BULA FIJI - 走進離天堂最近的地方 - 斐濟
寫在最前面斐濟 ，離天堂最近的地方。
離開 斐濟 已經一個月有餘，始終忘不了與海相伴，聞潮聲，看日落的每時每刻。
用文字和圖片記錄下那些美好的瞬間，因為不想讓它從記憶中慢慢淡去。
斐濟 之行，早在計劃之中，卻也又在意料之外，可謂人算不如天算。
行程之初，經歷了各種心驚膽戰後，終於走進了那離天堂最近的地方。
好了，文藝不是我的風格，就此打住。
先來幾張圖，開始進入正題。
至於遇到了哪些意外情況，在此且先不表，但看下文道來。
↑楠迪國際機場 
↑亞薩瓦群島 
↑亞薩瓦群島 
↑亞薩瓦群島 
↑瑪瑪努卡群島 
↑楠迪國際機場 
↑丹娜努島 
↑丹娜努島 
↑亞薩瓦群島 
↑丹娜努島 
↑瑪瑪努卡群島 
↑丹娜努島 
↑亞薩瓦群島 
↑亞薩瓦群島 
↑亞薩瓦群島 
↑亞薩瓦群島 這次照片全程用5D Mark IV+16-35/f2.8，6D+70-200/f2.8，以及GoPro和水果手機拍攝。 
↑亞薩瓦群島 斐濟 - Fiji斐濟 的信息在其他游記中都會有或多或少提及，我主要根據自己收集的信息和親身經歷，來分享對去 斐濟 來說最有用的部分，絕對都是乾貨。
【地理】
斐濟 位於南半球，靠近 澳大利亞 和 新西蘭 ，位於UTC+12區，和 中國 時差4個小時，來這度假的老外絕大多數都是來自澳新。
【氣候】
天氣常年在20-30度之間，沒有四季之分，只有旱季和雨季，一般每年11月起至次年4月是雨季，降雨概率較大。在 斐濟 ，天氣好壞對景色和心情的影響還是蠻大的，而在旱季前往遇到好天氣的概率會大些。
【航班】
從國內去 斐濟 ，由於沒有開通直飛，所以有兩種選擇：1、通過大韓航空，在 首爾 轉機去楠迪，2、先到 香港 ，再由 斐濟 航空飛往楠迪。從 香港 或 首爾 出發的飛行時間在10個小時。
【簽證】
斐濟 是免簽國家。只要帶上護照無需辦理任何簽證，入境時可能會問問是不是第一次來 斐濟 之類的簡單內容，就能放行。順便提一句，入境安檢處如果檢查到攜有食品且在入境卡上沒有申報，將被處以400FJD的罰款。所以建議任何食物都不能帶入 斐濟 ，或者在飛機上統統消滅乾凈。
【選島】
關於選島，還好的方式還是多看看大家的游記和評價，然後綜合自己的預算來決定。
我這次訂的是Blue Lagoon Beach Resort，是在Mamanuca和Yasawa群島中，除Yasawa Island Resort & Spa外，離主島最遠的度假村。通常來說在離主島越遠，景色越好，而且Blue Lagoon的性價比著實很高，在此推薦一下。
【交通】
到達 斐濟 當地，是在楠迪，也就是通常所說的主島。大家最關心的幾條交通路線費用如下：
1、往返機場和碼頭/Denarau島，打車30FJD，從主島酒店去機場的話，可以在前臺預定，幫你叫的車比較好，我當時是豐田漢蘭達，要了45FJD。
2、從碼頭去外島，坐大黃船一天只有一班，早上9點出發，到達最遠的Blue Lagoon後返航，85USD。
3、從機場去外島，通常去較遠的Yasawa群島的度假村，會選擇坐 水上 飛機，單程單人210USD，註意每人行李限重20KG。
【行程】
通常會選擇通過 水上 飛機或者大黃船去到Mamanuca群島和Yasawa群島，也就是外島上待上幾天，享受最悠閑的假期，然後返回主島，再待上幾天，訂個外島一日游活動，或者到鎮上買買紀念品，到中餐館吃吃海鮮之類的，最後返程。 行程安排我們計劃的行程是10月09日-10月17日，共9天7晚，4天外島+3天主島。10月9日從 上海 出發，次日到達楠迪，10月17日早上返程，晚上到達 上海 。
計劃：10月09日-10月10日 大韓航空：KE898（ 上海 \- 首爾 ）、KE137（ 首爾 -楠迪）
實際：10月09日-10月11日 大韓航空：KE898（ 上海 \- 首爾 ）、KE603（ 首爾 \- 香港 ）、FJ392（ 香港 -楠迪）
計劃：10月10日-10月14日，外島：Blue Lagoon Beach Resort，Yasawa Island
實際：10月11日-10月14日，外島：Blue Lagoon Beach Resort，Yasawa Island
第一個意外在此出現，直接導致在外島少待一天！具體情況和原因後面會提到。
10月14日-10月17日，主島：Hilton Fiji Beach Resort & Spa，Denarau Island
10月17日，大韓航空：KE138（楠迪- 首爾 ）、KE895（ 首爾 \- 上海 ）
往返航空：Korean Air，往返水飛：Pacific Island Air
這裡提一下選擇大韓航空的原因：1、從 上海 出發時間晚，轉機間隔時間短。2、回程出發時間晚（早上10：00起飛，以下時間沒有特殊說明的，均為當地時間），吃好早飯辦理退房，時間比較寬裕。 斐濟 航空的話提早差不多2個小時，感覺會很趕。3、選擇走 首爾 ，航程雖較走 香港 遠，但從出發至到達的總體時間是一樣的。4、飛機餐，也是在別人游記里看到的，要比 斐濟 航空好一些。5、思密達空姐比較美。。。 準備物品這些是我當時整理的清單，全程下來沒發現有任何東西遺漏或忘帶。
所以照著這份清單來準備，一般不會有差池的。
10月09日 周日 上海-首爾第一天的經歷只能用個大寫的“慘”字來形容。
想瞭解我們悲慘遭遇的蜂蜂可以看下去，想直接跳過的可以選擇從後面兩天看起~ 從 上海 到 首爾 的KE898航班計劃13：35起飛，16：35到達，後序航班是19：25起飛，理論轉機時間是將近3小時。
我們提前兩個小時到達浦東機場。在辦完托運和值機手續後，就在候機廳等候登機，此時得知航班因航空管制將延誤1個小時，但是還是準時讓我們登機了。
但是就在我們還在機艙內焦急等待之時，意外出現了，飛機廣播告知航班延誤變為3個小時！！！這你妹意味著我們要錯過去楠迪的飛機。而且下一班從 首爾 去楠迪的飛機要在兩天后，我已經不願回憶當時在飛機上是怎麼熬過來的了。
在飛機上不停刷著航班實時信息，靜靜等候飛機按通知時間起飛，然後情況從左圖開始一步步變成了右圖中的樣子。。。 當時的心情簡直想爆炸，第一次長距離出行居然遇到長時間延誤，還要註定錯過轉機，而且下一班從 首爾 去楠迪的航班將在兩天后。這個損失簡直不堪設想，用兩個字來說就是，鬱悶！
降落到 首爾 後，大韓提供了從當時來看最好的應急方案：夜宿機場酒店，4*10000韓元機場食物抵用券，第二天8:10乘大韓KE603（ 首爾 \- 香港 ），再乘坐 斐濟 航空FJ392，16:55（ 香港 -楠迪）。
這裡依然要感謝地接Dora的熱心幫助，她幫我將水飛時間改簽至後一天，避免了一部分損失。
我應該是為數不多，既坐過大韓和 斐濟 兩家航空，來回 斐濟 的吧。 
↑仁川國際機場 到 達仁 川機場，只能說是愉快的海島游變成痛苦的 釜山 行了。 10月10日 周一 首爾-香港-楠迪 ↑楠迪國際機場 
↑仁川國際機場 第二天起來天氣不錯，一早便踏上了從 首爾 去 香港 的航班，飛行時間為5個小時。
到達 香港 後，就還在猶豫是否要趁著轉機間歇期，去 香港 溜達一圈時，另一個不幸的消息意外降臨。
還記得Dora當時說，在她講之前先讓我做好心理準備。這個意外就是：在楠迪當地出現暴雨和大風的惡劣天氣，當天的水飛全部取消，全部取消！
剛緩過些神，我查了下當地的天氣，就是截圖的這副樣子。不禁無助的感嘆人算不如天算，錯過轉機外加這鬼天氣，可能還要繼續錯過水飛啊！
Dora倒是安慰我，就算我沒錯過去往楠迪的大韓航班，到了當地，由於惡劣天氣，導致水飛取消，還是無法去到外島，而且還要承擔臨時的主島住宿費用。
不過，心情根本無法轉好，因為根據這天氣預報，接下去的一周，天天下雨，天天下雨，天天下雨啊，要是水飛繼續取消怎麼辦，再者這種天氣，還能看到預想之中的美景嗎？
造化弄人啊，蜜月之行難道就這麼泡湯了麽，這可比損失一天時間的打擊還要大啊！
帶著這種心情，我們坐上了飛往 斐濟 的 斐濟 航空飛機，別來問我那一晚在飛機上是怎麼度過的，我不想回憶，反正我一晚都沒睡！漫漫長夜，無法入眠。
這裡再次要感謝Dora的周全考慮。她建議在第二天一早到達後立即和她取得聯繫，如果確認水飛繼續取消的話，我們就儘快辦理出關，然後可以先不顧行李，跟著她們去碼頭坐船去到外島，行李他們會有人幫助後續送到，這樣的話至少可以不至於再損失外島的住宿了。 10月11日 周二 楠迪-Yasawa在飛機上，拖著一夜疲憊的身軀，懷著一夜不安的心情，迎來了第二天黎明的曙光。
天氣到底時好時壞，謎底在飛機穿越雲層的那一霎那，終於揭曉！
↑楠迪國際機場 
↑楠迪國際機場 楠迪的天氣並沒有像天氣預報的那麼糟糕，雲層之下，陽光明媚！
這時的心情也像這個天氣一樣突然轉好，一夜的疲憊早已拋之腦後。
於是，假期在忐忑不安、一波三折的長途飛行後終於開始！
↑楠迪國際機場 楠迪機場很小，順利辦理入境後，出了航站樓，Dora準備迎接了我們，並向我們確認了水飛可以成行的消息。
藍洋Dennis帶了幾對小伙伴，沒多久就走到了坐水飛的候機室，並幫我們辦理好了登記手續。
↑楠迪國際機場 半小時的等待過後，我們在楠迪機場坐上了Pacific Island Air前往Yasawa群島的 水上 飛機。 
↑楠迪國際機場 水飛到達Yasawa群島一般只要30-40分鐘，而坐船的話就要5個多小時。我們選擇水飛，一方面為了節約時間，另外也是看到其他游記中有不少會暈船的情況。
水飛是螺旋槳飛機，在上面聲音很響，所以會配有耳機，戴上後會好很多。
機艙和駕駛室是暢通的，來張駕駛艙的全景吧~
離開 斐濟 已經一個月有餘，始終忘不了與海相伴，聞潮聲，看日落的每時每刻。
用文字和圖片記錄下那些美好的瞬間，因為不想讓它從記憶中慢慢淡去。
斐濟 之行，早在計劃之中，卻也又在意料之外，可謂人算不如天算。
行程之初，經歷了各種心驚膽戰後，終於走進了那離天堂最近的地方。
好了，文藝不是我的風格，就此打住。
先來幾張圖，開始進入正題。
至於遇到了哪些意外情況，在此且先不表，但看下文道來。
【地理】
斐濟 位於南半球，靠近 澳大利亞 和 新西蘭 ，位於UTC+12區，和 中國 時差4個小時，來這度假的老外絕大多數都是來自澳新。
【氣候】
天氣常年在20-30度之間，沒有四季之分，只有旱季和雨季，一般每年11月起至次年4月是雨季，降雨概率較大。在 斐濟 ，天氣好壞對景色和心情的影響還是蠻大的，而在旱季前往遇到好天氣的概率會大些。
【航班】
從國內去 斐濟 ，由於沒有開通直飛，所以有兩種選擇：1、通過大韓航空，在 首爾 轉機去楠迪，2、先到 香港 ，再由 斐濟 航空飛往楠迪。從 香港 或 首爾 出發的飛行時間在10個小時。
【簽證】
斐濟 是免簽國家。只要帶上護照無需辦理任何簽證，入境時可能會問問是不是第一次來 斐濟 之類的簡單內容，就能放行。順便提一句，入境安檢處如果檢查到攜有食品且在入境卡上沒有申報，將被處以400FJD的罰款。所以建議任何食物都不能帶入 斐濟 ，或者在飛機上統統消滅乾凈。
【選島】
關於選島，還好的方式還是多看看大家的游記和評價，然後綜合自己的預算來決定。
我這次訂的是Blue Lagoon Beach Resort，是在Mamanuca和Yasawa群島中，除Yasawa Island Resort & Spa外，離主島最遠的度假村。通常來說在離主島越遠，景色越好，而且Blue Lagoon的性價比著實很高，在此推薦一下。
【交通】
到達 斐濟 當地，是在楠迪，也就是通常所說的主島。大家最關心的幾條交通路線費用如下：
1、往返機場和碼頭/Denarau島，打車30FJD，從主島酒店去機場的話，可以在前臺預定，幫你叫的車比較好，我當時是豐田漢蘭達，要了45FJD。
2、從碼頭去外島，坐大黃船一天只有一班，早上9點出發，到達最遠的Blue Lagoon後返航，85USD。
3、從機場去外島，通常去較遠的Yasawa群島的度假村，會選擇坐 水上 飛機，單程單人210USD，註意每人行李限重20KG。
【行程】
通常會選擇通過 水上 飛機或者大黃船去到Mamanuca群島和Yasawa群島，也就是外島上待上幾天，享受最悠閑的假期，然後返回主島，再待上幾天，訂個外島一日游活動，或者到鎮上買買紀念品，到中餐館吃吃海鮮之類的，最後返程。 行程安排我們計劃的行程是10月09日-10月17日，共9天7晚，4天外島+3天主島。10月9日從 上海 出發，次日到達楠迪，10月17日早上返程，晚上到達 上海 。
計劃：10月09日-10月10日 大韓航空：KE898（ 上海 \- 首爾 ）、KE137（ 首爾 -楠迪）
實際：10月09日-10月11日 大韓航空：KE898（ 上海 \- 首爾 ）、KE603（ 首爾 \- 香港 ）、FJ392（ 香港 -楠迪）
計劃：10月10日-10月14日，外島：Blue Lagoon Beach Resort，Yasawa Island
實際：10月11日-10月14日，外島：Blue Lagoon Beach Resort，Yasawa Island
第一個意外在此出現，直接導致在外島少待一天！具體情況和原因後面會提到。
10月14日-10月17日，主島：Hilton Fiji Beach Resort & Spa，Denarau Island
10月17日，大韓航空：KE138（楠迪- 首爾 ）、KE895（ 首爾 \- 上海 ）
往返航空：Korean Air，往返水飛：Pacific Island Air
這裡提一下選擇大韓航空的原因：1、從 上海 出發時間晚，轉機間隔時間短。2、回程出發時間晚（早上10：00起飛，以下時間沒有特殊說明的，均為當地時間），吃好早飯辦理退房，時間比較寬裕。 斐濟 航空的話提早差不多2個小時，感覺會很趕。3、選擇走 首爾 ，航程雖較走 香港 遠，但從出發至到達的總體時間是一樣的。4、飛機餐，也是在別人游記里看到的，要比 斐濟 航空好一些。5、思密達空姐比較美。。。 準備物品這些是我當時整理的清單，全程下來沒發現有任何東西遺漏或忘帶。
所以照著這份清單來準備，一般不會有差池的。
想瞭解我們悲慘遭遇的蜂蜂可以看下去，想直接跳過的可以選擇從後面兩天看起~ 從 上海 到 首爾 的KE898航班計劃13：35起飛，16：35到達，後序航班是19：25起飛，理論轉機時間是將近3小時。
我們提前兩個小時到達浦東機場。在辦完托運和值機手續後，就在候機廳等候登機，此時得知航班因航空管制將延誤1個小時，但是還是準時讓我們登機了。
但是就在我們還在機艙內焦急等待之時，意外出現了，飛機廣播告知航班延誤變為3個小時！！！這你妹意味著我們要錯過去楠迪的飛機。而且下一班從 首爾 去楠迪的飛機要在兩天后，我已經不願回憶當時在飛機上是怎麼熬過來的了。
降落到 首爾 後，大韓提供了從當時來看最好的應急方案：夜宿機場酒店，4*10000韓元機場食物抵用券，第二天8:10乘大韓KE603（ 首爾 \- 香港 ），再乘坐 斐濟 航空FJ392，16:55（ 香港 -楠迪）。
這裡依然要感謝地接Dora的熱心幫助，她幫我將水飛時間改簽至後一天，避免了一部分損失。
到達 香港 後，就還在猶豫是否要趁著轉機間歇期，去 香港 溜達一圈時，另一個不幸的消息意外降臨。
還記得Dora當時說，在她講之前先讓我做好心理準備。這個意外就是：在楠迪當地出現暴雨和大風的惡劣天氣，當天的水飛全部取消，全部取消！
Dora倒是安慰我，就算我沒錯過去往楠迪的大韓航班，到了當地，由於惡劣天氣，導致水飛取消，還是無法去到外島，而且還要承擔臨時的主島住宿費用。
不過，心情根本無法轉好，因為根據這天氣預報，接下去的一周，天天下雨，天天下雨，天天下雨啊，要是水飛繼續取消怎麼辦，再者這種天氣，還能看到預想之中的美景嗎？
造化弄人啊，蜜月之行難道就這麼泡湯了麽，這可比損失一天時間的打擊還要大啊！
帶著這種心情，我們坐上了飛往 斐濟 的 斐濟 航空飛機，別來問我那一晚在飛機上是怎麼度過的，我不想回憶，反正我一晚都沒睡！漫漫長夜，無法入眠。
這裡再次要感謝Dora的周全考慮。她建議在第二天一早到達後立即和她取得聯繫，如果確認水飛繼續取消的話，我們就儘快辦理出關，然後可以先不顧行李，跟著她們去碼頭坐船去到外島，行李他們會有人幫助後續送到，這樣的話至少可以不至於再損失外島的住宿了。 10月11日 周二 楠迪-Yasawa在飛機上，拖著一夜疲憊的身軀，懷著一夜不安的心情，迎來了第二天黎明的曙光。
天氣到底時好時壞，謎底在飛機穿越雲層的那一霎那，終於揭曉！
這時的心情也像這個天氣一樣突然轉好，一夜的疲憊早已拋之腦後。
於是，假期在忐忑不安、一波三折的長途飛行後終於開始！
藍洋Dennis帶了幾對小伙伴，沒多久就走到了坐水飛的候機室，並幫我們辦理好了登記手續。
水飛是螺旋槳飛機，在上面聲音很響，所以會配有耳機，戴上後會好很多。
機艙和駕駛室是暢通的，來張駕駛艙的全景吧~
