抵達附近數個超市，其中包括一座 韓國 人經營的 亞洲 進口品超市，不必每日奔波於 中國 城與居住地間，即可購買到來自 亞洲 的特有物品。
*廣場以北的統一樣式住宅* 廣場附近有數家住戶在 ****** 上開設了賬號，並且提供不同等級的住宅，日費用約在$30-100左右。作為一片多種族，但治安仍能夠維持良好的地區，Logan Square無疑是一個能夠同時體驗 芝加哥 多種族風情的理想居住地。 貧民區紀實（警示：本章部分內容完全主觀，十分負面，不能接受者敬請略過，或是只瀏覽圖片，感謝合作）
前文花費了大段筆墨敘述貧民區的治安敗壞、破敗不堪。但本人為探尋以上傳言的真實性，隻身乘公交和地鐵前往過南城貧民窟數次，乘坐地鐵橫穿過西城貧民區一次，基本可以確定前人的告誡屬實。在此將幾次踏入貧民區後所拍攝的部分照片貼在下方，供各位參考。但即便本人出去在綠線終點站Ashland/63th等待公交車時小小踱步數米，和從 芝加哥 大學往返附近數座地鐵站的步行時間外，身體未曾暴露在車廂以外的空間，也請各位一定不要模仿本人的危險舉動。再次重申：若無特別需求，不要踏入西城貧民區；而無論有任何需求，都一定不要踏入南城貧民區。
*夕陽中的南城貧民區* ↑芝加哥 對於 芝加哥 貧民窟的形成過程，前文的 芝加哥 歷史博物館一章已經提供較為詳細的介紹。本人在前往貧民窟以前，已經大略瞭解過相關的經歷以及事件，但親臨該地之後，仍然為當地的破敗所震驚。本應密佈居民建築的地段成為大片裸露的荒地，雜草叢生，垃圾密佈，陰雨天氣時泥水橫流，恍若令人置身 西非 的某座荒 涼城 市內。時而閃過一座因年久失修而顯得變形的獨棟建築，孤立在荒野中，在夕陽的映射下分外凄涼，令人毛骨悚然。
*Eaglewood地區的破敗別墅* ↑芝加哥 發跡的人們爭相搬離這片地獄，部分建築已然被遺棄許久。除去被木板掩蓋的窗戶外，碎玻璃四處飛散，沒有一處窗戶仍然完整，甚至於房屋的結構有時也可能遭到不可逆轉的破壞。遺留的殘破痕跡無人收拾，但餘房屋上醒目的紅叉，提醒人們這裡曾經發生的慘痛過去，以及隨時可能重來的可怕遭遇。
房屋臨街的部分用密不透風的鐵絲網死死封住，太陽依舊在高懸西邊的天際時，這裡本就所剩無幾的店鋪就開始在慌張中拉下重重閘門，與外界徹底隔絕。沒有人能明瞭，入夜後，這裡將會是一個如何的世界。
*因年久失修而變形的獨棟建築* ↑芝加哥 一日在Roosevelt地鐵站附近，按慣例遇到了要錢的無業游民。此時身上剛好餘下數枚食之無味、棄之可惜的硬幣，便毫不猶豫的遞給了他。那位乞丐相對心地善良，遞給我一份報紙以示回饋。報紙的Title赫然曰"South Side Weekly"（南城周報）。內部除去部分南城非裔的文學作品，以及為那篇貧瘠地區爭取商機的部分廣告之外，便是各種治安問題的報導。語言的簡練和淡然，足以令我訝異。這裡的人將每日發生在身邊的生死視若無物，把路上可能遇到的飛來橫禍拋卻腦後，即便不幸遇上，一個生命因此消逝，可能除去報紙上的隻言片語外，便不會有任何大白於天下的多餘機會。“人命如草芥”，在這片地域，我才真正領會這句蒼白語言後的凝重內涵，凝重到對視如何清靜的天空，也如同埋沒於黑雲壓城般的絕望與壓抑。
*人去樓空後的荒野* ↑芝加哥 在這裡，任何企望於變遷的幻夢都會被一一撕碎，拋入這片自然和文明的荒野，直到不見蹤跡。很難想象，一百年前在全球的聚光燈下熠熠生輝的那片創 新樂 園，如今陷入無底深淵，只留滿眼破敗與蕭瑟。唯一留存於世的綠線地鐵，慢慢的被刪站，被縮距，最終甚至連數個Branch都遭到拆除。現今亮堂的車廂，骯髒的玻璃窗，分割著內外兩個世界。兩個世界互相交互，又相互迷離。外面世界里的人，來到裡面，幾十分鐘的時間，便駛入了世界最繁華的都市之一。裡面世界里的人，踏出車廂，幾十年的光陰，將這片曾經的希望之地徹底埋葬。
埋葬這片土地的，又何曾只是他們？
*混亂的塗鴉佈滿建築* ↑芝加哥 美國 ，以及許多國家數十年的興衰史，源於民眾對福利的追求，毀於民眾因福利之故而對原本自由經濟的唾棄，從對機會公平的追求陷入對結果公平的幻夢。許多提供大量機會的產業，在工會的輪番轟炸下，已然不堪重負；不學無術的人希望借社會的關懷晉升上位；碌碌 無為 的人企盼依上層社會的施捨飽食終日；爭取權益的人成為了壓榨者；而另一片世界里，掌握大量經濟和社會資源的人虎視眈眈於整個利益鏈條，將原本的制衡機制逐漸撕裂，最終使其殘破得體無完膚。人類的歷史正在分別落入兩個可怕的極端，分歧真正得到消弭的那天，或許就是同歸於盡的那日。
制衡機制的設計，亦即利益分贓的設計，從來都是人類社會的頂級難題。而正如不可能做到真正的三權分立一般，完全的機會均等也只能是空談。 美國 費勁氣力建造如此的機制，最終的結果則是如今精英階層擴大中的貪欲和其他民眾愈發的懶惰無能和怨天尤人。而在其他某些沒有制度保障的地方，情況只會更加嚴重，甚至於一步步踏入不可控的地步。教育上的激烈競爭以及產業上的血汗和剝削即便殘酷，但在如今因某些因素而趨於固化的社會中，無疑是一個不甚公平，但足以提高社會流動性的良藥。而更重要的前提，則是向精英階層的流動窗口應當遍及所有領域，而不應在某些特殊方面因一些荒謬迂腐的理由而予以拒絕。 購物本人並不喜好購物，但因為各種原因探訪了 芝加哥 以及附近的三處購物地點，分別為Magnificent Mile， 芝加哥 西部Aurora鎮附近的Chicago Premium Outlets以及位於 印第安納州 北部小鎮Michigan City的Lighthouse Premium Outlets。其中前兩者的品牌較第三者齊全，但三者的價格依次遞減。本章將簡要介紹三處購物地點的抵達方式，以及相對其他地點的優勢和劣勢。

=Magnificent Mile= （推薦指數 3星）
Magnificent Mile是 芝加哥 市內最為繁華的商業街區，位於Near North Side的Michigan大道兩側，從 芝加哥 河延伸至漢考克中心以北，總長約一英里，故名。街道兩端遍佈各式國際大牌專營店，同時也是綜合商場雲集的地點。此地因位於 芝加哥 的中心城區，交通甚為方便，游人如織；同樣也因 芝加哥 的城市地位，使得這裡成為時尚界的前沿陣地，最新設計和發行的歐美風產品都可以在這裡尋覓到。同時，這裡的一切產品均價格不菲。
*Magnificent Mile* ↑壯麗一英里 前往Magnificent Mile，可以乘坐公交151路（途經密西根大道Magnificent Mile段），或是乘坐經過State大街的地鐵紅線，在Grand或Chicago站下車，步行一街區抵達密西根大道。

=Chicago Premium Outlets= （推薦指數 4星）
本人最為滿意的購物地點，但相比其他兩者，交通也較為不便。這裡的品牌齊全度可與Magnificent Mile齊平，而相比後者而言，這裡的平民品牌甚眾，因此價格也相對更易令人接受。即便是一些國際大牌，在此地的折扣力度也相當可觀。若是細細選購，可能需要一天左右的時間。
*Chicago Premium Outlets內景* ↑芝加哥名品奧特萊斯 此地交通甚為不便。前往此地，首先應於Union Station搭乘Metra的BNSF線路抵達終點站Aurora（約耗時2小時），然後在火車站外轉乘Pace Bus的北行533路公交抵達Chicago Premium Outlets站即可，總約需耗時2.5-3小時才能抵達。Outlets處的公交站不設站牌，去程回城在同一位置上下車，因此應牢記下車位置（即Outlets正門處的塔樓下）。若是坐反方向，抵達終點站時繼續留在車上即可。

=Lighthouse Premium Outlets= （推薦指數 3星）
這個Outlets位於 印第安納州 北部小城Michigan City的鎮中心附近。小鎮面積不大，幾乎可以步行抵達所有重要地點，因此交通也相對Aurora的Chicago Premium Outlets而言更加便捷。此地的最大優勢便是物美價廉，打折力度大於上述任何地點。但缺點亦顯而易見——面積過小，一兩個小時即可看遍；除去國民品牌外幾乎沒有任何稍顯冷門的其他品牌，且主要為服飾，因此專程從 芝加哥 前來購物有時稍顯得不償失。
*Lighthouse Premium Outlets內景*