跟隨朋友去南極看看

先看幾張南極燦爛的朝霞。絕對令人震撼。會引發你對南極無限的嚮往。 《我在南極～我選擇奧特陸斯探險船》 在一年前就開始在網上各旅行社選擇最佳去南極且適合我的船期，經過各方咨詢比較，知道了不要選擇大船，因“南極公約”規定每次上島的人數不多於80人，幾百人的船隻能分批登島，耽誤了時辰，而且大船有些水域不能停靠，我選擇的奧特陸斯原來是一艘 俄羅斯 的科考探險船，有強勁動力和破冰能力，在前幾年改裝成游覽探險船，除了比大型游船少了一些娛樂設施外，其他一應齊全。優勢在於， 比如 原來計划下船上島8次，（後因天氣原因實施了六次），而其他船計劃5次，如天氣不好實際也只有一半了。直到最後航程結束，船方既嚴謹專業又人性化的管理給我留下深刻印象，暗喜沒選錯了船。據說南極可以探險航行的時間是每年的十一月至來年的三月，南極溫度最高的是一月，那時可以看到滿山偏野的小企鵝，萌態可掬，但來過第二次的游客說，那時看到的都是黑黑的山頭，雪都化了。看來凡事都不會圓滿的。註：P3船長舉行歡迎酒會。P4我選擇的雙眩窗的雙人房（內有衛浴間）P7大副首先帶領大家進行逃生演習。P8用中文介紹各探險家。 《我在南極～巡游 南極半島 》
船一過美麗壯觀的畢哥水道就進入了世界上最寬最深的海峽～德雷克海峽，寬度竟有970公里，深度5200米。由於風大浪高，險象環生又被稱為“魔鬼海峽”。早餐時導游建議大家吃暈船藥和貼暈船貼。但到晚餐時起碼少了三成人不吃晚餐了。經過兩天的航程我慶幸自己沒用藥能抵擋下來，反正就稀里糊塗的越過了德雷克海峽。
第三天的早餐後，船長宣佈我們已經進入了南緯60度，到達了 南極半島 ，並通知九點半穿好救生衣和登陸靴準備下船巡游。大家知道一路辛苦就等這麼一天。
我們十個人一個軍用橡皮艇高速向海島衝去，遇到小的冰塊橡皮艇一躍而過，引得大家齊聲高呼過癮。那些企鵝也不甘寂寞，在我們邊上騰空穿梭。面對眼前冰肌玉骨、絕世無雙的美麗，我們猶如來到了一個童話般世界，目不暇接、心懷激蕩，遐想萬千。 《我在南極～天堂灣的笑聲（上）》
下午安排我們在天堂灣登陸，那種急盼首次登陸的心情更是無法形容了，再聽聽這個地名更感覺美妙無限了，海灣被三座冰山所環抱，當船剛停下來，我們已經被眼前這種銀裝素裹、高大偉峨的壯麗景色所折服。太陽出來了，雪山上冒著白色的霧氣，真可謂是蒸蒸日上，而映在水面上的倒影更令人嘆為觀止，有時霧裡的山和水中的山重重疊疊讓人一眼難辨……，我們坐衝鋒艇先是在天堂灣里環游一周然後向 阿根廷 現在已廢棄的科考站“ 布朗 站”急駛而去。