打了雞血的非洲7國85天流浪探險之旅【附全套攻略】

在這裡可以看到更清楚的 梅魯 峰，我們終於高過雲巔了。這是一個盡情凹造型的好地方。 我就更直接了，直接趴上去。 冰島 的大妹子見我擺的起勁兒，也要求拍一張。我們在這裡瘋玩兒了好一大陣子。 之後的路程是一路大下坡，坡度同樣很陡，下降速度十分快，是的，膝蓋又開始劇烈疼痛了。但對於海拔上升，下坡總是容易了些。一路上我和Inés似乎情緒都很消沉，走完今早的路，我們就要分開了，距離分別的時刻越來越靠近了。 下至峽谷處稍作歇息，可以很清楚的看到 乞力馬扎羅 的山峰。上午的路程將會結束在1小時後的營地，這也將是我和Inés共同在一起的最後一頓飯。傷感，不舍暗藏心中。 抵達營地後，廚師端來今天的午餐，還蠻豐盛，但我還是沒有胃口。 “每天吃飯我都要鼓勵你，今晚登頂沒有我你可怎麼辦啊？聽話，吃點東西吧！”Inés像個姐姐一樣，在分別之際還在勸我吃飯。

她一說出口，我的眼眶就濕潤了。是啊，從第一天一直到現在，一日三餐，每一口都是靠Inés不斷地鼓勵才能堅持到現在的。沒有體力，身體或許早就無法支撐我了。

“我聽話，現在就吃，晚上登頂我也吃，明天回大本營我也吃，最後一天下撤我也吃，你放心我吧。倒是你，你登頂那天我會為你祈禱的。”此時我的眼淚已奪眶而出。

“我們都會 成功 的。記得來 阿根廷 找我，我帶你去認識我的朋友，你就不再覺得 阿根廷 人冷漠了。”Inés邊說邊落淚。

“當然！對了，把士力架分你一半，反正過了明天就吃不上了。”我邊說邊一通翻找。“你喜歡的我的Buff頭巾也送給你，這樣每次爬山它都能夠陪著你，你就會想起我。”我邊說邊遞給Inés。

“我也有東西要給你，這支鋼筆送給你，我之前一直拿它寫日記，沒想到上山第一天晚上就凍住了。你下山後可以用它來記錄你的 非洲 日記了。”Inés把筆遞給我。

“我把保護好它的。”

“我也是，我會想念你的。”我們相擁而泣。

多麼不舍，也要別離。午餐後，我揮著手和Inés，嚮導Cornel告別。艱難扭過身後，我控制自己不要再回頭看了。我想很難再遇到一位和我這樣志同道合、無盡默契，笑點一致的登山伙伴了，路途中每一次疲憊都在歡聲笑語中消失了。登山的魅力就在於它使人際關係變的更加單純，個人交情會被淡化而溝通協作得以增強，但與此同時，拋開登山伙伴所具備的那些素質，我還收穫了一個有血有肉的摯友，我想我以後都不會再這麼幸運了。

經過上午的魔鬼路線，大概可以理解為垂直上-垂直下-垂直上，我的體力真的消耗殆盡。下午到大本營還要繼續走5公里依然上坡，一路上我感到虛脫，輕微噁心。嚮導Stewart一直走在我前面一米遠的地方，可沒有Ines，我感覺心裡空蕩盪的，一點都沒精神。

臨近大本營還有最後一百米的樣子，我終於堅持不住，與身體妥協，喊住Stewart休息一下，在Barafu營地標誌處我癱坐了下來，勉強照了張相，就趕緊鑽到帳篷里。是啊，耗盡了最後一絲力氣，終於抵達。鞋都沒脫就躺在枕頭上放空，嘴裡一直念叨著：“今天是，不堪迴首的累，不堪迴首的累啊。”

下午三點本應該開始吃晚飯，可我囑咐廚師Anold不用準備了，我現在什麼都做不了，只能癱著。Inés不在後的第一頓飯就這樣被我翹掉了。嚮導Stewart把我掉鞋底的鞋拿走修，回來後看到後腳跟有好幾個大頭針。無論如何，為了今晚的登頂，我們目前只能想到這個方法了。 下午四點我開始準備睡覺。這一天十公里的路已經讓我筋疲力竭。

想到凌晨要出發登頂，目前的身體狀況讓我有些擔心。 Day 5 睡過去就永遠死在登頂路上了“Rosie，準備起床了。你要喝點紅茶還是咖啡？”

睡夢中被廚師Anold叫起。我睡眼惺忪的看了看表，晚上11時32分。輾轉反側到了8點才睡著，僅僅睡了3個多小時。

“Anold，我喝茶，謝謝。”

“好的，來吃點東西吧”

廚師Anold今年26歲，是個特別純真善良的小伙子。由於之前做背夫最近才做了廚子，所以對於禮數並不是能拿捏得特別好， 比如 還沒徵得我同意就拉開帳篷門，但是他的真誠和熱情總是讓我不忍心責怪，所以每次我都會飛速的換好衣服準備迎接他純真的熱情。

一杯熱茶，幾塊小餅干，還有兩個玉米煎餅擺在托盤上，本就沒吃晚飯的我現在依舊沒有食欲。沒有Inés我的飲食確實成了問題，平時她在的話還可以分散我的註意力，鼓勵我吃東西，但現在我根本咽不下去兩口，食欲徹底離我而去。Anold見我不吃急得要死，找來了嚮導Stewart幫忙。

“Rosie這樣不行的，我問你，今天你是否想登頂 成功 ？”Stewart一改以往嘻嘻哈哈的神情變得嚴肅起來。

“你知道的Stewart，每一口都像酷刑，咽下去的食物只會讓人嘔吐。我沒有辦法。”我央求道。

“Rosie我們凌晨12點就要出發了，我想知道你這些天是否都在為今晚做準備？如果你不吃，按照你目前的狀態我不認為你能 成功 登頂，那麼之前的路都會前功盡棄，你付出了太多的努力，太多的不眠之夜和太多的夢想才走到這裡，如果就此下山，我相信你今後將會被一個巨大的問題困擾：那上面會有什麼？”

我被Stewart的話震懾到了，是啊，冰冷的山峰一直使我著迷，讓我對它們魂牽夢繞。我拼命了這麼多天不就是為了實現夢想嗎？我用儘力氣麻痹我的大腦，勉強的張開嘴，趁凌晨出發前吃了兩塊兒餅干。

檢查好裝備，開啟頭燈。凌晨12點的 乞力馬扎羅 山，月光像往常一樣透徹，沐浴著我腳下這塊閃著幽幽冥光的斜坡，銀河鋪展在我眼前，山巒被月光照的棱角分明，透著說不出的靜謐與安詳。高山的夜太美了，真想拍下來與你分享，但我技術不精，但同樣希望用文字與你分享我的喜悅。

可以想像成這個樣子。（來自 www.novel520.net ，圖片id:1276784） 還有這個樣子。 登頂之路不易，剛開始的一個小時我狀態不錯。但後面的路漫長且不說，每次我想問Stewart還要多久時，他都說Don't think about that！我時不時告訴自己，不要去觀察遠方無盡黑暗中那一組組閃爍的頭燈，堅持走好每一步，我還保持著理智。

一小時過後，路上接二連三遇到幾支放棄登頂折返的隊伍。正在埋頭艱難前行的隊伍們為他們鼓起了掌聲，是的他們儘力了，他們同樣值得欽佩。

突然間，我想要拉肚子，於是趕緊找到幾塊大石頭後面，關了頭燈解決了。天吶，這該死的高原反應！

接下來的五個小時，我更糟糕了。根本問題是我太虛弱了，昨天的路讓我有些虛脫，加上今晚我又沒吃東西，剛剛還拉了肚子。接下來的路是在眩暈和不清醒的狀態中度過的。

“Stewart，我想我必須要停下來一會兒，我太虛弱了。”

“Rosie，停下來吃個士力架，喝幾口熱水吧，”Stewart關心的說到。然後又突然對我說：“不可以睡著哦，要清醒一點。”於是他倒出來一些水拍在我的臉上，試圖讓我保持清醒。

就這樣，這前進的5個小時，每幾分鐘都要靠在石頭上休息一會，每次休息我都可以睡著，甚至嘴裡還在嚼著士力架。睡著了我是不是就永遠的死在了 乞力馬扎羅 了？我想這輩子我終於體會到了危險的感受。

Stewart給了我太大幫助了，我除了每次停下來都要喝薑水排除胃中多餘空氣外（胃脹導致噁心），途中他還讓我吃了三個士力架補充能量，每一步都如行屍走肉，十分貼切，意識是渙散的，但意志很強，我必須要堅持下來看那絕美的日出和冰川。

早晨六點半左右，我到達了Stella point，金芒萬丈的光蔓延著地平線，在無數次抬頭又無數次低頭的糾結中我終於做到了。 歡呼聲此起彼伏，我管不了那麼多，下麵還有一小時才能到達Uhuru Peak，所以我休息的時間不長，繼續前行。接下來的一個小時我依然走走停停。 早晨7點，我邁出了最後一步，雙手解放了登山杖，我做到了！我沒有想著趕緊和標誌物留念，而是顫顫悠悠坐在石頭上悄悄哭了，看著其他隊伍狂歡，看著山巔的雲層 和碩 大的冰川，我腦子裡只有太不容易了。要看絕美的風景就要付出同等的艱辛和努力，過程的辛酸只有自己可以體會，同時這經歷也太寶貴！我與自我的鬥爭中又成長了。更要感謝的是Stewart，沒有他我現在在哪裡。 隱約可以看到火山口的痕跡。 “Stewart，我不知道有多感謝你，我沒辦法用語言表達，謝謝你一路的陪伴。你的陪伴和鼓勵讓我感到十分安心。”我顫抖著對Stewart說。

“不，Rosie，是你自己很棒！為你自己喝彩！”話聲剛落Stewart和我擊了個嘹亮的掌！

偌大平坦的火山口真的在我眼前，雄偉的冰川佇立在我前面，一切都是如我想象，太美了。 簡單和標誌物拍了幾張照我們便折返了。 接下來更讓我意想不到，下山的途中沒走幾步後我吐了，全是士力架，看來白吃了。現在胃里，肚子里，腸子里應該只有廖剩無幾的水份了吧。下山同樣也要5公里，雙腿也是綿軟的狀態。

無論是上山途中，還是下山途中，我的意識都同樣遲鈍。向上攀登或撤退，我對自己也變得漠然。我的註意力渙散，記憶力衰退，精神的疲憊遠遠大於身體的疲勞。坐下來休息是何等的愜意，然而也同樣危險，筋疲力竭而死跟睡著或凍僵而死同樣令人愉悅。

“Rosie你還可以嗎？你看起來太虛弱了。”Stewart擔心的說。

“我也不知道怎麼了Stewart，我感覺我像踩在棉花上。我可以在山上睡一下嗎？”我懇求道。

“我們快速下山就是為了趕緊離開高海拔，不及時離開很容易出事故，我們現在必須迅速下撤。你沒有吃晚飯，出發只吃了幾塊餅干，中途腸胃不適，剛纔又吐了，你胃里現在什麼都沒有了嗎，你十分虛弱，不能耽擱！”

於是接下來的路我和Stewart並架著肩膀一路小跑下來，我像踩著雲彩一樣艱難的到達大本營。廚師Anold和背夫Em看到我的時候連忙祝賀並攙扶過我。我的胃里沒有東西，我這雙腿不到24小時爬了20多公里，我想我已經突破極限。 回到帳篷里，我得到瞭解脫，看著這萬里無雲的天空，一切都如往常一樣，而我卻像是脫胎換骨般。 後來我休息了幾個小時睡了一覺，下午直線下撤到三千一百米的營地，膝蓋受損。 最可怕的事情還是發生了，一前一後左右腳鞋底先後在兩天中掉了。距離上一次鞋底掉了還是初中軍訓踢正步，後排的同學夜以繼日給我踩掉的。背夫Em看到後，連忙給我脫下，幫我一針一線縫好。

值得開心的是，下撤到低海拔後我的食欲有些恢復了，Anold知道後歡喜的跳了起來（這些天他發現我不吃他做的東西很傷心）這次團隊里的每一個人我都很喜歡，純樸中透著暖意。沒有他們任何一個人，我今天都不是一個圓滿的Rosie。

臨睡前，我寫下了今天的登山日記：

“最艱難的不是已經過去了嗎？祝賀自己，我是我自己的敵人，我也是我自己的朋友。”

對了，士力架居然是Made in China… Day 6 再見，渾身是泥的小臟孩清早起，和團隊拍照留念後我們就要下撤回到Moshi鎮了。 今天的任務是十千米，下撤共三小時，除了膝蓋疼痛難度沒有，蹦蹦躂躂一瘸一拐。只是回到熱帶雨林的海拔氣候濕潤，泥土濕滑，我摔了兩跤。 在這樣的海拔一瞥 乞力馬扎羅 真是感慨萬千。合上最後一步看到各種登山公司的車擠滿門口，luxury的登山公司唱歌跳舞慶祝客人登山圓滿 成功 。這時登山可以告一段落了。 此刻再回想第一天，當我看到帳篷里破舊的防潮墊和枕頭露出鄙夷的表情時，現在它們應該嫌我臟吧，畢竟我現在是一個滿身泥土灰塵，又將近一禮拜沒有洗澡的小臟孩了。 再見， 乞力馬扎羅 。 其實也並非都是美好的回憶， 比如 我晚上睡覺時候差點被我自己身上的臭味熏暈了。 \----【在非洲坐跨國火車】---- 《得來不易的火車票》凌晨五點，我輕輕關上旅舍的大門，背著包在皎潔的月光下往輪渡方向走去，除了那輪明月，天上綴滿了閃閃發光的星星，桑給巴爾還在沉睡呢。除了微風輕輕的吹著，偶然一聲兩聲狗的吠叫，冷清的街道是靜謐無聲的。再過一會兒我就要乘船抵達 坦桑尼亞 首都 達拉斯 薩拉 姆了，我要乘著跨國火車-坦贊列車通往 贊比亞 。而此刻，除了離開桑給巴爾的不舍，還有擔心能否順利乘上火車前往 贊比亞 的忐忑心情 。

我慢悠悠的跟著隊伍走進了船艙，找到座位後開始昏睡過去，直到過往乘客的背包刮到我的臉才醒來，我迷瞪瞪看了眼表發現已是上午9點，輪渡正在緩緩靠岸。我拿到背包後打了個Poa（Uber突突車）直奔Tazara（坦贊鐵路）售票處。

Tazara是一條貫通 東非 與 中南 非的幹線，為 中國 人一手打造，是迄今 中國 最大的援外成套項目。1970年動工，1976年鋪通。全長1860公里，我從 坦桑尼亞 起點坐到 贊比亞 終點，如無延誤46小時。如延誤需要3天大概90多個小時。 抵達Tazara的時候一種熟悉感迎面而來，似曾相識的 中國 風。酷似“ 北京 長安街style”的路燈。 Tazara大廳的80年代 中國 建築風，像是回到了國內。 懷著激動的心情走向Booking Office，售票處是一位四十多歲的黑人大叔。

“去哪裡？”大叔冷漠的問。
“Kapiri Mposhi”我激動得說。
“預約了嗎？”
“有的！有的！”
“名字？”
“Rosie，R-o-s-i-e。”我一個字母一個字母拼給他聽。“又或者Sxxx Fxxx。”為了能最大幾率找到我的名字，我又補充了 中國 名字。

這位黑人大叔員開始一頁一頁的翻本子。我感覺這輩子都沒這樣緊張過。 如果那上面沒有我的名字，我可能要現場再預定一次，Tazara在 非洲 出了名的難預定，可能要延遲好幾個星期再出發。或者選擇飛機，可我想節省旅費，雖然這不是什麼大事，但也夠掃興了，畢竟我都站在了這裡，也花費了這麼多的時間和精力。但如果那上面真的沒有我的名字，我想我必須承認 非洲 的原始和落後性並對它妥協。但事實上，我並不想妥協，我希望 非洲 證實一次給自己，也給我。

“Rosie，你需要付104,000 坦桑尼亞 先令。”我心裡正在想一百個退路時，大叔突如其來的話打斷了我。

“什麼？那上面有我的名字嗎？”我瞪大了眼睛感到不可思議。

工作人員看了看我，點了點頭。

“那上面寫著Rosie嗎？”我幾乎興奮地吼著再次確認。

“是的。”

“真的嗎？我的天！”我激動的直跺腳，黑人大叔訝異的看著我，辦公室里其他幾位黑人阿姨也扭頭轉向我，好奇發生了什麼事情。

我拿出了110,000先令等待找零，望向四周，和身後每個和我對視的人咧嘴笑。當我手裡拿到車票時我簡直笑得像個傻子，黑人大叔看我這樣也無奈的搖頭笑了。 就這樣。2個月，6個官方郵箱，23封郵件，9個官方電話，11個相關工作人員WhatsApp。1張 坦桑尼亞 Dar es Salaam通往 贊比亞 Kapiri Mposhi的火車票在我坐上火車這一刻，才算驗證預定 成功 。

這一路我想我會看到很多不同的的景色，峽谷、高山、湍急的河流、茂密的原始森林、荒無人煙的 非洲 大地、野獸出沒的禁地。還不知道，但我一定會很歡喜。 《Prisca》#在 非洲 火車上的3天3夜我都做了什麼#

下午三點二十分，乘客檢票入站，直至乘客抵達車廂門口，安檢人員才叫大家把包都卸下來，正當我不解這是要做什麼的時候，一隻凶狠的警犬走了過來，耳朵豎得高高的，看來這就是 非洲 式“安檢”吧。