這個牆是牆里的人和牆外的人的接頭地。外賣小哥在縫隙里放著一份份的外賣。這足不出戶的生活呀！
川美校門的馬路對面是個廣場，廣場周邊好多吃的。大眾點評：阿嫂印象，一抬頭便是。
好評的餐廳都得等。
我們邊等邊吃邊休息恢復體力。
一不小心，天已黑，廣場的阿姨們已經開始了廣場舞鍛練。
繼續坐地鐵1號線到洪崖洞。二十多站，好遠的距離，地鐵持續了一個多小時才到達。
軌道交通：
乘坐 重慶 軌道交通2號線，在 臨江 門站下車後向 東北 步行500米即到。乘坐 重慶 軌道交通1、6號線，在小什字站下車6、9號出口出站步行到達。
臨近22:00到達，一直擔心洪崖洞會關燈。
但是並沒有。
別人游記里出現過很多次的千廝門大橋。
重慶 的橋都是多功能的，橋上通汽車，橋下第二層是軌道交通。
走上千廝門大橋回望的洪崖洞。
主要由弔腳樓、仿古商業街等景觀組成。洪崖洞一共有11層，可望弔腳群樓觀洪崖滴翠，逛山城老街賞巴渝文化，燙山城火鍋看兩江匯流，品天下美食，體現了巴渝文化休閑業態
鵝嶺二廠—李子壩—解放碑—索道—筒子樓今天的第一站，鵝嶺二廠。地鐵1號線兩站到鵝嶺站然後導航徒步。上個天橋左轉其實路邊都有標牌。半路會經過鵝嶺公園。
二廠是 重慶 的彩印中心和西南印刷工業的彩印巨頭。在上世紀50至70年代，在 重慶 但凡是帶色的紙片兒，差不多都是從這裡印刷出來的。
時光飛逝，曾經的印製二廠早已倒閉，幾年前，在自帶懷舊風格的廠房基礎上，印製二廠進行了改造，於是，這座差點荒廢的老廠，就這樣以最文藝的方式活過來了，吸引了約來越多的年輕人來到這裡。
工廠並不大，繞一圈就走完了，裡邊有文藝的咖啡廳也適合拍照。也偶遇拍寫真小姐姐們。
這一生必去的地方， 重慶 肯定🉐️算上一個。
鵝嶺二廠出來，打的士去輕軌李子壩站。司機調侃說很多人打卡，其實太近了拍照也不好看。下車拍照兩分鐘，到時得等車半個小時。我們聽了司機的話，在半路上的加油站路口，停下草草地打卡照一張。
李子壩正街39號商住樓6-7層，因其“空中列車穿樓而過”成為蜚聲中外的“網紅車站”。車站與商住樓同步設計、同步建設、同步投用，採用“站橋分離”的結構形式，軌道車站橋梁與商住樓結構支撐體系分開設置，有效解決兩者結構傳力及振動問題。同時，單軌列車採用低噪音、低振動的充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體，最大限度減小了列車行駛帶來的振動和噪音影響，使車站與商住樓能和諧共生， 成功 實現城市土地資源的集約利用。
輕軌底下的5層樓是商業樓，輕軌占據的是該棟大樓的6層和7層。再往上就是住宅樓了。可能有人會問：卧室下方就是“列車”駛過，那不是很吵嗎？其實，他們基本聽不到輕軌經過的聲音，反而會被樓下馬路上的汽車給吵到。這就是 中國 高科技。
我們在解放碑附近下了車。中午在解放碑旁邊的洞子火鍋感受了一番。辣就一個寫。
