我還參觀了開國紀念館，館內展示著彥根城的模型👇
中午時分，我回到了彥根站。在便利店買好午餐後，我乘坐電車向旅行的下一站進發。
我買到的彥根喵👇
Day 3: 彥根—石山「美秀美術館」接下來的一站也是我很嚮往的地方。從彥根站坐車大約半個小時，就抵達了石山站。從石山站出來，我在巴士候車點的自動售票機上買好了車票，然後等待著巴士的到來。（小貼士：往返車票更便宜）
2019年5月16日，貝聿銘先生逝世，享年102歲。當得知這個消息的時候，我的記憶一下被拉回到2016年的秋天，在色彩課老師的帶領下，我們專業的全體學生在 蘇州 博物館的見學之旅。簡約大氣的建築中蘊含的古典東方韻味，如 江南 水鄉般含蓄素雅，儘管那時的我還不懂設計，但仍給我留下了深刻的印象。
而如今，老先生也不在，只留下無數經典的作品讓世人感嘆。懷著對貝聿銘先生的尊敬與緬懷，懷著對藝術的嚮往與期待，我終於來到了這裡。
前往美秀美術館的帝產巴士每一個小時一趟（詳見美術館官網）。在13:10的時候，我乘上了準時抵達的巴士。
從車站到美術館大約需要50分鐘，本想在巴士上閉目養神的我卻被窗外的風景吸引，不忍合上雙眼而錯過欣賞美景的機會。巴士開始的一段路都是沿著瀨田川行駛，在河上我看到了很多只白鷺，有的在捕食，有的在泡腳，也有的忽然飛起，不知去向。
天線懸在空中，如同天空的五線譜。淺綠色的田野承接著深綠色的遠山，曲直之間，濃淡相宜。
一個小時後，巴士終於抵達了美秀美術館的售票處。這裡距離美術館還有一段距離，買好票後可以選擇等待觀光車來接，也可以選擇步行前往。儘管天氣炎熱，烈日當頭，我還是選擇步行進入，因為這樣更可以慢下來細細體會。
貝聿銘先生說：“我肯定來這裡的人將會明白，我是有意識地令此美術館與自然融為一體。”而美術館整體的設計靈感便是來自於陶淵明的《桃花源記》。
【忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛】
開始的一段路滿是綠色，道路兩邊種植著櫻花樹，走在路邊能聽到潺潺的流水聲。
【林盡水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光】
走了一段之後，便看到了一座幽深的隧道。隧道尾端的光芒，吸引著你向前探索。
與其他隧道不同，這條隧道內部不是混凝土。貝聿銘先生在隧道里貼上了銀色的遮蓋。許多建築評論家稱之為“一條取代時空的隧道”。銀色的牆壁有一種微妙的變化方式，通過反映山上的的綠色和春天櫻花的淡粉色來隨季節變化。
這條穿越了時空和空間的銀色隧道，既有工業感，同時又充滿科技感。銀色的牆壁，不僅設計現代，同時還能削弱了人們在隧道中所產生的嘈雜聲，還自然環境一片寧靜。
回望隧道的入口👇
臨近隧道出口，便能看到牆壁上泛起淡淡的綠色👇，如果是櫻花季，想必更會美不勝收吧。
【復行數十步，豁然開朗】
來到隧道的出口時，便可以望到頭頂上連接隧道和博物館的懸索橋的銀色鋼索，通過外展式的洞口，形成放射狀，經過一個大半的橢圓形架再緊閉，不僅從形象上減輕了橋梁的重量，還形成了力與線的張弛之美。
