南極,漫漫旅途的終點,行程全記錄。
↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port),房間里各種按當時的年代來說是相當限制級的海報雜誌,真是辛苦了各位男科考員…… ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port) ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼,巨大完整的鯨魚骨 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼。遠處的旅行者能乘坐帆船到達這裡,想必一路艱辛。 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼 ↑南極半島 南極半島 , 英國 洛克 羅站(Lockroy Port)附近島嶼
DAY 21~23返航,穿越德雷克海峽,驚濤駭浪,回到 烏斯懷亞 。
德雷克海峽的風浪有多大呢?註意看視頻中窗外海平面的波動,我們都是“好天氣”哦!如果遇到不好的天氣不可想象…… 德雷克海峽穿越德雷克海峽時,通過窗外可以看到船傾斜的幅度 ↑南極半島 回到 烏斯懷亞 ,我們的船還停在港口,等待傍晚繼續下一個航程。
感……南極始終是沒有讓我失望,甚至遠遠超過期望。穿 越南 極圈,以及最後一次登陸返回船上的中途,心中惆悵無言以表達。
看到橡皮艇坐在對面的小不點閉上眼睛最後享受南極夏 天水 面的冷風,我最後回望岸邊岩石上的企鵝,知道登入口的船員對我伸出手說:“Welcome back home”。
時間再遠也記得經過西風帶整天整夜游樂園海盜船般的搖晃,儘管已經是“好天氣”,但是夢裡都在地震。那股討厭的揮之不去的“企鵝味”,很難再聞到,也永不會遺忘。
在 烏斯懷亞 ,傍晚遠眺碼頭那艘22天半的家再度啟帆了。她們說,我們的船走了。我答,那已經不是我們的船了。
很多地方離開的時候戀戀不捨,想著我還會再來的,可是下一次又是什麼時候?每次想要出發,看看世界地圖,永遠有新的起點。
南極行程是此行終點。結束後,我開始漫漫回國路,飛往 布宜諾斯艾利斯 ,汽車到 伊瓜蘇 後繼續汽車到達 巴西 里約熱內盧 ,再再汽車去往 聖保羅 ,搭飛機回國。
以上行程全記錄,喜歡的話歡迎點贊收藏,謝謝。
PS……
DAY 21~23返航,穿越德雷克海峽,驚濤駭浪,回到 烏斯懷亞 。
德雷克海峽的風浪有多大呢?註意看視頻中窗外海平面的波動,我們都是“好天氣”哦!如果遇到不好的天氣不可想象…… 德雷克海峽穿越德雷克海峽時,通過窗外可以看到船傾斜的幅度 ↑南極半島 回到 烏斯懷亞 ,我們的船還停在港口,等待傍晚繼續下一個航程。
感……南極始終是沒有讓我失望,甚至遠遠超過期望。穿 越南 極圈,以及最後一次登陸返回船上的中途,心中惆悵無言以表達。
看到橡皮艇坐在對面的小不點閉上眼睛最後享受南極夏 天水 面的冷風,我最後回望岸邊岩石上的企鵝,知道登入口的船員對我伸出手說:“Welcome back home”。
時間再遠也記得經過西風帶整天整夜游樂園海盜船般的搖晃,儘管已經是“好天氣”,但是夢裡都在地震。那股討厭的揮之不去的“企鵝味”,很難再聞到,也永不會遺忘。
在 烏斯懷亞 ,傍晚遠眺碼頭那艘22天半的家再度啟帆了。她們說,我們的船走了。我答,那已經不是我們的船了。
很多地方離開的時候戀戀不捨,想著我還會再來的,可是下一次又是什麼時候?每次想要出發,看看世界地圖,永遠有新的起點。
南極行程是此行終點。結束後,我開始漫漫回國路,飛往 布宜諾斯艾利斯 ,汽車到 伊瓜蘇 後繼續汽車到達 巴西 里約熱內盧 ,再再汽車去往 聖保羅 ,搭飛機回國。
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