下午在五月廣場附近坐公交車64路前往博卡區，需要提醒大家的是博卡區非常大，治安傳說也一直不太好，我們正常提到的博卡區僅指當地最有名最值得一逛的卡迷你多街（EI Caminito）。
布市最經典的三個旅游巴士64，29，152路都到這裡，非常顯眼不用報站就知道下車。卡迷你多街現在也非常商業化了，窄窄的石板街道兩旁全是咖啡館和餐廳，探戈表演此起彼伏人潮熙攘。
比起tango表演我更喜歡逛手藝人的手工藝品店，很多好玩的小玩意可以入手。如果不是去南極行李滿滿，我估計會買不少東西。右邊側街也值得去走走，彩色陳舊的小房子下陳列著很多當地藝術家的畫作售賣，總覺得這些躍然紙上明烈奔放的色澤和故事，才是博卡區最深沉的訴說。
返回的時候本打算坐公車到馬德羅港，結果一不小心坐過了，將錯就錯在一大片綠地式公園下車，結果沿著草坪一路走正巧走到了聖馬丁廣場。
聖馬丁廣場闃靜林蔭最值得神游，遍地都是文藝復興式建築的各廣場人群稀拉，分辨本地人和游客的一大辦法就是當地人都有狗伴其左右，街頭最美風景線是眼花繚亂的露背吊帶和墨鏡，這點上我完美融合。
如果預算不錯也可以直接入住廣場旁邊的Sheraton，早起來公園散散步感受下 南美 巴黎 的閑逸。布市很多公共景點都有免費Wi-Fi，這點確實像發達國家的標配啊。
從聖馬丁廣場北面的街道向西走大概20個街區就到 雅典 人書店（EI Ateneo），全球十大最美麗的書店之一。前身是20世紀20年代的劇院，一共三層，大廳裡面的舞臺現在被改裝成咖啡廳了，紅色的天鵝絨窗帘配上金色雕刻的內飾，甚是雅緻。
為了紀念第一次在南半球過聖誕節，下午逛完返回後晚上又興緻高昂地出門覓食去。但平安夜能開門的餐廳全部滿訂，一個人走了幾條街也再沒見著營業的餐廳，於是在超市買了一袋薯條和一包餅干，在方尖碑附近看了布宜的夜景，過了孤單卻也美麗的平安夜。
Day3 12.25 布宜諾斯艾利斯
一覺睡醒，拉開窗帘，此時窗外天氣大雨如註，電閃雷鳴。在風起雲涌的午後出門，大雨洗過的城市瞬間有了種 南美 巴黎 的錯覺，清新的顏色讓人想咬一口。
走過很多條無人的街，在夾縫中找到餐廳比划著把自己喂飽，在世界任何一處走著都不怕走丟的心情，挺好。
目前食物裡面最愛的就是加了超多羅勒葉和檸檬的mojito和路邊的冰淇淋，驚為天人的美味提醒了我，這著實是 意大利 和 西班牙 裔的國度。自認為是半個西方胃的我，第二天已經只能靠tabasco佐味的痛誰懂。
Day4 12.26 布宜諾斯艾利斯 \- 烏斯懷亞
離開之前終於等到酒店旁邊的 科隆 劇院營業，於是二話不說買了入內參觀的英文導覽門票，堂皇不遜洛可可的內飾和各種音效設計打造的演出廳遠超 維也納 的音樂協會大樓。
中午十二點從 科隆 劇院出來便打出 租車 ，前往市區北邊的J Newberry機場飛往 烏斯懷亞 。建議大家至少提前3-3.5小時達到機場，Lan航空排隊check-in人非常多，隊伍長得比春運還誇張。中間突然大家自發鼓掌持續半分鐘，一問緣由原來這是一種集體催促方式，高 興和 不高興都拍拍手，只是節奏不同，很有意思。
進入候機大廳後餐廳非常多，趕時間的話可以直接買兩個empanadas帶走， 阿根廷 的各種食物裡面就這餃子最得我心。
再飛四小時，去有這個世界盡頭 燈塔 的小鎮—— 烏斯懷亞 。
烏斯懷亞·世界的盡頭，一切的開始Day5 12.27 烏斯懷亞
烏斯懷亞 除開作為地理意義上真正的世界最南端小鎮，被文藝範地稱為世界的盡頭·一切的開始，天空、風、景和人都是過目不忘地兀自美麗。
一齣機場，就慶幸還好減肥沒 成功 ，不然真的就被刮跑了。毫不誇張，那個風力任何人都無法抗拒地走兩步退三步，後來一問果真是一年裡難得的大風天。降落的時候不明就里地發現大家又鼓掌了，大風天氣能顛簸著落地儼然不易，這真是一個鐘愛鼓掌的民族。
由於打車比索不夠，直接把車開到了世界最南端的中餐廳吃飯換錢（匯率比銀行好）。老闆娘一家在這裡生活了17年，吃完飯免費被他們送回酒店，落了貴重物品他們幫忙找到還送到酒店， 烏斯懷亞 的溫暖也感受到了。
烏斯懷亞 酒店因為預訂得比較晚又適逢南極季便挑了一個家庭旅館，條件有點小艱苦，但因幾日相處和旅店老闆相聊甚歡倒也開心。旅店老闆是個六十多歲的快樂小老頭，叫Braco，是這幾天說話最多，英語最好也最容易親近的當地人。他對 中國 文化十分感興趣，說起長城眼神里滿是按捺不住的激動和嚮往，甚至還能生硬地讀寫幾個漢字。
就這樣在路上，人遠比路途有趣，碰撞的idea遠比走馬觀花有味…
在 烏斯懷亞 的這兩天，除去了San Martin大街東側盡頭山坡上的Maritime Museum海事博物館和Prison Museum監獄博物館（購買的聯票350比索，值得一進），大部分時候就是沿著San Martin大街兩側各種小巷子和海濱大道散步，不說話，看天看海。
路過門前屋後的魯冰花時總忍不住哼上兒時的歌謠。
Tips：
1.酒店：性價比很低，建議提前預定，如果圖交通方便儘量住在San Martin大街兩側，或海濱大道靠近登船碼頭附近。Hotel Albatross（含早約USD170左右）和旁邊的Canal Beagle Hotel都是離碼頭非常近的四星級酒店，還有一些家庭旅館也是不錯的選擇。我這次住的Hotel Mustapic雖然設施差些，但四樓的餐廳可以遠眺 烏斯懷亞 港口景色也不錯（含早約USD90）。
2.餐廳：唯一的中餐廳現在已經改名為Bamboo Restaurant，在San Martin大街東側盡頭，味道一般，畢竟世界盡頭的特殊地理位置各種食材有限，他們家的現烤羊肉和牛肉比較推薦，自助餐ARS400/人，這裡也是換錢的好地方，匯率比銀行還好些。
作為一個幾乎不怎麼吃海鮮的人，其他什麼帝王蟹之類的我沒啥好推薦的。建議大家下載個trip advisor和yelp的APP（國際版大眾點評）菜系，預算和評論一目瞭然。
3.游覽安排： 烏斯懷亞 其實比布宜更有看頭，建議大家一到市區就去登船碼頭，Albatross酒店附近的Tourist Info Center去拿張地圖和當地各種游覽安排，一日游之類的可以直接在那裡預定。
前一天在海洋博物館看到阿蒙森1911征服南極點和其團隊的合影，內心真的有點小激動，做了這麼久的夢，終於可以實現了。
南極三島·最夢幻的幸福時光Day1-2 12.28-29 烏斯懷亞 登船,南大洋航行
中午吃了一頓帝王蟹炒飯之後，便早早去離登船碼頭最近的酒店Albatross Hotel候著了。等待了三個多小時，直到check-in room擠滿歪果仁一片鬧哄哄。滿眼望去一半以上都是頭髮花白甚至有點顫顫巍巍的西方老頭老太太，不由感嘆 中國 南極消費市場的低齡化，比國際南極旅行者年輕20歲以上。
登船，入住房間，香檳歡迎會，啟航，晚餐船員介紹會，自然的blend in，沒有很強的儀式感，意外地發現我榮幸地成為船上唯一一個 中國 女生，另一個 中國 人是在 荷蘭 留學很多年的博士，男生已經是半香蕉人狀態，如此的聯合國船期始料未及。
於是耳朵每天被全球各國的英語母語者輪番轟炸，本以為逃離了西語就是天堂，但每天穿梭在澳式， 英格蘭 ， 蘇格蘭 ， 美國 和 加拿大 各式口語和BBC的語速中也是蠻煎熬。（攤手）
另外有一個 日本 朝日國家電視臺的十人攝製組，帶著哆啦A夢和大熊來拍南極大冒險電影宣傳預告片。
有幸入住的是除了頂級套房以外最好的雙人間，由於南極探險船的特殊屬性和目的地的偏遠，內飾差不多就是3.5-4星水平左右，但是後來認識的船上其他小伙伴來我們房間做客都驚呼我們房間之寬敞舒適。
剛登船的前兩天還認真地記錄著每日行程時刻表，但後面發現船方每天掛出的ocean notes儼然是最好的行程記錄，便不再畫蛇添足。
Day3 12.30 西 福克蘭群島 ：West Point/Carcass Island
南極之行的第一次登陸，第一站--亞南極的 福克蘭群島 ，在這裡不用堂而皇之小心謹慎地在Malvinas和Falkland名稱間徘徊，畢竟船上除開美加， 英國 佬也不少，而發達國家在基於共同利益點的站隊立場上一向不犯錯。
上午登陸西 福克蘭群島 的west point ，跟了徒步隊伍往返5公里橫跨整個小島。
很難想象在亞南極島上會有熱到汗流浹背的時刻，沿路都是草甸苔蘚地貌，只偶爾有幾株堅韌的灌木。
