魔幻工業文藝城市之旅--重慶
前言
這些年裡，經歷了高考步入了大學，新生活，有時會感動，有時會遺憾，有時會無奈，有時會恨的熱淚盈眶，可我知道，有些事情的發生，都是自找的，每個人都是生活的導演，你說怎麼演，就怎麼演。如今就業臨近，迷茫與憧憬中，也越來越清晰我追求的是什麼。
這世界有高高在上的規則，也有自由奔放的靈魂。
以前玩，是稀里糊塗的玩，再驀然迴首，那旅行的點滴，早已模糊在記憶的海洋。
現在玩，是企圖走心的玩，刻意的記錄一些東西，那旅行的意義，似乎被磨滅在旅行之前。
看了許多旅行大牛的帖子，裡面包含了他們的精氣神，那是一種值得追求的不羈，那是對腐朽生活的凈化。是我走的路太少，2018開始我也將走更多的路！
這裡引用LV廣告的一段話
[ What is a journey? 何為旅行？
A journey is not a trip. 旅行不是一次出行，
It's not a vacation. 也不只是一個假期。
It's a process. A Discovery. 旅行是一個過程，一次發現。
It's a process of self-discovery. 是一個自我發現的過程。
A journey brings us face to face with ourselves. 真正的旅行讓我們直面自我。
A journey shows us not only the world, 旅行不僅讓我們看到世界，
but how we fit in it. 更讓我們看到自己在其中的位置。
Does the person create the journey 究竟，是我們創造了旅行。
or does the journey create the person? 還是旅行造就了我們？
The journey is life itself. 生命本身就是一場旅行。
Where will life take you? 生命將引領你去向何方？]
初章重慶 ，一次蓄意已久卻久久未能相見的城市。
1.住在 成都 ，意味著路上只需要4小時，懶惰讓我失去了 重慶 航拍的機會（目前 重慶 全面禁飛）
趁著春節假期，帶上家裡80餘歲的外公，和父母踏上了 重慶 的旅程。
2.全程是自駕，因為駕照未到手，也是家裡人開的車。
成都 \--渝蓉高速300公里直達 重慶
3.沿途天氣很不好，基本上都是陰天+大霧霾，後面到了 重慶 也沒出一天太陽，晚上還下了大雨
非常影響拍攝，又因為照顧老人，沒有跑去找很多前輩說的理想機位，也就是固定旅游機位拍了
些偏向到此一游性質的圖片
4.第一次出游拍視頻，Osmo M2預售到不了貨，由失去了穩定器的手機和手持Mavic拍攝，畫面抖的厲害，想了又想，還是勇敢的發了。
重慶 的核心景點是比較集中的，聚集在渝中區，如果時間急促，可以優先玩這一塊，然後再向外拓展
因為下雨所以我們沒有去南山觀景台。個人覺得 重慶 最突出的地方，在於它的夜景和獨特的城市地貌構造，還有各種大橋。
坐了一段滴滴，和司機聊了一下其他城市和 重慶 的不同
司機微微一笑：“那裡的路太平了”
無論是小黃車還是mobike 在 重慶 都是看不到的。
這是一座用腳可以丈量的城市！在城市中也能體驗到爬山的快樂！
行程安排：
DAY1： 地鐵-李子壩-解放碑-朝 天門 -索道
DAY2： 重慶 美術學院（老校區）-塗鴉牆-濱江路-解放碑-洪崖洞-千廝門
（ 第一天步行為主 第二天開車為主）
Day 1 李子壩-解放碑-朝天門-索道一路穿山越嶺，到也不堵車，春節期間酒店難尋，定在了照母山。
抵達後，自問山城 重慶 該是什麼樣子，看著一家家處於春節打烊期間的店鋪，和地鐵站不多的人流，卻沒有找到答案。
當輕軌跑出地下那一刻，我逐漸體會到了 重慶 這座山城的獨特魅力，它那獨一的風光
天氣很不好，本來在牛角沱車站已經能完全看到李子壩的全貌。後期拉滿了LR的降霾，才勉強能看清它的輪廓。看來空氣問題 除了 成都 ，在 重慶 也相當嚴重。 
在觀察了兩班車後，搶到了車廂到車頭玻璃的中間位置，頭車大多都是游客，手機 相機 十八般武藝，只為拍下他們心中的李子壩。
（車頭和車尾中央玻璃是目前看來最好的視角，如果沒拍到就只有來回多做幾次）
拍之前一直腦補著科幻電影里穿樓的各種場景，後來發現還是有點難拍到的，晚上的李子壩穿樓應該會有更好的效果，只有留待下次 重慶 之旅嘗試了。 
靠近解放碑附近，除了人 還是人，隨便一個小吃店門口都有數十人排隊，隨便一個小吃10元起步，一口吃完。性價比來看是比較虧的，最划算的應該是這裡的一家地下鄉村基。人少菜便宜。
鏖戰解放碑，真的是人擠人(●—●) 
這世界有高高在上的規則，也有自由奔放的靈魂。
以前玩，是稀里糊塗的玩，再驀然迴首，那旅行的點滴，早已模糊在記憶的海洋。
現在玩，是企圖走心的玩，刻意的記錄一些東西，那旅行的意義，似乎被磨滅在旅行之前。
看了許多旅行大牛的帖子，裡面包含了他們的精氣神，那是一種值得追求的不羈，那是對腐朽生活的凈化。是我走的路太少，2018開始我也將走更多的路！
這裡引用LV廣告的一段話
[ What is a journey? 何為旅行？
A journey is not a trip. 旅行不是一次出行，
It's not a vacation. 也不只是一個假期。
It's a process. A Discovery. 旅行是一個過程，一次發現。
It's a process of self-discovery. 是一個自我發現的過程。
A journey brings us face to face with ourselves. 真正的旅行讓我們直面自我。
A journey shows us not only the world, 旅行不僅讓我們看到世界，
but how we fit in it. 更讓我們看到自己在其中的位置。
Does the person create the journey 究竟，是我們創造了旅行。
or does the journey create the person? 還是旅行造就了我們？
The journey is life itself. 生命本身就是一場旅行。
Where will life take you? 生命將引領你去向何方？]
初章重慶 ，一次蓄意已久卻久久未能相見的城市。
1.住在 成都 ，意味著路上只需要4小時，懶惰讓我失去了 重慶 航拍的機會（目前 重慶 全面禁飛）
趁著春節假期，帶上家裡80餘歲的外公，和父母踏上了 重慶 的旅程。
2.全程是自駕，因為駕照未到手，也是家裡人開的車。
成都 \--渝蓉高速300公里直達 重慶
3.沿途天氣很不好，基本上都是陰天+大霧霾，後面到了 重慶 也沒出一天太陽，晚上還下了大雨
非常影響拍攝，又因為照顧老人，沒有跑去找很多前輩說的理想機位，也就是固定旅游機位拍了
些偏向到此一游性質的圖片
4.第一次出游拍視頻，Osmo M2預售到不了貨，由失去了穩定器的手機和手持Mavic拍攝，畫面抖的厲害，想了又想，還是勇敢的發了。
因為下雨所以我們沒有去南山觀景台。個人覺得 重慶 最突出的地方，在於它的夜景和獨特的城市地貌構造，還有各種大橋。
坐了一段滴滴，和司機聊了一下其他城市和 重慶 的不同
司機微微一笑：“那裡的路太平了”
無論是小黃車還是mobike 在 重慶 都是看不到的。
這是一座用腳可以丈量的城市！在城市中也能體驗到爬山的快樂！
行程安排：
DAY1： 地鐵-李子壩-解放碑-朝 天門 -索道
DAY2： 重慶 美術學院（老校區）-塗鴉牆-濱江路-解放碑-洪崖洞-千廝門
（ 第一天步行為主 第二天開車為主）
Day 1 李子壩-解放碑-朝天門-索道一路穿山越嶺，到也不堵車，春節期間酒店難尋，定在了照母山。
抵達後，自問山城 重慶 該是什麼樣子，看著一家家處於春節打烊期間的店鋪，和地鐵站不多的人流，卻沒有找到答案。
當輕軌跑出地下那一刻，我逐漸體會到了 重慶 這座山城的獨特魅力，它那獨一的風光
（車頭和車尾中央玻璃是目前看來最好的視角，如果沒拍到就只有來回多做幾次）
靠近解放碑附近，除了人 還是人，隨便一個小吃店門口都有數十人排隊，隨便一個小吃10元起步，一口吃完。性價比來看是比較虧的，最划算的應該是這裡的一家地下鄉村基。人少菜便宜。
