俄羅斯

雪落下的聲音

天意(贵阳)
2020-03-10 02:32
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↑薩米民俗村

↑薩米民俗村鹿拉雪橇、摩托艇、阿拉斯加犬、雪地撥河讓你感受不一樣的薩米村的熱情好客。

↑薩米民俗村

↑薩米民俗村老村長和他的愛犬

↑薩米民俗村

↑薩米民俗村摩托艇雖然刺激但在戶外最多只能獃上十分鐘，不然手腳都不是自己的了，回到溫暖的小屋喝著魚湯，吃著黑麵包細聽老村長訴說著薩米村的前世今生，最搞笑的是小屋裡有歐洲的、泰國的和中國的游客，當老村長每說完一句，由各國的導游分別翻譯成中文、泰語、英語，這樣的經歷好像在開聯合國大會一樣。

↑薩米民俗村

↑薩米民俗村摩爾曼斯克的冬天絕對與眾不同，奇特之處就在於它所擁有的“四個極端”：極夜、極光、極地空氣和極貴的魚子醬。首先是極夜裡的極光。在漫漫長夜中，除中午略有光亮外，白天也要開著電燈。因為在“極夜”里，太陽始終不會升上地平線來，星星也一直在黑洞洞的天空閃爍。一年中有半個月的時間，可以看見或圓或缺的月亮整天在天際四周游走。另外半個月的時間，則連月亮也看不見。時常可以聽到“夜裡好”的問候。充沛的能源，使得這裡區別於北歐各國冬季的寂寞、蕭條。
追極光的過程是辛苦和幸福的，心情隨著指數的上升和下降而起伏不定，在冰天雪地的夜晚拿著單反，凌晨兩點還在精神抖擻的戰鬥。在來摩爾曼斯克就做足了功課，還下載了追極光的軟件，學會了看參數。今天顯示有極光但因霧氣很大，期待的極光一直沒有出現，那種望眼欲穿的感覺確實不好過，就像長久思念一個人，她卻遲遲未能出現。第一天的追光之旅宣告破產了。

↑摩爾曼斯克

↑摩爾曼斯克當回到酒店後聽到有些人跟著極光獵人在今天追到了極光，頓時泄了氣的皮球立馬又恢復了強力，為了追極光不遠萬里來到這裡，怎麼可能就放棄了，有些事情只要去做了就好，謀事在人成事在天。
第二天早上醒來從窗外看去霧氣更大了，能見度很低，追光之旅一波三折。
守株待兔看來是不行了，只能到更廣闊的地方像極光獵人那樣去追尋極光的蹤跡。於是更換酒店成了不二的選擇，到市區去租車也方便些。換酒店後發現霧沒山上大了，山上山下差別好大。

↑摩爾曼斯克

↑摩爾曼斯克列寧號核動力破冰船摩爾曼斯克港是一個天然良港，科拉河灣延伸數十千米，流進巴倫支海，直通北冰洋，是俄羅斯通向北極地區的重要門戶。摩爾曼斯克是俄羅斯北方唯一的“終年不凍港”，它位於北極圈以內約68°處，由於受到北大西洋暖流的影響，雖然地處高緯度的北極圈內，氣溫很低，但令人奇怪的是，這裡的海港，全年從不結冰，即使在最冷的月份海水溫度也不低於攝氏3度，一年四季可以通航。
摩爾曼斯克港有一艘神秘的船，如果到了摩爾曼斯克沒有看過這艘船就像到了中國不去長城一樣。

↑列寧號核動力破冰船 1959年9月12日世界上第一艘核動力水面艦船問世──蘇聯破冰船“列寧”號，比美國製造出第一艘核動力水面艦艇導彈巡洋艦“長灘”號早了2年多時間。被稱為“紅色極地巨獸”
“列寧”號服役時，遠遠超過了之前任何國家建造的破冰船。經過重建和改進後，該船擁有2個更加先進的核反應堆，直到退役其核燃料才被安全移除，並於2009年5月俄羅斯宣佈將這艘船移至歷史博物館。 1989年發生切爾諾貝利事故之後，“列寧號”被暫停使用。2009年5月，“列寧”號在俄羅斯摩爾曼斯克正式光榮退役。該船的維護保養工作依然在進行，船況尚好，一旦有需要似乎仍能出航執行任務。