俄羅斯

俄羅斯自由行——乘俄鐵來一次西伯利亞大穿越

葛藤(杭州)
2020-03-16 20:07
159/3

看見沒？坑坑窪窪的鐵軌路基！

民宿里的一日三餐不算很單調吧伊爾庫茨克市民素質很高這是個人美景美非常值得一去的城市
去符拉迪沃斯托克理想的車次不多，我們不得已選擇了一趟19日凌晨2:47開，22日早上6:55到的卧鋪票，票價14035盧布（約1603元人民幣）。18號晚上收拾好行李，睡下去已經10點多。把鬧鐘調到了1點半，少睡點沒關係，反正火車上有的是睡覺時間。這家民宿原來預訂是16、17二晚，房錢早已經在預訂時付清。17號給老闆打電話要求延續一天，得到了他的認可。我問他增加一晚的錢如何付給他，是加微信還是銀行轉賬？他說都不需要，只要臨走時把錢放在廚房裡的餐桌上就可以，並讓我出門時記得把鑰匙放進樓下的信箱里。就這樣，住了3個晚上沒跟老闆見過一次面，長啥模樣都不知道。是伊爾庫茨克人對我們中國人特別放心，還是對所有客人都這樣？這件事又著實令我感動了一番。
19號早上，鬧鐘還未響就醒來了，簡單梳洗一下就出門。這時候才1點半，距離開車時間還有一個多小時。這麼早根本沒有公交車，離火車站雖然只有二三站路，但拖著行李行在昏暗的街頭巷尾行走的話，會既累又不安全。好在走出巷口穿過馬路拐角處就是一個5星級的酒店，叫萬豪酒店。於是抱著試試看的心情，進去托酒店幫助叫車。酒店服務員很好，儘管我們沒在這家入住，照樣幫我打電話預約了出租車。我問服務員，從這裡到火車站需要多少錢?她說大概100到120盧布，最多不會超過150。沒過多久車來了，一問價格，才100盧布，約人民幣12元。大老早的才這個價，真是出人意料！這件事再一次使我深深的感受到，伊爾庫茨克人的素質真高。·

萬豪大酒店門口的歡迎牌上面用俄、英2種文字寫著“歡迎來到伊爾庫茨克 ”字樣（攝於前一天白天） day12~ day15 10月19日-22日伊爾庫茨克至符拉迪沃斯托克火車上

車上發的早點

看看窗外美景，逗逗隔壁小孩，時間過得飛快。

旅途中自製的方便食品：紅棗加去皮小豌豆，用開水在保溫杯中浸泡十幾個小時即可食用，好吃又養人。包間里來了普京的兵

俄羅斯的長途列車乘客真心不多，我們買的是4人包間，一路過來一直沒有其它旅客進來。2天2夜過去了，來到別洛戈爾斯克車站，進來2個小伙子，每人都有2大件行李。右邊那個高個子會點英語，只是跟我差不多，水平有限。在簡單的對話中瞭解到，他們是當兵的，家住哈巴羅夫斯克，現在剛剛退役回家。我伸出大母指對他倆說：“Your President Putin is great, and we Chinese people love him very much. You are Putin's soldiers, so you are equally great.”(你們的普京總統很偉大，我們中國人民都很愛他。你們是普京的兵，所以你們同樣也很偉大）他高興地回答說“thanks a lot!”（十分感謝）

繼續運行十幾個小時後，哈巴羅夫斯克站到了，2個兵哥哥提著大大的行李下了車。這個4人間又成了我倆的“包間”，直到終點站——符拉迪沃斯托克。 day15~day1710月22日-10月24日符拉迪沃斯托克

列車經過3天3夜零4小時的行駛，終於在22日早晨6:55分準時到達終點站——符拉迪沃斯托克。至此，以聖彼得堡為起點、符拉迪沃斯托克為終點的橫跨歐亞鐵路大穿越終於畫上了圓滿的句號。全程9888公里，跨越8個時區，其中西伯利亞鐵路為9288公里。
符拉迪沃斯托克又叫海參崴，曾是中國領土，清朝時期割讓給俄羅斯，俄羅斯將其命名為符拉迪沃斯托克，意為“征服東方”。符拉迪沃斯托克臨近俄中朝三國交界之處，三面臨海，擁有優良的天然港灣，有不凍港之稱，地理位置優越，是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口。符拉迪沃斯托克的歷史、美食、美景構成了它的獨特魅力。
符拉迪沃斯托克入住的酒店：阿穆爾灣酒店

網上預訂的賓館信息：阿穆爾灣酒店坐落在阿穆爾灣納貝雷茲納亞街9號

阿穆爾灣酒店外景和房間
找賓館的故事早上7點來鐘到達符拉迪沃斯托克火車站後，尋找旅館也費了一番周折。按照導航，從火車站出來沒走幾步路就找到了公交站，這也還算順利。車子穿過一條繁華大街，向左進入納貝雷茲納亞街。說是街，其實是一條比較僻靜的爬坡小路，乘了四五站路後來到坡頂。按照導航，阿穆爾灣酒店應該就在附近，可是這地方有點前不著店後不著村的感覺：馬路兩邊一邊是山，一邊是崖，崖下是一些老舊房屋的屋頂，並沒有發現網上展示的那麼氣派的酒店！這時候路上一個行人都沒有，無處可問，我們只得拉著行李箱往前走。大約走了50來米，發現右邊百米開外有一座孤零零像是酒店的建築，但跟阿穆爾灣酒店圖片相差甚遠。事已至此，也只好先到那邊去打聽打聽。由於這地方地處阿穆爾灣，加上在山坡頂上，海風特別大，簡直要把人吹倒。我們只好彎著腰頂風前行，100米的距離足足走了10分鐘，人也凍得瑟瑟發抖。
進入酒店，裡面有正在退房的團隊。我們向前臺服務員打聽阿穆爾灣酒店的位置，服務員告訴我們，就從剛纔我們下車的那個公交站再往前走一段下坡路，然後向左拐就是。我們按照服務員的指點，大約走了15分鐘，總算看到了跟網上展示圖片一模一樣的龐然建築。但是看不到酒店的任何招牌，不免令人心生疑慮。按照國人的習慣思維，這麼大的酒店，房頂上無論如何也會安裝醒目的巨大招牌字，可是它的房頂上光脫脫什麼字也沒有，哪怕是一個標記。

來到這酒店面前，我們又納悶了：酒店大門在哪裡？這到底是不是阿穆爾灣酒店？正在我們犯愁的時候，不遠處走過來一個打扮並不十分時髦的中年婦女，於是我就上前問她，這是不是阿穆爾灣酒店，酒店的入口又在哪裡。這人既不冷漠也不熱情，言語也不多，就是示意跟她走。她領著我們走進一個小小的門（照片中紅色剪頭所指、被一棵樹擋住之處），這也是唯一一道可以進出的門，就像我們這裡很平常那種小區住宅樓的樓道門，絲毫沒有大酒店的跡象。進入樓道只見門口安放著一張不大的桌櫃，桌櫃後站著一個小伙子。同時我還註意到，小伙子後頭的牆上有“MASSAGE -3F”（按摩在3樓）的字樣，我也沒太在意。婦女跟小伙子說了些什麼，小伙子指指旁邊的一部電梯，婦女示意我們乘電梯上樓。這時候我夫人拉拉我的衣角，叫我別跟她進電梯。看得出，剛纔那婦女跟小伙子對話時的神情，使夫人有點懷疑和擔心，擔心他們會把我們怎麼樣。我也閃過一個念頭：這婦女是不是幫按摩店老闆拉生意的，要把我們領到按摩店去？但是馬上被我自我否定，並且大聲對夫人說:“沒事的，我們有2個人呢，怕什麼！”（反正他們聽不懂中文，說大聲點也無妨），於是跟這婦女進了電梯，她按下了數字“5”，心想還好沒有按“3”。
來到5樓，只覺豁然開朗，原來酒店的大堂在這裡！壓在我夫人心頭的一塊石頭終於落下。

阿莫爾酒店大堂一隅

放下行李，我讓夫人在沙發上稍事休息，我拿著護照來到櫃臺前辦理入住手續。服務員根據護照上的姓名查到了預約信息，但是酒店要下午2點後才能入住，於是我們把行李寄存下來，先去逛街。

下午回到酒店已是3點鐘，交了房款拿到鑰匙，取出寄存的行李就去房間。我們的房間被安排在4樓靠西面的最後第二間。穿過一條長長的走廊，開門入內，發覺房間很舊，設施也很簡陋。可就是如此差的一個酒店，2晚的房價要7600盧布，摺合人民幣868元！這是我們來俄羅斯 4個城市中最貴、性價比最差的一個賓館！好在是帶陽臺的，站在陽臺上放眼望去，阿穆爾灣盡收眼底，旅途的疲勞頓時煙消雲散。（最近特意從booking上查了一下阿穆爾灣酒店，同樣檔次的房間，2020年4月份的價格2晚才289元，10月份的話2晚也只要430元，不知道2017年為什麼這麼貴）

從房間陽臺遠眺阿穆爾灣

房間里稍事休息後出去逛街。有意思的是，從大堂的扶梯往上走，有一扇不很大的鋁合金門，走出這道門就是個很大的平臺。順著六角形水泥板鋪就的路走到盡頭再右拐，是一個曲折的石板臺階。拾級而上，穿過一人多高的灌木叢便是一條馬路，定睛一看，原來這裡就是剛纔下車的地方，難怪導航定位阿穆爾灣酒店就在附近，只因這個門樓太不起眼而沒有引起我們的註意罷了。真是不可思議，酒店要弄得這麼低調幹嘛！買車票的故事我們的簽證期限是25號，所以買車票成了頭等大事。根據網上查閱到的信息，回國內的國際大巴有哈爾濱和琿春 2班，顯然從琿春回杭州要比哈爾濱來得近。但是網上有旅友說，琿春的車票比哈爾濱的難買，得至少提前5天才能買到，於是決定趕緊去找國際大巴客運站。根據網上旅友提供的地址，我們乘了半個小時的公交，又步行不少路才到達。結果那裡根本不是什麼國際大巴客運站，而是個醫院，只得掃興而返。後來在列寧廣場碰到一個中國團隊，導游是一位俄羅的斯婕沃斯卡，我向她打聽去中國的國際大巴售票處地址。起先她自己也不清楚，後來打電話問了別人後，才知道是在共青團街7號，於是她把地址寫在紙上交給了我。根據這位導游的地址，沒費多大功夫就被我們找到。真是“踏破鐵鞋無覓處，得來全不費工夫！”

共青團街7號！回國的國際大巴售票處原來隱藏在這麼一個不起眼的地方，讓我再一次領教到俄羅斯人的“低調”。

這裡很靜謐，除了我們沒有其他人，因此不用排隊，很方便地買到了24號去琿春的車票，票價170元/張。在我們之前還沒有其他旅客來買過，我們還是第一個。

買好車票，一身輕鬆，接下來可以好好游玩。
符拉迪沃斯托克城市雖然不大，但是有許多值得游覽的著名景點，勝利廣場是其中之一。勝利廣場

勝利廣場座落在海參崴市中心，廣場的西側是州政府大廈，廣場上矗立著著名的蘇維埃政權戰士紀念碑，建於1961年，是遠東最大的紀念碑。為紀念1917年二月革命和十月革命而建。為爭取在遠東建立蘇維埃政權，蘇聯遠東地區的布爾什維克戰士與國內外反動勢力進行了艱苦卓絕的鬥爭，終於在1922年取得了最終勝利。東正教堂

這是一棟二層建築，一樓用天然的石頭壘砌，二樓用磚頭或木頭搭建，屬於十字型結構加圓頂的拜占庭建築風格。圓頂被鍍上了一層閃閃發光的金色，在陽光的照耀下熠熠生輝。過去這裡是海員住的地方，現在則成了虔誠的東正教教徒做禮拜的地方。
教堂前面碩大的“1941——1945字樣”是為了紀念蘇德戰爭勝利而立。1941年6月22日，希特勒撕毀蘇德互不侵犯條約，以事先擬訂好的一份代號叫“巴巴羅薩”的計劃，出動190個師，3700輛坦克，4900架飛機，47000門大炮和190艘戰艦。軍分三路以閃電戰的方式突襲蘇聯。1941年7月3日，斯大林向蘇聯人民發表廣播演說，號召全體蘇聯人民團結起來，全力以赴同希特勒法西斯做殊死的鬥爭，蘇德戰爭全面爆發。著名的斯大林格勒保衛戰被譽為二戰經典的轉折之戰，自此蘇軍進入戰略反攻階段，並於1945年5月2日攻占德國首都柏林，5月8日，德國舉行了無條件投降儀式，蘇德戰爭就此結束。
東正教堂後面是凱旋門，西側有一面刻有陣亡戰士名字的紀念牆。俄羅斯人在結婚時都要來此獻花，以表達對英勇犧牲戰士的敬仰。凱旋門

凱旋門拱門建於1891年5月11日，以紀念沙皇尼古拉·亞歷山德羅維奇·羅曼諾夫開疆擴土的豐功偉績。這位沙皇在位期間也曾來到海參崴主持西伯利亞大鐵路的修建，在蘇聯時期，在俄羅斯東正教會的倡議下，凱旋門被摧毀，而後於2003年恢復。拱門以明亮的拜占庭式俄羅斯風格裝飾，配有裝飾性標誌和字母組合。這裡的周圍遍佈著很多景點，來到這裡基本就能看遍市區內主要的幾個景點。火車站

火車站也是海參崴的名片之一。這個站是世界上唯一的陸港火車站，即和海運碼頭直接相連的火車站。這也是來這裡的旅游團必到的打卡地。
站台直接與城市街道相連，完全是開放式的，可以無需安檢隨便進去參觀和拍照。由於是鐵路終點，每天的旅客列車並不多，因此整個車站人也不多。
在火車站北面的月臺上，豎立著一座頂端裝飾著俄羅斯的國徽雙頭鷹的紀念碑，海參崴火車站是西伯利亞鐵路的終點，從海參崴到莫斯科全程9288公里。以前從海參崴坐火車到莫斯科要坐10天的時間，現在也需要七天七夜。火車站裡還有一臺蒸汽火車頭，從1963年起奔馳在西伯利亞大鐵路上，直到1995年二次大戰五十周年勝利紀念時，才被放在這裡成了一座實物紀念碑。列寧廣場

列寧廣場位於列寧路和卡爾·馬克思大街交匯處的東南街角，是個很不起眼的小廣場，不像新西伯利亞和伊爾庫茨克的列寧廣場來的氣派，一般都是團隊導游安排才在這裡拍照留念。列寧塑像也是很小氣，所以被當地人調侃為列寧打車像。

“C-56”號潛艇

在符拉迪沃斯托克的“紅旗艦隊紀念 ”廣場上，矗立著一艘真實的退役潛艇，它就是曾榮獲紅旗勛章和近衛軍稱號的“C-56”號潛艇。旁邊是黑色大理石砌成的紀念碑，碑文記載著從1941年至1945年，蘇聯紅軍海軍在衛國戰爭保衛重要港口戰鬥中犧牲將士的事跡和得到中國、朝鮮幫助的史實。碑前燃燒著“長明火”。二戰中，這艘C-56潛水艇的官兵英勇善戰，共擊沉敵艦10艘，重創4艘。
為紀念英勇犧牲的潛艇官兵, 戰後C-56潛艇被分割成數段，用火車、汽車、起重機運送至此, 組合焊接複原，建立了這個別緻的實體博物館。進入潛艇,，艙內各種機械、設備、物件真實原樣, 艇艙兩壁貼滿照片、圖片和文字材料。置身其中仿佛親臨硝煙瀰漫的戰場，強烈地感受到俄羅斯海軍的輝煌。潛水艇博物館的左側，有一座宏偉寬大的俄式高層建築，門前有兩具大鐵錨，門庭上方置放著一艘精美的戰艦模型。這裡就是二戰期間蘇聯太平洋艦隊的總指揮部。如今，也仍然是俄羅斯太平洋艦隊總部所在。
C-56號潛艇，是海參崴屈指可數的幾個需要收門票的景點。不過這裡的門票很便宜：只要100盧布。

“太平洋艦隊的戰鬥榮譽紀念碑”