去伊犁自駕，過一個無盡的夏天

↑獨庫公路 ↑獨庫公路 正好遇到游牧人在剃羊毛，成群的羔羊，咩咩聲此起彼伏。 ↑獨庫公路 這裡是中轉站喬爾瑪，是 獨庫公路 景觀的分界線，從山體的植被覆蓋就很容易能看出變化。這裡向西可以走百裡畫廊唐布拉草原，當然我們在這裡停留，最重要的就是來參觀烈士紀念碑。 ↑獨庫公路 獨庫公路 ，即217國道 獨山子 至 庫車 段。這是一條名副其實的景觀大道，從起點的 獨山子 大峽谷開始，串起了那拉提、巴音布魯克，再到終點的 庫車 天山神秘大峽谷，全長561千米，可謂一天有四季，十里不同天。

獨庫公路 ，這更是一條英雄之路。從1974年4月開始修築，1983年9月正式通車，修建了整整10年。這10年裡，先後有上千名官兵受傷或者致殘，168名官兵獻出了生命。他們中年齡最大的31歲，最小的只有16歲。1984年9月，在喬爾瑪修建了烈士紀念碑，紀念碑上寫著“為 獨庫公路 工程獻出生命的同志永垂不朽”。路過喬爾瑪，一定要來烈士陵園這裡祭奠一下這些英雄們。 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 白哥去年也有自駕 獨庫公路 ，在路過哈希勒根隧道前，有一眾的羊肉串攤位，現殺現烤簡直不要太美味。這個烤串的哈族小伙子和他的媽媽一起，每年只有 獨庫公路 開通的這幾個月，才來這邊經營，去年白哥也是在這裡吃的羊肉串，好久不見，甚是懷念。 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 中間的黃色物體，是漂浮的塑料垃圾，保護環境，從我做起。 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 在觸手可及的冰川上，皮一下。 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 ↑獨庫公路 獨庫公路你見過白雲撫摸大山溫柔的模樣麽？10倍速播放，給你獨庫公路上不一樣的柔情無人機的首個延遲攝影，也獻給了獨庫，BGM依然是亮點，你聽得出來取自哪部動漫麽？

11點我們從那拉提鎮出發，19點我們才抵達 奎屯 。這一路上雖然大多伴隨著陰天，基本上也算暢通無阻，一切都很順利。當天入住酒店後我們得知，就在我們通過 獨庫公路 後的1個多小時， 獨庫公路 北段就出現了塌方導致封路了，一切都剛剛好，感恩。 Day8回家風波奎屯 整個城區幾乎都是禁飛區，所以也沒能放飛無人機好好看看這座城市。因為是下午16：30的飛機，我們決定直接開回 烏魯木齊 ，趁著有車先去一趟 新北 園春乾鮮果品市場採購，然後再去機場還車。然後，我們很突然的想到，自從5天前在 霍城 做完核酸檢測後，真的就一路暢行再也沒有做過核酸了。。。這不由得就讓我們擔憂起來，沒有48小時核酸報告能否乘機的問題。。。昨天晚上也忘記這事，沒有在酒店做核酸，還真就嘀咕起來。在進入 烏魯木齊 之前，高速上有做核酸檢測的地方，例行做了一下，但是能否出報告就完全看臉了。

本著既來之則安之的佛繫心態，還是決定先去採購，然後驗車還車也都一切順利。在咨詢了機場值機人員後得知，無需檢測報告也可以登機，可讓人無奈的是，航班超！售！了！於是我和白哥當機立斷決定留下來，讓娜姐先回家。因為到了7月2 日， 天津 已經取消了對 烏魯木齊 新市區和十一師的監控，即便有旅居史也無需居家隔離。

因為對 奎屯 的星程酒店印象不錯，我們臨時便訂了機場附近的星程酒店，贈送早餐還可以整點送機很划算。休整了一下，我和白哥就開始自由行了。想到去年我和媽媽在 烏魯木齊 吃到的一家“歹歹的加個面”，心心念這裡的過油肉拌面，還有那個比必喝的手工酸奶。 接下來就是去打卡上次因為沒有當地核酸報告而被拒的紅山公園。這裡是俯瞰 烏魯木齊 市區的制高點，運氣好的話還可以眺望雪山。看來 新疆 這段時間的防疫政策，的確不是之前的一刀切了，人性化了很多 ↑紅山公園 ↑紅山公園 ↑紅山公園 步行15分鐘就可以抵達山頂，看著這車水馬龍的光景，也感嘆 烏魯木齊 的國際大都市的樣貌。 ↑紅山公園 ↑紅山公園 ↑紅山公園 紅山公園打卡完成也算了了一樁遺憾。出了紅山公園下起了大雨，仿佛是自己不舍和 新疆 道別的心境。 後記這是我們最終行程的清單，供小伙伴們參考。 在白哥和娜姐這兩個最佳拍檔的加持下，這趟 伊犁 自駕環線的過程是令人難忘的，沒能走伊昭公路是為數不多的一個小遺憾，不過大家都很開心這就足夠了不是麽。不得不說自駕是真的方便。相比寶貴的旅行時間，租車和油費這點費用真的不算什麼，做一個獨行俠當然能最大程度的享受自由，不過自由也有很多表現的方式。

在果子溝大橋守候日出，走一趟小獨庫 昭蘇 公路，看一場 昭蘇 的天馬浴河，在夏塔徒步到木扎爾特冰川腳下，從瓊庫什台穿越到喀拉峻鮮花台……在 伊犁 ，還有太多太多想體驗的地方。都說月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，好好的和 新疆 說聲再見，期待和你的再次相見。