漫步中爪哇國，日惹小城悠閑時光
重要信息日惹 確實已經免簽，海關人員工作很規範，可安心通行。官方免簽文件為《2016年第17號 印度尼西亞 共和 國法律人權部長條例：關於外國人免簽移民檢查口岸、辦理條件以及訪問目的》。至此，印尼約有160個口岸對 中國 公民免簽， 中國 駐印尼泗水領事館的官網上面有相關討論帖，可自行查閱。網址： ****** 。
個人游記：
1\. 馬尼拉 國際機場各航站樓免費機場大巴換乘路線及說明 http://www.mafengwo.cn/i/6873551.html ；
2.虎航tigerline ferry至 麗貝島 圖文講解（200人大船） http://www.mafengwo.cn/i/5397769.html ；
3.縱貫泰北至泰南，千里佛國14日自駕游 http://www.mafengwo.cn/i/5396798.html ；
4.澳洲東南沿海、 聖靈群島 、 塔斯馬尼亞 19天8飛自駕游 http://www.mafengwo.cn/i/5394296.html ；
以上內容為攻略貼，實用價值高，歡迎參考和收藏！ 一、感受人文出國很多次，但是這是第一次來到 印度尼西亞 ， 南亞 的火山國度。每每大家提到的大多是 巴釐島 ，而我卻因對人文歷史的濃厚興趣，對 婆羅浮屠 的嚮往，選擇了爪哇國文化發源地—— 日惹 Yogyakarta。
↑普蘭巴南寺廟群 日惹 穆斯林人較多，宗教色彩濃重，單是每天的禱告就要進行6次以上。從早上5:40左右開始，大約20:30左右結束，而且是以廣播的形式開展，只要身在城中，聲音便不絕於耳。有幸路過 哥達 基德村KotaGede，近距離看到了教徒們虔誠禮拜的樣子，照片就不發了，以示尊重。
婆羅浮屠 ——梵語"Vihara Buddha Ur"，意思是“山頂的佛寺”，大約於公元750年至850年間，由當時統治 爪哇島 的夏連 特拉 王朝統治者興建，現在是世界文化遺產。但時過境遷，再加上默拉皮火山年復一年的侵蝕與戰爭的破壞，它也早已今非昔比，不復往日的輝煌。但若從總建築規模和藝術設計來看， 婆羅浮屠 還是非常具有考古價值的，尤其從空中看，它是方形10層蓮花層疊狀的寺廟建築，非常美麗，日出日落的景緻更佳出眾。不過 婆羅浮屠 的修複工作進展緩慢，除了主殿，其餘廟宇可參觀者寥寥可數。 普蘭 班南也面臨同樣的局面，園區面積很大，但可參觀的廟宇甚少。
↑婆羅浮屠 
↑婆羅浮屠 日惹 王宮，很是令我們驚奇，不是建築有多好，而是它根本沒有牆，只有房頂和支撐的柱子。不過經過展室的參觀，我們瞬間明白地處赤道的國度，若身處在我們常規觀念中的房間裡面，是有多麼的悶熱潮濕。所以，四面透風的宮殿，才是最佳的議事良地。可見，古代人們在建築上都是通過智慧來進行設計的，充分考慮過地理條件，值得我們敬佩。 
↑婆羅浮屠 
↑日惹王宮 
↑日惹王宮 
↑日惹王宮 當地民眾熱情友好，做生意也比較規範，看到我們都是微笑的，尤其酒店服務更是令我們感到愜意和舒心。 日惹 國人去的非常少，我們3天行程里遇到的 中國 人不到6個，屈指可數。能夠說中文的居民機乎沒有，會英語的也不是很多，但他們依然會說著自己的語言和你打招呼或者做生意，當地小市場的大媽還教我們說印尼語的謝謝“馬 卡西亞 makasih”，我們教她中文“謝謝”。 二、感受旅游與 泰國 、 馬來西亞 相比，印尼的旅游業不算發達， 日惹 更遜一籌，但旅游設施比較完善，只是可以繼續開發罷了。 日惹 地區可旅游的資源不是太多，3、4天就能玩遍，最有代表性的 婆羅浮屠 算不錯的了，但若拿來和齊名的 吳哥窟 相比，簡直是天淵之別。
日惹 旅游一般是拼車、包車、一日游三種方式，前兩種比較合適，路邊旅游代理店報名即可。我們住在旅游村附近，代理點有好幾個，但是在逛 馬裡 奧波羅大街時，卻一個店都沒找到，估計應該在小路中吧，大家可以自己找找。最常規的一日游線路莫過於“ 婆羅浮屠 \+ 普蘭 班南”了，2018年1月1日 婆羅浮屠 門票又漲價了，2處聯票的價格是540,000印尼盧比，約253元，門票可以刷卡購買，比較方便。包車一般12小時，可以選擇“ 婆羅浮屠 \+ 普蘭 班南+網紅松樹林”（或默拉皮火山），我們就是這麼玩的，時間很充裕、不緊張。需要提醒的是， 日惹 馬路很窄，車速一般每小時40公里，因此不宜一天安排太多景點。
↑婆羅浮屠 
如果在城中心幾處古跡參觀，可以選擇步行、當地TUTU和馬車。最方便的肯定是TUTU，每車能坐2個人，當地人一般是一車10,000印尼盧比，對游客報價20,000盧比一車的比較多，如果再高就必須砍價（匯率1：2100左右）。有幸還體驗了馬車游，其優越感不言而喻：十字路口停在所有車的最前面，而且第一個出發，汽車不敢催；轉彎可以霸道的擠了小轎車和摩托車，還沒人敢鳴笛。感興趣的可以體驗一把， 馬裡 奧波羅大街有很多馬車，北側的報價貴20萬盧比，南側的便宜報價10萬盧比，砍價到8萬盧比一車，距離約3.5公里。提醒的是馬車不是所有位置都能到的，車夫會停在離你去的位置最近的可以停車的地方，指示你再走過去，不要誤會他們。 
還有一個推薦的打車軟件Grab，自己號稱 南亞 第一打車APP，是 新加坡 某軟件公司開發的。我們在 馬來西亞 的 蘭卡威 、 馬六甲 、 吉隆坡 以及 日惹 城區都使用了，非常不錯，價格便宜，來車快。 比如 日惹 MONGGO巧克力店到我們的 普拉 維塔瑪藝術酒店是4.2公里，打Grab中的私家車是1.6萬盧比（7.7元），司機還給準備了怡口蓮奶糖，車裡也是香香的。同路程還可以打Grab摩托車、正規TAXI。但如果坐TUTU就貴了，3人兩車要花3-4萬盧比；如果打TAXI也可以，一般是先講價，大約3萬搞定（我們去程打車，回程打Grab）。 
日惹 公交車比較方便， 比如 1A機場能到 馬裡 奧波羅大街，網友說0.3萬盧比或者0.5萬盧比，僅供參考。但他們的車沒有樓梯階，必須從固定的站台跨過去，和我們的不一樣。由於我們去的地方附近都沒有公交車，打Grab反倒便宜又快捷。豐儉由人，請自行斟酌。 
三、感受經濟對於旅游的我們來說，感受經濟的最好方式莫過於吃吃吃了！ 日惹 人民比較淳樸，連機場的海關人員工作都非常規範，沒有所要小費的行為，工作效率也比較高，畢竟印尼已經有160個口岸城市對 中國 公民免簽了，官方文件在 中國 駐泗水領事館的官網上看到，《2016年第17號 印度尼西亞 共和 國法律人權部長條例：關於外國人免簽移民檢查口岸、辦理條件以及訪問目的》，網址 ****** 。
先說熱帶水果。印尼是榴蓮產地國，大街小巷隨處可見。每個榴蓮是六瓣，每瓣裡面4塊的，每整個榴蓮是3.5萬-4萬盧比（景區是5萬盧比）；每瓣裡面3塊的，每整個榴蓮是2.5萬盧比。2018年2月時匯率是1:2100左右，相當於一個大的榴蓮17-19元，小的12元，個個都是自然熟，味道非常甜美。我們每天2個榴蓮起步，推薦大個的味道更甜，不過不要帶入酒店，因為螞蟻聚集的速度異常快，就10-15秒。紅毛丹是按把買的，一把1萬盧比（4.7元），比 馬來西亞 還便宜；蛇皮果一公斤2萬盧比（每斤4.7元）；山竹一公斤1.5萬盧比（每斤3.5元），比 廣西 的還甜，而且榴蓮搭配山竹，一熱一寒，不上火。
說說 馬裡 奧波羅大街上的小吃。沙爹肉串有明碼標價，10串基礎味道1萬-1.5萬盧比；炸春捲0.3萬盧比一個；端盤子游走買自製飲料的一杯1萬盧比；大街上有家星巴克，我們去吃了星冰樂，每杯2.9萬盧比（13.8元）。 
我們住的 普拉 維塔瑪藝術酒店北側美食酒吧街往東，有家當地網紅冰激凌店 TEMPO GELATO（距酒店200米），超大圓筒冰激凌2.5萬盧比一支（11.9元），味道和純度與 哈根 達斯、31種相似，尤其推薦巧克力味的特別純，其他規格價格參考照片，小杯2球/中杯3球/大杯4球，X-BIG應該是5-6球吧。 
再說說餐館。我們酒店附近屬於旅游村，美食酒吧街的餐館屬於中高檔定位，蔬菜炒飯/炒麵/米線2.2萬盧比，海鮮味的是4萬盧比，飲料1萬-2萬盧比的較多， 漢堡 套餐5.5萬盧比左右，煎蛋1萬盧比，啤酒在伊斯蘭教國家較貴，都是幾萬盧比一小瓶，另外，這裡的餐館都收取10%的服務費，上菜速度超級慢，而且會少記菜單，算賬也不靈光。
後來我們從美食街往西走到大路，又往北400多米找到google上顯示的一個中文顯示的中餐館（還是當地餐館），裡面就有炒菜了，還有一些海鮮菜，價格實惠，當地人也來吃，Grab摩托司機穿制服在這附近等待接單。餐廳蔬菜炒飯炒麵米線湯麵1.1萬盧比，雞肉味的1.7萬盧比，海鮮味的1.9萬盧比；烤魚不稱重每條5.5萬盧比（其它味道不敢嘗試），挺大的，一盤子正好盛一條；炸蝦好像是4.5萬盧比一盤（10只左右），炒雜菜大約2.2萬盧比，炒螃蟹沒敢吃；飲料0.6萬-1萬不等，西柚味的不錯。我們6大2小，每人一杯飲料，一份炒飯/炒麵類主食，3條魚1份蝦2盤炒菜，合計38.4萬（183元），匯率是1；2100。這裡不收服務費，上菜速度快，味道比酒吧美食街的好很多，收銀小哥機靈，記賬算賬都很快，推薦。
最後說說藍可樂、銀製品和MONGGO巧克力。我們最喜歡光顧超市的就是百事藍可樂，便利店一瓶0.58萬盧比，就是2.8元，這是印尼獨有的，味道確實不錯，二氧化碳氣體不漲肚，喝起來舒服，同款在機場1.2萬盧比，但也比國內便宜不少。MONGGO手工巧克力工廠店裡面，80克買3.9萬盧比，純黑的味道確實很不錯，水果類等口味的有10%的折扣，同款機場買5.5萬盧比。同行的朋友在KotaGede銀器村的HS Silver店買了3對耳釘和一條手鏈，參看照片，這家店我們感覺不錯，不是旅游大巴來的地方，所以應該價位合理，8折優惠，多買可以砍價到7.5折以下。 
圖中塑料袋裡面的小球很像果實，實際上這是擦拭銀器用的，店裡面免費贈送，配有說明書。
1\. 馬尼拉 國際機場各航站樓免費機場大巴換乘路線及說明 http://www.mafengwo.cn/i/6873551.html ；
2.虎航tigerline ferry至 麗貝島 圖文講解（200人大船） http://www.mafengwo.cn/i/5397769.html ；
3.縱貫泰北至泰南，千里佛國14日自駕游 http://www.mafengwo.cn/i/5396798.html ；
4.澳洲東南沿海、 聖靈群島 、 塔斯馬尼亞 19天8飛自駕游 http://www.mafengwo.cn/i/5394296.html ；
以上內容為攻略貼，實用價值高，歡迎參考和收藏！ 一、感受人文出國很多次，但是這是第一次來到 印度尼西亞 ， 南亞 的火山國度。每每大家提到的大多是 巴釐島 ，而我卻因對人文歷史的濃厚興趣，對 婆羅浮屠 的嚮往，選擇了爪哇國文化發源地—— 日惹 Yogyakarta。
婆羅浮屠 ——梵語"Vihara Buddha Ur"，意思是“山頂的佛寺”，大約於公元750年至850年間，由當時統治 爪哇島 的夏連 特拉 王朝統治者興建，現在是世界文化遺產。但時過境遷，再加上默拉皮火山年復一年的侵蝕與戰爭的破壞，它也早已今非昔比，不復往日的輝煌。但若從總建築規模和藝術設計來看， 婆羅浮屠 還是非常具有考古價值的，尤其從空中看，它是方形10層蓮花層疊狀的寺廟建築，非常美麗，日出日落的景緻更佳出眾。不過 婆羅浮屠 的修複工作進展緩慢，除了主殿，其餘廟宇可參觀者寥寥可數。 普蘭 班南也面臨同樣的局面，園區面積很大，但可參觀的廟宇甚少。
日惹 旅游一般是拼車、包車、一日游三種方式，前兩種比較合適，路邊旅游代理店報名即可。我們住在旅游村附近，代理點有好幾個，但是在逛 馬裡 奧波羅大街時，卻一個店都沒找到，估計應該在小路中吧，大家可以自己找找。最常規的一日游線路莫過於“ 婆羅浮屠 \+ 普蘭 班南”了，2018年1月1日 婆羅浮屠 門票又漲價了，2處聯票的價格是540,000印尼盧比，約253元，門票可以刷卡購買，比較方便。包車一般12小時，可以選擇“ 婆羅浮屠 \+ 普蘭 班南+網紅松樹林”（或默拉皮火山），我們就是這麼玩的，時間很充裕、不緊張。需要提醒的是， 日惹 馬路很窄，車速一般每小時40公里，因此不宜一天安排太多景點。
先說熱帶水果。印尼是榴蓮產地國，大街小巷隨處可見。每個榴蓮是六瓣，每瓣裡面4塊的，每整個榴蓮是3.5萬-4萬盧比（景區是5萬盧比）；每瓣裡面3塊的，每整個榴蓮是2.5萬盧比。2018年2月時匯率是1:2100左右，相當於一個大的榴蓮17-19元，小的12元，個個都是自然熟，味道非常甜美。我們每天2個榴蓮起步，推薦大個的味道更甜，不過不要帶入酒店，因為螞蟻聚集的速度異常快，就10-15秒。紅毛丹是按把買的，一把1萬盧比（4.7元），比 馬來西亞 還便宜；蛇皮果一公斤2萬盧比（每斤4.7元）；山竹一公斤1.5萬盧比（每斤3.5元），比 廣西 的還甜，而且榴蓮搭配山竹，一熱一寒，不上火。
後來我們從美食街往西走到大路，又往北400多米找到google上顯示的一個中文顯示的中餐館（還是當地餐館），裡面就有炒菜了，還有一些海鮮菜，價格實惠，當地人也來吃，Grab摩托司機穿制服在這附近等待接單。餐廳蔬菜炒飯炒麵米線湯麵1.1萬盧比，雞肉味的1.7萬盧比，海鮮味的1.9萬盧比；烤魚不稱重每條5.5萬盧比（其它味道不敢嘗試），挺大的，一盤子正好盛一條；炸蝦好像是4.5萬盧比一盤（10只左右），炒雜菜大約2.2萬盧比，炒螃蟹沒敢吃；飲料0.6萬-1萬不等，西柚味的不錯。我們6大2小，每人一杯飲料，一份炒飯/炒麵類主食，3條魚1份蝦2盤炒菜，合計38.4萬（183元），匯率是1；2100。這裡不收服務費，上菜速度快，味道比酒吧美食街的好很多，收銀小哥機靈，記賬算賬都很快，推薦。
