穿越喀喇昆侖尋找遺失的藝術奇珍---我在巴基斯坦的14天
摩亨佐達羅建立於公元前2600年左右，於公元前1700突然消失。城市使用了粘土磚建成，擁有非常“現代”的棋盤狀城市佈局，完整的水利系統，研究表明，在公元前2600年，這裡已經開始與西方的美索不達米亞的城市進行貿易通商。
遺址面積很大，分為 SD區域，DK區域，L區域，VS區域，HR區域，我率先游覽了遺址的SD區域，SD區域就是遺址的精華區域，一排排土磚房的遺址，遠處是土質佛塔。佛塔是公元1世紀後來的佛教徒統治者建立。這個區域最著名的是大浴池，城市街道旁是整個城市的排水系統，房屋牆壁下麵還有孔道，屋子內的生活廢水可以通過管道排放。公元前2600年，距今4600年啊 ，你能想象這樣一座城市是那個時代的麽？我們的夏朝（如果有）建立於公元2000年左右， 哈拉帕 文明比肩兩河文明和古 埃及 文明。
DK區域的特點是高大的民居遺址。民居規格均為二層甚至更高，卧室，客房，廚房，廁所，水井，一應俱全。該城市挖掘出很多高聳的水井，整個古城據說共有700多處水井，這些設施讓當地居民僅靠雨水就可以提供用水需求。
走完DK區，我已經感覺自己要被烤幹了，10月 信德省 白天的溫度可以到達40度，據說蘇 庫爾 這個名字在當地語言就是“熱死個人的”的意思。實在太熱了，我拉著導游在小商店狂喝了兩瓶冰水降溫，之後我看著空氣中翻滾的熱浪，決定看看博物館算了。
摩亨佐達羅的博物館沒有什麼精品（畢竟跳舞的女孩和大祭司都不在），館內有一副人類遺骸。
“死丘之謎”---關於摩亨佐達羅這座高度發達的古城衰敗仿佛是一夜之間的，考古學家在當地發現了很多人體的骨骼，從這些骨骼的姿勢來看，仿佛災難是突然爆發的，有些人的骨骼甚至保持在逃跑狀態。而當地也發現了很多爆炸的痕跡，爆炸中心1千米半徑內所有的建築物都成了粉末。並且骨骼里都檢測到了放射性元素。就好像整個城市遭受了核彈的襲擊。由於 哈拉帕 文明的文字還未被全部破解，因此這個神秘古城到底因何衰敗，目前考古界還未有定論。
參觀完博物館，在警察局拿包的時候，警長問我你的司機和護衛呢？我說我就自己，警長不讓我走了，隨後警長幫忙叫了附近村子的一輛車，送我去拉爾卡納的長途車站，500盧比.司機受警長所托，在車站協助我購買了前往南部城市 海得拉巴 德的大巴票，並且叮囑大巴司機照顧好我。
隨後我成為了Local Bus上被司乘人員特別照顧的“貴賓”，停車上廁所時不讓我下車和大家一起上，特意開到加油站乾凈的廁所讓我一個人上廁所。由於前一天沒怎麼吃正餐，大巴車從下午1點出發，晃晃悠悠一下午，我已經餓的前心貼後背了。下午18：00左右終於停車吃飯，乘務熱心巴鐵三人組拉著我和他們一起吃飯，看到我愛吃牛肉後，又特意多叫了一盤。我拿錢出來買單，他們堅決不要。這是一趟雖然饑餓，但是充滿溫暖的旅程，這些友善的平凡的人，讓我銘記。
晚上20點抵達 巴基斯坦 東南部城市 海得拉巴 德，在酒店辦好入住，上好第二天早上6點的鬧鈴，美美睡去。 華麗的墓葬藝術--塔塔城
我入住的酒店叫Ai rehman guest house，其實這一條街都是家庭式民宿。一大早7點在酒店吃過早點，在酒店老闆的指點下步行5分鐘來到Makli的小巴車站。
從 海得拉巴 德乘坐小巴到Makli鎮需要2小時。巴國的小巴車與寬敞舒適的商務大巴簡直天堂地獄之差，是 巴基斯坦 的真實生活。小麵包被修改為4排座椅，每排必須坐下3個人，具體的擁擠程度 就看上面圖片吧。小巴車行駛1個小時左右，爆胎。。爆胎了。。
之後在當地人的幫助下，順利搭了個“敞篷 皮卡 ”，車上的紅鬍子兄弟非常友好，一直讓我扶好，還讓我坐在車後沿兒上，新上車的人想坐，他都會讓走開。一路上都在感受巴鐵的友好！
皮卡 開的較慢，約1個半小時後到達了Makli鎮。
Makli是位於 巴基斯坦 第一 大城 市 卡拉奇 東部100KM的小鎮，我來這裡的目的，是參觀 信德省 的Makli Thatta墓葬中心。
車在Makli鎮停下，我先打了個突突車前往鎮子上的沙賈汗清真寺。沙賈汗清真寺建立於莫卧兒沙賈汗時期（之前多次提及的帝王，泰姬陵墓的建造者）。清真寺按照波斯風格建立，大門前是擁有水池和噴泉的庭院，清真寺擁有豐富多彩的美麗瓷磚。
