日本九州---一個自然的樂園
啟程2018年11月底24日各種機緣巧合中,一個人的 九州 之旅正式開始。 2018年中的一天,無意中發現國航往返 福岡 的機票只要1300,所以毫不猶豫的就買了2張11月底紅葉季飛 福岡 的機票。
11月初因為LG工作問題不能請假,只剩了我一個人,抓瞎的找了一圈兒朋友,都沒有一個能一起前往的。正當一番猶豫考慮,要不要取消行程的糾結中,朋友圈看到一個朋友在天草看海豚的分享,頓時被種草,立馬堅定了我一個人 九州 之旅的決心。
以多次去 日本 的經驗,自然地認為沒必要做攻略,所以直到出行前4天真是啥準備也沒有做。偶然間知道了 九州 出名的特色火車(A train,由布院之森,指宿玉手箱,阿蘇男孩號) http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/train_index.html ,查了一下就發現我之前的經驗理論是完錯的。去 九州 真的是要做攻略!做攻略!做攻略!(重要的事說三遍), 九州 地區的特色火車因為座位有限,所以必須提前預約座位,否則會失去體驗的機會。如果買了火車周游券的童鞋可以按照不同的地區和時間擁有不同的免費預約次數。 而且 九州 地區因為之前地震影響,火車線不能完全暢通,一部分地區得乘坐大巴前往。大巴有時候一天只有幾班,如果去晚了,錯過了可能就會浪費一整天時間在路上。所以必須提前做好攻略,精確到分的按照時刻表進行。 http://www.jrkyushu.co.jp/english/pdf/timetable_20190316_20200229.pdf
於是在出行前3天,我開始埋頭做攻略。 九州 包括 福岡 縣、大分縣、 宮崎 縣、 佐賀 縣、 長崎 縣、 熊本 縣、 鹿兒島 縣、 沖繩 縣等8縣,根據時間和目的地的串聯,我選擇了此次行程的主要目的地: 熊本 ,天草,由布院,別府, 宮崎 -日 南海 岸, 鹿兒島 ( 屋久島 ),阿蘇,黑川溫泉。其中可以乘坐4段有特色的火車和 九州 橫斷巴士。由於時間太近,我選擇到當地碰運氣,有座位就預約,沒有座位就選擇普通的列車乘坐。反正 九州 的列車每個都是很有風格的。
出發日,因為是早班航班CA953 ,起了個大早,6點30到達首都機場T3航站樓,飛機準時起飛,經停 大連 於14:10落到 福岡 國際機場。出關手續一些正常通過,取完行李已經16:00,當天晚上預訂的是 熊本 的酒店,所以要從 福岡 機場做巴士到市區,在辦公室下班前換提前購買的全 九州 JRpass,換特殊列車的預約票,再乘坐JR前往 熊本 。 ↑福岡國際機場 機場大巴是 福岡 機場到博多站的最方便,便宜也最快的方式,下了飛機就去找站台排隊就好了,一般是在2號站台,但是需要準備零錢,也可以提前在機場櫃臺買票(可用行用卡)。大巴會經過博多汽車站後最後到達天神汽車站。博多汽車站和博多JR站很近, 步行300米就可以到達。 ↑福岡國際機場 ↑福岡國際機場
機場很多大巴都會到 達博 多站(早9:00--21:00),直達快車在航班繁忙的時間段基本上是每10分鐘一班,也有博多站作為途經站目的地到天神的巴士,所以選擇很多。博多汽車站和博多JR站很近, 步行300米就可以到達。
下了大巴走到JR站,找到了指定地點換到了JRPASS,併到ticket office換完了計劃中需要預約的特色火車票,很可惜,去三角的A TRAIN近期都沒有票了,換了最後一班從三角回 熊本 的A TRAIN票時間為16:19,為了趕這個回程的時間和之前預約的從三角到前島的船票,並連接13:00的觀海豚時間,所以也提前換了時間最早的普通車票。這次算時間,我一共買了兩種不同的通票,一個5天的 九州 全境通票,和一個3天的巴士SUNQ Pass。事實證明大巴在 九州 行程中是是非重要的。 ↑JR博多站 在換完所有車票後,我便登上了從博多到 熊本 的800系 九州 新乾 線,前往本部長大本營。 ↑JR博多站 熊本 站內的肥後市場,和所有的 日本 車站裡一樣,這邊賣的是當地的土特產和各種甜品,酒類和腌菜等五花八門的食物。 ↑JR熊本站 ↑JR熊本站 ↑JR熊本站 由於行程重點放在了明天的天草觀海豚, 熊本 城由於地震損害到現在還在維修,所以決定利用晚上的時間遠距離一睹風采,同時放棄了本部長辦公室的參觀計劃。 ↑櫻之小路 ↑櫻之小路 ↑熊本城天守閣 九州 的黑豬肉很是出名的,第一頓選擇了評價很高的炸豬排店--烈勝亭。一口咬下去外焦里嫩,肉里的汁水滿口,真的是除了超高的卡路裡外再沒有別的任何問題了。覺得不膩口的話還有可以沾上自製的搗碎的芝麻醬料,也是別有風味的。搭配炸物的最優選便是新鮮的高麗菜絲,既可以解油膩,又可以減少負罪感 天草海豚之旅
通過攻略得知去天草看海豚要滿滿一天時間(7+),而且如果想體驗快速列車A TRAIN也要提前做好攻略,因為A TRAIN不是每天都有。
熊本 -三角
方法1
從 熊本 交通中心乘坐快速巴士“天草號”,約1小時30分鐘後,在前島巴士停靠站下車,再歩行5分鐘。乘坐快速巴士“天草號”時,可使用“SUNQ票”,之後可以開始提前預約好的觀海豚船。
方法2
從 熊本 站乘火車先到三角,從三角港搭“天草寶島號”到達松島港(前島港),開始2小時的觀海豚。乘船和海豚都是憑預約單,現場付錢。
海豚預定 https://www.seacruise.jp/cruise/reservation ,對提前購買的客人會有網上折扣或者乘坐天草寶島號的客人有船舶折扣。
這一次為了更好的使用JPRASS,我選擇的是方法2。一大早就要坐上普通列車(740円)前往三角,之後換 上高 速船(往返1600円)到松島,再換乘觀海豚的游艇(3800円,平常價格4500円,因為出示了往返三角的高速船票,所以有打折)前往早崎海峽看海豚,看完後回到松島稍事休息再乘船返回三角港,乘坐Atrain(1800円)返回 熊本 。因為有JRPASS,所以本次只花費(1600円+3800円)。
之前攻略查了很多Atrain的時間,也放上來供大家參考,有機會一定要體驗一次快速列車A TRAIN, 同時體驗一下公共休息區買個限定的小食。
下車到了三角站---一個古老的建築,在三角站對面就是海螺模樣的標誌性建築,在上面可以眺望整個三角港的風景,從下火車到上船中間15分鐘時間,可以上塔頂看一下風景。 ↑三角港 塔後面就是前往前島的高速船,提前預定了位置,現場繳費便可以上船 ↑三角港 ↑三角港 ↑三角港 下船後就是看海豚的售票處,工作人員都是可以說中文的。購完票後大概有1個多小時的時間可以逛逛碼頭的土特產品店,麵包店或者在餐廳享用午餐。
11月初因為LG工作問題不能請假,只剩了我一個人,抓瞎的找了一圈兒朋友,都沒有一個能一起前往的。正當一番猶豫考慮,要不要取消行程的糾結中,朋友圈看到一個朋友在天草看海豚的分享,頓時被種草,立馬堅定了我一個人 九州 之旅的決心。
以多次去 日本 的經驗,自然地認為沒必要做攻略,所以直到出行前4天真是啥準備也沒有做。偶然間知道了 九州 出名的特色火車(A train,由布院之森,指宿玉手箱,阿蘇男孩號) http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/train_index.html ,查了一下就發現我之前的經驗理論是完錯的。去 九州 真的是要做攻略!做攻略!做攻略!(重要的事說三遍), 九州 地區的特色火車因為座位有限,所以必須提前預約座位,否則會失去體驗的機會。如果買了火車周游券的童鞋可以按照不同的地區和時間擁有不同的免費預約次數。 而且 九州 地區因為之前地震影響,火車線不能完全暢通,一部分地區得乘坐大巴前往。大巴有時候一天只有幾班,如果去晚了,錯過了可能就會浪費一整天時間在路上。所以必須提前做好攻略,精確到分的按照時刻表進行。 http://www.jrkyushu.co.jp/english/pdf/timetable_20190316_20200229.pdf
於是在出行前3天,我開始埋頭做攻略。 九州 包括 福岡 縣、大分縣、 宮崎 縣、 佐賀 縣、 長崎 縣、 熊本 縣、 鹿兒島 縣、 沖繩 縣等8縣,根據時間和目的地的串聯,我選擇了此次行程的主要目的地: 熊本 ,天草,由布院,別府, 宮崎 -日 南海 岸, 鹿兒島 ( 屋久島 ),阿蘇,黑川溫泉。其中可以乘坐4段有特色的火車和 九州 橫斷巴士。由於時間太近,我選擇到當地碰運氣,有座位就預約,沒有座位就選擇普通的列車乘坐。反正 九州 的列車每個都是很有風格的。
出發日,因為是早班航班CA953 ,起了個大早,6點30到達首都機場T3航站樓,飛機準時起飛,經停 大連 於14:10落到 福岡 國際機場。出關手續一些正常通過,取完行李已經16:00,當天晚上預訂的是 熊本 的酒店,所以要從 福岡 機場做巴士到市區,在辦公室下班前換提前購買的全 九州 JRpass,換特殊列車的預約票,再乘坐JR前往 熊本 。 ↑福岡國際機場 機場大巴是 福岡 機場到博多站的最方便,便宜也最快的方式,下了飛機就去找站台排隊就好了,一般是在2號站台,但是需要準備零錢,也可以提前在機場櫃臺買票(可用行用卡)。大巴會經過博多汽車站後最後到達天神汽車站。博多汽車站和博多JR站很近, 步行300米就可以到達。 ↑福岡國際機場 ↑福岡國際機場
機場很多大巴都會到 達博 多站(早9:00--21:00),直達快車在航班繁忙的時間段基本上是每10分鐘一班,也有博多站作為途經站目的地到天神的巴士,所以選擇很多。博多汽車站和博多JR站很近, 步行300米就可以到達。
下了大巴走到JR站,找到了指定地點換到了JRPASS,併到ticket office換完了計劃中需要預約的特色火車票,很可惜,去三角的A TRAIN近期都沒有票了,換了最後一班從三角回 熊本 的A TRAIN票時間為16:19,為了趕這個回程的時間和之前預約的從三角到前島的船票,並連接13:00的觀海豚時間,所以也提前換了時間最早的普通車票。這次算時間,我一共買了兩種不同的通票,一個5天的 九州 全境通票,和一個3天的巴士SUNQ Pass。事實證明大巴在 九州 行程中是是非重要的。 ↑JR博多站 在換完所有車票後,我便登上了從博多到 熊本 的800系 九州 新乾 線,前往本部長大本營。 ↑JR博多站 熊本 站內的肥後市場,和所有的 日本 車站裡一樣,這邊賣的是當地的土特產和各種甜品,酒類和腌菜等五花八門的食物。 ↑JR熊本站 ↑JR熊本站 ↑JR熊本站 由於行程重點放在了明天的天草觀海豚, 熊本 城由於地震損害到現在還在維修,所以決定利用晚上的時間遠距離一睹風采,同時放棄了本部長辦公室的參觀計劃。 ↑櫻之小路 ↑櫻之小路 ↑熊本城天守閣 九州 的黑豬肉很是出名的,第一頓選擇了評價很高的炸豬排店--烈勝亭。一口咬下去外焦里嫩,肉里的汁水滿口,真的是除了超高的卡路裡外再沒有別的任何問題了。覺得不膩口的話還有可以沾上自製的搗碎的芝麻醬料,也是別有風味的。搭配炸物的最優選便是新鮮的高麗菜絲,既可以解油膩,又可以減少負罪感 天草海豚之旅
通過攻略得知去天草看海豚要滿滿一天時間(7+),而且如果想體驗快速列車A TRAIN也要提前做好攻略,因為A TRAIN不是每天都有。
熊本 -三角
方法1
從 熊本 交通中心乘坐快速巴士“天草號”,約1小時30分鐘後,在前島巴士停靠站下車,再歩行5分鐘。乘坐快速巴士“天草號”時,可使用“SUNQ票”,之後可以開始提前預約好的觀海豚船。
方法2
從 熊本 站乘火車先到三角,從三角港搭“天草寶島號”到達松島港(前島港),開始2小時的觀海豚。乘船和海豚都是憑預約單,現場付錢。
海豚預定 https://www.seacruise.jp/cruise/reservation ,對提前購買的客人會有網上折扣或者乘坐天草寶島號的客人有船舶折扣。
這一次為了更好的使用JPRASS,我選擇的是方法2。一大早就要坐上普通列車(740円)前往三角,之後換 上高 速船(往返1600円)到松島,再換乘觀海豚的游艇(3800円,平常價格4500円,因為出示了往返三角的高速船票,所以有打折)前往早崎海峽看海豚,看完後回到松島稍事休息再乘船返回三角港,乘坐Atrain(1800円)返回 熊本 。因為有JRPASS,所以本次只花費(1600円+3800円)。
之前攻略查了很多Atrain的時間,也放上來供大家參考,有機會一定要體驗一次快速列車A TRAIN, 同時體驗一下公共休息區買個限定的小食。
下車到了三角站---一個古老的建築,在三角站對面就是海螺模樣的標誌性建築,在上面可以眺望整個三角港的風景,從下火車到上船中間15分鐘時間,可以上塔頂看一下風景。 ↑三角港 塔後面就是前往前島的高速船,提前預定了位置,現場繳費便可以上船 ↑三角港 ↑三角港 ↑三角港 下船後就是看海豚的售票處,工作人員都是可以說中文的。購完票後大概有1個多小時的時間可以逛逛碼頭的土特產品店,麵包店或者在餐廳享用午餐。