寶貝,媽媽帶你去中東
最後來張工作照結束今天的故事 DAY20:無法再歸還的10萬今天就要離開 伊朗 啟程前往關口過關到 亞美尼亞 ,早上一大早我們打包好行李,把行李寄存在旅店,便走去集市旁邊的Exchange把除去要打車去關口的錢之外,還剩餘 伊朗 幣兌換成美元。
Jolfa和南部城市相比,會說英文的人就要少很多了,好在Exchange的老闆可以英文交流,因為到 亞美尼亞 之後可能無法及時的兌換到當地貨幣,所以身上備些美元零錢比較方便到時候坐車,如果身上全是大面值的美元司機也不好找零,Exchange的老闆在抽屜裡裡三層外三層的找了很久,找出了僅有的幾張1美元零錢,給我們換完,他那就只剩下3張了,最後他居然又將剩下的3張美元遞給我,很紳士的說:
“This,for your baby~”
oh~又是一位熱心給小問子送錢的叔叔,我們一再拒絕,雖然不多但跟之前一樣總覺得這樣接受不合適,但是老闆一定要塞給我說“for baby”,我們熬不過他,只好收下。不知道說什麼好,最後老闆又紳士的說能否跟小問問合張影。真的太客氣了,只是想一起拍個照都能做到舉止如此禮貌。 告別了Exchange的老闆我們揣著僅剩的30萬到附近找出租車,根據之前做的攻略以及Jolfa到關口的距離估算,30W完全可以打車到關口,但是問了好些司機都要價50W,我們覺得有點離譜就決定先回去拿行李再到路上去攔過路出租。
正好在快到旅店的路上遇到一位司機上前來問,於是我們問他去Norduz關口How much,司機不懂英文,但是Norduz和How much還是明白的,本來他也說50W,但我把剩下的30W掏出來又把錢包翻了個底朝天比比劃劃,意思是說我們只有這30W了,能否30W載我們過去,司機鬆了下口說40W,但是我不知道他有沒有明白我的意思,我都說了全身上下只有30W了他還是死咬40W,我們也不想耽誤太多時間,就問他我多付3美元給他行不行,算下來也差不多等同於40W了,總不可能又跑回Exchange換3美金。
這個司機,也真是夠死腦筋的,不要doll,非要40W 伊朗 幣。我見他這麼不通情達理轉頭想要走的。這時路過一個帶著黑頭巾的女人,問:
“Can i help you”
又不好說不需要help,就將剛剛的經歷同女人簡單的說了一下。
這個女人叫azoj,我不太能看的出她的年齡,她同司機用 伊朗 話說了一會兒之後說抱歉司機還是不肯降價,如此,我們正要謝過azoj離開的,azoj拉住我說等一等,她可以給我們10W,現在她沒有帶錢包,但是她家就在這個樓上,她指了指身後的住宅樓,說我們等她3分鐘她去拿錢給我們。
但是我說什麼也不可能接受這樣的幫助,一是按照距離來算30W載我們去關口司機絕對是不虧的,二是我已經說了可以多付司機3美金他都不願意要doll,關鍵是這個司機太不好說話,我們完全可以再找別的車走,說什麼也不可能拿著azoj的錢付給這個司機。
azoj拉著我的手說她願意幫助我們,這個10W對她來說真的不算什麼。
我也拉著azoj的手攔著她不讓她上樓去拿錢給我們。
azoj一個勁兒的用請求的語氣對我說:
“please,please”明明是她在幫助我們,卻搞得像求著我們同意她幫忙一樣,弄得我很是不好意思,但還是不停說:
“No,No……”
最後azoj掙脫了我的手超樓上跑去,邊跑邊回頭說:
“wait me”
還沒等我追上她已經消失在樓道里。我站在原地是走也不是不走也不是,要是走了azoj回來看不到我們一定很失落,畢竟她一心想幫助我們,要是不走我也打心底裡不想接受她10W的幫助,雖然摺合人民幣也就是20塊錢,但多少是個錢。
azoj果真幾分鐘就回來了,雙手將一張10W的 伊朗 幣送到我手裡,我依然推脫,但最終還是推不過她,只得很不好意思的一謝再謝。 我們同司機說好20分鐘後在我們酒店的樓下碰頭,我們上去拿下行李也買點乾糧路上帶著吃,可是等我們都弄完,到了約定時間在樓下卻遲遲不見司機的影子,這時正好迎面開來一輛不是出租的私家車,應該說是個黑車。
窗戶搖下司機問我們去哪裡,我看看表時間已經不早,也不知道前面那個司機還來不來,於是就跟面前這個大哥說去Norduz,大哥也爽快的說30W帶我們去,還下車幫我們搬行李。
最終我們還是用30W搞定了打車,這樣azoj給我們的10W就用不上了,我很想回去把這個錢還給azoj,但是卻不知道她家住在幾樓,於是只得揣著那張 伊朗 幣遺憾的上了車。
那張 伊朗 幣後來跟著我們走了2個月,回到 上海 後我把他裝進相框當做一件紀念品掛在牆上。這是一張有故事的紙幣。 從Jolfa到關口,一路風景奇美 隔一段就有哨崗,站著拿著真槍子彈的哨兵,司機大哥提醒我們將相機收好,這個我早有耳聞,被那些哨兵發現亂拍,是很有可能被當炮灰 “突突突” 的。
對了,我光顧著講故事一直沒提,前兩天隔壁的 阿塞拜疆 和 卡拉 巴赫還在打仗,我們平生第一次身處離戰場這麼近的地方,也難怪邊境一路氣氛如此緊張的。
原來我們的司機大哥也是個 阿塞拜疆 人,這幾個國家之間,真的有千絲萬縷的關係,邊境才是一個真正神秘的地方。 攻略部分事無巨細的攻略篇也是蠻長的,想直接跳過看故事篇的朋友,可以點擊“游記目錄”直接跳轉 ▶️行李準備 ▶️最精簡的寶寶行李準備為什麼說是最精簡的寶寶行李準備呢,很多媽媽都感嘆帶娃出門要帶的東西太多,這裡給大家上面這張表參考,別看這好像東西很多,但娃的東西都很小容量小體積,真的打包後並沒有多少。
上面這張表是在上次帶娃在國內旅行一個月的基礎上又精簡了一些可有可無的東西,並且!!!根據我們此行75天的經驗,表格中用紅字標出的東西也是可帶可不帶,利用率很低的哦。
衣物那一項,因為我們此行上山下海,經歷了從幾度到30多度的天氣,所以厚薄衣物不得不全都有所準備,如果你們不去那麼多地方的話衣物這一項就更可精簡了。
當然各家寶寶的情況都有所不同,這裡只給出做個參考咯,唯有一句最深的感觸和大家分享,帶娃旅行尤其是長途旅行,不……能……太……講……究,講究累死媽。什麼一件外套穿一個星期,拿起衛生紙就擦嘴,一不留神娃拿起路邊的小石頭就往嘴裡放這種事情就別太糾結了,娃娃們~~真的沒有大人以為的那麼脆弱。 ▶️攝影裝備1、佳能 5D Mark II,鏡頭12-24mm,24-70mm
2、佳能SX60,鏡頭21-1365mm
3、運動攝像機
▶️簽證1、 國內某寶或旅行社可以辦理 伊朗 簽證,只要提供護照和兩張白底的2寸照片即可,一周可出簽,我當時2016年3月辦理的簽證費用找的是群里一個在旅行社工作的女孩子辦的500元包郵,但是之後4月開始不知道為何簽證費一下子漲價到了850RMB。
2、 伊朗 大使館駐 上海 辦事處可以自己送簽,但是價格並沒有比旅行社便宜,當時打電話過去問,對比旅行社500元的價格,大使館說自己辦理要收1000元。。。
3、 伊朗 可以落地簽,但是據瞭解價格浮動很大,說拼人品一點不為過,又說 設拉子 入境80歐, 德黑蘭 入境100歐的,又說兩人同行簽證官給 八寶 兩個人瘦了100歐的,還有保險要不要當場買也是每個人遇到的情況不同,何況現在國內簽證也漲價了,想必落地簽價格也相應跟著更貴,所以保險起見建議還是國內辦好,也免去落地簽到了機場排隊和天一堆表格的麻煩。
4、 馬漢航空機場經常會推出往返機票+簽證的套餐,可以關註一下他們的微博促銷信息,我們當時因為要走好幾個國家而且不知歸程,沒有辦法買往返所以只能機票和簽證單獨辦理和購買
▶️機票因為我們此行要行走4個國家,所以沒法購買馬漢航空機票+簽證的套餐,比較了去哪兒,攜程, 阿裡 旅行和天巡的機票後,最終鎖定在了 俄羅斯 航空和南方航空。看了網上很多黑 俄羅斯 航空的帖子,說事故問題,說機長開飛機喝伏特加,還說下飛機的鼓掌儀式很弱智的,額~~我個人倒是完全不擔心也很想體驗下,但是最後因為 俄羅斯 航空沒有 中國 官方客服,無法聯繫訂購嬰兒票,只能通過代理購買,但是代理單獨出嬰兒票價格被抬高的很厲害,而最終選擇了南方航空,沒想到南航的服務真的很到位:
1、 嬰兒是沒有坐票的,但是正好機上有空座位所以值機時他們很通情達理的給我們寶寶也安排了一個座位,要知道這個可不是所有的航空公司都這麼慷慨的,至少我們回程的 阿聯酋 航空就沒有這樣的待遇。
2、 因為 上海 到 伊朗 要在 烏魯木齊 轉機,大概下午3點左右到的 烏魯木齊 ,南航有自己專門的休息大廳,還為轉機的旅客提供餐食和咖啡茶飲。
3、 烏魯木齊 到 伊朗 段更是飛機超級空,我們一人一長排座位,是可以躺著睡覺的,睡著了空姐還幫著來蓋被子,感動~~
再說一下幾家主流的購票和查票網站
【天巡】:依然是查詢很多國外航線的好工具,我們看了一些天,也確實他上面的價格有時候會比別的網站要低,但還是缺點是鏈接過去的很多代理不能出嬰兒票,而能出嬰兒票的一些國外代理公司不是機票相對較貴就是不能使用國內的信用卡支付。
【攜程】:聲稱可以出嬰兒票,大人小孩的票可以一起買,但是還是一樣,不能單獨購買嬰兒票,需要綁定一個大人,而且綁定之後的票價比單人的票價要高(原因還是同上,能出嬰兒票的代理報價相對高一點)
【去哪兒】:不能出嬰兒票,但是因為競爭激烈的原因,他們也常常放出全網最低價的機票,可以多刷一刷(不過現在去哪兒好像和南航鬧掰了)
【 阿裡 旅行】:那段時間經常搞活動, 比如 整點立減50這種,有時候票價本身已經比較優惠,加上活動可以做到全網最低價,缺點依然是不能出嬰兒票
所以如何買到全網最低價的機票,同時也能買到一起的嬰兒票,那就是先買好大人的機票,出票後再打電話到航空公司,只要報機票訂單號就可以另外單獨預定嬰兒票(但是像 俄羅斯 航空這種沒有 中國 官方客服的就沒法辦了)
所以我們最終以2648*2+267(嬰兒票)拿下南航機票
▶️說說寶寶乘坐飛機1、2歲以下嬰兒票的價格是成人不含稅的全價票的10%(註意是不含稅的全價票),2歲以後就是成人票價的50%。
2、如果你的寶寶大於6個月已經開始可以吃輔食,可以在出發前3天致電航空公司預定,不過一般所謂的嬰兒餐就是果泥肉泥,差點的就是亨氏的牌子,稍微好點的就是嘉寶,但也是半斤八兩都是瓶裝泥,還不如在大人餐的基礎上多跟空姐要一些麵包,水果等寶寶也可以吃的東西。
3、如果你的寶寶在一歲以內,是可以向航空公司申請嬰兒搖籃的,但是搖籃長度只有大約80cm,所以估計很多超過9個月的寶寶就睡不下了,這個依然是要提前3天致電航空公司預定,雖然我們出行的時候孩子已經16個月,但是就算在一歲之內能坐的下嬰兒搖籃,我家這種要靠奶睡,放下就醒的孩紙是不可能老老實實睡在嬰兒搖籃里的,所以如何帶熊孩子乘飛機,如何在公共交通和上安撫孩子,如何讓孩子睡的舒服等等內容如果大家有興趣的話,我可以另外單獨再開篇寫一段。
4、對於長途飛行,關於航班時間的選擇,晚上飛行孩子可以睡長覺,家長會相對輕鬆一點,而對於需要中轉的飛行,此前有人談論過關於是兩段都是中長途的飛行好,還是一段短途一段長途的飛行好,個人感覺帶孩子乘坐飛機避免10小時以上的飛行比較好安撫,所以大可選擇兩段時間均衡一點的航班,中間在中轉城市休整一下孩子也放個風。
5、上飛機前千萬別讓孩子睡覺,儘量讓他玩玩玩,放電放電放電,娃玩累了上飛機才更好的收拾他。
6、如果你的孩子是小月齡寶寶需要申請嬰兒搖籃,一般值機時 會安 排在安全門附近第一排的位置,這個位置前後空間相對較大比較好掛住嬰兒搖籃,但是如果你的寶寶稍大不需要睡嬰兒搖籃,千萬不要選擇安全門附近位置,因為這個位置的座位扶手是不能抬起的,也就是說抱著寶寶平躺著睡很不舒服。 ▶️匯率與錢幣兌換1、 匯率:
1 伊朗 里亞爾(IRR)=0.0002人民幣(CNY)
1吐曼(Tomans)=10里亞爾
伊朗 幣好多0看到暈有木有,簡單的記憶方法就是 伊朗 幣去掉4個0,乘以2就是換算成人民幣的價格,需要留意的是當地人常常以吐曼來說價格,所以問清楚價格單位是吐曼還是里亞爾很重要,不放心的可以把錢拿出來和他們確認是不是這個數。
2、 兌換
(1) 伊朗 不能使用銀聯卡取現金,人民幣也不能兌換,所以只能在國內換好美金到了當地兌換當地貨幣,
(2) 德黑蘭 機場的貨幣兌換點在出發大廳的左手邊(到達出口出來電梯直接上二樓),我們當時兌換的匯率相當好,換算下來差不多1美金相當於等於7點多人民幣,果斷換了500美金,以至於後面因為 伊朗 幣沒有用完又換回了美元都不算虧
(3)另外每個城市也都有Exchange貨幣兌換點,但是後面關註的都沒有機場的匯率好。
(4) 伊朗 幣面值比較小,一換就是幾打鈔票,友情提醒提前準備個大一點的錢袋子。
下麵照片是當時的匯率,大家可以到達之前看下網上的國際匯率比較一下再決定換多換少 ▶️電話卡推薦1、 電話卡
伊朗 的網絡非常慢,而且很多地方包括一些旅店都沒有WIFI或者有也連不上,加上因為之前一直被製裁的原因,很多交通和住宿信息網上都無法查詢,尤其是谷歌地圖必不可少,所以辦一張電話卡很有必要。
行前看了一些攻略表示在機場辦理的電話卡最划算,以及運營商irancell的信號和網速最好。
德黑蘭 機場賣電話卡的地方在到達出口左手邊一直走到底,問的價格要50W,當時服務的小姑娘愛搭不理的也沒搞清幾種運營商的套餐差別,所以沒買,到 卡尚 的時候才在街邊小店買的卡。店主超級熱情,耐心幫我解釋幾種套餐的區別,以及親自幫我激活卡片,還教我查詢餘額的方法。
據我所知 伊朗 沒有隻提供只上網不帶通話的上網卡,都是綁定銷售,而且卡費比較貴,我當時辦的卡費16W,辦了一個2G的流量套餐12W(一個月之內都有效),也就是總共花了28W,信號挺好的,在 伊朗 待了20天流量和通話時間都麽有用完。
那張28W的卡裡面只有極少的一點通話時間,無法上網,連賣卡的小姑娘也無法解釋為什麼一張接近空白的卡這麼貴,
我後面辦的那個12W的套餐裡面也包含一定的免費通話時間和短信,而且每次通話之後都會跳出彈框提示你還有多少流量和通話時長的剩餘,這一點很貼心。
需要提醒的是這2G的流量其中1個G是日間流量,1G是夜間流量。
用手機撥*141*10#可查詢剩餘流量(會有一個彈框文字信息提示)
▶️交通伊朗 大部分地方都是Taxi,公交路線很多人都不知道,問本地人也常常因為溝通不暢而得不到結果,這裡重點寫幾個樓主實踐過的公共交通的乘坐方式:
1、 設拉子 市中心~火車站
因為 設拉子 的市中心到火車站距離挺遠的,打車大概要30W,問了很多本地人都說打車,最後樓主在旅游問詢處問到了公交乘坐方式:
在斜 塔城 堡的西面轉盤處坐148路公交車,到接近終點的站下車(可以打開地圖GPS,或者跟司機說一下到火車站下車提醒你一下),票價0.5W
2、 如何坐Mini Bus 到波斯 波利斯
在地圖上找到Karandish Bus Terminal(可以步行前往),門口有小巴到Marvdasht鎮(車票2萬),我們當時是司機每人加了1W車票錢又單獨把我們從Marvdasht送到了波斯 波利斯 (回 設拉子 市區的小巴最晚一班車時間是下午6:00),也就是說從市中心到波斯 波利斯 單程3W搞定,要知道包車去波斯 波利斯 來回可是要80W,如果沒有辣麽走運遇到好心司機送你過去,也可以下車後在Marvdasht打車過去(大約10W),很多人說但參觀完後如何回到Marvdasht鎮則是一個小考驗,我們當時是遇到了一對自駕的夫婦很熱情的要帶我們回 設拉子 ,所以大家大可放心的在停車場附近試著找自駕的人搭車回來, 伊朗 人大多熱情樂意幫助。
3、如何不包車到達馬蘇萊村:
德黑蘭 到 拉什特 的大巴會在Sowme eh Sara這個鎮子停,然後需要打車到Fuman小鎮(相距7公里,打車費最多7W就能搞定),Fuman到馬蘇萊的Mini Bus在Kashani路上(當地人很多都說沒有Mini Bus到,又會讓你打車去馬蘇萊,那是因為他們很多人自己也不知道),可以自己在地圖上找下這個路步行過去或者讓從下車點打車到Fuman的出租車司機直接把你送到這條路,然後馬路右手邊就是Mini Bus站,對面還有個甜餅店,到馬蘇萊車程40分鐘,票價2W。
▶️交通費用參考 ▶️大巴、火車、國內航線1、 大巴
伊朗 的大巴分為普通大巴和VIP大巴,上車都會發飲料和零食,VIP大巴相對寬敞一點,但是兩個座位之間有個扶手隔開,所以如果你是情侶出行或者是像我們這樣帶著寶寶出行的話就要考慮一下了,中間扶手隔著座位反倒挺憋得慌。
2、 火車
伊思法罕到 亞茲德 (3天一班,下午2:00發車),伊思法罕到 設拉子 , 設拉子 到 德黑蘭 之間有火車運行,都可以在Agency購買,沒有手續費和中間差價,重點說一下 設拉子 到 德黑蘭 的火車:
(1)時間是每天下午的17:00發車,第二天早上到 德黑蘭 ,卧鋪車廂分4人車廂和6人車廂,
(2)票種類是一天有4人車廂票和6人車廂票,票價4人車廂89.9W,6人車廂60.4W
隔一天是只有4人車廂票,票價是84.5W(是的,同樣是四人車廂,票價卻略有不同)
(3)建議買4人車廂票,樓主原本以為是像國內的火車車廂,雖然空間也不大,但是至少國內最下麵的床鋪人是可以坐直立的,然後 伊朗 的火車上中下床鋪空間都是一樣的高度,也就是都無法坐直身體,白天中鋪和下鋪收起,車廂內的所有人都坐在下鋪,晚上睡覺會把鋪位放下,即使睡在最下鋪也相當憋屈伸不開
(4)火車上也是發飲料喝零食的。
(5)大概晚上8點多的時候,火車會停下來20分鐘,幾乎全車的 伊朗 人下車做禱告,禱告完火車再發動,不是穆斯林的乘客可以留在車廂內。
(6)購買火車票需要本人護照,給到的火車票其實就是一張打印出來的紙。
3、 飛機
設拉子 有到 德黑蘭 的飛機,對於時間比較緊張又不想轉車勞累的朋友來說是個不錯的選擇,但是無法提前在國內的網站上查詢到票價,也無法網上購票,需要到Agency購買,票價大概200多,運行時常2小時,票不太緊張,可以在 德黑蘭 的時候就買好,也可以到了 設拉子 再買。 ▶️德黑蘭地鐵線路圖高清版點擊可查看原圖,建議下載保存,主要是1號線紅線比較常用,能到達大部分的景點 ▶️景點彙總各地主要景點彙總,附英文對照,票價大多15~20W,可以根據自己的興趣選擇 ▶️語言交流很多人都擔心語言不通的問題,尤其是在 伊朗 ,不但說的是波斯語,連文字也像是“鬼畫符”的波斯文,但是個人覺得 伊朗 的英文普及率沒有想象的辣麽低,至少比我之後到的 高加索 國家要高,何況即使真的英文不好,手機下載谷歌翻譯,英文和波斯文都是可以離線使用的,一般只要翻譯關鍵的詞彙加上肢体語言比劃,溝通基本上不是問題。
至於波斯文,記住下麵1~9的數字符號很重要
▶️如何披頭巾很多人問怎麼樣戴頭巾可以不滑落,秘訣就是先扎個高高的馬尾,再盤成丸子頭,把頭巾掛在上面就不容易滑落了。推薦純色的頭巾拍照比較好看,尤其是寶藍色、橘色、紅色,看個人喜歡咯
▶️女士乘坐公共交通雖然 德黑蘭 的地鐵有專門的女性車廂,但是並沒有要求女士男士必須分開乘坐,只是男士不可以進入女性車廂而已,女士可以進入男士車廂甚至坐在男士旁邊都沒問題。
不過如果你是單身女性,在購買巴士票的時候售票員會有意的給到你一張單獨的座位,或者如果只有雙人座位也 會安 排身邊也是女士的座位,這一點很貼心。
▶️伊朗日常購物伊朗 真的很少見什麼大型的超市,即使在地圖上搜索“Super Market”,出來的其實也只是一個街邊小商店,但是不要小瞧這些小商店,“麻雀雖小五臟俱全”,而且價格公道,你會發現很多商品上面,在生產日期的下麵一排會標著價格,這個也是出廠時候打上去的“建議零售價”,所以大部分的商店都按照這個既定的“零售價”賣東西(也有一些不多的商店會太高價格),不管路段好的地方還是人流量大的地方,所以整體感覺 伊朗 的物價控制的挺穩定的。
▶️你們最關心的伊朗住宿都知道 伊朗 無法使用booking等網站預訂住宿,甚至沒有官方的信息可以在網上查詢的到,行前記錄了一些網上游記提供的一些住宿地址信息,但最終還是全程跟著地圖指示全程walk in,攻略上的一些住宿有些也去看了,但是最終因為各方面原因沒有選擇,我們去的當時應該算是 伊朗 住宿最緊張的時間點,所以說如果我們全程這樣一路下來都沒有太費力況且還背著孩子,正在看這篇攻略的你真的也不用擔心,下麵談談自己的經驗,因為我們行前定的住宿是100人民幣的標準,這個在 伊朗 確實有點難,尤其是正值新年旺季期間,但是全程除了伊思法罕我們還是做到了每晚100元不到的支出,這裡只推薦性價比比較高的住宿,適合覺得旅店就是個晚上睡一覺有熱水可洗澡並且乾凈衛生就夠了的朋友,追求舒適豪華型酒店的可忽略哈。 德黑蘭 :
NAME:NIKAN HOTEL
ADD:藍色2號線Mellat地鐵出口出來,google地圖上找到Amir Kabir路,那一條街都是性價比比較高的住宿。
PRICE:55W/晚(雙床間帶淋浴間,WC公用)
優點:交通方便,在市中心且離地鐵站近,周邊餐飲店鋪也多,入住前房東會給到新的床單自己鋪,比較乾凈
缺點:房間設施簡陋了點,樓下收銀的老闆態度優點強硬。
嘮叨兩句:在到達 伊朗 之前就問過一些去過的網友,表示在 伊朗 200多的住宿都算便宜的了,所以也早有了心裡準備,好在我們在住宿方面容忍度都比較高,只要交通方便還算乾凈就好。
卡尚
NAME:沒記住
ADD:見下圖標示
PRICE:38W/晚(雙床間,公用衛浴)
優點:出門左拐就是大巴扎,購物方便,周邊超市和餐飲俱全,老闆真的很有愛心有人情味。
缺點:床比較窄,因為全屋鋪著地毯方便穆斯林禱告,所以客人進入房間需要脫鞋。
嘮叨兩句: 德黑蘭 到 卡尚 的下車點在城外,我們按照攻略上給到的一家價格相對優惠的旅館名稱給到出租車司機帶我們前往,因為沒有地址只有酒店名字,沒想到司機知道這個地方,然而到了地方之後房價卻和攻略上給出的價格差十萬八千里,並且位置也是在個前不著村後不著地的地方,我知道那個房價有點虛高,因為出租車司機在跟酒店老闆嘀嘀咕咕要小費,理由是他帶我們找到他這邊的,最後我們入住的這家是我們在當地問路時遇到一位看起來就很實在的出租車司機幫忙一起找的,這個司機是我在整個 伊朗 的行程裡面遇到的唯一一個不宰客的司機,一家一家幫著問,幫我們提箱子,還沒有多收一點車費,真的發自內心的感激。
伊思法罕:
NAME:TOOS HOTEL
ADD:。33孔橋南面,具體地址見下圖(看不太懂地址可以拿圖問路人)
PRICE:85W/晚(雙床間,帶獨立衛生間和淋浴)
優點: 交通便利,可步行到伊思法罕的各知名景點
缺點:因為在鬧市區稍微有點吵,老闆比較冷漠 亞茲德 :
NAME:AMIR CHAGHMAG HOSTEL
ADD:。見下圖標示
PRICE:45W/晚(公共衛浴)
優點: 交通便利,樓下很多餐館,旁邊就是個大清真寺,穿過清真寺就是大片的老城區,到聚禮清真寺也是步行可達。
缺點: 衛生條件一般,因為旁邊是清真寺廣場,晚上經常搭台搞活動,加上樓下很多餐館所以比較吵鬧 設拉子 :
NAME:Pasargad Hotel
ADD:。見下圖波斯文(看不懂),在斜 塔城 堡附近的一個天橋下麵
PRICE: 50W/晚(大床房,帶獨立衛生間和淋浴,有公共廚房可做飯)
優點: 交通便利,可步行到 設拉子 市內的幾乎所有景點,乾凈性價比高,推薦
缺點:老闆不會英文(不重要啦) 馬蘇萊村:
NAME:家庭旅館(沒有名字啦)
ADD:。山上7拐8拐自己很難找到的,提前聯繫屋主讓她下山接你吧
PRICE: 40W/晚(雙床房,帶廚房廚具,還有暖爐)
優點: 無敵山景房,可以看到馬蘇萊全景,晚上睡覺能聽到窗外的鳥叫,有暖爐,淋浴水夠大,帶廚房廚具,可以自己做飯,全屋地毯,而且很乾凈。
缺點:真的沒有,哈哈
嘮叨兩句:山上都是以家庭旅館為主,幾乎沒有Hotel,但是這邊是我們在 伊朗 住宿性價比最高的地方,而且待著很愜意,也因此多住了幾天,那種山下問你要不要住宿的,不要跟著他們上山啦,這種是當地的嚮導是要收費的,也就是找到滿意的住宿後會跟屋主收取一定的提成,而這個提成會算在你的房費裡面, 比如 我們第一晚就平白無故多收了10W,可以自己山上後再挨家問或者提前聯繫 Jolfa:
NAME:Mehmanpazir
ADD:。Jolfa大巴扎對面
PRICE: 30W/晚(雙床房,公共衛浴)
優點:價格太實惠
缺點:稍微有點舊
嘮叨兩句:我們沒有想到在 伊朗 可以住到30W一晚的房間,價格便宜歸便宜,但是條件個乾凈程度卻比我們在 亞茲德 和 卡尚 的要好,Jolfa其實本身沒有什麼可游覽的地方,純粹是停留休整準備過關,所以這家還是比較推薦給背包客朋友的,
Jolfa和南部城市相比,會說英文的人就要少很多了,好在Exchange的老闆可以英文交流,因為到 亞美尼亞 之後可能無法及時的兌換到當地貨幣,所以身上備些美元零錢比較方便到時候坐車,如果身上全是大面值的美元司機也不好找零,Exchange的老闆在抽屜裡裡三層外三層的找了很久,找出了僅有的幾張1美元零錢,給我們換完,他那就只剩下3張了,最後他居然又將剩下的3張美元遞給我,很紳士的說:
“This,for your baby~”
oh~又是一位熱心給小問子送錢的叔叔,我們一再拒絕,雖然不多但跟之前一樣總覺得這樣接受不合適,但是老闆一定要塞給我說“for baby”,我們熬不過他,只好收下。不知道說什麼好,最後老闆又紳士的說能否跟小問問合張影。真的太客氣了,只是想一起拍個照都能做到舉止如此禮貌。 告別了Exchange的老闆我們揣著僅剩的30萬到附近找出租車,根據之前做的攻略以及Jolfa到關口的距離估算,30W完全可以打車到關口,但是問了好些司機都要價50W,我們覺得有點離譜就決定先回去拿行李再到路上去攔過路出租。
正好在快到旅店的路上遇到一位司機上前來問,於是我們問他去Norduz關口How much,司機不懂英文,但是Norduz和How much還是明白的,本來他也說50W,但我把剩下的30W掏出來又把錢包翻了個底朝天比比劃劃,意思是說我們只有這30W了,能否30W載我們過去,司機鬆了下口說40W,但是我不知道他有沒有明白我的意思,我都說了全身上下只有30W了他還是死咬40W,我們也不想耽誤太多時間,就問他我多付3美元給他行不行,算下來也差不多等同於40W了,總不可能又跑回Exchange換3美金。
這個司機,也真是夠死腦筋的,不要doll,非要40W 伊朗 幣。我見他這麼不通情達理轉頭想要走的。這時路過一個帶著黑頭巾的女人,問:
“Can i help you”
又不好說不需要help,就將剛剛的經歷同女人簡單的說了一下。
這個女人叫azoj,我不太能看的出她的年齡,她同司機用 伊朗 話說了一會兒之後說抱歉司機還是不肯降價,如此,我們正要謝過azoj離開的,azoj拉住我說等一等,她可以給我們10W,現在她沒有帶錢包,但是她家就在這個樓上,她指了指身後的住宅樓,說我們等她3分鐘她去拿錢給我們。
但是我說什麼也不可能接受這樣的幫助,一是按照距離來算30W載我們去關口司機絕對是不虧的,二是我已經說了可以多付司機3美金他都不願意要doll,關鍵是這個司機太不好說話,我們完全可以再找別的車走,說什麼也不可能拿著azoj的錢付給這個司機。
azoj拉著我的手說她願意幫助我們,這個10W對她來說真的不算什麼。
我也拉著azoj的手攔著她不讓她上樓去拿錢給我們。
azoj一個勁兒的用請求的語氣對我說:
“please,please”明明是她在幫助我們,卻搞得像求著我們同意她幫忙一樣,弄得我很是不好意思,但還是不停說:
“No,No……”
最後azoj掙脫了我的手超樓上跑去,邊跑邊回頭說:
“wait me”
還沒等我追上她已經消失在樓道里。我站在原地是走也不是不走也不是,要是走了azoj回來看不到我們一定很失落,畢竟她一心想幫助我們,要是不走我也打心底裡不想接受她10W的幫助,雖然摺合人民幣也就是20塊錢,但多少是個錢。
azoj果真幾分鐘就回來了,雙手將一張10W的 伊朗 幣送到我手裡,我依然推脫,但最終還是推不過她,只得很不好意思的一謝再謝。 我們同司機說好20分鐘後在我們酒店的樓下碰頭,我們上去拿下行李也買點乾糧路上帶著吃,可是等我們都弄完,到了約定時間在樓下卻遲遲不見司機的影子,這時正好迎面開來一輛不是出租的私家車,應該說是個黑車。
窗戶搖下司機問我們去哪裡,我看看表時間已經不早,也不知道前面那個司機還來不來,於是就跟面前這個大哥說去Norduz,大哥也爽快的說30W帶我們去,還下車幫我們搬行李。
最終我們還是用30W搞定了打車,這樣azoj給我們的10W就用不上了,我很想回去把這個錢還給azoj,但是卻不知道她家住在幾樓,於是只得揣著那張 伊朗 幣遺憾的上了車。
那張 伊朗 幣後來跟著我們走了2個月,回到 上海 後我把他裝進相框當做一件紀念品掛在牆上。這是一張有故事的紙幣。 從Jolfa到關口,一路風景奇美 隔一段就有哨崗,站著拿著真槍子彈的哨兵,司機大哥提醒我們將相機收好,這個我早有耳聞,被那些哨兵發現亂拍,是很有可能被當炮灰 “突突突” 的。
對了,我光顧著講故事一直沒提,前兩天隔壁的 阿塞拜疆 和 卡拉 巴赫還在打仗,我們平生第一次身處離戰場這麼近的地方,也難怪邊境一路氣氛如此緊張的。
原來我們的司機大哥也是個 阿塞拜疆 人,這幾個國家之間,真的有千絲萬縷的關係,邊境才是一個真正神秘的地方。 攻略部分事無巨細的攻略篇也是蠻長的,想直接跳過看故事篇的朋友,可以點擊“游記目錄”直接跳轉 ▶️行李準備 ▶️最精簡的寶寶行李準備為什麼說是最精簡的寶寶行李準備呢,很多媽媽都感嘆帶娃出門要帶的東西太多,這裡給大家上面這張表參考,別看這好像東西很多,但娃的東西都很小容量小體積,真的打包後並沒有多少。
上面這張表是在上次帶娃在國內旅行一個月的基礎上又精簡了一些可有可無的東西,並且!!!根據我們此行75天的經驗,表格中用紅字標出的東西也是可帶可不帶,利用率很低的哦。
衣物那一項,因為我們此行上山下海,經歷了從幾度到30多度的天氣,所以厚薄衣物不得不全都有所準備,如果你們不去那麼多地方的話衣物這一項就更可精簡了。
當然各家寶寶的情況都有所不同,這裡只給出做個參考咯,唯有一句最深的感觸和大家分享,帶娃旅行尤其是長途旅行,不……能……太……講……究,講究累死媽。什麼一件外套穿一個星期,拿起衛生紙就擦嘴,一不留神娃拿起路邊的小石頭就往嘴裡放這種事情就別太糾結了,娃娃們~~真的沒有大人以為的那麼脆弱。 ▶️攝影裝備1、佳能 5D Mark II,鏡頭12-24mm,24-70mm
2、佳能SX60,鏡頭21-1365mm
3、運動攝像機
▶️簽證1、 國內某寶或旅行社可以辦理 伊朗 簽證,只要提供護照和兩張白底的2寸照片即可,一周可出簽,我當時2016年3月辦理的簽證費用找的是群里一個在旅行社工作的女孩子辦的500元包郵,但是之後4月開始不知道為何簽證費一下子漲價到了850RMB。
2、 伊朗 大使館駐 上海 辦事處可以自己送簽,但是價格並沒有比旅行社便宜,當時打電話過去問,對比旅行社500元的價格,大使館說自己辦理要收1000元。。。
3、 伊朗 可以落地簽,但是據瞭解價格浮動很大,說拼人品一點不為過,又說 設拉子 入境80歐, 德黑蘭 入境100歐的,又說兩人同行簽證官給 八寶 兩個人瘦了100歐的,還有保險要不要當場買也是每個人遇到的情況不同,何況現在國內簽證也漲價了,想必落地簽價格也相應跟著更貴,所以保險起見建議還是國內辦好,也免去落地簽到了機場排隊和天一堆表格的麻煩。
4、 馬漢航空機場經常會推出往返機票+簽證的套餐,可以關註一下他們的微博促銷信息,我們當時因為要走好幾個國家而且不知歸程,沒有辦法買往返所以只能機票和簽證單獨辦理和購買
▶️機票因為我們此行要行走4個國家,所以沒法購買馬漢航空機票+簽證的套餐,比較了去哪兒,攜程, 阿裡 旅行和天巡的機票後,最終鎖定在了 俄羅斯 航空和南方航空。看了網上很多黑 俄羅斯 航空的帖子,說事故問題,說機長開飛機喝伏特加,還說下飛機的鼓掌儀式很弱智的,額~~我個人倒是完全不擔心也很想體驗下,但是最後因為 俄羅斯 航空沒有 中國 官方客服,無法聯繫訂購嬰兒票,只能通過代理購買,但是代理單獨出嬰兒票價格被抬高的很厲害,而最終選擇了南方航空,沒想到南航的服務真的很到位:
1、 嬰兒是沒有坐票的,但是正好機上有空座位所以值機時他們很通情達理的給我們寶寶也安排了一個座位,要知道這個可不是所有的航空公司都這麼慷慨的,至少我們回程的 阿聯酋 航空就沒有這樣的待遇。
2、 因為 上海 到 伊朗 要在 烏魯木齊 轉機,大概下午3點左右到的 烏魯木齊 ,南航有自己專門的休息大廳,還為轉機的旅客提供餐食和咖啡茶飲。
3、 烏魯木齊 到 伊朗 段更是飛機超級空,我們一人一長排座位,是可以躺著睡覺的,睡著了空姐還幫著來蓋被子,感動~~
再說一下幾家主流的購票和查票網站
【天巡】:依然是查詢很多國外航線的好工具,我們看了一些天,也確實他上面的價格有時候會比別的網站要低,但還是缺點是鏈接過去的很多代理不能出嬰兒票,而能出嬰兒票的一些國外代理公司不是機票相對較貴就是不能使用國內的信用卡支付。
【攜程】:聲稱可以出嬰兒票,大人小孩的票可以一起買,但是還是一樣,不能單獨購買嬰兒票,需要綁定一個大人,而且綁定之後的票價比單人的票價要高(原因還是同上,能出嬰兒票的代理報價相對高一點)
【去哪兒】:不能出嬰兒票,但是因為競爭激烈的原因,他們也常常放出全網最低價的機票,可以多刷一刷(不過現在去哪兒好像和南航鬧掰了)
【 阿裡 旅行】:那段時間經常搞活動, 比如 整點立減50這種,有時候票價本身已經比較優惠,加上活動可以做到全網最低價,缺點依然是不能出嬰兒票
所以如何買到全網最低價的機票,同時也能買到一起的嬰兒票,那就是先買好大人的機票,出票後再打電話到航空公司,只要報機票訂單號就可以另外單獨預定嬰兒票(但是像 俄羅斯 航空這種沒有 中國 官方客服的就沒法辦了)
所以我們最終以2648*2+267(嬰兒票)拿下南航機票
▶️說說寶寶乘坐飛機1、2歲以下嬰兒票的價格是成人不含稅的全價票的10%(註意是不含稅的全價票),2歲以後就是成人票價的50%。
2、如果你的寶寶大於6個月已經開始可以吃輔食,可以在出發前3天致電航空公司預定,不過一般所謂的嬰兒餐就是果泥肉泥,差點的就是亨氏的牌子,稍微好點的就是嘉寶,但也是半斤八兩都是瓶裝泥,還不如在大人餐的基礎上多跟空姐要一些麵包,水果等寶寶也可以吃的東西。
3、如果你的寶寶在一歲以內,是可以向航空公司申請嬰兒搖籃的,但是搖籃長度只有大約80cm,所以估計很多超過9個月的寶寶就睡不下了,這個依然是要提前3天致電航空公司預定,雖然我們出行的時候孩子已經16個月,但是就算在一歲之內能坐的下嬰兒搖籃,我家這種要靠奶睡,放下就醒的孩紙是不可能老老實實睡在嬰兒搖籃里的,所以如何帶熊孩子乘飛機,如何在公共交通和上安撫孩子,如何讓孩子睡的舒服等等內容如果大家有興趣的話,我可以另外單獨再開篇寫一段。
4、對於長途飛行,關於航班時間的選擇,晚上飛行孩子可以睡長覺,家長會相對輕鬆一點,而對於需要中轉的飛行,此前有人談論過關於是兩段都是中長途的飛行好,還是一段短途一段長途的飛行好,個人感覺帶孩子乘坐飛機避免10小時以上的飛行比較好安撫,所以大可選擇兩段時間均衡一點的航班,中間在中轉城市休整一下孩子也放個風。
5、上飛機前千萬別讓孩子睡覺,儘量讓他玩玩玩,放電放電放電,娃玩累了上飛機才更好的收拾他。
6、如果你的孩子是小月齡寶寶需要申請嬰兒搖籃,一般值機時 會安 排在安全門附近第一排的位置,這個位置前後空間相對較大比較好掛住嬰兒搖籃,但是如果你的寶寶稍大不需要睡嬰兒搖籃,千萬不要選擇安全門附近位置,因為這個位置的座位扶手是不能抬起的,也就是說抱著寶寶平躺著睡很不舒服。 ▶️匯率與錢幣兌換1、 匯率:
1 伊朗 里亞爾(IRR)=0.0002人民幣(CNY)
1吐曼(Tomans)=10里亞爾
伊朗 幣好多0看到暈有木有,簡單的記憶方法就是 伊朗 幣去掉4個0,乘以2就是換算成人民幣的價格,需要留意的是當地人常常以吐曼來說價格,所以問清楚價格單位是吐曼還是里亞爾很重要,不放心的可以把錢拿出來和他們確認是不是這個數。
2、 兌換
(1) 伊朗 不能使用銀聯卡取現金,人民幣也不能兌換,所以只能在國內換好美金到了當地兌換當地貨幣,
(2) 德黑蘭 機場的貨幣兌換點在出發大廳的左手邊(到達出口出來電梯直接上二樓),我們當時兌換的匯率相當好,換算下來差不多1美金相當於等於7點多人民幣,果斷換了500美金,以至於後面因為 伊朗 幣沒有用完又換回了美元都不算虧
(3)另外每個城市也都有Exchange貨幣兌換點,但是後面關註的都沒有機場的匯率好。
(4) 伊朗 幣面值比較小,一換就是幾打鈔票,友情提醒提前準備個大一點的錢袋子。
下麵照片是當時的匯率,大家可以到達之前看下網上的國際匯率比較一下再決定換多換少 ▶️電話卡推薦1、 電話卡
伊朗 的網絡非常慢,而且很多地方包括一些旅店都沒有WIFI或者有也連不上,加上因為之前一直被製裁的原因,很多交通和住宿信息網上都無法查詢,尤其是谷歌地圖必不可少,所以辦一張電話卡很有必要。
行前看了一些攻略表示在機場辦理的電話卡最划算,以及運營商irancell的信號和網速最好。
德黑蘭 機場賣電話卡的地方在到達出口左手邊一直走到底,問的價格要50W,當時服務的小姑娘愛搭不理的也沒搞清幾種運營商的套餐差別,所以沒買,到 卡尚 的時候才在街邊小店買的卡。店主超級熱情,耐心幫我解釋幾種套餐的區別,以及親自幫我激活卡片,還教我查詢餘額的方法。
據我所知 伊朗 沒有隻提供只上網不帶通話的上網卡,都是綁定銷售,而且卡費比較貴,我當時辦的卡費16W,辦了一個2G的流量套餐12W(一個月之內都有效),也就是總共花了28W,信號挺好的,在 伊朗 待了20天流量和通話時間都麽有用完。
那張28W的卡裡面只有極少的一點通話時間,無法上網,連賣卡的小姑娘也無法解釋為什麼一張接近空白的卡這麼貴,
我後面辦的那個12W的套餐裡面也包含一定的免費通話時間和短信,而且每次通話之後都會跳出彈框提示你還有多少流量和通話時長的剩餘,這一點很貼心。
需要提醒的是這2G的流量其中1個G是日間流量,1G是夜間流量。
用手機撥*141*10#可查詢剩餘流量(會有一個彈框文字信息提示)
▶️交通伊朗 大部分地方都是Taxi,公交路線很多人都不知道,問本地人也常常因為溝通不暢而得不到結果,這裡重點寫幾個樓主實踐過的公共交通的乘坐方式:
1、 設拉子 市中心~火車站
因為 設拉子 的市中心到火車站距離挺遠的,打車大概要30W,問了很多本地人都說打車,最後樓主在旅游問詢處問到了公交乘坐方式:
在斜 塔城 堡的西面轉盤處坐148路公交車,到接近終點的站下車(可以打開地圖GPS,或者跟司機說一下到火車站下車提醒你一下),票價0.5W
2、 如何坐Mini Bus 到波斯 波利斯
在地圖上找到Karandish Bus Terminal(可以步行前往),門口有小巴到Marvdasht鎮(車票2萬),我們當時是司機每人加了1W車票錢又單獨把我們從Marvdasht送到了波斯 波利斯 (回 設拉子 市區的小巴最晚一班車時間是下午6:00),也就是說從市中心到波斯 波利斯 單程3W搞定,要知道包車去波斯 波利斯 來回可是要80W,如果沒有辣麽走運遇到好心司機送你過去,也可以下車後在Marvdasht打車過去(大約10W),很多人說但參觀完後如何回到Marvdasht鎮則是一個小考驗,我們當時是遇到了一對自駕的夫婦很熱情的要帶我們回 設拉子 ,所以大家大可放心的在停車場附近試著找自駕的人搭車回來, 伊朗 人大多熱情樂意幫助。
3、如何不包車到達馬蘇萊村:
德黑蘭 到 拉什特 的大巴會在Sowme eh Sara這個鎮子停,然後需要打車到Fuman小鎮(相距7公里,打車費最多7W就能搞定),Fuman到馬蘇萊的Mini Bus在Kashani路上(當地人很多都說沒有Mini Bus到,又會讓你打車去馬蘇萊,那是因為他們很多人自己也不知道),可以自己在地圖上找下這個路步行過去或者讓從下車點打車到Fuman的出租車司機直接把你送到這條路,然後馬路右手邊就是Mini Bus站,對面還有個甜餅店,到馬蘇萊車程40分鐘,票價2W。
▶️交通費用參考 ▶️大巴、火車、國內航線1、 大巴
伊朗 的大巴分為普通大巴和VIP大巴,上車都會發飲料和零食,VIP大巴相對寬敞一點,但是兩個座位之間有個扶手隔開,所以如果你是情侶出行或者是像我們這樣帶著寶寶出行的話就要考慮一下了,中間扶手隔著座位反倒挺憋得慌。
2、 火車
伊思法罕到 亞茲德 (3天一班,下午2:00發車),伊思法罕到 設拉子 , 設拉子 到 德黑蘭 之間有火車運行,都可以在Agency購買,沒有手續費和中間差價,重點說一下 設拉子 到 德黑蘭 的火車:
(1)時間是每天下午的17:00發車,第二天早上到 德黑蘭 ,卧鋪車廂分4人車廂和6人車廂,
(2)票種類是一天有4人車廂票和6人車廂票,票價4人車廂89.9W,6人車廂60.4W
隔一天是只有4人車廂票,票價是84.5W(是的,同樣是四人車廂,票價卻略有不同)
(3)建議買4人車廂票,樓主原本以為是像國內的火車車廂,雖然空間也不大,但是至少國內最下麵的床鋪人是可以坐直立的,然後 伊朗 的火車上中下床鋪空間都是一樣的高度,也就是都無法坐直身體,白天中鋪和下鋪收起,車廂內的所有人都坐在下鋪,晚上睡覺會把鋪位放下,即使睡在最下鋪也相當憋屈伸不開
(4)火車上也是發飲料喝零食的。
(5)大概晚上8點多的時候,火車會停下來20分鐘,幾乎全車的 伊朗 人下車做禱告,禱告完火車再發動,不是穆斯林的乘客可以留在車廂內。
(6)購買火車票需要本人護照,給到的火車票其實就是一張打印出來的紙。
3、 飛機
設拉子 有到 德黑蘭 的飛機,對於時間比較緊張又不想轉車勞累的朋友來說是個不錯的選擇,但是無法提前在國內的網站上查詢到票價,也無法網上購票,需要到Agency購買,票價大概200多,運行時常2小時,票不太緊張,可以在 德黑蘭 的時候就買好,也可以到了 設拉子 再買。 ▶️德黑蘭地鐵線路圖高清版點擊可查看原圖,建議下載保存,主要是1號線紅線比較常用,能到達大部分的景點 ▶️景點彙總各地主要景點彙總,附英文對照,票價大多15~20W,可以根據自己的興趣選擇 ▶️語言交流很多人都擔心語言不通的問題,尤其是在 伊朗 ,不但說的是波斯語,連文字也像是“鬼畫符”的波斯文,但是個人覺得 伊朗 的英文普及率沒有想象的辣麽低,至少比我之後到的 高加索 國家要高,何況即使真的英文不好,手機下載谷歌翻譯,英文和波斯文都是可以離線使用的,一般只要翻譯關鍵的詞彙加上肢体語言比劃,溝通基本上不是問題。
至於波斯文,記住下麵1~9的數字符號很重要
▶️如何披頭巾很多人問怎麼樣戴頭巾可以不滑落,秘訣就是先扎個高高的馬尾,再盤成丸子頭,把頭巾掛在上面就不容易滑落了。推薦純色的頭巾拍照比較好看,尤其是寶藍色、橘色、紅色,看個人喜歡咯
▶️女士乘坐公共交通雖然 德黑蘭 的地鐵有專門的女性車廂,但是並沒有要求女士男士必須分開乘坐,只是男士不可以進入女性車廂而已,女士可以進入男士車廂甚至坐在男士旁邊都沒問題。
不過如果你是單身女性,在購買巴士票的時候售票員會有意的給到你一張單獨的座位,或者如果只有雙人座位也 會安 排身邊也是女士的座位,這一點很貼心。
▶️伊朗日常購物伊朗 真的很少見什麼大型的超市,即使在地圖上搜索“Super Market”,出來的其實也只是一個街邊小商店,但是不要小瞧這些小商店,“麻雀雖小五臟俱全”,而且價格公道,你會發現很多商品上面,在生產日期的下麵一排會標著價格,這個也是出廠時候打上去的“建議零售價”,所以大部分的商店都按照這個既定的“零售價”賣東西(也有一些不多的商店會太高價格),不管路段好的地方還是人流量大的地方,所以整體感覺 伊朗 的物價控制的挺穩定的。
▶️你們最關心的伊朗住宿都知道 伊朗 無法使用booking等網站預訂住宿,甚至沒有官方的信息可以在網上查詢的到,行前記錄了一些網上游記提供的一些住宿地址信息,但最終還是全程跟著地圖指示全程walk in,攻略上的一些住宿有些也去看了,但是最終因為各方面原因沒有選擇,我們去的當時應該算是 伊朗 住宿最緊張的時間點,所以說如果我們全程這樣一路下來都沒有太費力況且還背著孩子,正在看這篇攻略的你真的也不用擔心,下麵談談自己的經驗,因為我們行前定的住宿是100人民幣的標準,這個在 伊朗 確實有點難,尤其是正值新年旺季期間,但是全程除了伊思法罕我們還是做到了每晚100元不到的支出,這裡只推薦性價比比較高的住宿,適合覺得旅店就是個晚上睡一覺有熱水可洗澡並且乾凈衛生就夠了的朋友,追求舒適豪華型酒店的可忽略哈。 德黑蘭 :
NAME:NIKAN HOTEL
ADD:藍色2號線Mellat地鐵出口出來,google地圖上找到Amir Kabir路,那一條街都是性價比比較高的住宿。
PRICE:55W/晚(雙床間帶淋浴間,WC公用)
優點:交通方便,在市中心且離地鐵站近,周邊餐飲店鋪也多,入住前房東會給到新的床單自己鋪,比較乾凈
缺點:房間設施簡陋了點,樓下收銀的老闆態度優點強硬。
嘮叨兩句:在到達 伊朗 之前就問過一些去過的網友,表示在 伊朗 200多的住宿都算便宜的了,所以也早有了心裡準備,好在我們在住宿方面容忍度都比較高,只要交通方便還算乾凈就好。
卡尚
NAME:沒記住
ADD:見下圖標示
PRICE:38W/晚(雙床間,公用衛浴)
優點:出門左拐就是大巴扎,購物方便,周邊超市和餐飲俱全,老闆真的很有愛心有人情味。
缺點:床比較窄,因為全屋鋪著地毯方便穆斯林禱告,所以客人進入房間需要脫鞋。
嘮叨兩句: 德黑蘭 到 卡尚 的下車點在城外,我們按照攻略上給到的一家價格相對優惠的旅館名稱給到出租車司機帶我們前往,因為沒有地址只有酒店名字,沒想到司機知道這個地方,然而到了地方之後房價卻和攻略上給出的價格差十萬八千里,並且位置也是在個前不著村後不著地的地方,我知道那個房價有點虛高,因為出租車司機在跟酒店老闆嘀嘀咕咕要小費,理由是他帶我們找到他這邊的,最後我們入住的這家是我們在當地問路時遇到一位看起來就很實在的出租車司機幫忙一起找的,這個司機是我在整個 伊朗 的行程裡面遇到的唯一一個不宰客的司機,一家一家幫著問,幫我們提箱子,還沒有多收一點車費,真的發自內心的感激。
伊思法罕:
NAME:TOOS HOTEL
ADD:。33孔橋南面,具體地址見下圖(看不太懂地址可以拿圖問路人)
PRICE:85W/晚(雙床間,帶獨立衛生間和淋浴)
優點: 交通便利,可步行到伊思法罕的各知名景點
缺點:因為在鬧市區稍微有點吵,老闆比較冷漠 亞茲德 :
NAME:AMIR CHAGHMAG HOSTEL
ADD:。見下圖標示
PRICE:45W/晚(公共衛浴)
優點: 交通便利,樓下很多餐館,旁邊就是個大清真寺,穿過清真寺就是大片的老城區,到聚禮清真寺也是步行可達。
缺點: 衛生條件一般,因為旁邊是清真寺廣場,晚上經常搭台搞活動,加上樓下很多餐館所以比較吵鬧 設拉子 :
NAME:Pasargad Hotel
ADD:。見下圖波斯文(看不懂),在斜 塔城 堡附近的一個天橋下麵
PRICE: 50W/晚(大床房,帶獨立衛生間和淋浴,有公共廚房可做飯)
優點: 交通便利,可步行到 設拉子 市內的幾乎所有景點,乾凈性價比高,推薦
缺點:老闆不會英文(不重要啦) 馬蘇萊村:
NAME:家庭旅館(沒有名字啦)
ADD:。山上7拐8拐自己很難找到的,提前聯繫屋主讓她下山接你吧
PRICE: 40W/晚(雙床房,帶廚房廚具,還有暖爐)
優點: 無敵山景房,可以看到馬蘇萊全景,晚上睡覺能聽到窗外的鳥叫,有暖爐,淋浴水夠大,帶廚房廚具,可以自己做飯,全屋地毯,而且很乾凈。
缺點:真的沒有,哈哈
嘮叨兩句:山上都是以家庭旅館為主,幾乎沒有Hotel,但是這邊是我們在 伊朗 住宿性價比最高的地方,而且待著很愜意,也因此多住了幾天,那種山下問你要不要住宿的,不要跟著他們上山啦,這種是當地的嚮導是要收費的,也就是找到滿意的住宿後會跟屋主收取一定的提成,而這個提成會算在你的房費裡面, 比如 我們第一晚就平白無故多收了10W,可以自己山上後再挨家問或者提前聯繫 Jolfa:
NAME:Mehmanpazir
ADD:。Jolfa大巴扎對面
PRICE: 30W/晚(雙床房,公共衛浴)
優點:價格太實惠
缺點:稍微有點舊
嘮叨兩句:我們沒有想到在 伊朗 可以住到30W一晚的房間,價格便宜歸便宜,但是條件個乾凈程度卻比我們在 亞茲德 和 卡尚 的要好,Jolfa其實本身沒有什麼可游覽的地方,純粹是停留休整準備過關,所以這家還是比較推薦給背包客朋友的,